Что-то нихрена не понятно. За перекрестком одна полоса? Как обгонять? Сколько до перекрестка? Какой будет светофор, когда стритсракер до него доберется? Все надо смотреть по ситуации на месте — может по поведению человека понятно, что ему действительно нужно ехать быстро? Никто на форумах не решит это за вас.
Если я вас правильно понял, и за перекрестком действительно одна полоса, то я бы наверное уступил по двум причинам. Это тело будет еще фиг знает сколько мне моргать, что будет раздражать меня или же обгонит по встречке, что может быть небезопасно. Но уступил бы только если расстояния до перекрестка хватило бы ему обогнать и мне вернуться в свой ряд обратно ибо никогда вежливость (с моей стороны) не должна быть приоритетной над безопасностью (в частности моей). Если же человек опаздывает на прием к патологоанатому, то это его личное дело и его проблемы.

Если до светофора еще 1км, то делать тебе в этой полосе нечего. Если до него 200м, то вопроса такого не возникнет.

все индивидуально. я в описанной ситуации бы уступил для обгоняющего, если с моей точки зрения (лценив его скорость и расстояние до поворота налево, расстояние до автомобиля впереди идущего в моем же направлении по правой полосе (если такой есть)) мне будет удобно вновь перестроится в левый ряд для поворота.
Если удобно — не вопрос, уступлю. у каждого своя ценность времени. и вопрос корректности к выполнению требований ПДД (60 км.ч или больше) здесь неуместен. Каждый решает сам с какой скоростью двигаться.
Если неудобно, то извините, товарищ «быстрый» автомобиль, никуда я не денусь, хоть уморгайся. В некоторых случаях частого моргания помогает пара мигов аварийкой.
Отмечу, что под «удобно-неудобно» каждый водитель решит для себя сам, но зависит это прежде всего от его профессионализма и стиля вождения, потому — все индивидуально.

@Memph1s Если вы в населенном пункте, то да, действительно беспочвенны. Правила говорят о том, что только вне населенных пунктах запрещено занимать левые полосы при свободных правых

@Memph1s Я так понял, на мои вопросы отвечали. 2-й был о том, как ему вас обгонять за перекрестком если там одна полоса по которой можно ехать. Реально ли ему вас будет обогнать или будет он тащиться в хвосте еще черт знает сколько. 4-й: когда не важно, а когда и… помню моргал один сзади на субару — уступили, догнали на перекрестке. И так перекрестков 6 — он срывается со старта, а мы не спеша так догоняем его на следующем. Потом его это видимо достало и проехал на красный.
Смысл ответа, и не только моего сводится к одному: не мешайте людям делать то, что им хочется за исключением тех случаев, когда это может навредить вам или третьим лицам.

надо сделать «лицо кирпичом», одеть шапку-пирожок, скорчить зверскую рожу и продолжать тошнить и не давать «гонщегу» себя обогнать — это же так унизительно, когда кто-то едет быстрее тебя

Если едешь медленно, то и не страшно, что потеряешь несколько секунд на перестроении в левый ряд, когда это будет необходимо. А тошнить в левом, потому что через 15км перестраиваться — моветон.

@Memph1s как там в Беларуси неизвестно, но в мАскве если возникла ситуация «меня догоняют» это значит, что пробок нету, а это, в свою очередь, значит, что левый ряд едет 80+))
В пробке (обычное состояние) проблемы с разностью скоростей и душевных метаний «уступить-не уступить» как правило не возникает =)

@Memph1s так откуда вопросы? =) Спасите догоняющего от штрафа)))

@basic Ну у вас и пешеходов не принято пропускать…
Моргать в городе, имхо, идиотизм. Что касается наших (белорусских) правил, то тут все четко:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;
мы имеем двухполоску в данном случае, поэтому если уж моргающему не в терпеж то есть правая полоса для опережения.

@KILLI дачо говорить то — быдланство процветает в городе =) «У нас» (забавно-то как, «вы»-«мы») тут вообще аццки страшно все, все хамы и очень невоспитаны… И медведи на красной площади с балалайками =)

@basic Ну медведей и у нас хватает с лосями:)
Я про «вы», «мы»: правила хоть и унифицированы, но могут отличаться ведь.
Просто попасть в ситуацию, когда тебе моргают в городе, чтобы ты уступил дорогу у нас практически нереально. Может быть, когда все изменится плотность и станет как в Москве будут такие же беды (менталитет та одинаковый). Но у нас гаевые решат проще: подымут штрафы еще раз и все

@Memph1s у нас пока можно проводить акцию «пропустил бабушку — подставил соседа по потоку», который её с большой вероятностью намотает на бампер если это не однополосная дорога. Так что, только о них родимых (пешеходах) и думаем. А при повороте направо/налево пешеходов, как правило, стараются пропускать.

