Ясен пень, шевроле будет виноват.

@Ell Грустная тема… Перед законом все равны, но некоторые ровнее. :(

@Bessya У меня жена еще грудью кормит. Тоже было бы неприятно, если видно снаружи. Всё-таки процесс интимный весьма. :)
Плюс тонировка хорошо спасает от фар сзади. Без неё слепит — пипец.

@Bessya Блин. Я к своей очень привык…

@Skrat Просто грустно — это у автоваза, думаю, у этих прямо-таки трагедия…

Как там с краш-тестами?

@Mikhalych Не так уж много, кстати.

@ecologiarus Награды моего прадеда у нас в семье хранятся, как реликвия, в коробочке на бархате. Там есть и «За отвагу», «За боевые заслуги», «За взятие Берлина», несколько «За освобождение ...» и та самая пресловутая «За победу над Германией», ленточки от которых сейчас на собак и машинки повязывают. Он прошел через гражданскую и отечественную войны и не прятался в тылу.
Я горжусь своим прадедом, и о нем и дочери расскажу, и внукам.
Но я не стану вешать ленту от его награды на свои предметы. Я Германию не побеждал, это его заслуга. Я не имею права носить такую ленту.
Срач развивать на эту тему не хочу, всё, что я хотел сказать по этому поводу — я уже сказал.

Я не стал вешать.

@Alexeyka Ну да, я как раз об этом и говорил. :)

@aLexusPro Согласен. Заодно и деньги сэкономит. :)

@Alexeyka Единственный мне знакомый — слушает. :)
Лет эдак десять назад, когда я передвигался по стране автостопом, как-то раз застопил дальнобойщика. Он был финн, и слушал россиянский блатняк. :)

@Vitaminych Авиация рулит! Жаль, что у меня пока только девчонка. :(

@Alexeyka Завтра я в поте яйца работаю — навалило. А потом уезжаю на природу со всем семейством, если меня в больницу не положат на скорой. :)

@Alexeyka «Мне далеко ходить не надо, возле моего дома давно уже планировалась постройка детсада, но сейчас там почему-то строится дом.»
К этому.

@basic И с тобой тоже я тут соглашусь. Удивительное дело — сегодня я соглашаюсь с Олеком и Бэйсиком! :)

@Alexeyka Конечно же, подтверждает. Это такая особая логика, что если вдруг у меня есть один знакомый финн, и он слушает россиянский блатняк, то можно сделать вывод, что все финны слушают россиянсий блатняк.

@Ilzarka рядом со мной строят школу

@Hunter777 Вот тут не могу не согласиться.

@Hunter777 В Москве тучи разгонят, и будут они у тебя над коттеджем, озером и рыбалкой капать.

@olek Вот тут я с тобой соглашусь. Редкий случай. :)

@fantom Смотри сам с самого начала. Каждый шаг Ахиллес сокращает дистанцию(-100), а черепаха увеличивает (+10)
0. 1000 метров
1. 910
2. 820
3. 730
4. 640
5. 550
6. 460
7. 370
8. 280
9. 190
10. 100
11. 10
12. Черепаха от пинка Ахиллеса отправляется в царство Аида, а Ахиллес побежал дальше (ну или лежит с переломом ноги, кому как больше нравится).
В оригинальной задачке дистанция сокращается вдвое каждый ход, то есть 1000 метров, 500 метров, 250 метров и так далее. Вот тогда Ахиллес действительно никогда не догонит черепаху.

@Uriaha Наверное те, что разгонялись до 80-и — очень торопились, и наверняка еще в шашки играли, чтобы обогнать соседей. :)

@Uriaha Нормальные подсчеты. Я не стал напрягать народ формулами. Кстати, 0,4 секунды у тебя — это не только ли распознавание образа? В разных источниках дается разное время реакции, от 0.8 секунды.
В методе по вычислению пропускной способности дороги по СНиПам вообще берут 1.5 почему-то. Но там скорее всего целиком берется, включая время реакции, задержку гидравлики, и начало замедления.

@fantom Ты немного исковеркал задачку и у тебя Ахиллес таки врежется в черпаху, причем на следующем же «и так далее». :)

@docik именно так.

@vamptheme Причем, и там, и там. :)

@Ell Типа того. Попроси кого-нибудь, проверь.
Уверен, что время рекации у тебя вполне соотвествует нормам по ГОСТу.

