Проблема запуска тачки!

Старокадабра

Завожу машину, делаю всё как в книжке, сцепуху выжамаю, сразу загорается лампочка жёлтая (типа иконки двигателя, залез в книгу написано что проблема с отработанными газами в системе), потом тачка чуток дёргается пока газа не дам, лампочка продолжает мигать, скидываю ключом и делаю ребут систем, лампочка пререстаёт мигать и тачка работает на пять.
мои мысли:
________________________________________________________
позвонить диллеру наорать, дать тачке просраться (грешу на бензин), загнать в тёплый бокс (грешу на конденсат в фильтрах) так как то погода прыгает на постой +5 то -20
Дайте фриварный ответ на мою маленькую проблемку.

44 комментария нравится избранное #

vlad 20 янв 2009 в 12:19

Только появилась проблема? Попробуй следующим баком залить какой-нибудь 98-ой ультимейт, а потом опять 95-ый, должно пройти, если проблема в бензине.
olek 20 янв 2009 в 12:28

Не совсем в тему, но все таки вопрос: а в какой книжке написано, что сцепление надо выжимать?
tmr 20 янв 2009 в 12:37

@olek Это народная мудрость ;) Выжимай сцепление, что-бы стартеру не вращать лишние детали через каленвал.
olek 20 янв 2009 в 12:44

@tmr Я подозреваю, если инженерам пежо 307 рассказать об этой мудрости — они неплохо повеселятся. Делать это есть смысл в действительно очень сильные морозы — градусов от 25-30, либо с минеральным маслом в коробке.
vlad 20 янв 2009 в 12:53

@olek делать это имеет смысл потому, что ты мог оставить машину на передачу и не выжав сцепление улетишь в соседа. Выработать рефлекс заводить с сцеплением гораздо проще, чем каждый раз проверять положение КПП. К тому же чуть-чуть экономится ресурс аккумулятора, при отсутствии негативных эффектов, мне кажется, разумно выжимать.
AVP 20 янв 2009 в 12:59

@vlad Ща olek расскажет как смеются инженеры Пежо над русской привычкой оставлять машину на передаче
vlad 20 янв 2009 в 13:03

@AVP Тогда я приглашу Олека и инженеров Пежо отколупывать примёрзшие колодки ))
tmr 20 янв 2009 в 13:03

@vlad Могу предположить, что и ресурс стартера чуть-чуть но экономится. Простому электромотору и без того тяжело завести двигатель, а выжав сцепление мы отсоединяем от маховика двигателя ненужные в этот момент диск сцепления с ведущим валом.
AVP 20 янв 2009 в 13:08

@vlad Инженеры может и придут. Для получения практического опыта (а у 307 разве не диски в хвосте?)
А вот olek расскажет про книжку, где написано как сушить колодки перед парковкой
Bash 20 янв 2009 в 13:36

@AVP У меня (Lacetti) тоже диски на задних колесах, а вот ручник, оказывается, все равно идет на барабан, который между колес установлен и его не видно.
Не знаю как на 307 но скорее всего точно так же.
AVP 20 янв 2009 в 13:42

@Bash И что? Он замерзал хоть раз?
olek 20 янв 2009 в 13:43

@vlad Я задал вопрос, в какой книжке подобная ерунда может написана. Автор подразумевает, что выжим сцепления снижает износ чего-то там и упрощает запуск.
Про оставленную на передаче машину речи не ведется — это совсем другая песня. К слову я, когда ездил на ручке — только на передаче и оставлял.
А про отсутствие негативных эффектов — совершенно не факт, но об этом лучше поговорить с TZK. Я только лишь знаю, что, например, при запуске с выжатым сильно изнашиваются полукольца колена: масло к ним ещё не поступает.
Bash 20 янв 2009 в 13:51

@AVP Я зимой ставлю на передачу, как завещали предки :)
vlad 20 янв 2009 в 13:54

@olek Ну снижает износ и прочее — побочные эффексты, ИМХО. А вот после того, как я пару раз прокатился на стартере, один раз чуть не задавив сервисмена, без сцепления больше не завожусь )
olek 20 янв 2009 в 13:58

@vlad Я не говорю, что это запрещено.
Мало того (о ужас!!!) я сам так заводился. И на светофоре стоял с выжатым, на передаче.
Просто я уверен, что это не требуется и ни в какой инструкции об этом не написано.
virtvol 20 янв 2009 в 13:59

А ребят по моей теме бензин всё таки?
vlad 20 янв 2009 в 14:00

@olek А я бы написал ))
Надо почитать, что у меня в мануале по этому поводу написано.
vlad 20 янв 2009 в 14:01

@virtvol Занесло нас )
Пробуй бензин, менять, как я выше сказал, не поможет — в сервис.
AVP 20 янв 2009 в 14:02

@Bash Просто, ИМХО, он не должен замерзать.
На ком бы потестить :)
Любопытно же
tmr 20 янв 2009 в 14:03

