@olek Скорблю вместе с вами. Искренне. Вот даже унылую и тоскливую статью накатал.

@Hunter777 Это пять. :)

@Hunter777 Вы просто темы одной не знаете, был просто один персонаж на ру.авто в ЖЖ, зовут его там ebobat. Он как раз писал о том, что возит с собой вместо биты огромный резиновый член и якобы какому-то мотоциклисту в лицо им тыкал на перекрестке, якобы за наглость непропускания. (Потом правда, выяснилось, что действительность была приукрашена, и на самом деле никто никому ничем не тыкал, когда мотоциклист обнаружился и предложил встретиться лично еще раз).
Я же написал, что НЕ кричу, НЕ высовываюсь из окна, НЕ грожу ничем. Я просто еду спокойно дальше. У меня нет потребности кого-то там «учить» или «лечить» на дороге.

@basic Тысяча чертей, каналья!

@ecologiarus Я точно так же отстаю от шумахеров, которые встревают передо мной. Руками не машу, из окна не высоваюсь, вслед ничего не кричу, членом кулаком через окно не грожу. Я просто еду дальше и приезжаю в пункт назначения.
У меня не было ни одной аварии за десять лет, за исключением того, что полгода назад ко мне в жопу «прилетели», как раз из-за несоблюдения дистанции. Причем по Москве я езжу всего лишь чуть больше года. До этого ездил по Кубани и северному Кавказу.
Меня парят пробки, котрые образовываются из-за таких вот шумахеров.
Несколько раз видел «шахматистов», которые круто так вихляют в потоке, притормаживают, подрезают, мигают фарами, затем они улетали вперед, а я спокойно проезжал мимо них минут эдак через пять. Я ехал дальше, как лох, по их мнению, а они оставались круто ждать гаи и собирать позади себя пробку. :)

В том числе парковки можно сделать по абонементу, этим будут пользоваться те, кто работает рядом.
Наоборот, для того, чтобы люди пользовались парковками — надо первые пол-часа (может, час) сделать вовсе бесплатными. А то как сейчас — допустим, мне надо в конкретный магазин за конкретной вещью заскочить на пять минут. Итого стоять машина будет на парковке минут пятнадцать от силы. А заплатить надо, как за час. Нафига это мне сдалось? Да я прямо рядом с магазином машину брошу, все равно за пятнадцать минут никто её укатить не успеет. Заодно и деньги сэкономлю. Так вот все и рассуждают.
А теперь представь, что под «мегой» парковку сделали бы платной — да она бы пустая стояла, зато всюду были бы проезды заставлены. Стопудов.

@Bessya Постоянно вижу, что в большинстве случаев причина пробки — какая-нибудь авария. Это только в Москве наверное, можно на прямом без съездов участке трёшки, со всех сторон и даже от встречки огороженном, где пешеходы не могут выпрыгнуть, встретить паровоз из шумахеров на ровном месте, который перегородил четыре полосы из пяти. Где-то с полмесяца назад был свидетелем такой аварии в районе олимпийского на трешке. На ровном месте пять машин, одна сгорела. И судя по тому, что рядом стояли две скорых и никто не суетился — два трупа наверняка было. Гаишников было три экипажа рядом.
Всё это на ровном месте, как я и говорил.
Зачастую причинами аварий как раз шумахеры доморощенные и являются — они создают аварийные ситуации.
Я считаю, что для того, чтобы погонять — есть полигоны и треки, там можно давать жару не создавая опасности для окружающих. Один мой знакомый именно так и делает. На дороге — спокойный и аккуратный водитель, а на треке — гонщик. У него за все время вождения на дорогах — ни одной аварии не было. А вот на треке разбил машину, гыгы.
А вот те, кто считают себя вправе гонять, когда выезжают ездить среди «овощей» — реально мудаки и пидарасы. И в этом меня никто не переубедит.

@Bessya Прошу прощения, не сдержался.
Дело в том, что как раз из-за такого поведения на дорогах и случаются аварии в-основном. Не выдержал нормальную дистанцию, у впереди идущего что-то случилось, и он вдавил тормоз — авария, пробка. Подрезал — создал аварийную ситуацию — авария, пробка. Повернул из левого ряда направо — авария, пробка. Проскочил на красный — авария, пробка. Хорошо, если люди не страдают.
Посмотри статистику ДТП.

@Ell Три метра — недостаточная дистанция для торможения на скорости в 60 км/ч.

