@Bart Я тут недавно «Последнего героя» Пратчетта перелистывал. Люблю когда он на тему социума высказывается. Было там у него пару слов о «пчелах-республиках», которые вместо того, что бы заниматься сбором пыльцы голосуют за повышение объёмов добычи мёда. Объяснить к чему это я, или вы так поймете?

@apd Топикстартеру вынести «одобренные» кадаброй в пост, как руководство по написанию смайлов. ;-)

@petrovichs Там администрация и разработчики. В общем рейтинге не отображаются, так что фичу убрали за ненадобностью.

@4eshirsky Я даже фотоаппарат всегда убираю в багажник. Сумка весом в полтора кило ничего хорошего при аварии не сделает. А все мелкое распихано по соответствующим нишам.

@apd Не обращал внимания, что стандартные смайлы не «прилипают». А чем мой смайл не «правильный»?;о) Может у меня нос «картошкой» или в руль «клюнул» при резком торможении?

@Memph1s Я бы пристегивался.;о) И уверен, что даже на этом ресурсе я в таком мнении не одинок. Хотя в чем-то вы правы. Это зависит не от страны а от отношения к самому факту что относится наверное уже к менталитету. Значит мой ближе к европейскому.;о)

@Bart Включите воображение. Я включил аварийку, значит я не могу продолжать движение и являю собой препятствие на дороге, как следствие остальным нужно быть немного внимательнее. Потому как препятствие в виде автомобиля стоящего на дороге как минимум обеспечивает минус одну полосу на проезжей части. Когда одни плюют на уважение к другим участникам движения, вторые вынуждены искать хоть какие-то ухищрения, что бы не уподобиться первым.

@akeeper Тем кто подумает — флаг в руки и на прием к психоаналитику на предмет анализа комплексов.

За что статью минусуют? Посмеялись сами — дайте другим посмеяться. Хотя я как-то грустно посмеялся…

@uzhas Я вот тоже об этом подумал. Когда во время погони они его помнут (а помнут, как пить дать — иначе не остановят), то бедняги пожалеют о том, что на свет родились, не говоря уже о том, что пошли в ДПС работать. А вот автомат на гоночном как-то проглядел.;о)

@KILLI Простите за банальность, но хорошо там, где нас нет.

@akeeper Да, очень интересные мысли. Если функционал такой есть (привязка личных предпочтений к блогам и машинам), то просто глупо его не использовать.
Было бы очень позитивно при 5-ти баллах показывать на главной пост тем, кто читает/пишет блог автомобиля и тем у кого есть автомобиль, при 10-ти тем, кто автомобилю симпатизирует, при 20-ти обычным пользователям и при 30-ти тем, кому автомобиль не нравится. При появлении дублирования условий (к примеру есть авто, но не нравится) использовать верхнее по списку. Мне кажется, что это было бы гораздо более эффективной замене флага «не отображать на главной».
ПС: естественно, цифры стоят случайным образом, но в порядке возрастания приоритетов.

@KILLI А я не россиянин, я украинец. Не думаю, что вы к НАМ хотите.

@KILLI Эх. Я все больше хочу переехать жить в Минск.

@Memph1s Хм. Действительно. Когда я сдавал обгоном считалось опережение связанное с выездом из занимаемой полосы движения и последующим возвращением на нее.

@mahadeo С какого перепуга обгон на встречку? Учите ПДД.

@Memph1s Я так понял, на мои вопросы отвечали. 2-й был о том, как ему вас обгонять за перекрестком если там одна полоса по которой можно ехать. Реально ли ему вас будет обогнать или будет он тащиться в хвосте еще черт знает сколько. 4-й: когда не важно, а когда и… помню моргал один сзади на субару — уступили, догнали на перекрестке. И так перекрестков 6 — он срывается со старта, а мы не спеша так догоняем его на следующем. Потом его это видимо достало и проехал на красный.
Смысл ответа, и не только моего сводится к одному: не мешайте людям делать то, что им хочется за исключением тех случаев, когда это может навредить вам или третьим лицам.

Что-то нихрена не понятно. За перекрестком одна полоса? Как обгонять? Сколько до перекрестка? Какой будет светофор, когда стритсракер до него доберется? Все надо смотреть по ситуации на месте — может по поведению человека понятно, что ему действительно нужно ехать быстро? Никто на форумах не решит это за вас.
Если я вас правильно понял, и за перекрестком действительно одна полоса, то я бы наверное уступил по двум причинам. Это тело будет еще фиг знает сколько мне моргать, что будет раздражать меня или же обгонит по встречке, что может быть небезопасно. Но уступил бы только если расстояния до перекрестка хватило бы ему обогнать и мне вернуться в свой ряд обратно ибо никогда вежливость (с моей стороны) не должна быть приоритетной над безопасностью (в частности моей). Если же человек опаздывает на прием к патологоанатому, то это его личное дело и его проблемы.

@ecologiarus Как «надизайнили», так и напрограммили.

