Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Юмор, Обзоры, Пятниццо, Тест-драйвы, DIY, Путешествия, Автокадабра / Анонсы, Лайфхаки, Креатив, ПДД и закон, Финансовый стриптиз, Автоботаник, Школа вождения, Сервис (технические проблемы), Парковка, Пробка, Записи ТВ-передач, Это интересно, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Neoline, Игрокадабра, Коллекционные модели, Велокадабра, Конкурсы, Общественный транспорт, Тюнинг, Внимание, угон!, Новости, Ремонт своими руками, Аварии на дорогах, Видео с видеорегистраторов, Отечественные автомобили, Опросы и исследования, Техосмотр, Аларм.ру, Navigator-Shop
Это мне напомнило ситуацию на скутерах, которые "залочены" на 50 км/ч, в целях безопасности. Естественно, все этот лок убирают, и скорость повышается до 70км/ч.
В случае же с Теслой, не будет ли этот лок, как бы приглашением "смотри, бро, у тебя только 50а/ч, а у меня дури до всех 1000а/ч, давай, разблокируй меня, покажи этим бензоколесам, на что ты способен!"?
Я к тому - зачем ставить такие батареи, и заглушать их прилично, если можно при продаже сразу говорить - в стоке у вас будет вот такая батарея, ее "срок жизни" 20 лет, на макс. скорости 250 км/ч. Вот есть другой вариант, более мощная батарея, срок жизни 5 лет, зато можно ездить на скорости 450-600 км/ч.
Автопроизводитель не может отвечать за безопасность автомобиля, если сам водитель нарушает ПДД.
Минусы поезда и самолет в том, что летают они по своему расписанию, и не всегда это удобно.
Например, поезд до Хабаровска, фирменный, уходит в 21-30, и приходит в 7-40 утра в Хабаровск.
Самолеты летают по особому расписанию, что тоже не всегда удобно, хотя и намного быстрей. SSJ100 по этим направлениям не летает, боингов нет, остаются старенькие ан-24/26.
Я в курсе про перемычки.
Как бы попроще.
Представь, что тебе дают пк, из нашего настоящего, тебе, в прошлом.
Ты, который кроме БК или Спектрума ничего не видел, но при этом этот пк из будущего занижают до скорости бк или спектрума.
и ты сидишь такой, с мем-фейсом "окау" еще лет 40.
Помню, когда еще учился, послали нас на картошку. А кстати, как раз тогда же путч был! :)
Узнал в столовой об этом, и долго не мог понять, о чем взрослые шушукаются постоянно между собой.
Но так получилось, что "на картошке" я был первый и последний раз - сильно обострилась аллергия (это уже потом выяснилось) в первый же день, после чего меня насильно отвезли к доктору, а тот выдал направление на обследование у врача по месту жительства. Ну так вот, знакомые в Ха помогли купить билет на самолет - АН-24, если не ошибаюсь, а по стоимости не помню, но помню, что я самостоятельно мог такое себе позволить :)
Сейчас народ ездит на личных автомобилях, на автобусах, и на поезде. С учетом цен на самолет, до Хабаровска летают единицы.
именно поэтому я не рассматриваю эл/мобили с запасом хода до половины пути, уж простите.
Сильно, конечно, утрируя?
опять же, 258 лс в городе нафиг не не надо, разгон в городе неинтересен, 350км запас хода маловат - до Хабаровска не доберешься :)
Менять, занижать, ухудшать, это неправильно в корне.
Это как купить мощный компьютер, способный рендерить кадр для боевика за считанные секунды, в офис, и программным путем занизить его мощность до обычного офисного пк.
Тут должна быть картинка "буханка-троллейбус".
я не понимаю, зачем делать вместо обычных городских электромобилей, с возможностью ездить между городами - а как же без этого - какие-то замороченные суперкары с огромной нереализуемой мощностью. И соответствующей ценой. ЗАЧЕМ?!!