@fantom Бесполезно доказывать. Пока не уебется куда-нибудь — не успокоится. Хорошо, если без жертв, ну или хотя бы чтобы другие не пострадали.

Мдя… Теперь наверное, у водителя кишка будет реально прямая, я полагаю?

@Bessya А мы с жабой пока боремся. :)
С одной стороны — шум иногда раздражает, с другой — есть куда деньги потратить и без этого. А ездит машина и без шумоизоляции. :)

@Ell Шумахер, я не узнаю тебя в гриме! Или петросян всё-таки?

@Ell Меня забавляют идиоты, которые думают, что дистанции в три метра достаточно для скорости движения километров 60-70 в час. И если вдруг кто-то держит перед собой дистанцию в три-четыре корпуса — то это место как раз для него и оставлено.

Не голосовал — не хватает варианта: хотелось бы, по постоянно находятся более важные дела, и всегда откладываешь «на потом».

@Alexeyka Не, это мой брат на своем лансере-эво. Я сейчас на работе в офисе.

@Alexeyka Жесть. Меня реально пугает, что рядом со мной живут такие люди, как ниже по треду.

@Vitaminych Не вижу смысла с вами спорить. Объяснения на пальцах, чтобы снизить масштаб, вам не понятны, и развернуть это объяснение на сложившуюся реальность вы способны, похоже.
Как говорится, не видите разницы между пальцем и мужским половым хуем. Меж тем, под носом уже далеко не палец, чтобы в носу ковыряться. Можете не огорчаться, другим может быть еще хуже — многие думают, что это всё ещё соска.

@basic Не вижу смысла более с вами спорить и что-то доказывать.

@Vitaminych Я описал не семью, а всю нашу страну.
Город — это страна в данном раскладе. Семья — это город. А каждый человек — это производство. Все просто.
Я объяснял на пальцах, как я уже сказал. Чтобы проще дошло. Похоже, я плохо объясняю. Очень жаль, что я так и не смог ничего объяснить.

@Vitaminych Ну что же, вы выбрали вариант номер пять. Итак, что имеем в итоге:
1. Я закрылся и уволил вас, вы ищете другую работу. Это не беда, у вас ведь есть жена, которая работает на фабрике по производству ниток, и взрослый сын, который помогает вам. Он молодец, хорошо зарабатывает в кожевенной мастерской.
2. Мои поставщики потеряли своего покупателя, ведь закрылся не я один, а еще сотня мастерских, и у поставщиков нет прибыли. Закрывается фабрика по производству ниток, закрывается кожевенная мастерская, закрылся даже завод по производству сапожных гвоздиков, будь они не ладны.
3. Закрывается кафе рядом с заводом, туда раньше ходили рабочие, а сейчас они ищут другую работу.
4. В городке повальная безработица, найти работу не реально. Можно было бы устроиться продавцом в палатку с кроссовками, да вот незадача — они тоже все закрылись, потому что ни у кого нет денег, чтобы их покупать. Итог: вы без работы, ваша жена без работы, сын без работы. Ваша дочь заканчивает ПТУ по специальности «швея-мотористка», но не может никуда устроиться работать, потому что фабрика по пошиву униформы для рабочих тоже закрылась, так как рабочих уже тоже нет. В город начинают приезжать какие-то странные люди, которые за цепочки, серьги и кольца продают тушенку. Дочь остается вашей единственной кормилицей, она обслуживает этих странных людей вечерами. Вы ей гордитесь, она умница и не дает вам сдохнуть с голоду, у неё древнейшая и востребованная профессия.
Поздравляю — вы сделали хороший выбор, очень рыночный, ведь вы не страдаете совковым маразмом!

