Я прослезілся.
Проблема в том, что у меня независимо от температуры либо "дррыннь-жжжжжжжжжж", либо "вввоу... вввоу... вввоу..."

У нас в Беларуси чутка поменяли: машина сменила владельца - проходи ТО заново, даже если он был вчера.

Летняя, типа.

Ну там же вроде не только шасси металлическое, а ещё и элементы крыши...

Пишу свой вариант:
Омывайку самой низкой температуры в продаже (сейчас - -30, летом -10 или +5), разбавленную водой и шампунем (марка шампуня в основном "для жирных").

Попрошу без резких выражений.

В принципе, я уже задумывался о том, чтобы взять сменные диски хотя бы вперёд, на ведущие колёса. Но средний пробег, стиль вождения и статьи бюджета пока против. :)

Неправильный ответ.
Правильный: перестать экономить на машине. :)))

Первый в принципе да, но есть нюансы.
Второй: у меня всесезонка, мне что делать?

90% аварий из разряда "куда вы нах.. так летите?!"

Из светодиодных лент. Найду фотку сзади - вставлю в профиль.

8.11, не?

Жесть. :)
Я схожим способом повторители делал.

Вот из-за постоянной хрени с платами я и поставил себе это чудо: http://www.osvar.ru/catalog/@page_id=07.htm, код 68.3776. Фонари вещь: габариты и повороты видно градусов с 45 сбоку, а задний ход вообще освещает боковые кусты от бампера за счёт линз.

Поменял оптику с ленточной на патронную, проблема отпала. Плюс наколхозил повторители поворотов, габаритов и стопов.

Через месяц после получения прав, в феврале, взял свою машинку - 21093 и поехал на ней домой 200 км. На первом же Т-образном перекрёстке трасс ухитрился показать дрифт - занесло вроде бы напиханный на 120% багажник. Помогли прошлые тренировки с инструктором в автошколе (весь накат был в зимнее время) и то, что встречный мерседес притормозил, а мужик в нём таращился на это действо.

В первый раз вижу качественную иллюстрацию идиомы "намотался на столб".

Фликеры! Даёшь блин фликеры! В любом месте в тёмное время суток!

World of Tanks, FPS 1-3 ( в хороших условиях 3-7), на трёх машинах 1-й класс.

По знаку: если сегодня нечётное число - можно остановиться для остановки. Если чётное - для остановки и стоянки.

И почему во всех магазинах эти самые водобрызгайки называют жиклёрами, а форсунки стоят в дизельных двигателях?..

Про табличку: именно ждал. Правда у нас в таких случаях не режут сразу "Вы не сдали", а начинают душевный разговор в стиле:
- Остановитесь здесь.
(остановился)
- Вы знак перед этим видели?
- Да.
- Какой?
- "Остановка запрещена".
- А почему вы нарушили требования знака?
И вот тут от ответа зависит результат...
Некоторые хлопают глазами и получают заслуженное "не сдал".
А с табличкой:
- Я не нарушил. Табличка под знаком запрещает остановку по будним дням, а сегодня суббота.

Резюме: каждое требование инспектора следует сообразовывать с текущей дорожной ситуацией и ПДД (знаки, разметка) и соответственно реагировать: выполнять или комментировать, почему выполнение невозможно. Например:
- Остановитесь прямо здесь!
- Прямо здесь не могу - пешеходный переход, остановлюсь за ним.

У нас бывает, что на двух колонках в одном ряду разная горючка. К примеру, первая колонка дизель/80, вторая 92/95. Дизель останавливается на первой, а мне приходится его объезжать к 92-му...

Когда я на колонке, уже никакой, но когда эта падла прётся навстречу мне через въезд против знака "Одностороннее движение" под "кирпич"...

Увы, не в курсе.
Хорошие материалы - до $200.

Покраска полностью $500-1000 (от марки) плюс материалы.

Так "девятка" же.

Вчера.

