Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Финансовый стриптиз, Электромобили, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Сервис (технические проблемы), Тюнинг, ПДД и закон, Гаджеты, Покупка / Продажа, Аварии на дорогах, Лайфхаки, DIY, Креатив, Обзоры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Pro-Service, Styled, Навител
А строить его там скорее всего нельзя, т.к. либо ты можешь построить опасную конструкцию, либо шумную.
А уж если надумал соседу электричества продать, так добро пожаловать в тюрягу.
Не говоря уж о вертяках, который просто нельзя строить где попало.
Унылое говно.
Мой детектор кремлеботов резко возбуждается на такие формулировки заголовков.
Видать, вброс это с целью подготовки к поднятию цен.
Т.к. иначе грязь царапает ЛКП.
Похоже, видео проплачено производителем таких "сухих моек".
Крутилки печки-то, небось, цифровые.
Анекдот в тему.
Ксения Собчак задаёт вопрос Путину:
- Владимир Владимирович, в нашей стране возможно избрание женщины на пост президента страны?
Путин отвечает:
- Нет, я же не женщина.
Но:
В России их очень мало, и в норм. состоянии+комлектации только американки, а значит скорее всего битые.
Не так уж там и много места в багажнике по сравнению, скажем, с xc70.
Рулить огромным сараем - так себе.
Ну и не два любых других, а одна - рыкса, а другая - обычная семейная (на тот момент прульная Корона 96-го г.в.).
Покупают жипы (или кроссоверы, я не в курсе), чтобы доехать до рыбалки и природы этой.
Но в целом ок.
Лучше то оно лучше, но в большинстве случаев это ненужные дополнительные траты.
Как раз владеть универсалом, который и до рыбалки доедет, и в поворот зайдёт приятно, будет очень дорого. Т.к. он и большой д.б., и не заваливаться в повороте, и комфортный.
А ещё у него мотор будет большой => расход.
А две узкоспециализированные машины будут делать всё лучше и дешевле.
Это всё высчитано на реальном опыте. Я вот владея машиной для получения удовольствия, посчитал, что 60% что ли я на ней тошню с семьёй. А километр её пробега намного дороже километра пробега семейного автомобиля.
В итоге стоимость владения двумя автомобилями у меня вышла в 2 раза ниже, чем одним.
В ДВА, Карл!
Для нас как и для все жителей западной РФ европа не так уж и далеко, а даже очень близко
Ну фиг знает. Вот в Болгарию решили на машине не ехать, т.к. это минимум 4 дня в пути по всяким Украинам с Белоруссиями, да ещё и по Румыниям с Молдавиями.
А потом ещё 4 дня обратно. Это 8 дней сидеть в машине и мучить себя и ребёнка.
плюс и внутри поблизости есть куда съездить
Объёзжено уже всё 100 раз =(.
Ну и плюс далеко не все владельцы "премиума" обязательно едут с документами и карточкой и ни в чем себе не отказывают, а если хочется взять с собой что-нибудь, и не переплачивать, то машина вне конкуренции.
Что это они берут такое, что не влезает в багаж самолёта?
Поговорить о возможных изменениях, которые наши законодатели может быть сделают.
Они же там думают, как о народе позаботиться.
Что там со стоимостью владения?
Для какого юз-кейса? Как именно несемейный человек типично использует универсал?
Да даже если семейная, то не всегда с семьей ездишь - значит неплохо бы и удовольствие от перемещения получить.
Не всегда и неплохо бы, но для удовольствия намного эффективней лёгкий короткий автомобиль.
Сами ешьте свой авенсис на вариаторе.
С этим согласен.
Про то что владельцы премиума не могут путешествовать на авто так вообще смешно.
Могут. Но это либо европейцы, которым до любого места путешествия легко на машине доехать, либо американцы какие, где это вообще часть культуры.
А у нас до любой точки ехать и ехать.
Потому за границу эффективней лететь, а там уже арендовать машину. Но это подороже.
Соответственно, экономное путешествие - на машине.
Мондео - форд. Ничего про него не знаю, но скорее всего там наэкономлено и сверху добавлено запланированного устаревания. Народная марка же.
Но теоретически есть шанс, что всё с мондео норм.
Кстати, слышал, что на американском рынке есть мондео, который у них называется фиеста что ли, так вот он гибридный с планетаркой. Есть подозрение, что это тойотовская гирбирдка.
А её задача не в получении удовольствия в повороте (вестибюлярный аппарат у пассажиров обычно сильно против), а в перемещении в пространстве.
А значит стоимость километра должна быть низкой, а надёжность высокой.
Так вот: у котавии нет моторов надёжных и автоматических коробок. А те котавии, которые с автоматом, страшненькие (хотя это ещё можно потерпеть).
Пассат туда же - ваг же.
Аутбек - не семейное это дело, четвёртый цилиндр слушать =). Понятно, что атмосферный оппозитник более-менее надёжный, но в целом надёжность и стоимость владения у субару так себе, а в салоне жесть. И расход наверняка большой, т.к. у субару нет денег на разработку экономичных моторов.
Баян - норм, только жрёт много.
БНВ, МБ и ОООО точно будут дороги во владении.
Семьи, которые могут позволить себе это, путешествуют без автомобиля, а значит сарай им не особо нужен.
Авенсис на вариаторе.
Вот это "тест-драйв"!
Интересно, почём такие тест-драйвы покупают?
Были там радары. По крайней мере круглые зелёные дисплеи, показывающие затухающие после прохождения стрелки точки - есть. По одной на каждого пилота.
Госпади, ну и бред +))
Это ещё почему?
Зачем только, неясно. Выборы-то уже прошли.
Вот ты писал "Собственно только пидары и будут по нему ездить, честные люди понимают, что это подло и незаконно." и "Пригорает от русских ублюдков, только и всего."
Т.е. тебе чем-то не нравятся люди, собирающиеся ездит по мосту на территорию, жители которой рады присоединению к России (факт).
И тебе чем-то не нравятся вообще все русские, хотя куча народу, в т.ч. почти вся кадабра, против Путина.
Значит либо я чего-то не знаю, либо с тобой что-то не так.
Вот я и интересуюсь, собсна.
Ты почему-то игнорируешь мой комментарий, где я писал о том, что крымчане ЗА эту аннексию.
Про Донбасс я ваще ничего не говорил. Или надо в каждом комменте говорить?
У нас тут на кадабре, например, лишь двое таких.
По крайней мере до недавнего времени там можно было взять норм.инструмент за более-менее адекватные бабки.
Строй-материалы можно встретить нормальные. Например, я там фанеру брал, которая того сорта, где не применяется клей на основе формальдегидных смол.
Электрика есть в более-менее тех количествах, когда есть шанс что-то выбрать и по качеству, и по цене, и по задаче.
А то, что ты описываешь, это блошиные строительные рынки. У нас они переросли в небольшие торговые центры и магазины. Но продают там откровенное говно. И часто ещё и дороже нормальной продукции из Леруа.
Глупо это.