• TZK
    11 июн 2008 в 12:53
    @Tyapichu я читал научную статью где описано что нефть (точнее что то похожее на нее) можно получать искуственно, но проэкт дорогостоющий и пока некто не хочет его финансировать.
    З.Ы.
    Вроде читал на Википедии.
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:50
    @EvilHomer и еще.
    сколько денег ты отвалил за приору? Я никогда не интресовался ценами на это «авто» но по слузам она стоит 12000 у.е. на эти деньги можно взять фокус к примеру.
    Давай сравним. Моей машине 20 лет, куплена была за 100т.р. впоследствии была собственноручно разобрана и приведена в состояние как только что с завода. Этого не требовалось просто приоть. Вложил в результате порядка 8000 у.е. если сумировать цену за авто то = новая приора. У меня есть мощьный и надежный мотор, постаянная диагностика, датчики дна колодках АБС, кожаный салон электро с памятью, прекрасные ходовые качества и устойчевость на дороге, и т.д. А что есть в приоре? заводские зазоры в которые палец пролизает? Мотор которому исполнилось 30 лет? Ты знаком с результатами краш теста? Приора это НОВЫЙ автомобиль который на 40 лет отстал от всемирного автопрома. Какой бы я небыл патриот я нестану лишать себя того удавольствия и драйверских эмоций которые дает мне БМВ, и которые некогда не сможет дать мне ВАЗ.
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:32
    @EvilHomer потриатизм это хорошо. Но я предпочту выразить свой потриотизм пойдя добровольцем на войну если таковая начнется.
    Заметь как только я написал, что подня те карму и проголосовал за деу, кто то отнял мою карму и еще дальше заминусовал бумер.(((
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:19
    @TZK и еще.
    За мою не долгую жизнь у меня было порядочно авто. Я успел поездить на мерсах, на америкосах, на япошках, но методом проб я остановился на БМВ.
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:08
    @tribesman можно и так а давайте найдем выход из ситуации когда нефти не станет!
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:06
    @tribesman Простите а тошиба сообщает о сибистоимости производства такой АКБ?
  • TZK
    11 июн 2008 в 12:02
    @EvilHomer едавно я тоже этим задавался. подправил я те карму в + и деу тоже. извени приору не стал, она же божественна.
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:52
    @trb очень просто!
    устройство для среза стекол состоит из 2-х ручек и струны. струна просовывается между кузовом и стеклом, одеваются ручки и вдвоем возвратноо поступательными ))) движениями срезается клей!.
    если знаеш другой метод опиши если не сложно.
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:48
    @petrovichs Я не ремонтирую бехи. Я закончил МАДИ отделение ДВС. по димплому инженер проэктировщик ДВС. но работаю я начальником отдела реализации запасных частей. (номенклатура запчасти к отечественным автокранам.) Двигатели моя страсть а их переборка переделка доработка мое хобби. БМВ это просто вторая жена.
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:37
    @ubejavshiy китай тока не бери. купой заплатит дважды.
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:35
    @ubejavshiy понимаю. я позванил сейчас другу он говарит что от 3 до 5 т.р. стоит замена в Москве.
    Как говарил мой папа «Делаеш не бойся, боишся не делай.»
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:28
    @ubejavshiy порядка 5000р. точно можно узнать на сайте www.exist.ru
    Цену замены не подскажу т.к. делаю все сам.
  • TZK
    11 июн 2008 в 11:24
    поменять можно бесплатно. например самому.
    1. береш тонкую гитарную струну.
    2. ей срезаеш старое стекло.
    3. зачишаеш место контакта.
    4. если береш оригенальное стекло там есть в комплекте клей и подробная инструкция.
    5. покупаеш стекольные присоски (250р. 1 штука, а нужно 2)
    6. мажеш, ставиш прижимаеш. неспеша выпеваеш 3 бутылки пива с мужиками в гараже.
    7. радуешся новому стеклу и прямыми руками.
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:55
    @ecologiarus да удачи.
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:53
    @agentapple все это вспомится когда придет свое время. Всплывут куча более соврженных технологий. Надо лиш дождатся когда самый важный ресурс планеты подойтет к концу. А пока оно есть нефтяные компании будут делать все чтоб заворачивать подобные проэкты.
