Было видео где-то, там синий тюненый додж рам, вроде. Когда в гараж приезжал, полностью ложился на брюхо и так ночевал.

Тоже такие ставлю. Но вот сгорают через год +- месяц. Но по сравнению со штатными Маяками разница как небо и земля. Дальше, ярче, четче.

И останавливаться как-то не охота..

Есть смысл в его словах. А то, что ночью пердят и т.п., ну что я могу вам сказать.. Живете в городе, принимайте ситуацию как есть.

Бля.. ) Издеваются над десятиной.

Моей 13 ) Просто машинка действительно особенная, со своим характером )

Свою десятку меньше чем за 160 не продам. И это при пробеге 300 000. Именно за относительную надежность, проверенную километрами.

Хотели борьбы с пробками?

http://www.roadplanet.ru/home/reports/

А что там от велосипедного принципа? Только два колеса? Так это не определяющее понятие. Вот если б он педалями е****шил с такой скоростью - другое дело, а так.. Просто к заднице тоже можно реактивный двигатель прикрутить.

Кадабра, рассуди, а то мы каждый в свое уперлись и, по-ходу, не понимаем друг друга.

Блин, ну а пожар это не опасность? Окно как раз и бьют, если есть опасность. И это не запасный выход типа черного входа в здание.

Выходов*

Окно, это один из обычных выводов? ))))

Ну так я о чем и говорю, авария это не опасность?

Наглядно показано, как едут машины, хотя у всех прекрасная возможность занять крайние правые полосы, так нет, надо в шахматном порядке ехать. И такие вот потом показывают пальцем на шашечников. Водитель мерса козел, ибо мог бы и значительно правее ехать, но и регик хорош, обогнал и забыл, зачем было затеивать бодание?

И когда казалось бы все, в кадр попадает финишный ездок задом, это такая хорошая заключительная точка. Браво!

"слова «запасный» и «запасной» имеют разные корни. Если первое является однокоренным с такими словами, как припас и запас, то второе – спасение, опасность. Поскольку речь в транспорте ведется о выходе из него в случае чрезвычайной ситуации (например, при аварии), то и слово «запасный» необходимо писать именно через «ы»."

Я не понял. Не наоборот ли случайно?

Без покупки 6,6 руб/км, с покупкой 9,1. При расчетах учитываются абсолютно все вложения, включая топливо, ремонты, мойки, и т.п.

Считаю, что смысла нет. Дороже обычной, а возиться дольше. Затонируй нормально, остановят - снимешь, потом опять закатаешься. Штраф 500 как раньше было. Уж нарушать, так не отрицать хотя бы.

Что ж так быстро-то? )) А какая разница между Coupé и pininfarina?

На пятнашках тренировались, вроде.

Согласен. И как-то форд совсем не смотрится на фоне РР.

Лада - это просто своя философия. Как любовь, не объяснить.

А чем тебя десятка с фонарями на крышке багажника не устраивает?

Тут ведь на самом деле, когда за рулем не ты, все воспринимается по-другому.

Обратный пример приоромазде )

А бывает еще и так http://youtu.be/TbmEYylFyMA. Поэтому прежде всего предусмотрительность и внимательность.

Скажите, откуда тяга к чужим сиськам? У меня есть девушка, потрясающая. Я ее обожаю, и смотреть такие подборки даже интереса нет. Или это должно прийти со временем?

Прально ) Причем обновленная тож не особо красива.

Это Матрица.

Мой вариант демотиватора. Плюс ответ на комментарий из поста про положение рук на руле. Убрать подушки, только хардкор.

А это так, в тему )

Мои пять копеек, легко угадаете, я думаю.

А не заслать ли нам гонца?

И вообще, стремление к развесовке я видел на бэхе 7 серии, где АКБ в багажнике. Не думаю, что обычные авто среднего класса занимаются таким вопросом.

Ваш грамотный тюнинг - это есть деньги, есть каталог, заказали готовое, поставили. НЕ ИНТЕРЕСНО. Не индивидуально.

Да, конечно, каждый водитель настраивает машину, когда с дачи едет или людей везет.

В том и прелесть тюнинга - непредсказуемость. Совместить не совмещаемое, или внезапность. Едет, например, ничем не выделяющаяся машина, а потом хлоп, и ушла со светофора быстрее форика, скажем. Работа достойна уважения.

Наступите на шланг два раза после окончания заправки, не вынимая пистолета. Отбейте себе 20 грамм бензина. Это с лихвой покроет 3 копейки. И для заметки, ни одна колонка не зальет больше, при этом не важно, что будет написано на табло.

А мне наоборот было бы радостнее, если бы они стреляли в водителей. Ну или для начала стекла били после первой же попытке проломиться через толпу. Потому что это такой тип людей, которые по-другому не понимают. Потому что сегодня за диплом заплатил, завтра по тротуару проедет, потом доктору за место в больнице даст, а там, глядишь, на тендере смухлюет. Так и живем.

Только на деле один хрен, тротуары тоже плавают.

Тоже сам пересчитал )

ДПС приехали, а составлять не стали. Дамочка от всех откупилась? Мне кажется инспектора бы не отказались ее принять, делом больше.

Неужто у данного ведомства не хватает рычагов, что бы просто улицу в двустороннюю переделать и повесить 3.2? Там и нарушение не такое страшное получится.

"У автора двусторонняя шизофрения с манией преследования"

Главное, что человек сам понимает свою проблему )

Красноярск в таком же состоянии. Причем у нас есть места еще круче. Особенно мне нравится как делают дороги и развязки в новостройках, кладут асфальт сантиметра на два выше старого, и стык так и оставляют. Едешь, и либо подпрыгиваешь, либо проваливаешься. И всем пофигу. А один из главных мостов через Енисей так вообще весь в колее и с асфальтом в виде брусчатки, ибо мягкая фракция вся выкаталась. Позор, короче.

Люди на остановке даже не среагировали. Они же должны были видеть или слышать. Я удивлен, что никто не кинулся в сторону.

Ну а почему бы и нет? Тем более можно сразу сделать шумоизоляцию, антикор, проложить акустику и т.д.

А снег и песок не одного ли типа покрытия? Т.е. я не имею ввиду скольжение при торможении, а именно поведение частиц грунта при пробуксовках.