@KILLI Когда у нас гайцов трахнут так как батька их там у вас дрючит и уменьшится концентрация «корочек» на 1000 машин, может чего и изменится. Пока просвета не видно

@basic Он их не трахает. Он их наоборот поощряет. Это далеко не самые бедные люди в нашей стране, поэтому и взятку им всучить не так-то и легко. Плюс у нас есть такое подразделение, как «Стрела», которое старается подставить гаевых с помощью взяток.
Поэтому у нас лучше пропустить бабушку, чем потом на метро ездить год

@KILLI круто, чего говорить то =)

я в шоке от таких вопросов, а ты как думаешь сам-то?

@Memph1s я уступаю и сам летаю и терпеть не могу кто не уступает.

@KILLI В правилах (белорусских) что-то есть про запрет опережения по правой. Возможно этот запрет действует только при 3+ полосах.

@Memph1s вот ту не поспоришь
но в этом и есть вежливость и умение водителя на мой взгляд, ехать не мешая остальным.
не говорю, что я прям вежливый и умеющий, но стремлюсь. Мне моргают сзади редко;) А вам?

@mahadeo ну в россии правый обгон тоже запрещен.

@melik Чел говорил про белорусские правила поэтому я и ответил именно про белорусские. Про российские не знаю.
Вообще обгон — это опережение с выездом на встречную полосу. В моём случае это всё-таки правое опережение а не правый обгон;)

@mahadeo С какого перепуга обгон на встречку? Учите ПДД.

@Memph1s ну я не про вас, а я так… в общих чертах обрисовал свою позицию.

@WanderingStar наверное это в белоруссии.

@Memph1s Хм. Действительно. Когда я сдавал обгоном считалось опережение связанное с выездом из занимаемой полосы движения и последующим возвращением на нее.

@Memph1s прошу прощения:)

@KILLI Эх. Я все больше хочу переехать жить в Минск.

@basic Быстрее уже означает лучше?;)

а за мной обычно никто не ездит, бугага

@WanderingStar :) а мы все больше к вам

@melik Вопрос в том сколько осталось вам летать?;) А вообще, забавно, что люди этим гордятся. Знаете, в принципе, есть гораздо более подходящие места для полётов.

@akeeper вопрос в том, что мы с вами понимаем под летать…
и не вам судить летать мне и сколько… я, например, больше боюсь тех кто едет 60 и перестроиться для них большая проблема…

По своим наблюдениям могу сказать, что в Москве никто уже особо не парится морганием/сгонянием. Все, кому хочется, играют себе в шашечки и мечутся между рядами. Как я к этому отношусь? Хреново отношусь. Беспочвенное повышение аварийности мне не понять.
С другой стороны, если я и так еду уже 90 км/ч там, где можно только 80 км/ч имеет ли мне смысл искать дырку в потоке и перестраиваться? Я думаю, что нет. Кому хочется поскорее встретить свой столб, тому не нужна моя помощь.

@melik А я и не сужу. Я просто каждый день смотрю на летунов и стараюсь держаться от них на расстоянии, а то они знаете ли имеют препоганейшую привычку утягивать за собой на тот свет других. Вон metan недавно разместил новость про лихача.
Боитесь тех, кто соблюдает ПДД?;)

@0xE0 Велосипед?;)

@akeeper не переворачивайте понятия.

@akeeper а вы не боитесь свой столб найти, ведь на 10 км привысили?

@melik Я просто таким образом попытался объяснить, что вы довольно странные вещи говорите. Но, вы правы, не буду передёргивать, тем более что далеко не всегда соблюдаю скоростной режим… я правда редко комплексую, уткнувшись на кого-то в левой полосе идущего со скоростью 50 км/ч там, где даже знаки 80 км/ч разрешают. Я его просто объезжаю.

