Есть у меня очень хороший знакомый - Водитель, да именно с большой буквы "В", т.к. в отличии от многих нас с вами, у него права профессиональные, опыт работы в автомобилях сопровождения, годы в ВАИ + десятки лет стажа дальнобойщика, который рассказал мне очень интересную теорию, с которой я и предлагаю вам познакомиться.

UPD: в комментариях раскрывается еще одна интересная теория "шапочников" )


Немного предыстории: многие наверно помнят "моду" на автомобильные сетки для номеров:


С ужесточением законов любителей такого колхоза сильно поубавилось (сужу по поездкам в Москве и МО), что с одной стороны хорошо, но с другой не очень и вот почему: в те же времена на старокадабре, среди бурных обсуждений был написан мудрый комментарий, который звучал примерно так: "эти сетки были как детекторы мудаков, а теперь их различать станет сложнее". Так вот к чему я клоню - в недавней беседе с упомянутым знакомым, я как раз посетовал ему на отсутствие подобных "детекторов" и что было бы вообще хорошо лепить большую наклейку "ахутнг! мудило за рулем", а особым индивидам и вовсе выжигать на лбу для пожизненного лишения в/у. На что мне была рассказана эта теория в которой я как не странно регулярно убеждаюсь, теория оказалась проста и лаконична:

- Если видишь "одноглазого" - держись от него подальше!

Под "одноглазым" подразумевается авто с неработающей фарой или стоп-сигналом. Я тогда воспринял это изречение, как шутку, а потом и вовсе забыл...

Как правило на дороге, лакмусовой бумажкой для моего внимания по прежнему оставалась - модель авто, хотя у подобного детектора бывают ложные срабатывания, но все же, часть моделей чаще других выделяют своих владельцев в категорию мудаков. Указывать конкретные модели я специально не стану, т.к. это тема отдельного холивара, но марки-лидеры могу назвать - форд, мазда, опель. Ваз? - что касается ВАЗа - слишком широкий контингент на нем передвигается, хотя есть конечно косвенные признаки например: затонированные стопаки, наличие спойлера, трубы вместо глушителя и т.п. но все ж в массе своей водятел на ВАЗ практически не различим от нормального участника дорожного движения. Ну да ладно речь не об этом.

Не прошло и месяца, после того разговора, как я все чаще стал обращать внимание, на то что у очередного наглого "товарища", который едет по обочине, перестраивается без поворотников, а то и вовсе устраивает "шашки" - частенько не работает какой-либо из стоп сигналов... Вот так вот езжу и убеждаюсь... думал просто совпадения, но тем не менее уже несколько лет, эта теория для меня работает, а просмотр этого ролика еще больше убедил в правоте и наблюдательности знакомого дальнобоя. Конечно всё это не претендует на истину в первой инстанции, я лишь поделился с вами фактом не раз заостряющим мое внимание.

Такое большое количество совпадений, для себя я логически объясняю, тем - что водятел на дороге такой же как и в жизни, т.е. по сути расп#$%яй, а поэтому не особо тщательно следит за состоянием своих стоп-сигналов/габаритов и т.п.

верить или проверить - дело ваше :)