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:49
    @agentapple что такое превьюшки? (я просто особо не селен в интернет сленге)
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:40
    @EvilHomer Да нет я серьезно. Посмотрите какая красота! Фары стилизованы под газель, это символизирует что машина создана для пассажиров. Традиционно ни один элемент автомобили не стыкуется с другим. Приора собрала в себе ВСЕ последние достижения человечества там есть АБС и усилитель руля. А салон это же просто сказка. Все для водителя. Там даже кнопочки сразу нажать можно. Этот авто предел мечтаний каждого человека на земле!!! Я делаю вывод что просто я не достоин стать водителем этого суперкара. Видемо моя судьба всегда быть пилотом Баварских «ведер» Слава АВТОВАЗу, слава.
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:23
    @DYm00n верно. оппозит. На даче у соседа бензапила «субару» там тоже маленький аппозитик.
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:20
    ух ты. класс. машина просто супер. теперь я понимаю почему заминусовали мой автомобиль. Куда моему «ведру» до этого «чуда»!!!
  • TZK
    11 июн 2008 в 10:17
    из википедии.
    Идея использовать сжатый воздух в качестве энергоносителя на транспортном средстве — достаточна стара. В конце XIX века, такие машины получили некоторое распространение в США и Европе — как внутризаводской технологический транспорт, были созданы и городские грузовики. О распространении в будущем автомобилей на сжатом воздухе писал Жюль Верн в 1860 году. Но энергоёмкость сжатого воздуха, уступает бензину и по мере совершенствования бензиновых двигателей внутреннего сгорания идея утратила свою привлекательность.
    Лично меня маломощные авто не устраивают.
  • TZK
    11 июн 2008 в 09:43
    Позновательно. Но не везде так. Супруга получила права 2 недели назад. тоже экстерном. Хотели покупать но я сказал попробуй. И заставил выучить правила. После здачи документов и оплаты экзамена сразу назначили день здачи. В день здачи продинамили нас на 2 часа но ПДД она здала (за 2 минуты.) Потом нам сказали, что вождение здавать в любой день по нашему усмотрению на следующей недели. Приехали в пятницу. кроме жены было 3 человека, нам сказали что возится с нами некогда поэтому здавать будут сразу город. жену посадили первую. Меня сажать не хотели но после моих слов, что я куплю шаурму посадили. Палатка с шаурмой через 20 метров по прямой. Жена проехала 20 метров до полатки. остановилась и он говарит ладно сдала, я купил шаурму. Права дали через час.
  • TZK
    11 июн 2008 в 09:21
    @justtoxa как говарится сначало было пиво.
  • TZK
    11 июн 2008 в 09:15
    @bogatchik там 2 версии проводки низкая и высокая. соотверственно низкая пустая, а высокая наоборот. М50В25 были с высокой. самая бокатая комплектация будет только с мотором М60
  • TZK
    11 июн 2008 в 09:12
    @bogatchik вот что что, а движки у БМВ класс. У тебя будет М50 или его дорободка например с Ваносом. Ванос в движке самая болезнь. я делел КРД когда двигатель прошел примерно 400000. точно сказать не могу Т.К. у меня проблемма 299960. Вскрытие показало, что двигатель проехал бы лимон без КРД. До покупки на пожалей 800р. и зделай комп. диагностику и диагностику подвески и мотора.
  • TZK
    11 июн 2008 в 09:04
    думаю в течении 3-х дней переведу. Кстатии подскажите, что нужно делать с фотками чтоб они выкладывались целиком? а то они урезаны почти на половину.
  • TZK
    11 июн 2008 в 00:39
    Бери не пожалееш. Обслуга не дорогая З/ч валом как родных так и нет. Спецов куча. Сам помогу чем могу за спасибо.спрашивай что конкретно интересно завтра отвечу.
  • TZK
    11 июн 2008 в 00:11
    @sparcoman я незнаю чно напихали в тот эклипс, но неодин японец на гонках мой бумер еще не зделал! темболее эклипс!
  • TZK
    10 июн 2008 в 23:19
    @Alex777 аесли пьяны Мама, папа, друзья?
  • TZK
    10 июн 2008 в 17:28
    говаря о мицубиши я считаю лучше заряжать 3000GT. эклипс он женский.
  • TZK
    10 июн 2008 в 17:25
    хорошая статья. было бу класно прочесть про Е34.
  • TZK
    10 июн 2008 в 17:23
    хорошая реклама. Но мне больше всего порнвилась реклама мерседес, наверно все ее смотрели. Там семь гоняет по дому жуткого монстра. в конце загоняют его под капот. И лозунг монстр под капотом.
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:47
    дополним немного.
