Ты всё испортил :)

Так-то

От блин, пропустил.

Да, согласен, если не устроит, то возьму оригинал. У нас ОД за 15 км от города, а искать по магазинам не было ни желаний, ни возможностей. Старые порвались в момент вылазки в жуткий снегопад. В итоге остановился у ближайшего магазина. Думаю, дай-ка попробую - ну, и получилось, собственно.

Ну, на СГВ поменял также на силиконовые - проходили два года и ни намёка на полосы, что не скажешь об оригинале, потом продал авто. Взял силикон на Пассат только поэтому. Посмотрим, как эти поведут себя.

Добавил.

Можно, как вариант, бошевские, но они также полосят на следующий сезон. Посмотрим, как эти себя поведут.

Главное, чтоб гармошки не было, надо ещё за этим следить. Забыл написать.

Уже опробовал в снегопад - кристальное стекло радует глаз ;)

Да, Олег, в курсе. У меня немного не та проблема была.

Ого, спс за объяснение.
Дерьмецо явно присутствует :)

Вот ответ на мою проблему, может кому понадобится:
Если у вас в консоле после введения пароля выдаёт такую ошибку:
"Invalid server password", но пасс вы явно знаете, попробуйте прописать model "" (изначально обычно стоит model "gordon" - это должно помочь.

@B-Vladi, спасибо за сервер, но сейчас что-то не получается зайти :(
Копирую текст "password autokadabra; connect 95.163.18.160:27016" в консоль, а он пишет
"Connecting to 95.163.18.160:27016... Invalid server password".

Марк Х, двиглы 2.5, 3.0, правый руль.
С Китая можно привести левый.

Да не за что)

На BSE это нормальное явление. В пробке при -20...-25 двигатель остывает до 70, помогает рециркуляция или автоодеяло.
На холостых он тоже почти не прогревается. Заводишь и включаешь рециркуляцию. Как только мгновенный расход падает до 0.9 - можно ехать.

Машину недавно взяли?

Спасибо, Скрипт)

Спасибо, буду ждать)

Понятно)
Реквестирую мануал по замене руля) Мысли о замене на мультируль от Б7/СС потихоньку одолевают мой разум)
Какую магнитолку вставил?

Штатная сигналка тоже умеет открывать одну дверь) Плюс чем хорош, так это подтверждением снятия/постановки сигналки через хорн и ещё какие-то фичи, которые сейчас не вспомню.
Руль конечно красявый. Гейтвей менялся?

Пусть тогда босиком бегают по дорогам - и народу радостно, и им полезно)

Для этого им достаточно машинки для картинга)

Это они Камрюхой асфальт катать собрались? Шапитошники, совсем народ за долбоёбов держат.

Ахах, думал, что хозяин авто завыл))

Вы, видимо, плохо читаете комменты?
Журнализдство и впаривание здесь не в почёте. Есть что дельное рассказать - пишите. Есть что спросить - спрашивайте. А то, что у нас в России всё охуенно, если смотреть через призму Кремля, мы и так в курсе.

Шо за фуфло вы нам толкаете, уважаемый? Автокадабра - не площадка для оттачивания своего журнального стиля речи.

Да конечно! Купил - радуйся. Доказывать никому ничего не надо, а то немного смешно становится, ей-Богу.

Ну чё, посоны, все поняли, что Шкода - божественная машина, на которой ездят люди, наебавшие систему аки Нео и Джисус Крайст?

Сам писал? Ссылку на копипаст нужно прикреплять по-хорошему.

Ого, бигсайз-конфетко) С пивом покатит))

Башня на главной площади, где карта для слепых, МакДоналдс и Картошка-Фри с какими-то соусами?) Сиськи-письки я видел на какой-то узкой улочке, где ещё продавали всякие полотна Густава Климта, миниатюрные доспехи и прочую гаубицу. Домой доберусь, быть может, найду ту самую фоту)
Да, хороша разница в цене.

О, знакомый Брюгге. Там ещё шоколадки в виде мужского члена продаются.
За пиво отдельное спасибо. Belle-Vue Kriek, кстати, находил у себя Магнитке по цене 120 р. за бутылку, купил с удовольствием.
Пиши ещё)

Сладко. Очень сладко.

