Мне кажется — идеальная машина для городской зимы… Задумался…
Полный привод в городе не особо нужен… а вот из-за клиренса — можно будет парковаться на сугробах :))
К тому же «высоко сижу, далеко гляжу» (с)…
Пошел думать :)

Когда же, блин, они датчики на эти уши поставят, чтобы пробег в поднятом состоянии не считался? :(

@Shajtan или хотябы коврик под колесо… вариантов тьма…

Всё правильно сделал!!!

@Lexy А первая половина — это ровно пополам??
Или по верху? Или по низу?? Где это регламентировано??
Или типа «на глазок»?? А то я могу 2 см спереди растонировать и говорить, что я вот такой косоглазый )

@Dino а если там стоит растонированный хаммер или бортовая газель — лучше видно? :)

@3layers жаль, что вы не депутат :)

@Boomburum Ебать под хвост павлинов? :)

@3layers или потому что не согласны с законом…
а если сейчас примут закон, что нельзя на белых машинах кататься… или что все должны пересесть на джипы?

@3layers если им можно — то почему мне нельзя?

@Movario стекло с пленкой или без бьется примерно одинаково :) дело не в разбитии, а том, что через него видно, что в салоне находится…
вот зону зеркал согласен растонировать… с этого надо было и начинать..:)

@horses вот и я про то же :))

@PaLyCH дак их почти нет :) там и тонировать-то нечего :))
получается, что если я затонировал стекла — это кому-то мешает… а если вообще замуровал — это пожалуйста :)

@3layers «Ну не полные же идиоты их пишут?»
иногда кажется, что полные…
если тонировка — это такой страшный грех — то почему же тогда 90% правительственных машин затонировано наглухо?
если мне обоснуют — кому именно и каким образом мешает моя тонировка — я сниму… внятного и не оспоримого ответа я не услышал… самое правдоподобное, что я слышал — это то, что не видно сквозь мою машину… но ведь задние стёкла тонировать можно… а сквозь них же тоже не видно… тогда уж всё запрещайте…

@PaLyCH на счёт тонировки лобового — согласен, что это реально мешает… о чем выше и написал… но оставьте боковые окна в покое… в некоторых машинах их вообще почти нет :) например инкасаторский броневичек… :)

@vlad В багажник, багажник запирать. Сложно всё это. Скажи еще, что ты ни разу не кидал сумку на пассажирское сидение?
А представь маленькую женскую сумочку?
Предлагаешь её каждый раз в багажнике на ключ запирать?
имхо бред.
Мои многоточия не мешают воспринимать текст. Они означают задумчивые паузы.
Не впадай в крайности.

@PaLyCH мне ни разу серьезно не мешала… было только пару раз сдавая задом ночь во дворе — опускал, чтобы лучше было видно в зеркала заднего вида… но там миллиметраж был :)

@PaLyCH уверен, что тонироваться дешевле, чем бронироваться…
на видимость из машины тонировка слабо влияет… если совсем не видно — можно опустить стёкла…
бронировка выход, но дорого!

@vlad в багажник долго… да и в пробке багажник тоже могу открыть :)
а на счёт точек… всю жизнь так везде пишу — ты первый докапался :) больше никто не жаловался…
заметь, я ещё большие буквы редко использую…

@PaLyCH дверь у тетки из примера выше была закрыта…
и у меня закрываются при движении… но стёкло всё равно разбить ничего не мешает…

@PaLyCH Хорошо… не разобьют… но подкараулят и спиздят…
это как в сравнении с сетевой безопастностью… выключил пинг — 80% людей тебя сканить не будут, т.к. будут думать что твой комп выключен…

@vlad ок… куда в машине бросить сумку?
А на счёт грамоты — это аффтарский стиль! :)

@PaLyCH дело не в том, что разбил… дело в том, что увидел сумку… да и вообще не люблю когда на меня пялятся сквозь стекло… убежден, что моя тонировку другим участникам движения не мешает… попробуй доказать обратное :)

@PaLyCH рассказываю… недалее, как вчера произошло прямо у жены на глазах…
стоит пробка… жена идет с подругой по тротуару… перед ней метрах в 10 идёт мужик… немного замешкался около машины (которая стояла в пробке в правом ряду), саданул по стеклу локтем, разбил, выхватил сумку и убежал… водитель (девушка) даже охнуть не успела…
А была бы тонировка на боковом стекле — не увидел бы сумки…
и таких истории куча.
про лобовое — согласен — надо штрафовать…

@PaLyCH дешевле мигалку купить :)

@PaLyCH Про тонировку буду биться до последнего, но не растонирую!!! Считаю это средством личной безопастности!!!

