@akhnak 110-120 едет нормально ) но я больше и не езжу ибо незачем ) вообще говорят и 140 раскочегаривают

@di13 Сомневаюсь, что появиться новый двиг :)
По поводу цены тоже соглашусь. Ценник категорически не обоснованный. имхо
Что на новую, что на бу

Мужик — молодец :)
Но мне как-то проще относиться к Шниве как к нашемарке :) Так на ней ездить проще :)
Диск действительно на нечётной передаче неудобно менять, но если заморочиться, то регулировкой положения рычага думаю можно добиться более удобного положения :)
Ещё на нечётной передаче рычаг сцуко пепельницу закрывает, а вместе с ней и доступ к прикуривателю — вот это реальный пестец )
Писатель письма видимо просто зарядками от прикуривателя не пользуется ) Хрен с ним с диском, а вот эта «особенность» дюже раздражает :)
Сальники — расходник. Да. Ещё подшипники ступичные :) ахулибля )
Свист — это нормально )) Раздатка старая, нивская. Гул, вибрации… Были бы карданы не шрусовые, а как на более ранних с крестовинами — смазку бы не разбрасывало, но было бы ещё больше вибраций :)
Щётки скрипят бывает ага ) Тоже бывает :) Надо бы поменять :))
Движка дохлая. Динамика так себе. Тоже да :)
Печка — да :) Есть мифическое положение «на 11 часов» в котором поток примерно поровну распределяется, но чтобы в него попасть надо постараться )) У меня как-то получилось )) Всю зиму так отъездили, но потом один раз крутнул и больше куй попадёшь :))
Шнива блин гавно :)

@Boomburum один из вариантов :) где бы ещё в наличии найти :) и желательно занедорого :)

@Ald Микроконтроллер нужен, чтобы добавить БПшке нтелектуальности :) Такой задачи пока не стоит :) Это потом.
Для начала надо сделать, чтобы он работал от постоянного тока в широких пределах напряжений (не всегда ж в сети ровно 12V) и на выходе выдавал стабильные 5+9+12 или как там на выходе у обычного БП?
По сути хочу повторить что-нить типа БП Лебедева, о котором ты упомянул.
На данный момент останавливает отсутствие знаний в этой области, отсутствие паяльной станции и времени :)
Всё решаемо ) Заготовка пока не выкинута, а лежит ждёт своего часа ) Может когда и доберутся руки :)

@vintyara Не не не :) Автор, пиши дальше :) Тема очень интересна :)
Я пока упёрся в БП ) Жаба душит покупать готовый. Хочу попробовать переделать АТХ

@Tommy муаххаха :) неожидал такого поворота :) спасибо поржал над собой :)

@AHPyXA если есть возможность стараюсь помогать. как правило — бесплатно ибо хорошо для кармы :)

деньги — зло, люди — идиоты :)

@lexxor повиг привод, если колёсам цепляться не за что :)

а машинка-то жОлтенькая :-D

@vlad Представляю картину:
Оба участника стоят с мобилами на изготовку и на повышенных тонах решают кто же должен первый отъехать, чтобы оппонент снял этот момент на мобилу :)))

@limitium Джиперство — это не только грязь, болото и прочие радости :)
В первую очередь — это общение и приятная компания :)

@ViGilant На картах в интернетах бывает и не одной буквой ошибаются ) У нас как-то целую улицу неправильно подписали ) и довольно долго оно так было )

Я бы даже сказал очень хорошо :) Аж опять захотелось на сусанин :)))

@MaiKL63 на скорость :)

Я бы взял Тагаз Tager :) Ибо рама и вообще он мне нра :)
А вообще шевик себя отлично чувствует как зимой так и летом :)
И по умеренному бездору лазит вполне уверенно, если лазить с головой :) Кто не ездил сам — всегда говорит, что она паркетник :) Не верьте :)
Нашей шниве 5 лет и 270 км пробегу :) Используется каждый день. Периодически лазит по бездорожью. Да, бывает, ломается :) Но, как правило, это мелочёвка — там лампочка перегорела, там крестовинку надо поменять… Это нормально для наших машин, имхо :) Любую машину нужно обслуживать.

я так люблю свою страну и ненавижу государство (с)

@Boomburum Контроль над машиной поражает :)

У нас как-то из подкапотки кошако дохлое достали… Воняло говорят на весь автосервис :)
Откуда взялась — неизвестно :) Видимо залезла погреться к движку да и застряла между подкрылком и кузовом.
А может мышу гоняла как раз.

Присоединяюсь к многим.
Питание напрямую от аккума, антенну — посерьёзней — думаю, станет намного лучше :)
Пользую Alan 48 Excel + Lemm Turbo 2001 — с установки никак не могу собраться настроить антенну :)
На данный момент на ненастроенной антенне дальность около 10 км. Без усилителей. Надо настраивать :)
На днях собираюсь ставить ещё одну антенну для работы на 144-146 MHz ;)
Будет у мну йожик на крыше :)

@vamp756 полагаю, что АКПП используется с целью защиты от дурака :)
При таких мощностях малейшая ошибка при работе со сцеплением и рычагом ПП может привести к выходу механизмов из строя.
АКПП позволяет исключить оба этих фактора за раз :)

@whiteRed данный сигнал используется при движении в колонне :)
также в дополнение помимо моргания левым поворотником впереди идущая машина не уходит в правую полосу после обгона, а продолжает движение по левой. Соответственно машина, следующая за ней, видит, что полоса свободна для обгона.
Когда сзади идущая машина заканчивает обгон — можно возвращаться в свою полосу.
Если машин в колонне больше двух, то процедура повторяется по цепочке.
как-то так :)

рекомендуется к ознакомлению. www.roller.ru/content/misc/article-2734.html
мошенники тоже не дремлют

Спасибо, добрый человек :) Отличная новость.