Ну так при примерно одинаковой цене грех не взять мишку. Солидарен.

После использования одного сезона IC 7000 потрескались все лунки, откуда торчат шипы. А так по характеристикам нет никаких нареканий, пока всё устраивает.

Имеешь полное право застраховаться в любой компании по нраву. Не будут принимать - жалуйся.

Дякую за Фольксваген)
Кросскупе не впечатлил, простоват внешне, что ли.

Переверните черепашку))

Выгодней условная, т.к. можно завысить стоимость повреждений через знакомых или знакомых знакомых. Из-за этого условная франшиза достаточно редка на страховом рынке.

Вот здесь хорошо написано:
Безусловная франшиза — это франшиза, которая при любом страховом событие(случае) не покрывается. Пример: ремонт автомобиля оценили в 15000 р., при заключении договора оговорена франшиза в 5000руб. Следовательно 15 - 5 = 10 — часть, которую получит клиент при обращении в страховую компанию.

Условная франшиза действует только при условии, что убыток(стоимость ремонта) больше заявленной франшизы. Если же убыток(стоимость ремонта)меньше заявленной франшизы, то компания не возмещает убыток, если больше — покрывает всю стоимость ремонта. Пример: франшиза 5000 р. Ремонт автомобиля по оценке специалистов обойдется в 3000 р. Из этого следует, что клиент восстанавливает свое авто за свой счет. А если же при такой же франшизе ремонт оценивают в 10000 р., то ремонт оплачивается компанией целиком.

А это лучше узнать в офисах Ресо. Скорее всего, безусловная.

Да, вроде, все и есть.

Тебя тоже с пятницой)
1) страхуется автомобиль, а водитель идёт как допущенное к управлению лицо, само собой, ну и как корректировка "возраст-стаж"; заява в случае угона должна поступить от лица, указанного в полисе;
2) франшиза, обычно с суммами 3 000, 6 000, 15 000, 30 000 руб; если решили с франшизой, то важно узнать, какой тип (условная или безусловная) и есть ли выбор в этой страховой вообще;
3) насколько я знаю, Ресо-Гарантия страхует от угона по всей России, но машина должна быть не старше 12 лет. Как правило, защита от угона раза в 3 дешевле простого КАСКО.

Молодец, раз без проблем проехал. Втулкам грошь-цена. Заменили при обращении к дилеру из-за скрипов в мороз. Что не так?
Как не дарят? Исходя из твоих слов они, как минимум, наслаждение и дарят.

Тогда дело-дрянь :)

Даже для ОД многовато. Плохой дилер, пусть бежит от них.

Она самая, красавица.
С твоего позволения немного расскажу о ней.

Пробег около 65 тыс. Внеплановые замены за всё время: втулки стабилизатора (обращение к дилеру - скрипят зимой; ну, это болезнь не только Витар, у меня на Пассате такая же беда), датчик давление масла (при замене масла перелили оную в двигатель, давануло, к сожалению). Усё, больше никаких проблем.
Как ни крути, но защита двигателя уменьшает клиренс. Стоковый (без крутых проставок, аммортов, шин) клиренс в сравнении со стоковым Лексусом РХ300 I меньше. Но спасают различные блокировки и т.д. Честно, ни разу не включал, да и негде, в основном.
Надёжная, как автомат Калашникова, неприхотливая. Ездили на ней как в -40 (три года назад зима какой-то лютой была), так и в +40, на юг. Нареканий никаких.
Настоящий друг. Немцы таких чувств не дарят.
*и скупая мужская слеза прокатилась по грубой щеке*

Не знаю, что меняла твоя знакомая, но цены на оригинальные амморты вполне демократичные, а Каяба и то дешевле:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5550500D&sr=66&Cat=Suzuki
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5520500D&sr=66&Cat=Suzuki

Коли в лицо ссыкотно сказать, надо напакостить. Маленькие подлецы.

Ахах, "Мне не нужны подогревы, я морж" ))
Спасибо, повеселил)