@3layers какбы да… но там много родственных и братских завязок… а сажать брата — не по понятиям :(

он тоже в их шайке, так что ничего не измениться…
нас будут штрафовать жесче, а у них неприкосновенность…
Ну нельзя останавливать, например, депутата за рулём… он может делать что хочет…

@dimon777 если не немец и не правый руль — не беру!!! :) И годов ей за 15 должно быть!!!
Тогда это идеальное ТС :)

15й пункт убил :))

@Hunter777 Зато сидишь/стоишь/висишь и читаешь башорг, вместо того, чтобы дергать ручку и нажимать педали…
Хотя что я говорю… как же давно я сам не ездил на общественном транспорте :)))

@Hunter777 Сравнимо со стоянием в пробке? :)

@ALEMALYOu Ну что касается упомянутого 22го… раньше часто приходилось в нем ездить… там маршрут длинный достаточно и через центр проходит, но всё равно относительно мало народу одновременно находится в автобусе… часто даже сидячие места есть :)

@Lebedev Срочно нужна лицензия на отстрел хачей и депутатов!!!

мне кажется надо первым делом отменить депутатскую неприкосновенность…
тогда они и сам не смогут творить произвол… и прикрывать кого-то не смогут, ибо будут знать, что их за это тоже можно наказать…

@fail я свою вчера со второго раза нашел :))

@Nichegoneponimay Хорошего по немножку… а тут всё валит и валит :)

@Dretun Ночью обычно чисто… или просто везло :)
Осторожно, на дамбе ограничение 90 вроде… все едут 120-160…

А что за регистратор? Почему на нем то есть цвет, то нет? :)

@Tommy ПДД не идеальны, иначе бы их так часто не исправляли…
Во многих ситуациях небольшое нарушение ПДД предотвращает аварию или сильно упрощает дорожную обстановку…

Автор видео — мудак! Двигаясь не в скорости потоко он создает аварийную ситуацию. А на КАДе в левом ряду никто 110 не едет у нас… во втором слева — пожалуйста… Но в левом всегда ездят на больших скоростях… тут как-бы негласное правило правый ряд 80, средние 80-120, левый >120…
И если едешь в левом на своём пределе (моральном или техническом), а сзади кто-то приближается на бОльшей скорости — то обычно уходишь вправо и уступаешь, а в ответ видишь благодарное помигивание аварийкой…
Уважайте других! КАД в Питере — единственное место, где можно ОТНОСИТЕЛЬНО безопасно превышать скорость, т.к. там никто медленно не ездит и резко не останавливается!

@Pechenka Питер, Озерки. Дворники исправно чистят парковочные места. Только машина уезжает, набегают с лопатами и подчищают :)
И никаких войн за места, как в прошлом году!
Спасибо им БОЛЬШОЕ!

@Dar4eG простите, но это пиздец!

Пятничный пост добра!!! Пора традицию заводить :)

Хм… у меня есть обратная ассоциация…
Когда у меня была еще восьмерка, на ней стояла магнитола, которая не запоминала позицию на диске после выключения… А в магнитоле у меня стоял диск «Эпидемия — Эльфийская рукопись 2» — и пока я мерз и прогревал машину долгими зимними вечерами — как раз проигрывалось первые 2 песни :) С тех пор они у меня и ассоциируются с морозными зимними вечерами в восьмерке :))

@Ald — снимаем "-" с севшего аккума
…
— заводим донора и ждём пару минут, чтобы подзарядить аккум
А когда обратно минус цеплять?? Иначе же не зарядится :)

@vamp756 вот блин :(( тогда еще всегда хотел натренировать полицейский разворот :))
ай-да к ленте на луначарского и выборгском? :)

Давно хотел ABS испытать :)) ждал погоды :))) ииии… ВОТ ОНА! :)

@Veider как правило передок — самая ценная часть в машине…

@lexxor Полностью согласен… Судя по телефонному разговору водитель майбоха совершенно нормальный и здравомыслящий человек… он всё правильно сделал… и хочется верить, что с его стороны никаких предъяв и наездов на дворника небыло…
А вот на счёт страховой непонятно… зачем же тогда вообще нужна страховка, если всё равно придется платить? (правда не тебе)
А если бы водила майбоха был виноват — они бы с него деньги стребовали??? Если нет, то, наверное, самый правильный вариант в этой ситуации — «сделать виноватым» водилу майбоха… ему и машину починили и денег бы с дворника не требовали…