• Iluhis
    19 дек 2007 в 13:45
    @ognevsky можно было еще шнурки завязать…. обперевшись на очень вовремя подоспеший бампер джипа;)
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:44
    @calmman «разделительная полоса у нас должна быть не меньше метра в высоту», и это относится не только к «сплошной»
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:27
    @barkalov ну я пытаюсь найти какоето решение впринципе, и предлагаю аудитории кадабры выкладывать их предложения
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:26
    @Praetorian ну никто и не обещал что на стоковом моторе это будет аналог V6turbo;) есть изменения в лучшую сторону, притом заметные, результат? положительный? мож ктото думал про такое, так он сможет увидеть/прочитать что это, как это, и стоит ли с этим возится…
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:14
    @Rain ага, и знак «машина под напряжением», вместо сигналки
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:13
    @Skull хаха!!! интересная задумка….
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:11
    @Praetorian ну заинтересовало его, он и сделал…. если хочется и можется, то почемубы и не сделать? и ездит же, и хорошо ездит!!
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:09
    @barkalov ну а как по-вашему можно повысить культуру водителей? иные предложения есть? а то все плюемся что водят плохо, а сами ничего даже не предлагаем…
    за рубежом есть соц реклама, но нашему (укр) правительству щас далко не до соц. рекламы —сколько денег еще не раздербанено, уже год от опохмела не могут отойти после выборов
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 13:05
    вам АКПП дали не для того чтобы освободить руку для разговоров по телефону, тискания пассажирки, набирания СМС на телефоне, а для того, чтобы убрать лишний рычаг уапрвления для БОЛЬШЕЙ КОНЦЕНТРАЦИИ на дорогу.
    а по поводу «поз за рулем», так она, пожалуй, единственная правильная —почитайте как правильно сидеть за рулем в книгах Циганкова или Горбачева.
    а по поводу «люблю\не_люблю АКПП» зависит только для чего у человека машина —если машина человеку не более чем транспорт, то ему как раз АКПП нужно, а если для удовольствия, то можно и ручку подергать.
    лично я не представляю как это можно отдать машину полностью электронике. недавно попробывал что такое АБС —долго плевался, еще и пролетел на 2 метра точку остановки, где я совсем безопасно останавливал сво машину без АБС. хотя это тоже вопрос спорный
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:59
    @long от сюда вывод —при продаже техник указывать только купленную карточку телефона, потом ее выкинуть после продажи машины, или просто в ящик кинуть…. а покупателю можно и другой номер сообщить…
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:51
    @Iluhis а если еще и водичкой полить машину предварительно, чтобы еда не рассыпалась
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:50
    @krypton говорят что это просто делается —насыпается корпа птичего на машину, притом много чтобы сильно было… так потом не только вся машина в г-не, но и в микро сколах/вмятинах от клювов птиц, соскребавших еду с машины
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:44
    @genn уступаю в случае если:
    1) если могу безопасно для себя и окружающих это сделать, и то не несусь в соседний ряд, а включа поворотник, жду его неадекватной реакции (если он едет с нарушением ПДД, т.е. превышением скорости, то что от него еще ждать умного?), убежусь в безопасности маневра, и перестариваюсь. на все-про-все уходит секунд 15-20. для меня главное безопасность, да и подставы так делают легко.
    2) если покрытие полосы на которую перестраиваюсь в нормальном состоянии
    3) чел не наглеет, чем ярче он светит, тем спокойнее я делаю маневр
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:37
    @melik кстати, сразу мысль —к нему магнит прилепить, как удобно —металла в машине много, возможность прилепить фонарик куданибудь имхо всегда приветствуется
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:35
    @Flyexe следующим продуктом будет ружжо, которое будет стрелять этими фонариками… получатся трассирующие пули
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:34
    @SHnUR у меня в багажнике лежит фонарик мальенький…. от аккума UPS работает, светит метров на 300 и работает примерно 8 часов. такой в темноте искать не сложно, да и полезен очень ввиду его большой мощности и дальнобойности
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:06
    @Gorynya а кто еще, если ГАИ нет, или оно не делает свою работу впринципе?
    это нормально за месяц встретить сотрудников ГАИ в городе всего 1-2 раза?
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:05
    @barkalov чем лицемение? у вас штрафы большие, у нас —маленькие. допустим человек попал на фото, штраф, допустим, 50 грн (примерно 300руб), а за снятие фото или квитанция об оплате штрафа или 100 грн в кассу Кадабре. чем тут лицемерие? тут проще человеку заплатить штраф, и больше не высовываться…
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:02
    @Gorynya когда стоишь в пробке, то не так и сложно увидеть в зеркале заднего вида лезущего повстречке, успеть достать телефон или что иное… чем тут аварийную ситуацию делаешь?
