Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Новости, Автокадабра / Анонсы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Сервис (технические проблемы), Велокадабра
Я не вижу ни одной причины, по которой водитель может ездить по встречке, по тротуарам да и в целом вести себя как быдло. Здесь ставить себя на место другого бесполезно.
Как бороться с таким мышлением? Законами? Они будут искать новые способы обходить этот закон. Как и так успешно делают. Езда задом по встречной полосе, движение по тротуарам, движение по трамвайным путям и т.д. Эту проблему не возможно физически решить законными методами. Вы не поставите у каждого подобного места по полицейскому. А даже если поставите - у нас есть огромные дыры в законах, вроде штрафов в 200 рублей.
Абсолютно аналогичная ситуация с мигалками. Вот объясните мне - несмотря на все заявления, что мигалки будут убирать, зачем членам гос. думы самих себя лишать привилегий? Уберут мигалки - они будут трясти корочками и связями или ездить с кортежем ГИБДД. Такие проблемы всегда решались и решаются одной простой вещью - страхом. Человек должен бояться сделать подобное действие, а не искать способы обойти ответственность.
Вы предлагаете бороться с людьми, которые уже давно вышли за рамки закона методами которые предназначены для людей, для которых эти рамки что-то значат?
Где здесь хоть малая логика?
Такая методика будет иметь высокий результат за минимальное время. И все, рано или поздно, станут ездить культурнее.
P.S. Ответная формулировка "надо действовать по закону" не работает, когда изначально закон эксплоитится на благо человека который может себе это позволить. А в этом контексте, к нарушающему закон можно применить любые меры.
В России официальные способы неработоспособны. Напишите заявление чтобы установили столбики - 1% что не потеряется. На следующем этапе 1% что пройдёт по всем этапам и таки поставят их там. И дальше через 1 неделю разгневанные дурачки будут писать тонны писем что дескать столбики только мешают и их нужно убрать.
Это же пройденная история, почему вы до сих пор верите, что система работоспособна в той мере, в какой она вам кажется работоспособной?
С инвалидами отдельный разговор - им много где не сладко, от страны к стране, без учёта качества жизни.
С бабусями проще, но опять же - не у нас. Де-юро человек должен был сам себе устроить достаточно неплохую старость. Ну просто хотя бы из банальной надежды на самого себя, а не на того парня. Де-факто же ситуация следующая - в совке была система которая сделала людей очень ленивыми.
Система которая всех завязывал на саму себя. А когда система развалилась - развалились и люди, связывавшие себя с ней. Ну и на рубеже времён они соответственно остались никому не нужны. Есть некая слабая надежда, что текущее поколение всё-таки поменяет взгляд за горизонт с веры в государство на веру в себя.
Ну а по поводу "сейчас" и "обязано". Про обязано можно говорить до посинения. В Европе медицина на высоком уровне - но платная. Соц. обеспечение тоже, фактически. Всё это стоит на плато высоких налогов. Куда выше наших. У нас же повысь налоги, даже с мотивацией заботы о гражданах и с 100% уверенностью, что деньги не пойдут в карман чиновников - все заплачут кровавыми слезами и скажут "Нахуй нам такой социализм".
Нет, нефтянка никак с качеством дорог не связана. С качеством дорог связаны те кто страной управляет и кто сидит под этим управлением. А они никак не связаны с количеством и качеством налогов. И тем более с ними не связаны производители нефтепродуктов.
Пора уже отвыкать от этого понятия "государство должно". Ни больницы, ни школы сами по себе строиться не будут. Мы живём хоть и в подобии, но капитализма. А в капитализме просто так ничего не бывает. На строительство нужны деньги, которые потом обязаны вернуться. Деньги само собой дадут инвесторы - но это не значит что они потом на них забьют. А чтобы получить их обратно, они должны работать внутри предмета инвестиций. А значит и медицина и образование должны быть платными. Откуда эта плата идёт - вопрос второй. Учитывая ментальность и состояние этой страны - глупо верить, что бюджет будет распределяться в эти заведения так же грамотно, как если бы с деньгами работали коммерческие специалисты. Ну и добавьте сюда коррупцию.
А в итоге что? Чтобы было нормальное образование и медицина - у них должна быть коммерческая подоплёка, которую вы будете оплачивать из своего кармана. Тем или иным способом. И в этой стране - лучше уж делать это из своего кармана в карман коммерческой клиники.
Нефте-акцизы это одна из статей доходов. Соц. сфера - одна из статей расходов. Поэтому нет, не логично. Все мы знаем в какой стране живём, и как распределяется бюджет. Но даже если отмести этот факт, остаётся другая простая догма - никакой прямой связи между увеличением бюджетных поступлений за счёт одной или нескольких статей доходов и увеличением расходов на одну или несколько сфер управления государством нету. Так же как нету прямой связи между увеличением доходов в компании и линейным улучшением запаха в туалете этой компании.
Ну и последнее. Что такое доморощенный уровень жизни и каким образом нефтепродукты должны его улучшать? На моей памяти уровень жизни в большей степени создаём мы сами, своими руками. Но в тоже время я понимаю, что надежда на царя, который сделает нашу жизнь лучше и государство которое позаботится о тебе родимом, потому что сам о себе ты позаботиться не в состоянии, ещё хорошо сидит в сознании русского человека и вытравить это будет не просто.
Что простите?
Таким образом повышение цены на бензин за счёт акцизов не оказывает никакого воздействия на его качество, если только производитель не захочет сохранить маржу за счёт снижения качества.
Повышение цены за счёт повышения маржи, теоретически может улучшить качество, но это никоим образом не связано ни с соц. сферой ни с образованием. Ибо это просто прибыль компании.
Откуда берётся влияние на вышеперечисленное - ума не приложу.
Каким образом медицина или образование связано с ценой на бензин?
А самое интересное, какую роль повышение цен на бензин (учитывая что это только увеличит конечную маржу нефтеобработчиков, т.к. акцизы уже вложены в стоимость) должно оказать на эти сферы?