Хм, и чего это я вам про свою машинку не рассказываю? А рассказать есть о чем, каждый день она мне дарит новые приключения, в основном это геморой и проблемы, но бывает и удивляет конкретно! Чего у нас с ней за два года не было, особенно про зимнюю эксплуатацию набрался целый багаж историй.
Ласточка - это мой тазик 2107 девяносто шестого года выпуска. Досталась она мне в прямо скажем в хорошем состоянии, ни гнилая, ни битая, работала как часы, никаких нареканий. Если кто-либо сомневается, стоит ли брать пятнадцатилетнюю классику за смешные деньги, не сомневайтесь - это то что нужно чтобы научиться ездить, а особенно устройству автомобилей;)
Готовился я недавно к поездке в Самару. (Вообще узнав о ее техническом состоянии, многие бы удивились: как?! в Самару? на этом??!!11 для примера скажу что уже месяцев восемь, трамблер в ней работает на вставленной фольге от пачки сигарет, найденной неподалеку, чтобы тока до СТО доехать.) Выкинул лишний хлам из багажника, протер коврики в салоне, запинал ногами торпедо подальше к стенке, а то после того, как пытались украсть магнитолу, ее сломали и выдернули, теперь часто отпуская педаль газа, нога застревает... И решил залить жидкостей разнообразных, тормозухи (на тот момент тормозуху она ела примерно бутылку на месяц), тосола, маслица... И вот переваливаюсь я через капот, чтобы залить масла, и взгляд мой падает в моторный отсек, и я извините за выражение "хуею до кончиков волос" - прямо между радиатором и бензонасосом лежит дохлый воробей, видимо машинка решила перекусить перед дальней дорогой.
Много раз пересказывал я эту историю, все удивлялись и смеялись вместе со мной, кроме тестя - бывшего хозяина этого авто. Он со спокойным лицом выслушал историю и говорит: "хм, это еще фигня, однажды я в моторном отсеке у нее голубя дохлово нашел" конец цитаты.
Вот такой вот у меня жигуль - птицелов!