Таки грузовика у него еще нет :)

Вот когда решите, тогда и приходите (С)

Это уже интереснее, хотя согласен, что стоить будет, как две машины

Т> не умею, я только спорткары умею, да и батареи я еще не придумал...
Зато я вот-вот полечу на Марс, на Луну мне неинтересно, а вот Марс, это да, это ж такие бабки заработать можно на богатеях! А все остальные мне до лампочки...

Весь мир (ВМ)> бензин дорого, давайте что-то другое, да и нефть заканчивается
Тесла (Т)> я сделаю вам электромобиль!
ВМ> Электромобиль? Да что ты можешь, если бы могли, уже бы мир на них только и ездил!
Т, через пять лет> Вот, смотрите, первый нормальный электромобиль, от обычного не отличишь!
ВМ, заинтересованно> О, прикольно, сколько стоит, сколько держит зарядку, сколько лошадей
Т> лошадей, как у спортивного автомобиля, ездит, правда, всего 300км, заряжать 8 часов, батареи служат недолго, менять сразу целиком, занимают дохренища места в салоне...
ВМ, разочарованно> ну, мы так не играем, бирюлька получилась. Давай нормальное городское авто!
Т> не умею, я только спорткары умею, да и батареи я еще не придумал...

Это Чернобыль-2?

тесла пока неинтересна обывателям. Когда будет доступный автомобиль, с нормальным ресурсом по городу и за город, а не переплачивать за хотели Маска - тогда посмотрим.

Отлично, запишем тебя в группу "ездят по-привычке, на знаки не смотрят" xD

а раньше знаков там тоже не было?

Печально, что многие ездят "по-привычке", даже не зная, назначение соответствующих знаков.
Все едут - и он поедет.

Игрушка какая-то... :)

Хотя я, со своей колокольни, и проверять на самом деле не хочется...
Но. Есть вопрос. Когда я себя вспоминаю, как я ехал без спичек в глазах, с глюками - я УЖЕ не реагировал на раздражители. Эта пищалка - пищит, пищит - но уставшему организму, который вот-вот уснет "с открытыми глазами" (я теперь знаю, что это такое) - пищалки пофиг.
Если бы она включала тормоз и уводила обочину, выключая двигатель - может быть.
Но в данном форм-факторе, вешать еще одну здоровую хрень на лобовуху, я бы не стал, к тому же, как у автора ролика, по центру видимости, т.е. ограничивая обзор.

@MaxDM давно у тебя дальтонизм? :)))
На картинке нет красной машины :)
Если ты про траекторию, то она красная, а не "у красного" :)

То, что у вас на картинке - кварцевание.
'Кварцевание' — процесс обработки (обеззараживания) помещений, предметов, тела человека ультрафиолетовым излучением кварцевой или бактерицидной лампы.
Это немного не то.
Есть ультрафиолетовые лампы. Выглядят, как обычные люминисцентные, но с черной окраской (на взгляд).
Я с Москвы светильники привез маленькие, на 6-9вт, там в комплекте с одной была такая лампа сменная. Не скажу, что видно хорошо, но тем не менее, в пространстве ориентироваться можно.

теоретически можно, отправив им скриншоты с экрана с ошибками и невозможностями оформления.
Я в свое время в СОГАЗе пробовал оформиться, и так и этак, то ошибка связи, то нет возможности, то перекидывали на другие страховые - ВТК и Надежда. Где надо заново регистрироваться, проходить тот же ад, отсылать фото документов на машину (а из-за сотрудника выдававшего стс, там напечатано криво и не в строки) ждать подтверждения по полчаса на каждый пункт...
Короче, я плюнул, съездил - а у них по записи. и нииб**т. Записался, оформился, получив обычный бумажный полис... Жду следующего года...

Я так понял, они поставили внутрь фуры камеры и двери, которые закрываются замком, и изнутри их потом не открыть.
А воров даже не спугнуло включенное освещение кузова?

ни*** не понял. Что хотел автор-спамер?

а после съемок их всех доставляли в полицию за нарушение общественного порядка. (ой, нельзя мне в депутаты xDDD)

Тогда надо так, чтобы все, кто снимает подобные видео на дорогах общего пользования, платили повышенные штрафы, ну скажем, раз в 100. и разрешение выбивали за три месяца.

