@Hunter777 я не спорю что это реальная машина, но просто машина кактог ненатурально смотрица… привычные соотношения высоты/диаметра колес и прочего не такие, вот я и говорю чтото фотошоп….

первая фотка бьудто фотошоп..

как по мне это чудо смотрится получше самой 10-ки….

@sefv и кто на нем ездит? девушка? яб за руль такого не сел:)

@Hunter777 да… посомтрел на разрез капота — не знаю как называется она — Night Wolf или както иначе, но машина, таки та самая…
з.ы. сегодня слышал слух, что у меня в городе, вроде, на внедорожную базу хотят поставить какойто кузов волги….

«Откапывали часа три!»
а зачем? если ехали с мыслями «сможем ли засадить», то надо было с собой технику какуюто брать типа Уазика….
ну и продемонстрирую мою любимую фотку как случайно засадили уазик:
было

стало

желтый Гелик, в сравнении с розовым Хаммер на Украине или тоже розовый, но лифтованый, с порогом на уровне пояса (как девушка в юбке на него подниматься будет?) и бешеной аудио-видео системой это не настолько плохо

выложу несолько ссылок на мои фото с одного ралли с Волгой, похожей на одну из тех, что заголовке топика





да, не заводская, а спортивная, но, сегодня слышал слух что толи собираются, толи уже собрались делать подобные спецавто серийно

@WanderingStar еще добавлю — останавливаться перед пешеходным переходом, дабы пропустить пешехода, не обязательно, т.е. «снизить скорость ИЛИ остановиться», т.е. если вы не остановились, но пешехода пропустили и не создали ему препятствия, то тоже пусть идут на 3 веселых буквы

@sefv судя по отзывам на разных форумах отвертется можно, но стоимость колеблется от 100 до 400 грн ($20-$80)

@genn да, эта штука может помочь, но далеко не во всех случаях… хотя у себя в машине ее активировал… дабы никто по дороге не подсел….
з.ы. в таких случаях и ремни помогают — человека не так просто вытащить из машины

это-ж Газель.. в случае чего у них крыша над головой есть…
я на сайте, кажется, выкладывал ссылку такую: За 71 день моего путешествия от Магадана до Мыса Рока, и обратно до Краснодара, пройдено по спидометру 25 тысяч километров. За пределами России я миновал 11 стран: Белоруссию, Польшу, Германию, Данию, Люксембург, Францию, Испанию, Португалию, Италию, Австрию, Чехию.
Я в полтора раза вышел за пределы запланированной сметы расходов. По факту было потрачено 5,5 тысячи евро.
Ехал на японском мотоцикле «Kawasaki» KLE Anhelo класса «Эндуро», объёмом 250 см.куб., 1995 г. выпуска. Двигатель 4-х тактный, 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением.

буквально завтра еду на рейд трех городов — Харьков, Днепр и Донецк;) на точку сбора едем в обход асфальту;) фото выложу…

@metan812 кстати, написал сначала свой комментарий, а потом увидел твой, уже написанный, где я повторяю слово в слово…;) +1 короче тебе

@Drasq знаешь, тут вопрос даже не в мощности… а если человек учится, и не умеет толком водить, то, пропустив какойто знак по невнимательности, ему в бочину бедет ехать ржавая жигули на скорости 60 км/ч… ну как ехала так и поедет, толкьо с этой машинкой на морде, т.к. веса у нее не думаю что много… это худший вариант…
«лучший» — у нас в стране все ПДД соблюдают? даже если водитель этой ТАты юбудет ехать 40 кмч соблюдая все знаки/светофоры, то может найтись тот самый, извините, пьяный дибил, который, увидев труп, бдует махать корочкой и вину спишут на того, от которого хлопот меньше — на погибшего…
очень надеюсь что я ошибаюсь….

я бы разбил на 2 типа как минимум — Украина и Россия… ну и надо смотреть кто еще из каких стран больше всего лазит тут…

@fantom не знаю сколько, но мы забивали не в волгу, а в 2105 полный багажник мелованных этикеток (аккуратненькие брикетики)+еще несеолько было в машине на заднем сиденье в салоне… вес, плотность и количество не помню, т.к. не полиграфист, а просто помогал загружать+разгружать машшину…
так друг на пятерке любый кочки пытался объехать, потому как пробивало подвеску (ну и мы еще вдвоем сидели — я (70 кг примерно)) и второй друг (за 100кг)

если это дети, то детей надоб в дргуую школу построже переводить как трудных…

@SashkoS в данном случае, увидев эту таврию, я не погу представить этого;)

@0xE0 Мой тальбот щас тоже на приколе стоит…. и хочется его сделать, и времени/денег нет…. зато машина былаб эксключивная, можно былоб и на выставки показушные ездить;)