Показать, что электромашина может столько же, сколько и бензиновый собрат? Ну ок, показали, доказали, хорошо - теперь давай строй нормальные востребованные авто. Что такое? Куда это производитель вдруг намылил ноги? А! Стой!!! Куда побежал?! Держи его!!!
Суть вопроса не в ней.
Имхо - это капсула смерти. Причем неважно, новая она или старая.
Этакий гроб на колесиках, и водитель в ней сидит рядом с костлявой, которая с косой вечно ходит.
В части, где я служил, было пару эпизодов именно с разбившимися акб, шуму там потом было на весь парк.
Спасибо за подсказку.
Но, к слову сказать - сути это не изменило, в обеих случаях для природы не есть хорошо.
Зачем, например, в городских условиях машина с электродвигателем, аналогичный по мощности бензинового двигателя в 500 л.с., к примеру?
Для этого двигателя, и батареи соответствующие нужны, и габариты, и т.д.
С грузовиками и автобусами, это другой разговор - там мощность действительно нужна.
Зачем нужен в городе автомобиль, способный разгоняться за секунду-другую до 200-300 км/ч?
На форуме каповодов, чувак рассказывал. Он себе зимой поставил обогрев аккумулятора, запитав его, соответственно, от самого акб.
Какое-то время он ездил с ним, два дня машина потом стояла на парковке около дома. Утром следующего дня он подходит к машине - холодная, хотя он запускал брелком. Ключ повернул - ноль эмоций. Капот открыл - все холодное.
Короче говоря, пока его акбгрейка грела акб - высосала всю его энергию. для запуска двигателя и хоть немного запитать бортсеть уже не хватает :)
Вот пришла зима. Те, кто завел авто автозапуском, уже покинули стоянку, а те, кто на электромобилях, стоят рядом, пытаясь оживить замерший при -40 градусах акб :)
А кроме автомобилей, мотоциклов, автобусов, есть еще самолеты, подлодки, морские суда от простых прогулочных катерков до огромных контейнеровозов, + которые перевозят нефть, и много другое, что работает на бензине, или солярке.
Одним электромобилем, экологию не победить.
P.S. При доступной цене, я имею в виду, в разы дешевле, чем их бензиновые аналоги.
Опять же, в голове людей будет очень долго играть "пока вы на своей батарейке будете стоять по трассе, мы просто одолжим друг у друга по канистрочке бензина и доедем, куда надо".
P.P.S. Если, конечно, не будет, как в "Безумном Максе", когда люди стали драться за каждый литр бензина насмерть.
Речь шла о том, как автопробег может повлиять на тех, кто садится пьяным за руль?
Что они хотели этим пробегом доказать, я так и не понял - но рейд был через пару дней и результаты налицо :)
Езжу в автобусе, часто вижу дпс оформляют товарищей - пешеходка, красный свет, поворот не с того ряда. И всегда стоят машины, и к инспектору очередь >
А как же пресловутое - пройдемте в машину, для составления протокола?
Что же, по-вашему, водитель значит в машине сидит, ему удобно, а инспектор стоя протокол составлять, чтоли, должен? Войдите же в положение инспектора xDD
Желаю вам удачи (Девушки и танки, полнометражка)
Ну да ладно, чего в чужой карман смотреть :)))
Забавная реакция. Т.е. по-твоему получается, владелец машины должен оставлять ее полностью открытой, ибо внимания не привлекает? оригинально...
Открытые лючки видел. и на нашемарках тоже. Сосед с первого подъезда один раз ругался утром, что у него кто-то слил бензин, и машина стояла с открытым лючком. У него, вроде Лада Калина, не знаю, что там произошло, теоретически, там должны стоять сетки, предотвращающие слив.
А до работы сколько километров и времени?
Есть - которые тупо возят задницу.
А есть, на которых катаются. Получают штрафы, прячут номера, ставят шторки и закатывают под ноль стекла, включая фары и фонари. Выбирай, к какому классу ты относишься.
- Крупногабаритные грузы не вожу.
Не вяжется вот с этим:
- Вместительный багажник приветствуется.
Почему у тебя взаимоисключающие хотелки?