вот-вот

А по мне так выглядит завораживающе, когда 2-тонный полноценный седан обходит не парясь стремительную итальянскую сучку.

Есть у меня подозрение что днем их нихрена не видно, возможно в том числе из-за направленности вниз.

Вполне себе нормально снято. Вставки с прогнозами погоды бы правда нашли в лучшем качестве, было бы лучше.

7:40, какой звук, ух.

У нас вывалило снег ещё в пятницу, ехал на лете, добрался на 20 минут раньше, все видимо обоссались и не поехали, народу на дорогах вообще не было.

А, я ж забыл что у вас, Москвичей, центр Москвы это весь мир, больше никуда не выезжаете. Тогда да, шипы - атавизм!

Всеволожск, Ленинградская область, город, который давно хотят объединить с Санкт-Петербургом, да только правительство не особо торопится расставаться с насиженными местечками. Практически не имеет границы с Питером, лишь по короткой лесополосе можно понять что кончился один город и начался другой.
Приглашаю в гости "продвинутых" бесшипых товарищей в сию "глухую область", где асфальта и летом не видно, валерианка и новопассит по доезду с меня.

Таки давайте не путать, гололед и накатанный снег бывает везде, где не посыпают этой ебаной ядерной смесью, которую не вся омывайка осиливает, от которой обувь выглядит как кусок белого говна, машины чудесно гниют, а дорога, вместо замечательной белоснежной и красивой превращается в поток нескончаемого полужидкого говна.

У друга стояли 5000 вроде, шумели лишь чуть меньше чем мои данлопы. А мои шумят так, что уши закладывает :)

Что?

Автоугадайка №1 - шевроле корветт c3

может поэтому и бесится

в момент истины рефлекторно вырвало "на нах!"

В такой плотный туман не ездил, но попадал разок в хороший такой снегопад, видимость была примерно такая же как здесь, ехал 20-30 км/ч. Искренне считаю ебланами тех кто несется при нулевой видимости.

RDS, да. У друга магнитола даже умеет переключаться с флэшки на радио, когда обнаруживает в строке RDS нужное, например инфу по пробкам/погоде.

теплый воздух поднимается наверх, так что смысл имеет

даже мой тазик прогревается до рабочей температуры за максимум 10 минут, нафига утеплять не понимаю

Неправильно, нужно дожидаться пока хозяин в машину сядет, тогда уже сжигать. Чего зря топливо переводить.

У меня только один вопрос, чего им не ехалось по своей то полосе? Ебнутые люди.

Ого, среди нас Нострадамус! Или Ванги внук? Откуда информация что мазда собиралась прямо и что-то кому-то доказывала? По поворотнику? Так они его редко включают, это ж маздоводы.
Да и мазде никто не мешал ехать даже прямо.

По факту регистратору должно быть абсолютно безразлично что там хотела и что делала мазда, в момент его перестроения она уже была в правом ряду и он обязан был ей уступить. Причем он продолжил перестраиваться даже когда мазда подала звуковой сигнал, что намекает на то что автор не просто слепой, а руководствуется принципами "расступись говно, царь едет" либо просто едет как в вакууме, никого вокруг нет, я один.
Да, мазда не показала поворотник при перестроении, но это несравнимый грех с таким перестроением вслепую.

А признались вы довольно явно, цитирую: "Высматривать всяких торопыг-мудаков? Ну нахрен!". Что на мой взгляд говорит о логике вида "смотреть при перестроении в зеркала? зачем, я туда секунду назад смотрел".

Коль про меня завелся разговор, у меня было похожая ситуация, когда водитель 15ой не очень хотел меня замечать в зеркала, пытаясь перестроиться перед самыми поворотом, по итогам получил мятое заднее крыло и расстался с деньгами на покраску мне бампера. Вину свою даже не отрицал.

фф седан 2/3! лачетти! :)

Только что признались что в зеркала смотреть выше вашего достоинства и тут же про уважение других, смешно. Уважение это соблюдение ПДД, а не ваши эфемерные понятия "торопыга-не торопыга".
Я тоже часто замечаю что мазда 3 очень популярна у неадекватных водителей, но в данной ситуации мазда права чуть более чем полностью.