@olek Глюк, извини. :)

@Ell Видел. Но это не означает того, что пробок от ДТП не бывает.

@Ell Сможешь поймать бумажку, которая будет у тебя между пальцами, и я её отпущу без предупреждения?

@olek Про анус ты начал.

@Ell Начинается отсчет от того момента, как водитель увидел причину, из-за которой надо тормозить. Он уже начал тормозить, а ты только через секунду узнаешь, что «пора бы».

@aLexusPro На скорости в 60 километров в час автомобиль проезжает за секунду 16,7 метра. Достаточно фатально.
А потом впереди идущий уже начал тормозить, а ты только принимашь решение и начинаешь тормозить. За это время дистанция еще сократится.
Возьмите ГОСТы и формулы, по которым в ГАИ вычисляют время торможения и путь торможения. Многое станет понятным.

@Ell Как поживает дубина рыговицкая?

@aLexusPro Несомненно, эти нарушения тоже создают аварии. Я не утверждаю, что не выдерживание дистанции — единственная причина ДТП.

@Ell А может, будет меньше аварий и анус станет меньше, вследствие уменьшения количества пробок из-за ДТП?

@Ell Впереди идущий принял решение тормозить как минимум на 1 секунду раньше тебя.

@Ell Какое у тебя время реакции?

@dimonline п. 10.1 (перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения).
В случае экстренного перестроения (впрочем, экстренного перестроения в ПДД не предусмотрено вовсе, за абсурдностью) есть как раз опасность зацепить в ДТП и другие ряды, так как времени на оценку ситуации, принятие решения и времени для выполнения маневра уже не остается. Нажать на тормоз проще, и быстрее, чем перестроиться.

@Ell В пробел = В пробку

@Ell «такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения»
Допустим, я держу такую дистанцию, чтобы в случае чего избежать столкновения, и держу перед собой свободное пространство. Вдруг появлешься ты, и делишь эту дистанцию (минус длина твоего автомобиля) вдвое. Что мы имеем в тоге? А имеем в итоге два автомобиля, с недостаточной дистанцией для маневра, которые въедут в жопу впереди идущему. Ты — тому, за кем ехал я, а я — тебе, а ко мне еще кто-то, такой же, как ты.
«Я лично в килограммах», «траектория моего передвижения» — всё-таки петросян…
«а калькулятор скорости говорит» — какой калькулятор, где взял? Кстати, а ты учитываешь на своем калькуляторе реакцию водителя (0,8 сек), время запаздывания гидравлического тормоза (0,2 сек) — итого 16,7 метра выходит без передачи тормозного усилия на колеса, время нарастания замедления (0,3 сек)? Итого получаем: 1,3 секунды до начала торможения. За это время твое авто пролетит 21 метр без снижения скорости.

@Ell В пробел влазит гораздо больше, ясен пень.

@aLexusPro Как раз поэтому я написал, что столько аварий на ровном месте, и пробок из-за этих аварий. Именно потому, что большинство не соблюдают дистанцию.

@olek Согласен, полный идиотизм… Сделали бы уж, как в ЖЖ. Там намного удобнее.

@olek Вычисление дистанции по времени проезда отвлекает от дороги меньше, чем высчитывание метров или корпусов машин, и правильнее, так как в зависимости от скорости меняется дистанция, и тебе не надо персчитывать, что вот я поехал быстрее, и надо теперь держать на один корпус (или три метра) больше. Дистанция увеличивается или сокращается как бы сама. Отвлекает меньше, а потом и вовсе на автомате выдерживаешь эти периоды.

А кто-нибудь обратил внимание на то, что чувак на KIA пытается обогнать грузовик с выездом на встречку через сплошную? Прерывистая там только в одном месте на протяжении ролика. Кажется, водила грузовика «лечит» KIA от чего-то.
Тем не менее, меняемость обоих водил под вопросом. Как и водилы ауди, который по обочине решил обогнать.

@basic В настоящий момент пост «в плюсе», так что это можно считать голосованием, заложенным в движок сайта.
Помимо полезной информации (ведь информация о безопасной дистанции и способе её вычисления полезная, не так ли?) я посчитал возможным дать личное отношение к ситуации на дорогах, как автор статьи.

@Hunter777 Да, у него бывают забавные отжиги. :)

@basic Ты считаешь тему про безопасную дистанцию — не интересной для других, а ту информацию, что я тут дал — бесполезной?