    режиссер Джастин Лин
    сценарий Дэвид Эйер, Крис Морган
    продюсер Вин Дизель, Нил Х. Мориц
    оператор Амир М. Мокри
    композитор Брайан Тайлер
    жанр боевик
    премьера (мир) 4 июня 2009
    премьера (РФ) 4 июня 2009, «UPI»
    Когда кривая дорожка заставляет скрывающегося от правосудия Дома Торетто вернуться в Лос-Анджелес, вражда с агентом Брайаном О’Коннером вспыхивает с новой силой. Но у парочки обнаруживается общий противник, и Дому с Брайаном приходится заключить перемирие в надежде одержать над ним победу. Грабя конвои, роя подкопы и пересекая границы, они приходят к идеальной форме отмщения — педали газа, вдавленной до упора
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:35
    @AVP Ну вот значит мы установили, что во времена создания оки в городе ездило 3 прототипа.
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:29
    @TZK и аэрография получится своеобразная из этих вышиваний, и дамы смогую вязать своему авто что то новенькое. И характерный вырез на 3-й фотке окончательно убедил меня что это будет женское авто!
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:25
    кстатии. а дамы на машине обтянутой тканью смогут в пробках вышивать.
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:17
    на ролик 2 нажать нельзя.
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:14
    @dagger естественно! ее проанализируют на предмер подделки. Если это не нарезка, то насколько я знаю это неоправержимое доказательство. как отпечатки на оружии например. Как же тогда наказавают телефонных тераристов? там кроме записи ничего нет.
  • TZK
    10 июн 2008 в 16:05
    @dagger можно, но я считаю достаточно диктафона. который есть почти в любом мобильном. перед тем как выйти из машины включили и в верхний кармаш пиджака. он запишет как он представится, как начнет брать денег. Но в нашей стране пока так делать нельзя если интересно напишу почему, но намекнуть могу фразой Посмотрите Нашу Рашу.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:59
    @AVP ну я же не в серьез сказал! думал что по скобочкам поймете что шучу.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:54
    @AVP только на фотках. Но я немного похвастаюсь, и скажу что сидел за рулем иззеты.
    вот фиат.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:49
    @AVP ФИАТ Чиквеченцо прототип ОКИ.)))
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:46
    @steelberry верно мыслиш! я ж говарю идея не моя была реальзована в одной из стран я довольно давно про это читал поэтому не помню в какой. Но гдето в европе.
    Причем по телеку часто показывают что вот сотрудники МВД дали показательную взятку. Это тоже самое тока я рядовыми гражданами.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:42
    @fantom все равно все они дети ОКИ.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:41
    @fantom Я уверен что да. например я когда мыл себе форсунки (а делаю я это каждую тысячу км.) у меня отказал бензанасос. Так как винс уже открыт, топлевная магистраль демонтирована и соответственно нет возможности доехать за новым, я решил наколхозить что то другое из подручных средств что получилось:
    1. взял 2 соска от безкамерки.
    2. вплавил один на дно бутылки из под кока колы.(зделал зажигалкойй дарку и вставил из нутри)
    3. второй нипель также вставил в крышку. и выкрутил там нипель.
    4. подсаиденил к крышке шланг втрой конец на рейку, обратку заглушил болтом.
    5. подключил компрессор ко дну, налил винс все закрутил, компрессор в прикуриватель.
    6. нагнал давление 3 атмосферы, завел мотор.
    7. путем включения выключения компрессора держал давление.
    8. поменял свечи выкинул все устройство.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:30
    @petrovichs Я не электрик, но слышал про то, что бывают збои в работе блока комфорта. я могу порикомендовать хорошего электрика. Он занимается исключительно БМВ. Если надо вышлю телефон в ЛС.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:26
    @Kirtrue наверно специально! от себя добавлю место для удара помечено большим, но малозаметным крестом. Видел его у себя на авто но бить не пробовал.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:22
    Из статьи журнала «За Рулем» доработана форумчанами форума BMWpower в последствии подправлена электриком Димой.
  • TZK
    10 июн 2008 в 15:06
    @fantom Знаю, я же не оспариваю, что писал не я. Есть клубы БМВ где люди обсуждают проблеммы с машинами, делятся опытом. Нужные темы люди фильтруют, дополняют материалами из других тем, и публикуют. даже по этой теме я нашел чертяжы контактов соответственно могу дополнить. У меня дома лежит 4 скаченые темы про чистку форсунок я уже непомню откуда они, но планирую зделать из них одну и написать сюда! В таком случае источник кто?
  • TZK
    10 июн 2008 в 14:54
    @ecologiarus согласен я и не писал что все станит классикой! но этого некто предугадать не может. Вот вопрос назрел кузов Е31 это классика?
  • TZK
    10 июн 2008 в 14:47
    @ecologiarus но что когдато было модным со временем становится классикой.