Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
А дальше все зависит от причины, т. е. следствиЕ! :-)
Если записать все разговоры на диктофон, то при невыполнении указанного выше протокол можно будет отменить через суд.
Это 100%. Прецеденты были… Правда сейчас доки уже не найду… Но читал об этом когда своё ВУ через суд отбивал!
Так же он обязан предоставить тебе жетон (показать, что бы ты списал номер). Вот как то так!
Большой автомобиль для меня — Q7, Touareg, Range Rover…
Цены естественно сильно различаются… Авто то совершенно разных классов ;-)
Уже давно от своих друзей слышал, что лучше я буду ездить на большой машине, чем на малютке, т. к. в аварии все равно побеждают большие… А ведь от аварий никто не застрахован!
Согласен, что EuroNCAP — это идеализированные тесты и их результаты не всегда и не в полной мере могут рассказать о поведении авто в реальных условиях…
Я лично минусов ему никуда не ставил, а только плюс топику влепил, что бы общую синенькую картинку не портить :))
За отважность — уважение! :)
А первому нивоводу который вас не стал вытягивать и испугался дороги по которой ксара проехала -… нет слов… на оку его… не достоин он нивы :)
Друг на опеле с передними и задними дисковыми тормозами и АБСом тоже попробовал, его отец, который сидел на пассажирском сиденье долбанулся об стекло :))))
Так что ты это, поосторожней там с обучением!
Вообще опыт — его не измерить… Он либо есть, либо его нет (мало). А водительский стаж — не показатель опыта ну вообще никак! У меня у мамы права лет 11 уже, а задом ездить так и не научилась, постоянно об кого нить трется! :))
Если учесть что разговор идёт о парковке и о любителях на этом на халяву заработать, тогда KIL твоё утверждение неверно, ну а если говорить об нормальных товарно-денежных отношениях — тогда полностью согласен! Обоим плюс очевидно! ;-)
Интересно, как бы они озвучивали Lada Priora :)))
Недалеко от моего дома дамочка на новенькой RAV4 въехала мордой в кирпичный магазин :)) Приэтом перескачила ооочень высокий бордюр и залезла на бетонную скамейку…
У меня рядом с домом продают так тачки с пробегом…
А так, по статистике видно, что лишь ~10..15% людей которых лишили прав борются как говорится до последнего!
Я конечно понимаю, что людям кому не до каких то там коробок и сцеплений — «сел и поехал» только автомат, а для кого то, как и для меня механика есть и наверное будет родной ещё очень долго!
На том же Dirty интересные темы подогреваются и «всплывают» на верх страницы держась там определённое время а потом уходят вниз даже если и актуальны… Тут бы так!
Хантер, переведёшь?
«Насчет меня, наверное какая там у 5я тема наверная, признание тема.»
Кому пиар? Мне? Отнюдь!
«Ведь вы не хотите, что бы было только мое» — К кому это относится? Если ко всем, то зачем отвечать в моей ветке?
«Вы будете только холиварить.» — Опять же, кому это адресовано?
А так, в целом прав. Холиварить — не хорошо, а контент писать действительно надо самому…
Правда если хозяин лошади и есть всадник, то вариантов очень мало остается:))))
Еще через месяц я с интервалом в две недели ездил в Казань, тоже ничего страшного не было…
Правда светофоры там как то непривычно устроены были, приходилось местами тупо стоять и ждать пока сзади тебе не пикнут, что бы ты ехал… Непонятные какие то светофоры:)))
В общем все зависит по большей части от самого человека который получил права и от его ощущений. Боишься ездить, зови с собой опытного человека, пускай помогает…