Здарова, Кадбраны! Есть одна головная боль, прошу помощи!

Дано: Хонда Сервант 3, лысая шоссейка на 18 оригинальных хондовских дисках.

Хочу АТшную резину, Yokohama Geolandar G012.


Не могу решить что делать:
оставить существующие 18 диски, взять 225/55 R18 за примерно 36тыр
либо
взять 225/65 R17 и какие-то диски, например, СКАД.
В таком случае ценник около 45 тыр, потом восемнадцатые продать и получатся примерно те же вложения, но на будущее экономичнее по шиномонтажу и новой резине.
Ну и плюс профиль помягче.

В пользу первого варианта - меньшая моментальная трата, оригинальные диски.

Привет, кадабраны! Давно что-то не заходил, что новенького?
Как там @hrenov?
Слышал Лёха @boomburum тачку затоталил, продал же или память мне врёт?
@dimon777, как БМВ? Новых шлюх катал на своём кожанном Кадиллаке?

Чё как ваще?!

Если тут есть зрители Автомана: http://autoassa.ru/efir/pryamoj-efir-na-mayake#comment

Котаны, такой вопрос: возможно ли сохранить номера со старой машины при оформлении новой при условии, что документально хозяин нового авто другой человек? Т.е. владелец_1 снимает свою с учета, с сохранением номеров, владелец_2 ставит на учет с теми номерами. Формально так, а фактически ездить будет один владелец_1.

Коллективный разум, посоветуйте! Нужны колеса на Honda CR-V 2014, в 18 радиусе. Если с резиной ещё как-то более-менее ясно - думается про Nordman, Hakka, то по дискам - Replay и Replica совсем уж непонятные названия. Не страшно ли такие брать? У официалов наверняка то же самое, только с буквой Н и в разы дороже?

Нюанс в том, что нужно буквально на днях, т.е. нужно то, что есть в наличии.

Ну и по резине, может ещё что посоветуете?