Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Финансовый стриптиз, Электромобили, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Сервис (технические проблемы), Тюнинг, ПДД и закон, Гаджеты, Покупка / Продажа, Аварии на дорогах, Лайфхаки, DIY, Креатив, Обзоры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Pro-Service, Styled, Навител
Легко: зарядка это, майнинг или геймер - тарифы растут вместе с нефтью, а то и быстрее.
И всё равно могут украсть.
Кстати, слышал что-нибудь про средства повышенной опасности?
Неужели такая проблема оштрафовать президента?
Или в их умах это сразу зашквар? Путин думает, что его петухом на хате сделают теперь что ли?
Вообще первый раз слышу про 10 секунд. Всю жизнь считалось, что до 5 минут вообще не считается.
А сейчас лишённые свободы люди приносят убытки.
А всё остальное чистой воды графоманство.
Вроде наш режим щас с нами борется.
От них одни проблемы!
А ещё в нём литиевые батареи вместо никельметаллгидридных. Они гораздо быстрее изнашиваются.
Тем более, что за два лета по месяцу в Крыму я в магазинах не видел кресел. Но зонт мы купили как раз там.
Сейчас снег растаял, и теперь там гряземесиво.
И стоит одна тундра месит, и одна бнв заехала в грязь метров на 15 и там закопалась.
Так вот, бнв не паркетник. Т.е. проблема не в паркетниках.
А это значит, что стоимость владения этой шкодой высока.
Семейный автомобиль должен оставлять ресурсов на тыщщи семейных нужд. В отличие от шпорткаров и понторезок, например.
Так ведь смотря как обтянуть.
На норм тачках кожа на торпедо и норм. Более того, он наверняка не так ужасно пахнет при нагреве салона солнцем.
А кожзам/некожзам - главное чтобы долговечным был. Как я слышал, есть сорта дермантина (или что там), которые подолговечней кож будут.
Лучше сделать подкоп спереди или сзади - туда не перевернётся.
Отличается только то, что трассовый расход больше городского, да время заряда миллион лет. Ну и деградация аккумов в т.ч. от "быстрой" зарядки.
В Питере довольно часто.
печка и кондиционер - тоже не всегда и много не жрут.
Печка и кондиционер выключены только в редких случаях, когда температура за бортом с поправкой на нагрев салона солнцем такова, что её не надо повышать или понижать.
Обычно всё-таки что-то одно работате.
Печка жрёт много тепла. Например, на моей машине она даёт где-то +20% к расходу.
Кондей так вообще много жрёт. Вспомнить хотя бы, что на старых машинах с небольшими двигателями разницу в мощности на колёсах со включённым или выключенным кондеем можно было почувствовать даже жопометром.
Конечно, если ездить не вынимая ноги из пола, то в осномном энергия будет уходить в моторы. Но это всё-таки редкий кейс.
Но 9.6 до 100 как-то бессмысленно, конечно.
И неподрессоренные массы тоже.
Спец.места принимают отработку, но со скрипом и приговаривая "ну если у вас не с сервиса куча масла, тогда можно", но у меня уже много накопилось.
Да и вообще хотелось бы как-то с пользой его утилизировать.
На трамвайные рельсы разлить, например.Чтобы добыть столько электричества, придётся вкинуть дофига бабла. И можно будет это делать только на солнечных панелях, т.к. ветряки и гидроэлектростанции фактически реально эксплуатировать только от лица гос.структур.
А с солнечных панелей энергии едва-едва хватает на то, чтобы летом обслуживать загородный дом без электроплиты. По крайней мере если вешать панели только на крышу, а не усаживать ими многие гектары своего участка в 10 соток, который у каждого из нас вокруг его загородного дома есть.
Не говоря уж о том, что бывает зима, бывают широты, где мало солнечного света, и бывает климат, где один солнечный день в году, как у нас в Питере.
Это не так всё устроено. Различные вещи влияют на заряд. Например, если зимой часто ездить на машине, но при этом, она будет успевать остывать - заряд будет больше расходоваться.
Т.е. зимой у неё ещё и саморазряд дикий?
Сейчас Солярис стоит таких денег. Если найдёшь электрокар класса как Солярис. Посчитай :)
Nissan Leaf, наверное.
100500 миллионов он стоит. И едет недалеко.
Так а возвести его на терриотории не надо? Или он лёжа в коробке будет тебе энергию ветра собирать?
В том числе, чуть ли не декоративные.
Чуть ли не декоративные собирают очень мало. На зарядную станцию ваще не хватит.
Крышу дома, можно вообще сделать полностью из панелей.
Можно. Но продавать потом это электричество нельзя.
По закону можно его только в сеть обратно вернуть, если сеть согласится. Но на практике сеть не соглашается (инфа из первых рук).
У Tesla есть уже спец черепица для крыш домов, где каждая часть - это и есть солнечная панель. В общем, варианты есть.
Не напомнишь, в какой стране такой "черепицей" дома обвешивают?
Варианты есть переехать в ту страну и там да, пользоваться всеми благами цивилизации.
А в это стране можно только гореть в случае пожара.