ок, пусть они все будут пьяные, и лишенные прав. Все!
Так смешнее?

езда с низкой скоростью без необходимости, третья машина вообще едет посередине разметки, у велосипедиста наушники в ушах и едет он неадекватно - да их все арестовать надо!

Опять нарушили все правила!

малавата будет!

Угу. Скоро будет так - едешь спокойно, скорость не превышаешь, настроение хорошее...
Тут взгляд инспектора, и ты обязан сразу остановиться, выйти из машины и на карачках, держа в зубах документы на машину и бумажник, потрусишь к инспектору.
Который отожрал и так необъемное пузо на казенных харчах...

Ну и это постоянно видно. Забыл, разве, когда администрация отчитывалась отфотошопленным ремонтом дороги, когда просто закрасили ямы, тогда как на самом деле, там еще даже конь не валялся :)

да, но теперь это тоже узаконено :)))

Ну вот так. Заламинировано - срезай и подавай в чистом исходном виде.
Отказываешься - марш на 15 суток за неповиновение!

а если он по бумагам закончился, то «письма счастья» не придут (даже если камеру еще не убрали).
Да-да, слышали мы эти сказки. :)
Осталось только догадаться, когда он реально по бумагам закончился, а когда знаки стоят незаконно.
К примеру - трасса до Хабаровска. Пока был ремонт, понятно, стояли ограничивающие знаки. А потом, картина маслом. Ровный асфальт, разметочка, табличка автодора, который ремонтировал этот участок, и знаки ограничения 20 км/ч. И отмены действия знаков нет, и перекресток ближайший через несколько километров...

Я это видео уже видел. Инфографика интересная :)
Дальше:
Я не боюсь летать. Совсем. Мне даже в детстве хотелось стать летчиком, но не свезло из-за здоровья.

А частный самолет - не позволяет финансовое положение, плюс отсутствие в РФ какой-либо нормальной структуры/системы сверхмалой авиации. Да, сейчас сейчас многое упростили/разрешили, но это пока еще не совсем то, по сравнению с загнивающим западом.

Но суть не в этом. Опять же, я увидел интересные цифры - 580 человек при столкновении двух аэробусов.
Сравнивать шансы пострадать в авиакатастрофе и попасть в дтп - сейчас бесполезно. Сколько одновременно летает самолетов, на определенно взятом участке пространства, и в той же точке пространства, только на автодороге?

Если взять два аэробуса в воздухе, и два автобуса на дороге в конкретной точке - где будет пострадавших больше?

Отсюда и разные шансы попасть в дтп - на дороге можно просто улететь в кювет и разбиться - пострадает 5 человек.
Из-за отказа электроники на взлете или посадке, можно также упасть и разбиться - и пострадавших в этом варианте будет в разы больше.

Я сравниваю не количество, а возможность.

Чего вызывал, сплю я уже...

Пока это отчасти от того, что кого попало за штурвал самолета не пускают. И даже, чтобы взлететь, нужно проводить кучу проверок, как предполетных, так и непосредственно из кабины, перед самим полетом. И все равно аварии случаются. Где-то человеческий фактор, а где-то простая маленькая неисправность приводит к чудовишному отказу техники, несмотря на всевозможные дублирования.
Это так, к слову. В общем - в небе не так много самолетов, чтобы их можно было сравнивать.
Теперь, возвращаясь к сравнению.
Автотрасса, скорость 100-120 км/ч. Появляется летун на 180. Улетает в отбойник, в другую машину, в автобус. В аварии пострадало, скажем человек 30-40.
Небо, пассажирский рейс, Боинг. взрыв на борту, отказ электроники, потеря управления (современные самолеты вручную, механически, не управляются). И с высоты самолет падает вниз. 300 человек пострадавших, а если упали на город - увеличивай число в несколько раз.
Если на самолетах будут летать также, как сейчас ездят на машинах, плюсуем сюда частные самолеты, вертолеты, гражданские пассажирские - то статистика сравняется.

это не отменяет того факта, что за один раз может запросто уйти в мир иной аж 300 человек.

Ну, не без этого.
Как там модно говорить - аварии с самолетами случаются редко. Вот только за раз там гибнет столько народу, сколько гибнет на дорогах за год.

Опять Лиса!