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 12:00
    @ecologiarus подрезал
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:59
    @NiOS ну Мск даже в Гугле зарисована…. да и не только Мск, но и вся Россия дорогами замалевана… и так грустно сомтреть как вся эта паутина просто изчезает на границе с Украиной
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:57
    лично я не фанат Меринов и БМВ, но как мне нравятся их заряженные модели…
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:54
    @sp2k6 кстати, искал кудаб приписать мой вопрос —а огнестрел/пневмат оружие никто не возит с собой? может оказаться куда полезнее балонника или огнетушителя;)
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:49
    @ecologiarus у нас человек из автоклуба генератор возит…. который 220 выдает;) на встречах или вылазках удобно —100вт лампочка всю полянку освещает ночью;)
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:48
    @mumi если есть карточка банковская, то можно деньги с собой не возить. уже один раз помогла карта.
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:46
    @GhostDog на случай чего? от ГАИ отбиваться (отмахиваться) кошкой?
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:44
    @Rageous ктото мне рассказывал как у него машина на трассе загорелась, так у него огнетушител был, но попшикал и остановился… благо имио проезжал чел на грузовике, остановился и достал НОРМАЛЬНЫЙ огнетушитель.. бытовой… ну им и затушили вполне комфортно.
    прошлой зимой на квесте было такое задание —затушить автомобильным огнетушителем факел….. из примерно 20-ти комманд баллон смог потушить факел только у нескольких комманд, у остальных он или один раз пшикнул, или даже не тек, а был в какомто твердом состоянии… имхо огнетушитель если и иметь в машине, то полноразмерный.
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:08
    @akakinache а у нас в Харькове даже не знаешь куда больше следить —на примыкающие полосы или на встречку, т.к. у нас это нормой стало. можете ради прикола посмотреть duraki.io.com.ua
    кстати, администрация, а давайте сделаем похожий проект на сайте?
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:05
    @d9imon частенько и пешеходы на их красный пруцца прямо перд машиной… да и вообще на затылок при рождении человеку надо вшивать светоотражающую полосу, а то иногда едешь по неосвещенному участку дороги, а по середине дороги идет толи бухарик, толи бомж, толи просто пешеход весь в серо-черной одежде, и видишь его уже за пару десятков метров… а щас еще и гололед…
    надо в ПДД вводить обязательно штрафы за нарушение ПДД пешеходами…. хотя в ПДД штрафы эти есть, но пешеходы не знают о них (да бог чтобы они хоть чуть ПДД знали), да и ГАИ тоже не спешит штрафовать пеших… ведь аварий будет меньше намного!!
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 11:00
    @AterCervus Chevrolet Aveo 2006-го года, Украина. в паспорте написан 95-й бенз, уже 20 тыс прошли на 92-м, и отлично себя чуствуем. повадки машины стали мягче, не так заметен провал на 1-й передаче. Динамика, имхо, не изменилась, расход тоже.
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 10:46
    @Octavarium на люксовых авто есть проекция панели приборов на лобовое стекло, так что осталось толкьо систему сделать, а технология уже есть.
  • Iluhis
    19 дек 2007 в 10:43
    @NiOS Иго тоже не идеал, сама программа отличная, но, например, в Украине есть проблемы с ним. Харьков —есть часто улицы, где машиной совсем не проехать (пешеходная дорожка), но он может направить вас туда, или также в Харкьове отсутствует впринципе понятие одностороннего движения на дорогах. понятно что все дело в картах, но мы щас говорим о том что есть…
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 18:08
    @mumi всетаки без внедрения глубоко в машину эта система ездить не будет….
    пример — жигули карбовый, у него из электроники — только торпеда и все, а как понять что двигатель начинает под нагрузкой вращаться (когда педаль сцепления отпускают), или наоборот слишком глубоко влазить в электрику, а на такое не каждый владелец дорогой иномарки пойдет….