@Memph1s А по сути так и есть. Следование правилам не гарантирует избежания аварии… ведь им, возможно, следуете только вы:)))

@melik Нет.:)

@akeeper не угадал. Самокат =)

@0xE0 Эх, чёрт! Но ведь близко было, близко!:-D

@akeeper поймите я тоже:)
мне тоже проще расчитать и обогнать его если это возможно……
и да, я не отрицаю, ночью летом на пустом мкаде могу и не слабо вжарить… а в основном я уже тоже понял что проще ехать со скоростью потока чем пытаться выиграть лишние 4 метра. но просто когда дорога пустая и 2 тихохода едут в один ряд 60 км в час меня это жутко бесит, особенно если я опаздываю куда-то или просто спешу. Ну и пусть едут друг за другом…

@akeeper а зря;)
это не угроза… просто всегда надо понимать что и на 60 можно убраться…

@melik С этим сложно спорить:)

@melik А вот когда едут рядом, это у меня вызывает искренний смех… я таких называю «мушкетёры»! Они тоже всегда ходили рядом и всегда вместе:)

@Memph1s А вот за руль в таком состоянии надо садиться осторожно;)

Вот тут я поймал себя на мысли, что давно уж не смотрю на спидометр и не в курсе с какой скоростью еду. Я пропащий человек…

@KILLI А я не россиянин, я украинец. Не думаю, что вы к НАМ хотите.

@U229 всё по тахометру да по тахометру =))

@WanderingStar и к вам тоже хотим, тем более что девчата у вас симпатичней:)

@akeeper нет, «быстрее» означает «быстрее». Когда «лучше», тебя обгонят и ты не заметишь

@KILLI Простите за банальность, но хорошо там, где нас нет.

@WanderingStar Наверное. но у меня живут родственники в Украине (в Днепропетровске) и живут хорошо. Не жалуются. И брат год назад купил квартиру за 14000 уе, а я не могу осилить квартиру однокомнатную за 60 тыс. А найти работу по моей спец. в ином городе, чем Минск — нереально. Везде есть свои минусы и плюсы. Когда к нам приезжают, то говорят: как у вас классно, респект и уважуха бацьке вашему. Но ведь никто не знает, какими средствами это делается, никто не знает, что шаг вправо и это «классно» тает на глазах… Блин… развел я тут офтоп

@U229 на велосипедах нету спидометров;)

В соц времена была отличная фраза: Не гони сто — прошивёшь сто. Не умеют люди блюсти безопасность свои и не забывать о безопасности других.

@U229 не… я на роликах, зимой — на коньках!

Наши правила тупы до безобразия. Точнее они не то чтобы тупы, они давно и безнадежно устарели.
Ограничение скорости в 60 км/ч введено в 1973 году. 35(!) лет назад. Вам надо привести сравнения автомобилей того времени и нынешнего? Ремни, подушки безопасности, усовершенствованные в разы системы авто, активная и пассивная безопасность.
А дороги? Количество светофоров, дорог, разделенных отбойниками, развязок?
А ограничение и ныне там…
Многие были в той же Германии. Вам там хотелось нарушать? Думаю врятли. А почему? Потому что там правила адекватны дорогам и ситуациям. Если есть опасный поворот, то там знак 40, но там нормальный человек больше и не поедет. Автобан.. скорость в левом.. не менее 120. Не менее! Т.е. если я несусь там 200, то мне не нужно боятся что какой-то, извиняюсь, чудак на другую букву, едущий 61 км/ч полезет обгонять такого же, едущего 60 км/ч в 40 метрах от меня. У нас же это в порядке вещей. Взять тот же МКАД. Ездить по нему в левом ряду — бред. Через каждый километр найдется какой-нибудь кадр, которому обязательно надо влезть туда не смотря на скорость 80 км/ч, из-за которого все начинают тормозить. Кто-то не успел начал уходить, кто-то въехл в жопу. Кто виноват? Конечно гонщики. Кто же еще. Из-за таких кадров и появляются шахматисты. Дошло уже до того что люди начинают передвигаться по первым трем рядам, лавируя между грузовиками. И это, как не парадоксально, в итоге получается безопаснее и значительно спокойнее.
Теперь вопрос почему же у нас не меняются правила? А тут все очевидно. В той же Германии вы видили сотрудников их ГИБДД? Хоть одного? У меня сколько знакомых не ездили — не встречали. А у нас, во всех местах где дорога сама располагает к более быстрой езде стоят. Сейчас еще и штрафы подняли. Мало отстежки.. семьи, дети, дачи надо строить.
И это еще не вечер. Они все кивают на европейские штрафы.. Называют страшные цифры в 350 евро, только не упоминают одного что, взять ту же Германию, з/п разнорабочего на заводе 4000+ евро и правила человеческие.. И рано или поздно введут. А товарищи типа автора топика лишь потакают этому, при этом еще и создавая аварийную ситуацию.

