@opetrovichs Примеры настоящих машин в студию, новых, в этом ценовом диапазоне.

Езжу на Audi A3 sportback, 1.8T бензин — 170 лошадей на 1.3 тонны.
Хватает с головой. Очень часто приходится себя ограничивать, чтобы не гонять, потому что машина позволяет все.

А я к машине отношусь как к машине…

— Зая, я убила мента, что делать?!
— Срочно раскаивайся!!! ©

Да ужос редкостный…

Определение из ГОСТ'а крайне не верное. В нем напрочь отсутствует такое важное свойство как СИСЬКИ:

Мне одному кажется, что даже их подонки круче наших? :)

@dimonline А я о том, что не нужно давать советы как нужно это делать.

Минусанул пост.
Гонки гонками, в этой жизни можно все, разбиваться, разбивать других, и много чего еще. Но зачем об этом писать и чтобы это читали? Два заданных вопроса абсолютно идиотские и не несут никакого смысла, думаю автору самому без разницы ответы на них — больше скорее всего играет желание поделиться с общественностью своей самостоятельностью, обдуманностью и чем-то там еще. А потом еще и самоутвердиться, если набежит толпа идиотов, которые начнут говорить как страшно жить.
Не нужно так делать. Это не правильно. Курите — курите! Любите в попу чпокаться — наслаждайтесь! Гоняетесь — гоняйтесь! Каждый сам властелин своей задницы. Но за чем об этом всем говорить, зачем это обсуждать, я решительно не понимаю. Точнее понимаю. Почти всегда — это самоутверждение и желание получить мнимое одобрение общества, мол не загнобили — значит все и не так уж и плохо. Это слабо и низко, не стоит так делать. Если вам действительно что-то нравится, но вы не считаете это нормальным явлением — найдите в себе силы промолчать, ради тех, кто не понимает о чем вы говорите. А кто понимает — им от вашего мнения ни холодно, ни жарко.
Поэтому нефиг делать из гонок по городу норму, и нефиг об этом писать, чтобы неокрепшие личности думали, что и им так можно. Когда у вас будут дети — вы поймете, что с неправильными вещами нужно решительно бороться, не то что не обсуждать, потому что молодой ум все равно до определенного периода будет воспринимать все как норму.

Да, нужно быть умнее и воспитывать не джигитов, а своих детей и близких.

@malinarus Так вот задумайтесь, и посерьезнее, тогда страх от вождения отступит как страшный сон. :)
Да ладно, на самом деле это все проходит через пару занятий. Профессионализм же инструктора меряется умением освободить мозг ученика от зацикливания на своих страхах.

@malinarus Т.е. я прав, еще даже об этом и не задумывались?

А я вот считаю всех матерей гениями, это ж надо так, детей рожать!

Нет самоконтроля — есть контроль внешний, до первой аварии. Если после аварии мозг не станет на место — поздравляю, добро пожаловать в ряды отмороженных долбоебов!

Я бы себе такие повесил, если нашел.

@Hunter777 Потому что новая машина сразу же при покупке теряет значительную часть своей стоимости. Не сильно редко через 2-3 года хорошей эксплуатации б/у ее можно продать за ту же цену, а слышал случаи, что даже и за больше. С новой такого никогда не будет. Поэтому новую считаю лучше брать «для себя» и надолго, это более целесообразно.

Хм...«круп»… новое для меня слово. :)

Новую машину брать на 2-3 года точно не стоит.

@Alexeyka Таки Марк не зря 30 лет спину гнул… цену сбивал…

@Alexeyka Я минусанул, потому что чушь несете. Не нужно тут быть Капитаном Очевидность и просвещать неумех насчет разницы между дизайном и техническим дизайном. Дизайн ВАЗовских машин был в свое время куплен за границей и за 30 лет было сделано ровным счетом нихрена, стоит всего лишь обратить внимание на серийные модели ВСЕХ мировых производителей, о чем собственно и пост.

Ну, в наших то правилах вроде есть пункт о том, при каких условиях запрещено начинать движение. И это правильно. Преступление надо пресекать заблаговременно, а не когда уже поздно.

@Kievskiy А, понял, вы все-таки согласны с Marlboro. Врядли вы или ваш друг не видели/читали про подобные проишествия. Про вещи в салоне вообще по-моему говорится по несколько раз в каждой автомобильной передаче. Все мы все слышим, и даже задумываемся, вот только меняет это мало что.

@Kievskiy Это ирония? Тогда не понял. Это всерьез? Тогда совсем не понял.

@Marlboro Ничего он не привнесет. Мы бы тогда жили в раю, если бы хотябы тот ужас, что льется с НТВ, привносил искры в разум.

