креатив технолоджи ))))

как насчёт F900LHD за 3000 руб? (Москва)

@dubrovski именно для таких случаев купил себе видеорегистратор, чтоб потом не доказывать, что типа сам дурак и дистанцию соблюдать надо

По личному опыту знаю, что легче найти знакомых в ГИБДД. Замучился проходить ГТО на пятилетней пятёрке.

@panc Хм..., интересно, а почему в ПДД указано, что «Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Про маршрутку то там и речи нет!?

Серьезный ролик…

Вчера часто встречал мысли, что это 12.16 КоАП, т.е. 100 руб.

Интересно, а за что минусы? Вы хоть комментируйте!

Полностью согласен с Arhistratig. Я такие столбы наблюдаю в районе развязок. Например МКАД-Беседы

а мне пульсар понравился. машина резвее себя ведёт.

может проще антистатиком сиденья побрызгать? )) помогает!

Фиолетовый

Порядок действий такой:
— Обратиться к участковому с заявлением. Он будет проводить работу с владельцем.
— Если на машинах нет номеров, то звонить в Объединение административно-технических инспекций (номера тут oati.ru/).
— Поговорить с владельцем, как советуют кадабравчане ))

Около ОВД Марьино тоже переход вникуда…

В Москве вопрос решается с помощью административно-технической инспекции… Телефоны: 912-13-61 — отдел оперативного контроля ( в рабочие дни — до 18 часов); 912-16-28 — круглосуточно по всем вопросам

Я готов защищать себя и своих близких

@ecologiarus Дело говоришь. Поддерживаю. У меня тоже есть несколько сколов. Буду действовать твоим методом )

извиняюсь, почему то не удаляется этот бред

Тут двояко. С одной стороны гайцы не всегда правомочны останавливать.
С другой — водителям тоже не стоит перегибать палку, ведь показать документы
явно не такая уж проблема, но поинтересоваться почему остановили это можно.
Hunter777, +1

@mumi а бывает всякое…
мне питерские ДПС понравились. Может потому, что я был в этот момент пешеходом?! ))

@mumi За 4 года я много раз видел отзывчивых, достойных блюстителей порядка

@Naiu я наивно верю, что сможем…

@TZK ну что ж… у нас все будет как всегда… каждый найдет свой путь и
способ проехать по нему

@titovskiy прикольно…

@VetalGUN я тоже что то в этом не уверен

@titovskiy было бы прикольно, но это вряд ли

@TZK Были предложения ставить физические ограждения.
Кроме того, предлагается ставить камеры и ДПС

@TZK Судя по информации в Москве в некоторых местах собираются
оборудовать отдельную полосу

А вот мне интересно следующее.
Допустим остановили меня и решили повезти на освидетельствование.
А как быть с машиной??? Она так и останется одиноко стоять у обочины или
как???

@DNA их хотят ГЛОНАССом оборудовать

@skurudo знаешь, я тут однажды понаблюдал за процессом: владельцы
ракушек в один прекрасный день приходят, а ракушек нет. Причем
сносили ракушки непонятно по какому принципу. И я сомневаюсь, что
была какая-то компенсация… (на примере сноса ракушек в Марьино,
Новочеркасский б-р, 36)

@TZK ))

Только для иномарок

Вопрос только когда это все реализуют?

@olek ну-ну

@olek Да, ребят, тяжелый случай. Если не поленитесь, то увидите, что Hunter77
также приводит заявление Группы ГАЗ…

Понравилось ) прикольно ))

@TZK очередной способ собрать деньги! Вот и все

@TZK если у тебя есть техосмотр, то никакую справку у тебя требовать не должны

@Slex ничего и не скажут — поправок в КоАП нет, значит и ответственности нет

@Akademic юмористы

да да, прячь. а то мне кааак поставили -5 за такое…

за прошедшую неделю я видел этот знак один раз на машине 36 региона

@Snowman Молодец. Вот и я сижу его листаю.
А именно подпункт Ж) пункта 13.7 Наставления по работе ДПС.

Судя по вчерашнему вечеру (часов 10 вечера), все поехали на работу уже вечером… МКАД был неприятно заполнен

@tmr конечно нравится, это ж крайслер!
а просчет — дело обычное, я что-то уже и не удевляюсь.

@cyrexx поддерживаю

@1I1 Ну на самом деле верно — сомневаюсь, что закон будет иметь обратную силу.

@Eclair виноват. уточняю. мое выссказывание, применимо не к оживленным магистралям, а к мелким улочкам