@Ell Кстати почитал тут Белорусские ПДД, они более адекватны по-сравнению с Российскими.

@basic Прям совсем не замечу? Видимо, потому что я в это время находился дома?;) Давайте заканчивать передёргивать. Я от себя пообещаю не заниматься тем же.

@Ell Правильно. И про правые три ряда, по которым приходится ездить и про ментов, которые на третьем кольце в выходной на широкой пустой дороге скорость меряют…

@Memph1s Да даже если не брать город. За городом. Шоссе 4 полосы. Ограничение 90 км/ч. Это бред. 90% едут быстрее. У нас все такие паталогические нарушители? Или все-таки паро изменить правила 35-тилетней давности?
Да в том то и дело, что «там» нарушать не надо. Там где можно дают ехать столько, сколько нужно. Видеоконтроль? Отлично, пусть введут адекватные правила и видео контроль. А не как у нас. Повышать штрафы чтобы побольше не местах отстегивали.
Сделайте адекватные дорогам правила. Сделайте нормальную систему регистрации и оплаты штрафов, по-возможности автоматическую. Сделайте службу контроля за дорогами. И начните сначала с ДПС.
Тут рассказывали. Есть дорога с односторонним движением, которая заканчивается тупиком. И что мы видим на выезде оттуда? Правильно. Сотрудников ДПС. Эти люди и правила наши заточены под сдирание бабла, эти правила невозможно не нарушать.
И кстати, Memph1s. Сколько и каких правил в день вы нарушаете?

@akeeper интересно, Вы сам понимаете что сказали? Я лишь ответил на Ваш вопрос

@KILLI У нас тоже есть типа того, что товарищи ездят на тонированных машинах без номеров, о чем знают и те и другие и сотрудники ДПС при виде таких машин «случайно» отвораиваются и не замечают их.
Мне в том году вернули машину из угона. Из документов было только постановление о приостановке уголовного дела. Пока то, се, экспертизы.. Катался на ней две с половиной недели. Тонированная 90%, и без номеров. За все время меня остановили один раз, причем просто на посту была проверка в это время. А так машина-невидимка. Ездил встречать друга с Шереметьево в 3 ночи. Проехал кучу постов — тишина. Машина как-будто прозрачна. Ее даже взглядом не провожают. Вот так у нас блюдется закон.

@Memph1s Да и правила у вас вроде пересматривали и переделывали.

@Memph1s «Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Россия =)

@basic А вы сами поняли? Как можно обогнать так, что не заметишь?

@akeeper Вы ставите меня в затруднительное положение, поскольку трудно объяснить каким образом «тошнящего» может незаметно обогнать сосед по потоку при свободной полосе справа, например. Как-то может — вариантов масса =)

@AVI Почему это «нечего делать»? Имеет полнейшее право! ПДД — закон на дороге, не так ли?

@basic ИМХО тут столкновение упрямства с упрямством.
Если чело — дебило и при свободной правой полосе будет упираться в задний бампер и «поджаривать» его дальняком — то тут ничего не поможет. Ни «лечение» в виде непропускания, ни джентльменское поведение. Ведь в последнем случае челодебило только еще раз убедится в собственной крутости, ни на секунду не задумавшись о том, что ему просто уступил дорогу водитель, стоящий на пару-другую ступенек выше по интеллекту.

@akeeper Брейк, как говорят на ринге.
«Не заметишь» — это значит, у тебя просто даже и не возникло бы причины, чтобы написать сообщение сюда :-))) Подумаешь — кто-то бы проехал справа от тебя и растворился в пространстве впереди… Сколько раз на дню происходит подобное со всеми нами?
Теперь понятно, надеюсь? :-)

@Memph1s Я бы пристегивался.;о) И уверен, что даже на этом ресурсе я в таком мнении не одинок. Хотя в чем-то вы правы. Это зависит не от страны а от отношения к самому факту что относится наверное уже к менталитету. Значит мой ближе к европейскому.;о)

@U229 Главное держать дистанцию и ехать со скоростью потока, зачем в городе спидометр…

@basic Поставил + в карму за квинтэссенцию понятия «водительское мастерство».