нельзя сравнивать автомобиль, какой бы ни был он быстрым, с самолетом.
Самолет же читер!!!
Ему чуть-что, штурвал на себя и ты свободен. А автомобилю куда деваться, если впереди стена? xD

дырки никакой нет, собственник в этом случае обязан доказать свою невиновность, но не обязан помогать устанавливать чью-то ещё...
Я имел в виду ситуацию, когда владелец болен, а водитель другой.

51-я статья говорит о том, что опрашиваемый имеет право не свидетельствовать против себя или родственников.

В общем, говоря - в законодательстве есть "дырка", позволяющая уйти от ответственности, как виновнику, так и владельцу. Так?

Насколько я понимаю - это получается угон ТС владельца.
Если владелец, не был за рулем, водитель, вписанный в страховку, в это время болел и не мог физически управлять автомобилем, а разрешенных водителей в страховке не было - значит, у владельца появились дополнительные проблемы. Тут уж без полиции вообще никак не обойтись...

это уже неважно. Главное, что владелец задумается. Или нет. :)

Насколько я помню, при невозможности установить водителя, под наказание попадает владелец авто.

р164ае28rus (на 0:03 по раскадровке, или в замедленном до 0.25 скорости)

Ну, могёшь!

Кто привык измерять её холодильниками - смотрите, сюда можно теперь два индезита засунуть (погрузка боковая)


Срочно патентовать, пока загнивающие заграничные производители не увидели этот пост!

Дворнику заднему не осталось, что очищать - стекла то уже нет !
Дворник - я что-то не чувствую у вас стекла!
Витарик - а у тебя его нет!

это сказал человек, совсем недавно агитирующий всех за электромобильное будущее.

Ну, тем более.
Вот только вопрос в том, что особого наказания они за это не несут, как финансово, так и морального. Нету, у нас, неотвратимости наказания. Вот наказать водителя, за пешехода, который отказался идти по переходу по ряду причин, или вообще находился на другой половине дороги - это запросто, радостно потирая ручки. А пешехода наказать, его еще поймать надо.

Вспомнил эпизод из детства. Перешел через дорогу, как полагается, иду по тротуару до магазина - там они в ряд стоят, мне нужен тот, что в центре.
А еще, переходя по переходу, заметил стоящую машину дпс. И тут картина маслом. Идет чувак, уже вне перехода, на ту сторону. Уже почти перешел дорогу, тут его заметил инспектор и стал ему свистеть, чтобы он остановился. Мужик, как шел уверенно через дорогу, так и продолжил путь, несмотря на настойчивые приглашения инспектора.
В итоге, мужик спокойно перешел дорогу, инспектор какое-то время шел прямо за ним, потом скрылся за деревьями. И через пару минут оттуда вернулся.

Вопрос - это инспектор такой ленивый, или мужик прошаренный?

пойдем с другой стороны.
Велосипед - ТС?
Лицо, управляющее велосипедом - водитель?
Следовательно, велосипедист, верхом на велосипеде, едущий по пешеходному переходу, нарушает ПДД.

Да-да, опять водители во всем виноваты.
А когда будет уже штраф за переход в не положенном месте такой, чтобы отбивал охоту нарушать?
Когда будут штрафовать велосипедистов, едущих по дорогам в темное время суток, без отражателей, фар/фонарей (мигалки и стробоскопы пусть засунут себе в одно место)?

велосипедистам на пешеходном переходе делать нечего их вообще за это штрафовать надо! Причем двойным, чтобы неповадно было!

Ты где-то в облаках, спустись, пожалуйста, ибо ты меня перестал понимать :)
Я не говорю, что если батарея на 100а/ч, то ее надо драть на все 100%, суть коммента не в этом.
Начнем с того, что если из всей общей мощности батареи, 75% уходит на нужды самого электромибиля, это в корне неверный подход.
Далее. Предлагать новому владельцу авто, с батареей на 500 а/ч, из которых заглушено 300 а/ч, 100 а/ч уходит на нужды автомобиля, тоже не очень правильно, даже в долгосрочных планах службы этой батареи.

Т.е., грубо говоря аналогиями с бензокарами, владельцу предлагается поставить на авто 500л бак, из которого ему доступно будет только 100л.
А остальное - ну, "в планах на будущее далекое, может быть, якобы, почему-нибудь, мы что-то придумаем".