Никогда не пропускаю людей, считающих что их время и удобство важнее, чем других.
Причем часто специально выбираю скорость так, чтобы вклиниваться пытались именно передо мной, затем настойчиво не пускаю. Уже в опыте:
Удар в крыло второрядному, расстались на месте, отяжелив мой кошелек деньгами на покраску, к слову красить там было нечего.
Ударил в зеркало обочинщику, тоже расстались на месте, на мне повреждений нет, у петуха меня не интересовало особо, но говорил нет, хотя скребанул отчетливо слышно.
Снес зеркало умнику "ща я тут по правому ряду 3 машины в пробке объеду". Состоялся душевный разговор, вторая сторона оказалась неглупым человеком, объяснил почему так делаю, он посмеялся, разъехались без претензий друг к другу.
Остальные как правило быстро понимали что ничего не светит и не лезли, хотя один на лансере меня раз переиграл, но там была достойная борьба :))

Ещё стоит посмотреть датчик расхода воздуха, если таковой есть.

практически, Всеволожск, родина фордфокусов :)

Сначала смотрю, а что за сумасшедшая скорость, что ощущение самолета, 110 же всего, а только потом приметил что это в милях. Куда ж так лететь то.
Чой-то я Питерские встречи кадабры замечаю только в отчетах о уже прошедших :)

Можно конечно и налить, ничего плохого в этом не вижу, но вот что-то меня берут сомнения что это так необходимо. Чем наличие масла в фильтре поможет, если в любом случае масло проходит через фильтр и пока насос не докачает его с картера до фильтра, циркулировать оно не станет.

К примеру m102.982 мерседесовский, фильтр располагается примерно там, где указал стрелкой, располагается креплением вниз, да ещё и в тесном пространстве между ГБЦ и кузовом.

Такая же последовательность действий, только я не курящий, да и сам эту процедуру не делал давненько. Я про то, что фильтр устанавливается креплением вниз, соответственно есть подозрение что только что залитое масло тупо выльется. И про клапан меня терзают смутные сомнения, что открывается он только под давлением масляного насоса, а не просто потому что на него маслица налили. Но могу и ошибаться, не особо разбирался.

при снятии старого, ничто не мешает поднести посудину, а вот при установке нового, на кой хрен сливать в посуду то, что только что залил

на многих автомобилях заливание масла в фильтр приведет только к тому, что часть двигателя, где расположен оный фильтр, будет вся в масле

Меня вряд ли можно причислить к этим самым "ватникам".
А так молодец, вобщем-то подтвердил мои слова по поводу своей ограниченности.

По использованию терминологии вроде "ватников" узнается волшебный долбоеб. Что собственно подтверждается полным отсутствием культуры общения, судя по комментариям.
Школота чтоль доросла до водителей уже? :(

enjoykin гений своего дела, который раз убеждаюсь

ждём тогда Димона, а то кардан-то смазывать надо, а то заклинит ещё

Лачетти мелковата же для "покатушек"

и у крутых девяток со шпойлерами :)

Предлагаю поразмыслить о данной проблеме в масштабах Вселенной. Нефиг по мелочам заморачиваться ;)

Естественный отбор в действии. Сочувствую автору видео.

Вобщем присоединяюсь к желающим обзора ЛТК, так как сам желаю такой аппарат, но пока не имею возможности :)
Хотя скоро, если всё получится, может пересяду на bonneville IX, так сказать потренируюсь на кошках :)

Вот это да! Должны быть красные ещё, не похоже что новоперешитые.
Мне вот салон нравится, от дивана просто таки веет удобством http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50245474-fffdf.html

Ну вот красный, как мне кажется, уже меньше идёт к общей строгости дизайна. Нужен чёрный или белый(особый смак)

Никогда не видел ничего красивее
После него салон следующего поколения смотрится "эээ, что это за убожество?"

Чёрный список всё пополняется

круз же, стандартное их поведение

найди мне кофортную, современную, надежную иномарку за 50 тысяч - поеду куплю сразу

Когда-то на кадабре подобный опрос выиграло бы БМВ с колоссальным отрывом. Во как аудитория поменялась.

Увидел "drive to job" - рука потянулась к лицу, нажал плэй, услышал "вуб-вуб-вуб", фейспалм свершился.

Двуручный тракторист.

да ладно, всего лишь бампер

Причем интересна статья экономии, рулевые наконечники, при такой езде они и пары тысяч не отходят скорее всего.

Ну и манера говорить у них, да и лексикон оригинальный.

Тупо дешевле и проще.

Ого, спасибо за развернутый ответ! Нельзя мне такие форумы показывать, я в раздел продаж заглянул, чуть слюнями клавиатуру не затопил. Пойду изучать :)

О, америкосоводитель! Посоветуй диван хороший, а то слюни на севиль распустил, желательно с кочергой под рулем, прям идеяфикс :) Таункары как, ещё возможно найти живые?

Я тут сегодня кадиллаки севилль смотрел, очень уж мне нравится внешне машина, выяснилось что у них есть две глобальных так сказать комплектации, SLS, seville luxury sedan и STS, seville touring sedan. Вот там видно, реально люкс. В гранте я бы называл комплектации "ну, уже не барабан".

Ага, у меня в ПТС "серебристый сине-зеленый", что сине-зеленый понятно, действительно под разным освещением иногда кому-то зеленым даже кажется, но только потом узнал что серебристый - значит металлик. Наркоманы проклятые.
Однажды в магазине мужика встретил, выбирал он баллончик, чтобы подкрасить свою шестерку. Продавщица по коду краски с умным видом выдала: цвет "чайная роза". Когда выходил застал шикарную сцену, мужик смотрит на свою полугнилую шестерку и произносит с душой "чайная роза блядь" :D

>>Вчера брат внезапно приехал в гости на своей новой люксовой гранте

Шумовые полосы то?

Прикольная горка, я бы попрыгал :)
А насчет не заметить - недавно ехал довольно уставший и сонный, не заметил лежачего, крепление телефона с дефлекторов улетело и сломалось к чертям, зато проснулся сразу :)

разожжем спор "новый барабан vs старый фарш"?

вовремя и красиво подали когда-то, вот и считают легендарным

тапки вообще класс, остальное не очень

Аха, у меня друг на нексии вообще не менял, текло как из под крана, в месяц литров так 5 выливал, считай что поменял :)

какой-то невыразительный, в посте повеселее :)

ну нельзя же такую жестокую расчлененку показывать!

Выдадут, потом догонят и ещё довыдадут, а то вдруг не хватит.

Ура, нашли причину сердечно-сосудистых заболеваний! Что бы мы делали без своих политиков, слушали бы глупых врачей.

классический пример "еду ни о чем не думаю"

опять это чудовище в шляпе, даже смотреть желания не возникает

Что-то не едет на 600 сил.

Я не про вас, я про товарищей выше вроде @ifknew, которые "музыку погромче делают". А подобным описанному вам способу и сам пользовался было дело, когда каждый день с работы по одному маршруту, светофор на длинной прямой, виден издалека, рассчитать скорость для подъезда ровно на зеленый не составляло труда.