@kika Проверил на нескольких сторонних nslookup'ах — действительно записей нет. Тем не менее ресурс сохранился в кеше Гугла

@Antorix Да ладно вам. Почитайте kuz'а на предмет провокаций. Хотя нет — лучше не читайте. Текущей концентрации провокаторов на общее количество посетителей вполне достаточно;о)

@Antorix Против А-класса ничего не имею, но сатиру не оценил — плоская какая-то она у вас. А за карму не переживайте — такая статья не повод для резкого падения кармы. Скорее наоборот. Добавил, потому как мысли в общем изложены верные. Это я просто, воспитанный в лучших традициях Пратчетта, к сатире уж очень привередлив.

@Zabber Ну как минимум на то, что 85 ему стукнуло 11 января, если я не ошибаюсь. И по состоянию на 18-е число (у меня все еще 18-е) — это уже далеко не «вчера».
Ну и баян в общем тоже;о)

@Antorix Какой сквозной проезд? Потерялася я.

12 февраля 2008: Сегодня в очередной раз Кэрроллу Шелби исполнилось 85 лет. Кто он такой рассказывать не будем — с этим неплохо справились предыдущие 8 ораторов.

@marpos Так и вижу штамповщиков в поте лица кувалдами выштамповывающими номера при тусклом свете горна.

@dimonline Простите, не доводилось мне видеть жопу ламбо в реальности и уж тем более в отражении на своем капоте. Нормальное — значит нормальное. Как скажете.

На получение прав в городах-миллионниках в обязательном порядке сдавать продемонстрированные элементы парковки. Не всегда понятно правда, как потом выезжать…

Глюк верстки.
Файрфокс 2.0.0.11 на разрешении 1024 в личном профиле в горизонтальном меню пункт «приглашения» налезает на баннер помощи.

@WanderingStar Кстати, проглядел в топике слово «обязательное». Поле, как мне кажется, должно быть, но должно оно быть опциональным.

Отражение на капоте какое-то стремное. Для такого отражения машина из которой снимали должна быть такая же низкая как и ламбо. Или я параноик?
Хотя в потенциальной реальности этой ситуации, учитывая наши реалии, сомневаться сложно.

Да, поддерживаю. Куда приятнее общаться с собеседником, делая поправку в тексте на реалии его местопребывания.

@apd Рискну предположить, что это пока еще не реализованый механизм голосований.

Радует, что прогресс кадабры не стоит на месте. Особенно порадовало то, что я оказался не одинок в своем мнении о клубах и это мнение нашло так же отклик в среде разработчиков. Спасибо вам и удачи в дальнейшем развитии проекта.

@Primavera Где-тоздесь

@basic Перевод — реально полный звиздец. Начиная с заголовка и далее по тексту.

@marpos Простите, но я думаю, что большинство и так умеет пользоваться поиском картинок в гугле.

@WanderingStar Вот вам вдогонку пример действительно невнятной рекламы.

@larry Да ну бросьте. Идея рекламы просматривается с первого взгляда — «машина на столько вместительная, что в ней можно перевозить даже носорога». Хорошая реклама без наворотов. Или по вашим мерках хорошая — это в стиле «наши поезда самые поездатые поезда в мире»?

@larry Ну так и животное стояло не на асфальте.

@jam2k Я вам больше скажу — он и сейчас довольно неплох. Ему только передок напильником обработать согласно веяниям времени.

@were «Ограничения на использование электронных систем сократили число управляющих элементов на руле машины.»
Как они раньше-то, бедные?..

@nosex А для этого можно воспользоваться остальным кнопками. Одно плохо — проезжая через Монако, можно просто не успеть его настроить.

[offtop]Все таки мне кажется, что это ваш ресурс. Уж очень вы его продвигаете. Мой вам искренний совет — бросьте это дело. Только негатив создается. Сначала вам надо поправить там все проблемы с кодировками и наполнить его актуальной информацией по основному направлению. А потом уже будете рекламные компании устраивать.[/offtop]

@Arhivator Я в последний раз на нее цену узнавал месяцев 5 назад. Так и было — порядка 22-х. Увидев сейчас от вас цифру более 26 выпал в осадок. Это за ту же комплектацию? Охренеть просто. Надо будет посмотреть на прайсы.

Странно, что миник не попал в список.

Уже раза 2 здесь было.

@Primavera Мне, если честно, никак. Реальной помощи от него сейчас — ноль. Маленькая база и много недоработок. Если сервис ваш — удачи. Развивайте, идея хорошая.

@Primavera Ну так и у нас далеко не у всех высокие. Давайте наверное тему политики не в контексте автомобилей оставим. Здесь все равно каждый со своей колокольни смотрит. Кому-то там хорошо, кому-то плохо. Надо просто уметь устраиваться. Я не подразумеваю, что мне плохо здесь, когда говорю о переезде в Беларусь… я просто побурчать люблю. Знаете, раньше солнце было выше и трава зеленее… а вон там еще корова стояла…

@enzo Нет, спасибо. Есть мнение, что в прибалтике к русскоговорящим относятся не слишком доброжелательно. Я лучше в Беларусь. Там вон Volvo XC70 04-го за 19 долларов. По рассказам родственников проживающих в Минске, жить там не так плохо как у нас в новостях по ТВ рассказывают. Осталось только выяснить на счет востребованности моей професии.