@SKOM катапульта была немного дальше и левее

какая-то бледная фантазия у компании в плане брендинга — «статус дизайн», «русский кайен», потом будет «супер-премиум тюнинх» и «московский бентли»?)

3er, 5er, 7er это все ладно, но Z8?!

@Yareactor за такие деньги не построить и 100 метров 4-го кольца)

@Leviathan более того, и не спайдер)

диски жуткие…

В целом ничего, но это маленькое окошко сзади портит всю картину. Десигнеры сами себя в угол загнали формой окон…

а есть в большем разрешении?

забыли перевести названия цветов?)

вы б его помыли сначала..)

родстеры у них гораздо симпатичнее

@Necro ну 2й андерграунд и MW были относительно играбельны…
в итоге уже 2й год катаюсь в TDU)

@Carter более того — в России продаются и хетч с универсалом)

это ж американская версия, к нам не имеет никакого отношения

бред какой-то

Источники проверяйте, Aston LVMH никогда не продавали, его Ричардс купил напрямую у Форда. И еще, как можно писать статью про историю Астона и ни разу не упомянуть Дэвида Брауна? В его честь называются все модели марки начиная с 1947 года.

@wizard85 какие €500-700к, вы что? максимум 100к за старую 360

осталось убрать тонировку, спойлер, красную рамочку заднего номера — и получится шикарный аппарат

был очень страшный, стал просто страшный

@Vitaminych а теперь сравните климат и качество дорог у нас и в европе

предлагаю запретить Лужкова в Москве

@Hunter777 Он урод по мнению не самой авторитетной английской газеты, а не англичан в целом. Кларксон от Range Rover в восторге, а ему в вопросе автомобилей я как-то больше доверяю.

Range Rover? они с дуба рухнули?
совершенно неадекватный список

старая теана — это же ужас…

сзади — почти копия куги

Pajero смотрелся гораздо лучше…

испортить такую машину такими колесами… брр…

какие они все одинаковые…

@bogatchik Lexus гармоничнее) а Quattroporte совсем из другой оперы, на мой взгляд.
Вообще покупал бы большой седан, не думая выбрал бы Jag XJR)

@Nekrasovp не, фейк. в официальном тизере фары другие:

@Kirtrue такое ощущение, что графика осталась в наследство от 2х дальнобойщиков

китайские автомобили как произведения абстракционистов. что вы тут видите?)

а на 3-м фото — это он брюхом искрит?))

дело Кадетта живет и процветает…

неплохо
только это не Targa, а Turbo)

вспоминается 605-й пыжик из Такси 2)

экспорт в восточную европу как вариант..

ну вставили в Ariel Atom моторчик электрический.. и?

баловство все это. вот Defender — да

@Hunter777 после того, в каком виде TG одно время шел по НТВ, я допускаю какой угодно официальный перевод)

где они берут таких переводчиков? брррр…
TG надо смотреть только в оригинале

suicide-двери и неоновую подсветку забыли) и еще боооольшую звезду мерса на капот)

они охренели? нет, 20-50% к стоимости еще как-то можно объяснить, но почти 100..

поздравляю, конечно)
но я не понимаю маленьких черных седанов… зачем?

из хорошей машины получился какой-то бульдозер..

Такая куча хрома на машине подобного класса смотрится ужасно. Раньше в дизайне была простая функциональность, теперь появилась претензия непонятно на что..

отдаленно напоминает Midtown Madness десятилетней давности, только в тот хотя бы было интересно играть..)

Tyrbo =)

@petrovichs лучше ту в черной футболке..

@sealord И LV ими не владеет. Ходили слухи, но сделка не состоялась, Ford продал акции напрямую Prodrive.
Про астоны лучше не спорьте)