Вот у этого человека можно узнать ну просто оооооочень много инфы про поездку туда:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/alekseyt/3/

Ну и если с самого начала БЖ почитать, то он там описывает что ему пришлось брать с собой для этой поездки.

Ну в таком случае, и учитывая присутствующие косяки при выполнении работ, выбираю второй вариант ;-)

Предлагаю сразу два ответа:

Первый:
1. Первопричина как мне кажется была именно в креплении насоса ГУРа. Либо при предыдущем ремонте, либо при замене ГРМ в этом сервисе закрутили не тот болт, возможно даже большего диаметра, в следствии чего в креплении появились трещины, либо просто металл лопнул, но ещё держался какое то время.
Дальше крепление все таки оторвалось от нагрузок и поликлиновый ремень закинуло под кожух ГРМ намотавшись и заклинив тем самым вращение роликов и ремня ГРМ. Отсюда обрыв и указанные последствия.

2. В данном варианте виноват тот, кто не указал владельцу данного авто о существующем дефекте крепления насоса ГУР.

Второй:
1. Слесарь из-за неправильной установки ролика и возможно меток, при попытки запуска повредил посадочное место под штифт, т.к. владелец сдавал авто в исправном состоянии (иначе приемщик должен был указать на наличие шумов в двигателе на момент приемки), С целью снятия с себя ответственности собрал механизм ГРМ как он должен был быть не сказав при этом о своём "косяке" владельцу авто. Дальше место под штифт потихоньку разбивалось, пока не случился удар в правой головке блока, в результате удара и обрыва ремня лопнуло ещё и поврежденное ранее крепление насоса гура.

2. В этом варианте виноват слесарь выполнявший работы.


З.ы. Лаконично не получилось! =))))
З.ы.ы. Виноват в любом случае остается сервис выполнявший замену ГРМ - отдавать машину с определяемыми на слух неисправностями - очень плохо!

Вот о чем и речь, если нигде кроме центрального региона не заметили, возможно у нас опять чего то "тестируют" втихую на полигонах...

Посмею вставить палку вам в колеса =)

Живу недалеко от Нижнего Новгорода. Как раз в указанное время, около 10 часов утра, находясь на 9ом этаже на кухне, закачался дом... Да так, что я аж офигел... Никогда такого не испытывал... Полная беспомощность и непонимание того, что происходит.

Сидишь на стуле ровно, а тебя и весь дом шатает... Так что землетрясение все же было, ну либо какие нить испытания на полигоне... =)

Хотя все списывают на землетрясение в Охотском море, мне не верится - до нас туева хуча километров оттуда...

Мне как то на них пофиг. Да, их косяк, но мне же потом придется доказывать, что я оплатил в любом случае. Это РФ - у нас всё так... Через одно место...

Или предлагаешь возить с собой все квитанции? Да нах. оно мне нужно? У меня и так барахла в машине хватает.

Лучше сходить и оплатить! =)
12го февраля этого года словил штраф на 100рэ за превышение, на следующий день оплатил.
месяц назад приходит уведомление от приставов - штраф не заплачен, оплатите и принесите квитанцию нам...
Принес им квитанцию от 13го февраля, они расстроились очень сильно =))))

Это не РБ случаем?! Очень похоже на место в Бресте...

О регистраторе уже плотненько задумался - начинаю выбирать ;-)

=)))))))) Это расстояние между машинами, а не тормозной путь. Экстренно я не тормозил, что бы можно было записать это в тормозной путь. А так, я просто проехал вперед и спокойно остановился.
Смысл экстренно тормозить, когда всё уже произошло?

Именно на этот пункт они и давить собираются по видимому. Разметки нет, знаков запрещающих поворот по моему тоже нет. Но при условии, что нет разметки, разве можно говорить о количестве полос для движения?

Место столкновения - примерно где то на уровне, как стоит моя машина, может чуть правее, но как это доказывать - одному богу известно.

Знаков обгон запрещен нет.

Я понимаю, что с точки зрения судьи все будет выглядеть примерно так и мировые даже разбираться не будут, наверное даже на схему смотреть не будут... Но по фактическим повреждениям, я был уже впереди неё, когда она в меня въехала. Т.е. именно она меня подвинула, а не я ей приехал....

Дорога прямая и длинная. И на ней есть разметка, но примерно за 1км до данного участка дороги она заканчивается.

Всё произошло настолько быстро, что избежать столкновения было практически невозможно. А расписано лишь для лучшего понимания моих действий...
Причем скорость у неё была такая, когда она только начала перестраиваться, а уже потом полюбому начала тормозить, т.к. на такой скорости входить в поворот под 90 градусов это мне кажется долбоебизм =)

Ну так она вроде как не отрицает, что поворачивала налево. Правда фиг конечно знает чего она понапишет в объяснительной. Но в схеме нарисовано, что она поворачивала - там где стрелочка рядом с её машиной...

13го встречаюсь с адвокатом, по результатам отпишусь о его (адвоката) мнении!