@Vitaminych Хорошо. Давайте я попробую объяснить на пальцах, на элементарном примере.
Допустим, у меня есть мастерская по пошиву обуви. Небольшая такая. Там я шью ботинки. Простенькие, не из понтовых материалов, фансончик устаревший, технологии кустарные. Те, кто могут себе позволить фирменную обувь, нос от моей продукции воротят, но есть и те, кто её покупает и носит. Допустим, вы у меня работаете раскройщиком, также в шатате есть набойщик, продавец, портной, бухгалтер и сторож дядяваня. В-общей сложности, допустим, десяток людей.
Далее разворачиваются такие события: напротив моей мастерской открываются палатки с китайскими кедами, которые дешевле моих ботинок, и с ношенными фирменными импортными ботинками, но за ту же цену, или даже дешевле. Это не суть важно, их все равно подбирают на помойках.
Мой бизнес начинает нести убытки, так или иначе. Я всерьез задумаюсь, что я могу сделать. Варианты:
1. Я обращаюсь в различные инстанции. Как вариант, к конкурентам начинают ходить различные инспекции. И выходит, что на китайских швы кривые, да и вообще отрывается подошва через месяц, а в подержанных грибок, да и вообще стоптаны не на ту сторону, и это вызывает плоскостопие.
2. Мне снижают арендную плату, а конкурентам поднимают. Не суть важно, главное, сделать работу конкурентам неудобной.
3. Мне тупо дают бабла, чтобы я мог и зарплату платить, и материалы закупать, и чтобы кое-как оставаться на плаву.
4. Охранники на входе на рынок начинают конкурентов шмонать и брать дань за вход.
5. Я закрываю лавочку, и выкидываю всех работников на улицу, они приходят домой и говорят своим семьям — у мня больше нет работы, с завтрашенго дня мы на диете.
А конкурентам рабочие не нужны. У них нет производств в этом городе, им достаточно держать по одному продавцу на точке.
Какой вариант вам больше по душе?

@Vitaminych Задумайтесь о том, кто будет работать на остановившемся заводе, а также о том, что будут кушать рабочие, которые остануся без работы.
Похоже, вы не читали то, что я написал.
Я не писал об автовазе. Такая ситуация по стране в целом.

@Alexeyka К нашему горю, не только в думе, и не только от ЕР.

@Alexeyka Для меня слово «патриот» уже стало ругательным, оно испачкано «патриотами» от Едимой Россиянии, поэтому я не могу называть себя «патриотом». Тем не менее, меня беспокоит будущее мой страны и будущее моего народа.

@Vitaminych Я же написал:
«Тут действут простой принип: «Пусть плохонькое, зато свое». Другое дело, что надо бы поднимать и качество, для этого необходимо привлечение мозгов, в том числе и из-за границы.»
Я не против того, чтобы поднимали качество, и меня также не устраивает то, что этого не делают, и коррупция, и многое другое. Но объективная реальность такова, какова она есть, нравится нам это или нет. Или мы потеряем свои производства и внутренний рынок, или сохраним. Другой альтернативы попросту нет.

@Alexeyka При всем при том, что я сказал, я вовсе не поддерживаю правительство по очень многим вопросам. И сложившаяся ситуация в моей старне мне очень не нравится.
Но конкретно в данном моменте я понимаю, что любое запрещение импорта — на благо мне же и миллионам других граждан в конечном итоге. Беда в том, что не делается многое другое, что делать стоило бы помимо запретов. А иногда творят и вовсе полный идиотизм.
Запрещение импорта — непопулярная, но жизненно необходимая мера, какими бы смехотворными и идиотскими не были поводы.

Ну а потом покрасят, вставят двиатель от газонокосилки, и продадут северным (сначала опечатался «серверным») варварам.

Может, кому-то мои слова кажутся кощунственными, но это реально единственный варинт удержать внутренний рынок и свои производства на плаву. В принципе, объяснение моих слов займет не одну страницу, так что сильно распространяться не стану, скажу лишь несколько точек, от которых стоит отталкивться в рассуждениях. В условиях развивающегося финансового крысиса и кризиса перепроизводства в скором времени начнется глобальная торговая война (в принципе, она уже началась). И в условиях этой войны, чтобы нам уцелеть и жить хорошо, дано:
1. России необходимо удержать свои производства на плаву любой ценой. Дотации, стимулирование, и так далее необходимы.
2. России необходимо удержать свой внутренний рынок, защитив его от импорта, и по возможности, воевать за внешние рынки, как бы это смешно в данный момент не звучало.
3. Началась разворачивается торговая война, и в условиях этой войны все будут воевать за каждый кусочек рынка, будут работать и продавать в убыток, лишь бы пережить конкурента. Дохлый конкурент — освободившийся сегмент рынка и жизнь для тебя в будущем.
Денег из воздуха больше не будет, это данность. С этим придется смириться. Многим (очень возможно, что и мне тоже, гыгы) придется менять профессию и заниматься чем-то, за что мы раньше не взялись бы. Печь хлеб, крутить провода, класть кирпичи, чистить водопроводные трубы, и так далее. Умирают и загинаются целые отрасли, много профессий становятся ненужными. (Кстати, задумайтесь, а что вы ещё умеете делать на должном уровне, помимо того, чем занимаетесь сейчас?)
К сожалению, в кратко-среднесрочной перспективе нас ждут пошлины, лицензии и другие меры, котрые будут направлены на отсечение импорта. И чем дальше, тем больше их будет. Тут действут простой принип: «Пусть плохонькое, зато свое». Другое дело, что надо бы поднимать и качество, для этого необходимо привлечение мозгов, в том числе и из-за границы.
Кстати, если мы всё-таки вступим в ВТО — это будет конец нашей стране. Он наступит не сразу, но станет неизбежен.
Такие дела.