@0xE0 мдя…. в случае чего ее мало что остановит на пути

@nidasav а какая разница какая максималка… в поселке 60км\ч, даже если 120 летел, то уже дофига получается — 60 км\ч превышение

@Iluhis по ТХ того Тальбота максималка 147, соотв тк. скорсоть по спидометру видел 150, вычесть 10%, то получим почти 140 км/ч
щас я не решусь на ней ехать больше 130 по спидометру, да и врядли настолько она поедет сейчас
вес машины тогда был — 945кг + 3 человека+хавчик+бенз
мощность двигла 59hp

@0xE0 Talbot horizon 1118cc 83г.в когдато 150 ездила…
щас, если сделать подвеску (точнее развал схождения), то 140, думаю, выжать можно, с текущей подвеской дальше 120-ти по прямой не хочет

@Yustos ездил на 2105 пассажиром сзади на 130 примерно…. при переходе на нейтраль думал что щас буду обнимать карданный вал… гул страшный был…

я обойдусь лишь ссылкой на свои фотки, пусть и не стокового, но ВАЗа:
http://iluhis.io.com.ua/album37334_1
и тут немного:
http://iluhis.io.com.ua/album37334_3
сфоткано мной лично на выставке IASCA в г.Харькове 06,05,2007
з.ы. сорри за качество некоторых фото…. машину облепили так, что фоткал «как получится»

у меня в городе (Харьков) тоже не видно разметки… правда ее зачастую нет вообще в центре города… приходится по городу передвигаться «по приборам»

Шевроле Авео, дырка справа. кликабельно

@saalse я свою машину крутой не считаю, а у друга так вообще — 9-ка…

@saalse и мою машину ктото поцарапал, и другу два дня подряд двери рисовали, сволочи

@Leviathan ну и зум большой оптический…. соответственно создается впечатление что камера оченьбыстро движется вперед/назад

еслия правильн понял, то подправил

@Zen мне кажется что нашему человеку надо проблему сначала создать, чтооы он как обделаный побегал по инстанциям, думаю что потом перестанет ставить… когда раза 3-4 заберут машину…. жаль что вместе с водителями нельзя забирать машину, а то таксюки становятся как им удобно и греются в машинах

Жаль… хотелось за Украину поболеть…

под наши машины такое врядли покатит… у нас обычно или много не тех деталей, или болты нестандартные попадаются;)

@helix ну, думаю, если в России радары с беспроводкой (видел в инете сегодня описание работы радара российского), то тут без WI-Fiврядли обошлось… учитывая, что табло изменяло текст четко при вводе символов…

@ORO а также и машинку жалко….

@NeoJet а никто не хочет рассказать про «курсы» в америке на которые отправляют «плохих» водителей?

@ufobject у меня таких 2 штуки в машине лежит;)

@denzil да, одной рукой, яж и говорю что это Авео клуб;)

@Orang предновогодняя рабочая шиза;)

@shprota но парконуть по-правилам он, всетаки, мог…

@WanderingStar прикол в том что габариты практически остаются неизменны, а если у него еще и центр тяжести низкий будет, то вообще равных ему нет… а если еще и двиг туда 1.5 воткнуть… жуть!!! полировать обоими колесами будет…
з.ы. интересно как у него дифференциал устроен, хотя, насколько я понял привод задних колес идет от электродвигателей… а это еще страшнее;)

«· Возвращаясь с работы, я повернул к чужому дому и врезался в дерево, которого перед моим домом нет.»
ггы — получается прямо перед аварией он посадил дерево, потом врезался, потом распилил дерево на дрова…. дерева небыло, а авария есть

@Iluhis чаще всего, если еду с мамой, то обратно еду за рулем я, т.к. мне както проще не пить, хотя иногда бывают моменты когда хочется чтото попробывать, чего не пробывал до этого… но комфорт для меня выше, да и пить не вижу прикола особенно… развечто дома, окончательно пустив корни и зная что никуда не едешь, можно и окунуть баночку пива…

позавчера отмечали НГ с автоклубом… ехать на край города на такси или на общественном транспорте? не, не хочу… к томуже потом, в 2 ночи, побывали на центральной площади города, где проходили последние приготовления к открытию ёлки;)

@Orang +1 тебе, и спасибо;)

>Которая кстати уничтожит и макдональдс
только ради этого стоит делать реконструкцию;)

офф…. таким образом можно сделать чтото одно из двух — или у тебя повысится рейтинг за счет проголосовавших «за», или может сильно упасть за счет проголосовывших «против». всетаки надо делать отдельную голосовалку

@dimonline пропускаю независимо от того кто там…. правда чаще пытаюсь проанализировать «не будет ли он мне мешать вдальнейшем», и смотря какое движение…. иногда бусы/газели пропускаю, не брезгую и жигулями;) машшину видно в профиле