Концепт GPS
С помощью зеркал, линз и лазера в приборной панеле маршрут проецируется на лобовое стекло в виде красной линии, очень удобно, как мне кажется.
Update! На Хабре выложили небольшой текст про это с ссылками.
Update! На Хабре выложили небольшой текст про это с ссылками.
10 лет взяты не с потолка.
А прототипы машин без водителя есть уже сейчас у япошек, только не уверен я, что хотел бы ездить в такой машине… скучно и неинтересно. А рулить… по-моему это здорово:)
Имелось ввиду вот это: http://www.youtube.com/watch?v=Kv6HSQ7YoE4
Да и некоторые новые машины такими системами (в смысле проэкции на стекло) уже оснащаются, правда, ни разу не видел вживую. Но, наверно, проблему фокусировки как-то решили.
Техподдержка там голимая, но пока ничего лучше нету.
хотя сам никогда GPS не пользовался…..мне и с атласом неплохо))
а если серьезно, то GPS по Украине работает сносно только в городах милионниках, и то таксисты его не очень любят, т.к. он покажет кратчайший путь. Опыт езды по GPS есть, все еще сырое. Если оказался в чужем городе экономит время, но построение маршрута на 3-ку
А по поводу фокусировки на зеркалах… здесь Вы ошибаетесь. Потому что изображение в зеркале удалено от Вас так же как и машинки спереди. Считайте, что и не меняете фокус у хрусталика, а просто «внимание» переключаете на то, что сзади.
Юзайте хорошие карты и программы, и будет вам счастье.
Классический пример — прицел винтовки. Там ведь физически невозможно сфокусироваться одновременно на мушке, «пеньке» и собственно на цели. Но ведь как-то мы умудряемся точно стрелять! :-) Так же и тут — важно лишь, чтобы линия куда-то указывала, и это превосходно будет регистрироваться периферийным зрением без тщательного разглядывания этой самой линии.
Ну, а насчет зеркал — я неспроста употребил слово «замечаем». Глядя прямо на дорогу, боковое зрение превосходно дает нам информацию, что слева-справа-сзади кто-то едет. Есть некая потенциальная помеха — и все, этого достаточно. Ведь водителю, собсна, без разницы, какого модельного года едет машина позади? ;-) И изображение в зеркале удалено вовсе не так же, как машинки спереди — «бесконечность» для человеческого глаза достаточно далека, да и сильно зависит от освещения (от диаметра зрачка), поэтому далеко не всегда изображение впереди авто и в зеркале находится в фокусе.