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 18:04
    @Lebedev ну яж не спорю что все от вуза зависит, просто не каждый вуз (да и студент) возьмет на себя ответственность за отработку немалых денег. развечто спонсор или реально крутой вуз…
    хотя, с другой стороны, можно делать не полномасштабный проект с самого начала, а на какуюнить радиоуправляемую машинку навесить некотороую аппаратуру, а с нее уже «на земле» по радио снимать данные, дабы не нагружать компами и прочей аппаратурой машинку…. а когда отточат механизм, тогда можно уже и за настоящую машину браться
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:44
    @acidrust тока подумай предварительно что тебе за 10 у.е. прийдется перед каждым касании к машине, а с резинкой ты забудешь что тебе такая процедура необходима…
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:37
    @Oleg по диалапу особенно;) хорошо что прогресс двигается вперед и я уже забыл что такое Диалап и что такое платить за траффик
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:26
    Может когото удивлю, но в гараже стоит хетч Talbot Horizon, временно на приколе;) добавлять или нет — вам решать, но такие машины покачто ездят
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:25
    @Leviathan Chevrolet Aveo седанов есть радикально разных 2 поколения+ один рестайлинг передней части машин первого поколения, в т.ч. и у хетчей
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:22
    @Arhivator некоторые машинки похожи, но Chevy aveo- седан на себя мало похож… к томуже их три
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:18
    @Lebedev ну представь лексус с такой полосочкой… другое дело что ее можно куданить заныкать чтобы под кузовом была и незаметна «с улицы»
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:16
    @sdvn больше синтетики носить надо:) а вообще чем холоднее, тем больше людей жаловаться начинают, потому как понапяливают синтетику, соотв их и ударяет чаще остальных
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:15
    @acidrust ну так а в чем проблема — заехал на эстакаду, зачистил место и вкрутил в кузов ботик саморезик, а потом красочкой или антикором промажь, чтобы не взялась ржавчина….
    можно просто к какомунибудь хомуту под днищем прицепить, чтобы не сверлить ничего
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:11
    @sdvn 1) да просто многие автолюбители жалуются что их щелкает и им это не нравится…
    2) может, он просто на человека и скидывает, только без характерного щелчка, а постепенно….
    про пп.1 — новое авто меня ниразу не ударило статикой, не важно первым я выхожу из машины или нет
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 17:06
    @LoLit абсолютно согласен, к томуже электроника тоже щас не ахти какая, глюкнуть может, к томуже могут какиенть помехи появиться и машина на ровной дороге просто «умрет»… а вы «кушаете» или «разговариваете по телефону»…
    к томуже компы имеют способность подтормаживать иногда
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 16:50
    @ViperInf зато у нас преимущество — если наши напишут, таки, прогу свою для управления такими авто, то наша прога сможет ездить в любой местности — ямы на дорогах вылавливать, люки, пешеходов предсказывать, вылетающих на дорогу в любой точке дороги, не зависимо от того есть ли там пешеходный переход или нет, также сможет воткнуться в пробку, поняв что ПДД в данном слчае бессильно и т.п.
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 16:47
    @Lebedev не спорю что потенциал в знаниях и умениях чтото придумать у наших студентов есть, но есть ли финансовый потенциал? обычный, извините, ботаник (даже 40 человек), разве сможет купить авто, пусть даже ОКА, на стипендию? и нашпиговать ее:
    1) камерами немалого разрешения, обычные VGA врядли подойдут
    2) GPS (да — стоит щас недорого)
    3) инфракрасные и ультразвуковые локаторы (слабо себе предстваляю как это выглядит, в каком видеоно выдает инфу, и сколько стоит, но без этих девайсов тоже мало куда уедешь)
    4) ну остальные причендалы для управления машиной
    5) купить вторую машину в случае если разобьют первую.
    а спонсора щас попробуй найти, как было гдето сказано «оно никому не нужно, т.к. щас на нем денег не заработаешь», а такая истема не войдет в нашу жизнь еще минимум лет 5-7 — пока разработают, пока обкатают, пока внедрят, пока станет доступной каждому, а не только покупателям автомобилей высшего класса
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 16:33
    две проблемы:
    1) разве в Украине прописаны квадратные номера в ПДД? имхо часто это просто пластиковые планочки, не утвержденные в ГАИ, как минимум на сайте ГАИ украины не видел ниразу упоминания про квадратные номера для АВТО, а для мото — было, есть, и будет, наверно
    2) а не задумывались ли вы про безопасность на дороге? пока сзадиидущий будет читать, а вы нажмете на тормоз…. вобщем прийдется тому кто ехал сзади покупать вам еще одну планочку такую, если вы захотите…
  • Iluhis
    10 дек 2007 в 16:27
    @Fduch Вот интересно насколько долго ты сможешь ездить без аварий так, ездя на красный и слепы встерчных….. а если ты найдешь такогоже как ты? грустно будет — ты его слепишь, он — тебя, и вы оба не видите ничего….
    ну про светофор отдельная песня
  • Iluhis
    08 дек 2007 в 16:54
    @ArCH добавил вместо тебя;)
  • Iluhis
    08 дек 2007 в 16:49
    @Sancho13 нерпивычно поначалу, т.к. если не имел дела с такими сайтами, то это реально новый тип обсуждений. но здесь направление другое — на форуме человек больше спрашивает, а тут больше делится тем что есть…