@olek В любой инструкции на Опель (GM): Пуск двигателя:
нажать педаль сцепления и тормоза...
olek 20 янв 2009 в 14:04

@virtvol Поговорить (не наорать) с севисом дилера, сжечь бензин, залить проверенный. Недельку покататься, в общем, как минимум дождаться повторения ошибки.
Ну это мое, скромное мнение.
P.S. И сказать уже, в какой книжке прочитал про сцепление.
virtvol 20 янв 2009 в 14:04

@vlad Надо старое искатать, лукойла зараза.
AVP 20 янв 2009 в 14:07

@virtvol А лУК джаба или родной?
И Экто или простой?
virtvol 20 янв 2009 в 14:07

@olek Да мы подпили немного, старый опытный вещает, я ещё программу по ящику украинскую посмотрел, потом залез в книгу хз какую, там чото и нашёл, по газели вроде :)
olek 20 янв 2009 в 14:07

@tmr Видимо, все таки из соображений безопасности.
А технического ответа ждем от Мишки TZK, ибо про износ упорного подшипника коленвала я тоже не с потолка придумал.
tmr 20 янв 2009 в 14:08

@olek
virtvol 20 янв 2009 в 14:10

@AVP а хз какой, ща везде экто у нас в регионе Вологодской области
AVP 20 янв 2009 в 14:12

@virtvol Тута есть, в списке?
Bash 20 янв 2009 в 14:14

@AVP Я думаю что если он герметичен или закрыт кожухом, то замерзать там нечему. Но на себе проверять не охота, ага :)
AVP 20 янв 2009 в 14:16

@Bash вот я и говорю, на ком бы проверить
он должен быть прикрыт и конденсат, ИМХО, там не должен появляться, а значит и замерзать не чему. но так ли это на самом деле
vlad 20 янв 2009 в 14:21

@tmr наредкость долбоебичская интсрукция, типа того: Дорогой (ая) клиент (ка)!
Поздравляем Вас с рождением (днём рождения) сына (дочери)...
olek 20 янв 2009 в 14:28

@vlad Такие нынче времена пошли…
Раньше за пять лет до покупки машины уже все знал и умел)))
Yareactor 20 янв 2009 в 14:54

@AVP Я ставлю на ручник, ни разу не примерзало ничего.
Citroёn C4 Coupe.
AVP 20 янв 2009 в 15:02

@Yareactor Угу
Есть у меня все же подозрение, что все дружно ставят на передачу, потому как предки завещали. А то, что техника развивается никто не думает
Yareactor 20 янв 2009 в 15:06

@AVP Ставят на передачу, а потом сервис-мэнов давят со стартера. :)
bogatchik 20 янв 2009 в 18:39

@Bash На 307 колодками ручник работает… примерзал, а в сервисе потом ответили положительно. Примерзал на ручнике при 0 градусов, но как поменяли на 80 ткм мне тросики ручника — оставлял и при -10 — все ок
bogatchik 20 янв 2009 в 18:40

@bogatchik Вернее даже примерз я не столь потому что был 0, а потому что тросик в своем кожухе еле двигался туда-сюда, и даже на секунду поставил на ручник — и примерз. На разогретой проехавшей час машине при -5.
AVP 20 янв 2009 в 18:42

@bogatchik бисова конструкция
bogatchik 20 янв 2009 в 18:44

@virtvol Сто раз слышал от сервисмена, при мне разговаривающего по телефону с клиентами — желтая иконка двигателя? «ну бензин… даа!!! бензин… ага...»
У меня же она горит в первые три секунды после запуска, потом тухнет. Ни разу за 80 ткм не горела постоянно, хотя, бывало, заливался на таких отстоях в МО, что ужас!
Но по совету — как только этот бенз подходил к концу — я немного помучал двигатель на высоких оборотах, чтобы нагар весь ушел от свечей, и поехал на родной лукойл или agip.
vlad 20 янв 2009 в 18:48

@bogatchik 1.4 в этом плане отличный мотор — судя по всему и ослину мочу схавает, не подавится.
chiro 20 янв 2009 в 19:20

@vlad А у меня выработался рефлекс проверять положение КПП.
cyberaxe 20 янв 2009 в 20:03

@vlad У меня Lancer 10
Инструкция точно такая.
JumpingJack 21 янв 2009 в 00:49

@Yareactor Тоже ставил на ручник, колодки в один прекрасный день замерзли и в итоге меняли их и диски, т.к. были испорчены… Больше не ставлю ))
Milledi 20 фев 2009 в 14:15

Это бензинчик у нас такой. Совет в книжке, минут 5-7 прогнать машину на скорости 70 км/ч, остановиться, заглушить и завестись. Пока прокатывало. Между прочим, в тюменском салоне Пежо мне посоветовали по городу заливать 92 АИ, а уже по трассе 96. Смешивать 98… Я так же думала, пока на 98, компьютер в машине ( простите за бональность) не стал материться. И машина еле завелась. Куча присадок в 98, толку нет.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Проблема запуска тачки!