Недавно поднялся в комментах вопрос безопасной дистанции. И выяснилось, что некоторые (не будем покзывать пальцами в Ell) считают, что 3 метра перед впереди идущей машиной на скорости в 60 километров в час — нормальная дистанция. И что если кто-то держит перед собой несколько корпусов — то это лох, потому что перед ним постоянно встревают машины и он постоянно всех пропускает.
Я абсолютно не согласен с такой позицией.
Вспомним правила, пункт 9.10., который требует от водителей соблюдать безопасную дистанцию. Вот что там написано: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.»
Итак, что мы имеем — автомобиль, который не может мгновенно останавливаться, а также водителя, который на торможение впереди идущего транспортного средства тоже реагирует вовсе не мгновенно. Плюс могут быть различные погодные условия, различные покрышки в разном состоянии, и различное состояние дорожного полотна.
Лично я выдерживаю дистнцию не в метрах, а секундах. Как это делается:
просто представляем себе, что впереди идущий автомобиль стоит, вы тоже стоите, а дорога движется. Вот на обочине повилось дерево, вот оно миновало заднюю часть впереди идущего автомобиля, и приближается к вам. Спокойно считаем: «тысяча один, тысяча два» (примерно две секунды). Если вы не успели сосчитать, значит, дистанция недостаточна, необходимо её увеличить.
При этом используем такой принцип:
1. На сухом асфальтовом и мокром покрытии — не менее двух секунд;
2. На грязном (пыльном) мокром асфальтовом покрытии — не менее трех секунд;
3. На укатанном снегу — не менее трех секунд;
4. На ледяном покрытии — не менее пяти секунд.
Поверьте, через некотрое время вы привыкните держать безопасную дистанцию на автомате, и это не будет отвлекать вас от дороги.
Кстати, стоит ещё задуматься о том, что тот, кто врезается в вашу безопасную дистанцию — подставляет вас, так как в случае ДТП вы въедете в жопу «шумахеру», и виноватым в несоблюдении дистанции будете именно вы, а не «шумахер».
Лично я считаю тех, кто меня подставляет — мудаками и пидарасами.
Пусть меня будут считать «лохом» «крутые патсаны», мнящие себя шумахерами, для меня безопасность движения важнее, так как со мной ездят ещё жена и дочь, а я привык заботиться об их безопасности. Для меня безопасность движения важнее, чем мнение о себе, как о крутом гонщике.