На скользкой прямой переднеприводный лучше, чем заднеприводный, да и разгоняется быстрее. В повоторах же наоборот, заднеприводный предпочтительнее. Кстати, у меня 205 л.с. и передний привод. Что значит «не все знают, что передний привод нельзя использовать на машинах, имеющих мощность двигателя более ста восьмидесяти – ста девяноста лошадок»? Было бы нельзя — не ставили бы

@VetalGUN :)
Блин. Управляется он вообще на ура: одним пальцем. Правда к габаритам вообще никак. Меня катали на Белазике (поменьше чем этот естественно, но колеса в полтора меня). Самое прикольное, так это сидеть в нем, когда в кузов из ковша 10 тон выбрасывают. Ездиют они медленно совсем, километров 40 в час где-то :(
Кстати, БелАЗ уже выпустил 320 тонник для России (вроде для Кемеровской области), который ничуть не меньше этой бандурины, а «дури» даже малек больше — 3500 л.с.

@0xE0 Это связано скорее с масляным голоданием. АКБ обычно рекомендуют «прогревать» включением света фар на несколько секунд.
Сам завожусь и сразу еду, если не надо ничего отскребать. По мануалу тоже рекомендации такие (хотя думаю больше это связано с европейскими экологическими нормами и все же лучше давать двигателю капельку прогреться)

Перестроение у меня такое же было в позапрошлую субботу, когда утром я выехал в дальнюю дорогу и тут же выпал снег. Причем меня болтало на 60 км/ч почти также, как и 80-ку в клипе. «Шпарил» около 150 км со скоростью 40-50 км/ч. Сказалась летняя резина :( (не бейте по голове, у меня финансовый кризис)

АААА. Я тожа балдею от «Зимы» Вивальди.
Клева. Почитал с большим удовольствием

Ездию на литье и летом и зимой. У нас правда ям меньше :)
Есть еще вариант езды на штампе: знакомый на зиму зажал покупать 17 резину ибо дорого. Купил 15 диски + 15 резину, получилось дешевле, чем 17 резину просто

Клева, карманул.
С салоном имхо проблем не должно возникнуть. По крайней мере я видел салоны светлые без пробем у машин с пробегом под 300 тысяч. А если и чистить, то раз в год не особо и дорого выйдет, зато будет эстетичское удовольствие.

@Hunter777 Блин, да Вы смотрите внимательно! Какая калитка? Там при закрытии калитки только бы авария вышла. Посмотрите результаты гонки: Феттель и Гамильтон оторвались от Глока после обгона еще на 6 секунд!
Если и был тут пропуск со стороны Глока, то хотя бы выглядел он не так явно, как пропуск Массы со стороны Райконена в прошлом гран при

@diez К сожалению (а может быть и к счастью) не в курсе цен в Москве на автомобили. Если интересно посмотреть примерный уровень цен у нас, то есть сайты av.by и abw.by.

@diez Ну у нас в Беларуси 9000 юбилейка 97 года будет 7 тысяч. У друга такая: абсолютно не убитая. Но все зависит от владельца. Из минусов: гниют уже крылья, но не смертельно. Продать ее будет не просто конечно, но удовольствия от вождения 9000 2.3 турбированного неописуемые.
Вообще при покупке не старайтесь сэкономить на нем: лучше на диагностику скататься и заплатить денюшки. Моторы там в принципе не убиваемые, но есть «мутанты», которые упиливают их. Надо смотреть на пробег и кассету зажигания: красная «уходит» под 300тысяч, а черная — 200 тыс. Стоит около 400 гринов

@nosebleed Я может чего-то не так понял…
Зашел на сайт, зарегился. Открыл блог в одной вкладке, во второй вкладке в этом блоке сделал комент. В первой вкладке ничего не произошло

@nosebleed Можно конечно… Но мне как-то вот почему-то кажется, что это не особо клёвая фича.
При такой постановке встанут потом вопросы: а делать ли по умолчанию апдейт коментов включенным или нет, а стоит ли ввести настройку времени. В итоге из вебаппликейшена портал преобразуется в десктом аппликейшн.
Офтоп: вот скажите мне сайт (не чат), чтобы была социальная сеть и была вышеописанная Вами возможность.

@nosebleed Ну подумайте сами, что станет с сервером, если ежесекундно будут тысячи пользователей запрашивать казалось бы безобидную информацию о новых коментариях? Стоил ли тратить ресурсы сервера на такую ерунду?
Будет ли Вам приятно, когда читая комментарий придут новые и подвинут тот, который вы читали?

@nosebleed Про отвечать ничего не было в посте.
Вы хотели получить новые комментарии не обновляя страницы? Ну теоретически и практически это возможно. Но зачем? Вам тяжело обновить страницу? У FF есть расширение: Tab Mix Plus, которое позволяет обновлять страницу через определенный интервал.
На самом деле, мне больше не хватает подписки на публикацию: увидел публикацию, подписался и новые коменты приходят тебе на email.

@nosebleed Нет. Но Вы вопрос поставили, чтобы видеть новые коментарии. RSS позволит видеть новые коменты

Ниче крутого. Для этого RSS есть

Кул. Правда если не ошибаюсь разгон до сотню был у нее 2.3 секунды и это по гравию!