Даже и прокомментировать нечего после такого.
Слава богу мы с вами не ездим по одним дорогам.

Автор баран не смотрит по зеркалам, маздовод идиот-учитель, вы нашли друг друга!

Не красил ничего, но в голове сидит ценник в районе 4-5 к за деталь.

Хорошая штука абс плюс хорошие тормоза. Спасает от временной нетрудоспособности мозга :)

я бы оспорил умение крутить баранку

Не знаю как насчет стикеров, но вот пересдавать на права - давно просится.

Ломается машина, за которой не ухаживают. Кипит машина с неисправной системой охлаждения.

Давно уже замечено что господин 1|1 не отличается особым умом и сообразительностью, что заставляет сильно сомневаться и в водительских качествах такого глупого человека, независимо от автомобиля в котором он находится.

да последнее время какой-то бум ебланизма вокруг помехи справа, не первый раз замечаю поведение явно намекающее на то что он считает что у меня помеха справа, хотя висят знаки приоритета

А, ну то есть по обочине и по встречке в пробке хуярить тоже нормально, больше машин же поместится, и хер с ПДД и прочим.

Ужас. Вызываю ковровую бомбардировку туда.

это где такая концентрация мудачья на километр квадратный?

По идее должно быть 14 секунд, с другом замеряли, получилось меньше 13, видимо у меня хорошо собранный тазик :)

Это что, я тут вчера ломился под кирпич по встречным рельсам трамвайным, вот это было чудесно :)

Упадет расход на 10 литров, выхлоп станет чистым как воздух на альпийском лугу а двигатель станет на 50% мощней!

чтобы послушать врррррррррррруумммм---вррррррррррруууммм---вррррррррруууууумммм во время разгона а не "уууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу"

Никаких ляля и нет, регулярно занимаюсь ущемлением прав обочинщиков, никаких приключений на жопу, только гневные взгляды когда объезжают ещё правее и спокойно едут дальше.

Самое страшное - большинство обочинщиков непроходимо тупы и считают что никому не мешают.
А ещё сегодня видел забавного мужика на Jeep'е, который почти километр ехал по обочине стараясь всех обогнать, но из-за разбитости обочины он ехал медленнее потока, уже когда его стало почти не видно в зеркалах, заметил что наконец дошло и перестроился в полосу. Потом меня перегнал, я успел оценить лицо, как и ожидалось, признаки интеллекта отсутствовали.

потому что на легковушках в ряде случаев не имеет смысла, объезжают правее и дальше летят

Руки из правильного места. Остальное уже обсудили выше :)

Зависит от того насколько хорошо держит ручник, зацепа передних колес и ещё кучи факторов и просто тупо от чувства машины. Не рекомендовал бы это делать, тем более на перекрестке, потренироваться можно разве что в зимнее время.

чистил недавно, снял узел, почистил да обратно поставил, в чем проблема?

расстрелять

У нас у универа парковка была такая, что проехать на нее можно только по тротуару, однажды какая-то принципиальная девка уперлась, встала перед капотом и не хотела двигаться.
Грозилась вызвать ДПС, демонстративно доставала телефон, куда-то пыталась звонить, мы с другом сидели с каменным выражением лица и курили, что ее невероятно бесило. Потом, когда эта комедия надоела, просто вышли и пошли по своим делам, закрыв машину там где стояла. Боялся конечно что эта психованная дура что-нибудь сделает с машиной, но обошлось, когда вернулись ее уже не было.

Когда только начинал ездить, тоже так тормозил, даже если надо было сбросить скорость с 70 до 60. Постепенно себя приучил выжимать сцепление только когда собираюсь переключить передачу. Жмем тормоз, по приближении оборотов ХХ скидываем передачу ниже и так далее до нужной степени торможения.

Я бы по дворам скорее всего попробовал прорваться.

Пока значит самый экономичный тут.
Ну и разница конечно, мощность примерно одинакова, у меня 75 лошадей с 1.5 литров, жрут 8.5 литров в режиме "особо не топим"

"Вчера с умилением смотрел на какую то десятку, которая насиловала стартер чтобы завестись. Оборота два коленвала примерно."
Два оборота это много? о_О