хтота решил потролить? :)

пасип ) паржал )

лишь бы не мешало имхо.
покажет тебе 89 км/ч 3х1000 ом/мин, а окурат где спроецируется на дороге ямка — бух :)

@Rai аааа чорт!!! дайте две срочно!!! буду выжыгать глазааа быдло ксенонщегам!!!1!111!!!
шучу конечно. жизнь сама накажет. а может меня за что-то наказывает этими самыми ксенонщегами :)

@Rai дадада ксенонщегам мстить ]:->

@kozak не смотря на владение и горячую любовь к шниве соглашусь всеми руками и ногами )
наши автопроизводители понимают слово «рестайлинг» слишком дословно :)
и переделывают только внешний вид.
а ведь есть… есть наработки в плане улучшения шнивы «по механике» — почему эти доработки приходиться делать в гараже напильником — нипанятно :(

а что-то не работает у меня первая ссылка.
белая страничка и всё
кадабраэффект?:)

Спасибо за историю с продолжением. Очень поучительно

@gregst в -30 тоже только от снега очищал и сразу ехал? :)
продай свою машину :) не издевайся над механизмом :) у него тоже есть душа :)

по части роликов с видеорегистратора сложилось впечатление, что это один и тот же чувак попадает постоянно :)
но вапще жесть конечно товарищи…

Я бы в сабжевой ситуации делал так как надо мне.
Кого волнуте — сижу я в машине, жду жену из магазина. Завёл, чтобы не замёрзнуть.
Вот если действительно уже включена задняя передача, то можно подождать.
До тех пор, пока водитель не обозначил своё манёвр — место занято.
имхо

@vamptheme жизнь она такая :) +1

каждому сезону — своя резина
если честно к всесезонке тоже с недоверием отношусь — ни рыба ни мясо

@Rai C этим у настоящих карт всё в порядке, если заранее озадачиться управлением счёты через интернет
У ВТВ24 есть система Телебанк — с её помощью можно отслеживать состояние счёта, а также получать мини- выписку с пометкой от пэйпал о которой идёт речь

@coool На любых забугорных сайтах очень желательно использовать транслит.
думаю, что e-mail ты писал в любом случае латиницей :)
так что если у магазина возникнут вопросы — они знают куда обратиться :)

@coool IR-подсветка есть у всех
отличия в том, что самый дешёвый не пишет звук
подороже — пишет звук, но не впечатывает дату и без широкоугольного объектива (у нас как раз такой)
самый дорого — звук, дата, широкоугольник (сейчас ждём из хонгонга)
А вообще как выясняется этих регистраторов на DX-е уже аж ПЯТЬ(!) о_О
Описания у них часто тупо копируются и бывают противоречивыми, но судя по ценам функции у них примерно такие www.dealextreme.com/details.dx/sku.31557 $72.30 — звук, дата, не широкоугольник www.dealextreme.com/details.dx/sku.24394 $73.90 — звук, дата, широкоугольник www.dealextreme.com/details.dx/sku.21448 $67.19 — звук, не широкоугольник www.dealextreme.com/details.dx/sku.21449 $64.70 — не пишет звук, не широкоугольник www.dealextreme.com/details.dx/sku.24358 $65.58 — звук, не широкоугольник, с датой пока не понятно :) скоро приедет — узнаем :)
Остальные параметры судя по всему одинаковые, только у тех что с датой — нет лазерной указки для наведения :)

@DrDeath такой косяк имеется
сначала тоже парился по этому поводу, однако теперь привычка выработалась :)
понятно, что было бы удобней, если бы включался вместе с зажиганием, но с другой стороны иногда и при выключенном зажигании бывает полезно поснимать;)
у нас регистратор как правило включается при выезде из гаража и выключается при въезде в гараж :) т.е. целый день снимает себе что происходит перед носом машины.

@DrDeath всё зависти от бюджета, который Вы готовы потратить на автомобильный видеорегистратор:)
Ясно что хорошая камера+хорошая пишущая часть будет всегда лучше, чем обсуждаемый девайс.
Видел варианты где люди и по 4 камеры в одну машину ставят — обзорная, номера, заднего вида… и… забыл :) кажись салон снимать.
Да, информации можно получить гораздо больше :)
но, скажем, за цену одной вашей камеры я могу купить штуки три китайских девайса :)
зыЖ в целом, я поддержу Ваш выбор — хорошие комплектующие дают хороший результат, но пока китаец полностью оправдывает ожидания :) свободных денег на усовершенствование пока не планируется :)

@Rai интернет говорит, что до 10к русских рублей нормально через таможню проходит, но личного опыту нет