@badlogin В принципе, вся сценка неплохая. :)

У меня та же проблема, но я не парюсь, особой пользы от круиза не вижу.

@dukenukem Ну сервисов ситро я и сам могу нарыть кучку, да еще в паре был.
Но обслуживанием остался не доволен.
Мне бы хороший…

@vamptheme Держать дистанцию еще никогда и никому не было вредным. :)

@vlad Спасибо.

@vlad Жаль. Вот как раз официалы с меня за «пружинку на место поставить» и хотели 300 рублей.
И замок как раз официалы мне водой и залили во время ТО. О том, что у меня пассажирская дверь не запирается — я узнал только через месяц, и то случайно. Дергаться было без вариантов, не доказал бы, что это они мне испортили. Запирал вручную, затем открываться перестало, и вообще замок щелкать перестал. Теперь езжу с закрытой, пассажиру приходится через ручку лазить.
А дай ссылочку на этот неплохой сервис в Химках? Или на гугло-карте ткни, либо телефоном.

@tmr … и вообще другую машину. ;)

Я вот раздумываю, может, свой С4 тоже подобным образом затянуть пленкой?
От мелких царапин пленка защищает, а это есть хорошо. А то у меня уже на капоте пара вздутий краски размером с двухрублевую монету. Вот думаю, что плека могла бы уберечь от них, если бы была…

@Ell Не уверен, что понял, что ты хочешь сказать.

@vorber Я редко занимаю крайний левый. Разве что для обгона или когда «топлю».

@skunk Согласен, за исключением того, что можно разрешить передвигаться, как пешеходу — спешился, двигатель заглушил, и кати его рядом, как велик.

А еще бесят идиоты, которые врезаются в то место, которое ты считаешь нормальной дистанцией. Так и собираются «паровозы». Переднего пподрезали, или ещё что, он притормозил, потом влетает в него тот, что встрял в твою дистанцию, а затем ты. А если за тобой еще один идиот, что не держал дистанцию — то и он тоже. И — привет, пробка на ровном месте из-за аварии.

Кстати, вычислять нужную дистанцию просто.
Принцип «двух секунд» — когда передний автоммобиль проезжает мимо какого-то стоячего предмета, ты должен мимо него проехать через две секунды. Сначала немного напрягает считать, потом привыкаешь и держишь правильную дистанцию на автомате.
Зато у тебя всегда есть время для того, чтобы успеть притормозить.

Держать дистанцию — это хорошо.
Мне как-то раз в зад раз прилетел пенсионер, который не держал дистанцию. Меня подрезала газель, я притормозил, и этот дачник въехал в мой бампер.
Меня вообще жутко бесят те, кто пристраиваются вплотную сзади. Постоянно ситуации бывают, на той же «трёшке», еду во втором слева, левый свободен. Скорость километров 70, дистанцию надо держать корпусов 5-6, так обязательно какой-нибудь удод пристроится в корпусе сзади. Есть же ряд слева — обгоняй, если так торопишься. Нет, бл, повиснет и едет. А ну как я зааторможу в случае чего, ведь въедешь, идиот. Бесят жутко.

@AVP Со снегом тоже АБС лажает. Заблокированные нагребают перед собой горку из снега, а АБС этому мешает.
На льду АБС лажает при условии, что на шипах едешь. Без шипов с АБС лучше, чем без неё.

Из номера 3 поворачивают налево.

@ABTO6YC Десиптикон детекдед! Опасносте!

@aLexusPro Абсолютно согласен.

@ABTO6YC Все равно я быстрее! :) А у тебя тоже трансформер ситроен?

@0xE0 У меня этот глюк случился, когда был грузино-осетинский конфликт. Я думаю, что это случилось из-за того, что пиндосы включили шифрование сигнала для гражданского сектора. В те дни не у одного меня были глюки с GPS-ом, на разных программах и навигаторах, я у нескольких знакомых спрашивал.

@0xE0 Брат поставил, вроде всем доволен, кроме изменившегося голоса.
А у меня все никак руки не дойдут.
А точки не слетают после обновления? А то влом их потом опять добавлять.