@TZK Бизнес и ничего личного.
Альтернативные клиенты сидят на протоколах аськи, грузят ее серверы, а компании с этого не перепадает ни копейки. В ICQ же сейчас реклама есть и прочая байда.

@TZK с аськой все нормально. а вот всякие квипы блокирнули. на время

Забыл, ты забыл. В Штатах негра к присяге привели

@Eclair Зачем принудительное изучение ПДД?
Вы уголовный кодекс изучаете? Наверное — нет (если по работе не надо). Однако знаете, что убивать или красть не хорошо.
Тут то же самое. Вести себя надо как нормальный человек, а не мамонт. И о других думать. И пешим и водилам.

@fade Сервис тебе в помощь. Плюс сделай диагностику толщины краски. Она покажет был перекрас или нет.
Посмотри резинки (пыльники и прочее), они должны быть в одинаковом состоянии.

@fade Ну если ты трезво оцениваешь все последствия, то остается пожелать удачи. И чтоб все было хорошо.
А юрлицо… Сегодня есть, завтра нет. Может его и сделали только для продажи этой партии авто

@klepka Странна, очень странна

@fade Вот теперь и подумай, оно тебе надо. Два года машина стояла в Судане в непонятных условиях. Вместо того, чтобы ее продать в соседних странах, ее притащили к нам. Видать местные отдавали за копейки и то никто не брал.
Для кого как, но для меня это однозначный аргумент против

@fade Хорошо если так. Но ИМХО очень стремно

@klepka Странна.
Низя в80 в Москве продавать
Можа там просто табличка была…

@fantom Я так понял, что производитель продал их саудовскому дилеру. А уже тот перебрасывает авто в другие страны (по легенде). Соответственно ничего вендор в данном случае отслеживать не должен. Это уже вторичная продажа.
А гарантии на машину не будет.

@fantom И что это даст? Ну скажут, что такая машина была сделана и продана в Судан. Толку то.
Кроме того, модель официально не поставляется в Россию. ИМХО вендор скажет: «На свой страх и риск»

@klepka уверена, что это не в области, например на внешнем кольце МКАД?

klepka, если ты про Москву, то у нас 80 уже давно не продается. под запретом
про другие регионы не знаю. не обращал внимания

Проверить на сервисе это можно. Точнее понять был заметный пробег у машины или нет.
Но я бы постремался брать такое авто. Сумлеваюсь, что ее продают просто так.
Плюс машина для Судана… А сдюжит ли она российскую жизнь. Как тут с запчастями на эту модель, с обслуживанием…
Больше вопросов, чем ответов

Это конечно идея хорошая, но…
Вот построили на ул. Свободы надземный переход, а толку… Как ломилось стадо мамонтов как ему удобней, так и ломится. Причем это все сплошь не старушки с инвалидами под ручку, а вполне дееспособные особи обоих полов.
Прав, ell, ой прав. Должны двуногие отвечать за последствия своих действий. Сам, когда без руля не идеал, посему это камень и в мой огород

@norr Ну, с крещением.
Все хорошо, что хорошо заканчивается. А опыт, даже такой, очень полезен
P.S. А статью лучше под кат прибрать (в режиме редактирования, кнопкой с ножницами)

@bogatchik бисова конструкция

@ecologiarus да не за что
а плоские белые антеннки на задней полке помнишь? Либо с символикой олимпиады80, либо с товарисчем Сталиным?

Сильные повреждения для удара на малой скорости

@norr Это сейчас они трудовые.
А тогда… По справке купил за 300, продал за 1300.
Барыга он и спекулянт. А им место на лесоповале.
Плохая тема для шуток. Но так было

@norr За навар?
Так это и есть борьба с нетрудовыми доходами
Увы

Я так понимаю, что Musa предложила нам криминальную историю.
В качестве главного действующего лица выступает (ну судя по внешнему виду) сотрудница Гестапо, занимающаяся угонами и легализацией авто.
Изначально, чтоб не возиться с сигналкой, авто было отбуксировано в гараж. Удивляет, что вместо обыкновенного эвакуатора были использованы собаки. Причем не хаски или самоеды. Но видимо в этой местности так принято.
Позже, в гараже неизвестного, машина была перекрашена в другой цвет и видимо удачно забарыжена, так как далее нам представляют картину праздника по случаю удачной сделки.
Четвертая картинка, видимо говорит о вреде езды в нетрезвом виде (после обмытия сделки).
Далее, собственно, нам представляют момент передачи товара. Продавец быстро сматывается от покупателя. Видимо тот лох и не знает, что авто в угоне.
Следующая машина была взята на обыкновенный гоп-стоп на автомойке.
Картина №7 иллюстрирует подготовку к отему очередного автомобиля. Сообщницы варят наркотическое зелье, для спаивания невинной жертвы.
Конечно, приходится участвовать и в разборках. Не всегда мирных.
Иногда приходится изображать влюбленность, чтобы стянуть ключи от машины из кармана жертвы.
Для того, чтобы служащие бензоколонок не опознали угонщиц, приходится прибегать к отвлекающим маневрам.
Кстати, девушки не всегда работают честно, практикуя простой отъем денег у доверчивых покупателей.
Да и вообще, их моральный облик оставляет желать лучшего.