@opetrovichs ах ха ха ха
Дело говорит Петрович!

ааааа. конец работе

@bulitsyn Точняк. Хорошее средство. Пользовался таким же

50...150км/ч обусловлены необходимостью переключения на четвёртую передачу около 145км/ч.
Это потому что бухнули все, что было на столе, а не на 4 передачу переключаться надо :)

@MAJIb4uK Может мне теги «возбудитель», «самовозбуждение» проставить? А то офтопик у вас тут получается у двоих :)

@TZK Посмотрим. Сегодняшний электрик меня не впечатлил, так как хотел менять замочки сразу же. А стоят они — 80 уе за каждый

@TZK Оки. Гляну на выходных: забит блин под завязку в будни

@TZK Неа, не дожимаются. Я чет думал, что такие фишки тока сигналками нештатными делаются в машинах 97 года

@TZK С этого места поподробней. Не слыхал про эту штуку. Че за оно?

@TZK Те, что внутри замка стоят? У меня не микрики, а контактная пара: 3 пластины, одна общая, вторая и треться «закрыто», «открыто». Ты про эти?

@fantom О! Как-то я не подумал об этом. Мне чет показалось сперва, что в какой-нить двери пары контактные закоротили (которые контачат когда закрыта или открыта дверь и соответственно сообщают об этом блоку управления). Сегодня достану потрясу :)

@fantom Нет, нету. Только фича, что если замок не может несколько раз закрыть или открыть (в зависимости че надо), то он отрубается на фиг знает сколько

Ах, красава! И цвет, мммм…
Поздравляки

@Nekrasovp Турбобензин 2.0 16 клапанник

@Warflame А чем алкоголик или наркоман отличается от других людей? Тем, что он болен? И Вы хотите лишить его прав человека, только потому что он болен. Тогда давайте лишать заодно прав и тех, кто гриппом заболел, кто является ВИЧ инфицированным и прочее… Кстати: агрессия — проявление психических заболеваний и расстройств, и Вам это скажет любой психолог…

Мда. История не из веселых. Получается виноваты водила и охранник, а дядька для матери как косвенный виновник будет
Хорошо хоть все живы

@vlad Белорусские транзиты

@TZK Неа. Все стандартное. Давление 1.1 по паспорту, но еще не проверял ниче.
Где-то через недельку на экзаминер поеду — будем глядеть что с ней. Пока у меня ощущение, что тот, кто менял ремень балансиров неправильно их выставил, потому что после 2.5 тысяч биение мотора есть. Хотя может быть и все гораздо хуже, но надеюсь на лучшее

@TZK Агу, мне тоже :)

@fantom Не обращай внимание: труп бывшего владельца…

@KILLI От жаж: пассажир :)

@opetrovichs Гы гы…
Это пассажирка: сзади его альфа стоит
Стояночный тормоз поднят? Да. Значит запаковался

@Hunter777 Ну я как бы уже запарковался ;)

@TZK Спасибо, но тут как бы есть нюансы: мне для начала надо поменять ремень ГРМ, ремень балансира, выставить балансиры. А уж потом глядеть через комп, что там с котлами. Ремни просто так не поменяешь: у итальянцев используются копиры для установки в правильно положение всех валов. Комп нужен тоже специфический — экзаминер. Ну и последний минус — я в Беларуси живу, а TZK уж очень далеко удален получается. Но буду консультироваться если че

@vlad Спасибо. На самом деле с запчастями проблем нету. Существует проблема с недостатком времени и отсутствием гаража (пока). А также удалённостью моториста с компьютором

@vlad Будут, но потом. Я кабель профукал от мобильника

@DeMark Во-во… Как-то стал относится я к машине как к средству передвижения. Поугасло то чувство, когда садишься за руль и чувствуешь, что поехал бы куда угодно лишь бы ехать и ехать. Сейчас: быстрее бы добраться…

@kvaks Что я могу сказать?! Копите деньги на навигатор…

@kvaks Ну вот видите! Ясно излагаете свои мысли. Считаю, что Вам следует повторить еще разочек попытку на выигрыш навигатора. Согласитесь: получить что-то просто так и бесплатно из разряда «гопничества». Да и пословица русская на ум приходит: без труда — не выловишь рыбку из пруда

@kvaks В таком случае, Вы первый системный администратор, у которого проблемы с русским языком. На самом деле не стоит искать «проблемы истории» своей в том, что она была плохо изложена. Возможно действительно большинство не сочли ее интересной.
Попробуйте еще разок и, возможно, все повториться с точностью до наоборот.
P.S: 2 года был сисадмином и было куча времени читать книжки (не обязательно в бумажном варианте)

@kvaks В библтотеку: развивать словарный запас, чтобы красиво высказывать свои мысли. Благо — студент, поэтому книжки можно легко брать :)

Размещай историю. Понравится нам — заплюсуем и подарят тебе навигатор

@AVP БТР стопудов лучше. А если подумать о Т-90? Тогда и подъезжать не надо будет