Большие, маленькие?

Эт точно, у нас в городках и то есть, не говоря уже о крупных областных центрах...

А антикрыло куда дел?

Только не говорите, что 3, 11 и 33 кто-то из здешних...

Мигающий красный фонарь в руке не пробовали?

Оно и не по трассе помогает сильно.

Анекдот по теме:
- Как отличить белорусскую проститутку от остальных?
- Она отсвечивает в темноте.

Я купил световозвращающий жилет, чтобы ковыряться в машине. Уже минимум два раза он себя оправдал при ремонтах.
Я в тёмное время ношу на манжетах световозвращающие полоски на липучках. В этом случае машины начинают тормозить не перед самым переходом ("Ты откуда тут взялся?!"), а задолго до него.
В деревне, через которую я езжу на работу, только порядка 5 ДТП подряд с тяжёлым или смертельным исходом заставили администрацию сначала уложить ДВУХ лежачих полицейских (по обе стороны от перекрёстка, который располагается на вершине холма), а затем подвесить светящиеся знаки "Пешеходный переход" над каждым "полицейским" над каждой (!) стороной движения. До этого это перекрёсток был чистой воды лотереей: более двух десятков раз моего знакомого спасали хорошие тормоза, не давая переехать не всегда трезвое тело в чёрной/тёмной одежде, внезапно возникающее перед фарами. С пяток раз чуть не влип я сам.
Что со стороны водителя, что со стороны пешехода световозвращающие элементы на пешеходе - добро.

Резюме: тебя должно быть видно на дороге! Фликеры must use!

Эх, нету в вас ощущения гордости, когда Додж Стратус, переползающий через лежачего полицейского, обходит на 40-50 км/ч девятка...
Или когда на дороге типа "гребёнка" эта же девятка делает всех на 80-90 км/ч, потому что "так меньше трясёт"... :)

Смотреть целостность насоса, подключение трубки к насосу, посадку трубки на тройниках и на жиклёрах.
Один раз вылил поллитра омывайки в салон, пока догадался, что с заднего жиклёра соскочила трубка.

Кран с №2 у меня по территории завода постоянно шастаетъ. Работат. :)

Грамотные люди сразу бы поставили наверху барьерчик, хотя бы из аварийных знаков.

5 - тренироваться кому-то надо...
35 - станция подзарядки?..

А я-то думаю - откуда при пустом баке моя девятка ещё 30 км проезжает?..

Я свою сам переворачиваю!

"Опять эти... когда уже новых выпустят?.."

Местные грузовички - это да, "я ж всегда здесь так ежжу".
А насчёт фуры - сам чуть не стал свидетелем ДТП, когда фура, убедившись, что никому не мешает (я притормозил и докатываюсь сзади), начинает поворачивать, и тут сбоку торопыга "яжездесьпрощемлюсь". Когда зазор стал критичен - свалил на тротуар, благо было куда.

Насчёт первого пункта - не совсем прав, ключевое слово "зажимает". По правилам, если габариты ТС не позволяют повернусь с крайней полосы, оно имеет право поворачивать со второй от крайней. Разницу между "не пропустил" и "впёрся под грузовик" оставляю на совести конкретных участников.

21 - хана коврикам...

Фото 11 человек в Оке им предъявить?

Во всём мире в местах смены стороны движения делают мостовую или туннельную развязку накрест.

Два года откатал на почти новой БИ-391 (если кто не знает - Белшина, на сайте написано "дорожная").
Из памятных событий два дрифта (один на приличной скорости по заснеженной дороге в крутом повороте - руль перекрутил) и один сугроб (резко отпустил педаль газа в повороте). Если не наглеть - держит хорошо. Сейчас собираюсь ставить Бел-103 (всесезонка). Профиль очень похож на БИ-391, так что, думаю, особой разницы не будет.

А вот нафига эта фигня вылезла на своей длинной фигне на и так дофига забитый перекрёсток?