@olek да мне не жалко

@AVP сорь. текст выше следует читать как «МТС для ремонта танков»

@ecologiarus 80е.
Да знаю я по оборонку, и про МТС для ремонта тракторов. И шоссе — взлетные полосы.
Просто не стал писать, чтоб Петрович мараль не искал :)
А план… Ну так в любой компании все по плану.
Проблема страны была не в плановой экономике, а в постоянном латании дыр

@Yareactor Угу
Есть у меня все же подозрение, что все дружно ставят на передачу, потому как предки завещали. А то, что техника развивается никто не думает

@Bash вот я и говорю, на ком бы проверить
он должен быть прикрыт и конденсат, ИМХО, там не должен появляться, а значит и замерзать не чему. но так ли это на самом деле

@virtvol Тута есть, в списке?

@virtvol А лУК джаба или родной?
И Экто или простой?

@Bash Просто, ИМХО, он не должен замерзать.
На ком бы потестить :)
Любопытно же

@Bash И что? Он замерзал хоть раз?

@vlad Инженеры может и придут. Для получения практического опыта (а у 307 разве не диски в хвосте?)
А вот olek расскажет про книжку, где написано как сушить колодки перед парковкой

@vlad Ща olek расскажет как смеются инженеры Пежо над русской привычкой оставлять машину на передаче

@opetrovichs Оскар, с этим никто не спорит. Просто янки вконец шизанулись со своим страхом терроризма.
«Пилот, конечно, герой. Вот ему ключи от городу Нью-Йорку, но мы его навсяк случай попрячем, очень хорошо допросим. А пока никаких комментариев»

@DrHyperKALICH Ну так и почитай :) И посчитай :)
Случаев успешного приводнения, без жертв и разрушения самолета не так много.
А Нестор, угу. Известный собиратель всякого рода статистики и видео… Все, что найдет, то и собирает

@DrHyperKALICH И кто ж вам такое сказал? Про полно случаев?
И сколько вы знаете примеров приводнения гражданского лайнера (не гидро) вместимостью более 60 кресел без разрушения фюзеляжа (испытания не в счет)?

@opetrovichs скорее альфа.
бету будут проводить на пассажирах морских судов

@stef это я к обеиим случаям. потому как крупные и тучные стада птиц видны радаром и дисп круга должен был сообщить о них пилотам. кстати, в некоторых портах, на время миграции пернатых, меняют схемы захода и выхода
что же касается Питера, то это полный «пи».
все началось с того, что у ребят не выходила одна стойка. они встали в круг и стали разбираться (садиться на брюхо не очень приятно). пока разбирались упустили уровень топлива. движки встали… все хорошо, что хорошо закончилось.
кстати, пилотов сначала хотели наградить, потом, когда разобрались — посадить. ну, все по нашему :)

@mumi И каждый год Альфу?
Т.е. эта компашка с ними заодно?

@dShell У нее только плавники вкусные

@TZK А чем тебе рыба не угодила?
Акула, она хитрая

@blondinko так это был наш БОЛЬШОЙ ТАЙНЫЙ ПЛАН

Павел, сочуствую…
Тут выход один: суд. На самом деле, страховые не так много дел выигрывают в таких случаях.

@TZK Еще как. Собака же на свисток реагирует. Чем акула хуже

@fantom Так прошлая публа (которая Хантера) вроде как боян.
А про свистки ты ошибаешься. Ученые уже давно определили, что есть две тональности свистка: одна приманивает акул, другая отпугивает. Проблема в том, что авиакомпании не отслеживали, какие свистки они закупают

Фигня все это. Полная :)
Топ Гир в субботу никто не смотрел чтоль? Там Бэху показывали, которая по треку сама катилась.
Т.е. ее один раз провезли, она маршрут запомнила, а потом сама.
От сцука

Ell, дорогой, в этот ********* ********* и безусловно ******** день. Я хочу поздравить тебя с твоим ********* ******* днем ********* так сказать ******** рождения.
Очень хочется пожелать тебе ******** *******, ********, ************, а так же ******** и чтоб стояло.
Короче ************.

@Werk это потому как редко сюда заходишь :)
или хочешь сказать, что при публикации коммента тебе не надо перегружать страницу?

@dbond С Кадаброй на 100% не совместим ни один браузер.
Это ее главная особенность. За это ее и любят