@zubrabubra Да, водила молодец, если бы не ушел вправо — маршрутку перевернул бы точно.

@mapcoxog Честно, смотрел, каюсь. :)

А что за музло в ролике?

Кстати когда катаюсь на велике, очень часто ловлю себя на четком желании посмотреть по зеркалам.

Осталось еще в автошколах учить так, чтобы все умели так парковаться. Добрая часть водил банально не умеет хорошо парковаться и не чувствует габаритов машины, от чего порой творят чудеса, а остальная часть, наученная опытом, их боится и перестраховывается. Под долбоебов все не подпишешь.

@Lexy Главное все все поняли, а разговоров… :) :)

@Lexy Разницу между 70км/ч за 5 секунд и 70км/ч за 30 секунд ощущаете?

@razonar Новая серия Audi прекрасно показывает на бортовом компьютере подходящую передачу в зависимости от темпа движения(не скорости, а даже темпа).

@evgen25rus Абсолютно согласен. Во многих странах водителям с определенным стажем(допустим около 5 лет) разрешается садиться за руль спокойно выпив где-то около стакана вина или бутылки пива.

Эх, так и хочется на него залезть и втопить…

Возле работы живет черная кошка, почти каждое утро перебегает дорогу… я так и знал, что это все она виновата, что я не езжу на феррари по Италии…

@razonar Скорее в «мегаполисе». Врядли кто-то будет выезжать на встречку, если нет пробок.

Если бы значки были «Лада», то стеб бы понял, а так — как-то никак…

Судя по схеме должно быть доказуемо, что он не мог без пересечения сплошной так стоять, если конечно машины с мест не двигали или далеко не отъехали. В любом случае свидетели помогли бы очень.

@mgotch Нет, я им на ночь не молюсь. Я о том, что нужно учиться избегать обобщений, чтобы в любой ситуации быть настроенным положительно. Четко вижу 99% всех конфликтных ситуаций, когда и инспектор и нарушитель будучи далеко не уродами просто изначально ненавидят друг друга за то, что один якобы всех подряд штрафует, а второй — клал с прибором на плавила каждый день.

@mgotch Нет, я написал как написал.
Это один из критериев ума — осознание того, что ты живешь не на розовых облаках, где все знающие, думающие и добрые, а такие какие есть, чему есть простые причины. Хотя бы можно начать с понимания того кто туда вообще может идти служить и чем руководствоваться, а продолжить тем, как это можно исправить.

@mgotch /\ лишнее подтверждение моих слов.

Интересные результаты голосования…
Мне кажется, что все-таки отрицательное отношение к инспекторам в первую очередь обусловлено спецификой их работы. Нужно быть достаточно умным, знающим, думающим и уравновешенным человеком, чтобы не испытывать отрицательных эмоций, когда тебя штрафуют за нарушение. Понимание того что происходит вообще помогает начисто избавиться от обобщений отдельных мудаков на всех окружающих — очень жить помогает, скажу я вам.
Интересно, что добрая часть проголосовавших мистическим образом не сталкивалась с ними, для меня это равноценно отсутствию автомобиля.

@Cellard Конечно же пешеходов раньше им не надо было пропускать! Потому что не так давно эти комментаторы сами были этим пешеходным быдлом и грезили как они лихо из него вырвутся посредством матерого скакуна. Вот только не задача, машину купили, а в мозгу то все равно ничего не поменялось, и даже хуже, появились гонор и пренебрежение к жалким пешеходам.

@SanTar Ага, уже вон патриоты /\ наглядно показали как их Родина воспитала и образовала.

@olek Расслабься. Я например живу в такой же постсоветской республике, в славном городе-герое Минске, но когда приезжаю в Россию как пешеход или как водитель — не могу оторвать челюсть от пола от того беспредела, что у вас творится. Степень неуважения к своей же родине очевидна.

@dx689 А еще в данный момент у поста 13 голосов. Мы все умрем, по-любому.

@Kalashmatik Да, спасибо, поправил.

@Kalashmatik Именно, поэтому и считаю такие кольца «обычными».

@Kalashmatik Собственно это и написано в первом пункте поста. Перед кольцом висит знак уступить дорогу, или же знак главной дороги по кольцу, или может еще как-то обозначена второстепенность заезжающих. И чтобы не вмазаться кому-нибудь в зад нужно хорошо контролировать заезжающие на такое кольцо машины перед тобой, а не смотреть только на кольцо.

@Kalashmatik У нас в Беларуси 99% колец с приоритетом для движущихся по нему, получается живу в ЕС. :)