Мне инспектор рассказывал об одном деле, где после подобного столкновения мужичка вынесло на встречную полосу и он там остановился... Что его лишили прав за выезд на встречку на 4 месяца...
Идиотизм какой то понимаю, но что делать не представляю...

Но на данной дороге нет разметки и однозначно оценить размеры на глаз невозможно.

Ширина машины, если исходить из тех. данных 1.7м. Т.е. получается, что 80см моей машины находится на полосе встречного движения.

В справке никаких объяснений нет. У нас их инспектор даже не брал на месте.
Я писал объяснение на следующий день, а она до сих пор объяснения не предоставила.

Это была прилегающая территория, ну т.е. как бы въезд на набережную - второстепенную дорогу

При перестроении водитель должен убедиться, что ему уступают и он никому не мешает. И никак иначе. У Вас же всё наоборот.

Ну собственно так и буду делать, после праздников сразу же к адвокату, уже созванивался.

Мне как бы пофигу на неё, и страховка у меня на 600 тыс, ей хватит в любом случае если я проиграю. Но это просто дело принципа для меня...

Когда расстояние мало и просто угрожающе быстро сокращается - нет, нельзя.
Я же написал, что если бы я тормозил, то приехал бы прям в неё, а это уже совершенно другие последствия.

+1, не в фотошопе же рисовать...

А по подробней? Ведь она же в меня приехала...
Я понимаю, если бы я ей своим передом в крыло приехал, а тут она в меня четко.

Ипануться крутящий момент... Вот это я понимаю технологии ;-)

Сильный магнит или иголкой в чип и метка в дауне =)))

Происходило всё насколько я могу судить в Нижнем Новгороде, форд-центр Агат на Комсомолке...
И судя по дате регистратора - 9е число... У нас тут 9го была просто нереальная метель, в 20 метрах перед собой ничего видно не было...
Все дороги были занесены и обледенели - отсюда и результат, резина тут непричем.

Регистратор сам мудак, что так гоняет в такую погоду! Хорошо, что без последствий =))) А в Агате туалет есть - побежал видать кирпичики вытряхивать =)))))

Это до первого раза =) Все автовладельцы через это проходят!

Она охуенна!

Ну сколько ж раз говорили, тормозить надо до поворота, а не во время... Тем более зимой...
Я летом по мокрой дороге слишком быстро заходил в поворот, притормозил прям слегка и тем самым пустил машину в занос, благо не сильный и вовремя выправился =))

С тех пор торможу до поворота, а не во время ;-)

+2

Ультра Эсеры газовые, сомневаюсь что ты сможешь газ туда герметично "запаковать".
Лучше купить новые.

Всё правильно сделал!

Хех, регистратор олень полный =)))
Я уже давно уяснил, что в своём 37м регионе выбирают самых отмороженных водителей именно в Магнит.
Сколько раз я эти фуры не видел, все время они занимались какой то уйней... То гоняют как отмороженные, то перестраиваются через 2 ряда не посмотрев есть кто в них или нет...
Что уж говорить про левый ряд в данном случае...

Выход один - увидел "магнит", держись от него подальше.

Судя по комментариям у водителя реально стальные яйца... Или он просто в шоке прибывал...

Аналогично. Видел подобное и в Италии и в Германии на автобанах... Обочину там никто не занимает, по ней ездит служебный транспорт в случае чего. Эвакуаторы, скорая...

Не хватает фотки с обратной стороны для полной картины. Т.к. с внутренней стороны обычно пишут либо модель, либо где произведен диск и его параметры.

Посмотрел несколько раз повнимательней — у него велосипед изломан был. Ибо руль остался в руках, а колесо развернулось на 180 градусов… Я сам велосипедист заядлый и знаю, что такие падения очень печальны =))) На ровной дороге на большой скорости свалился с велика из-за сломавшейся педали… Но вообще — в мокрую погоду лучше не торопиться…

@ChillIn Да, у них с этим строго. Я сам как то припарковался на таком зарезервированном для местных жителей месте, отойдя от машины метров на 50, решил посмотреть что же за знаки там такие хитрые стоят… Оказалось — парковка для жителей дома… НО! Никаких шлагбаумов нет, просто синяя линия на асфальте/брусчатке. Пришлось сваливать в подземный паркинг по быстрому, пока не забрали машину ;-)

Чего они там курят в своей депутатии?

Дорога Москва — Нижний Новгород на 4ку, есть конечно местами плохие участки, но они очень короткие. Дорога Нижний Новгород — Казань ужасна. Езжу в Казань каждое лето. Про кировскую трассу ничего не скажу, не ездил. Но раз говорят выше, что на Киров дорога хорошая, то лучше по ней ехать. Самый простой и самый дешевый способ защиты от сколов на ЛКП — малярный скотч. Ты же не месяц будешь с ним ездить, а всего сутки-двое, так что клей и не парься. За такое время точно не «приклеится» и оторвать его без проблем можно будет. По поводу сколов на стеклах фар, хотя там сколов то и быть не может, они же пластиковые, будут только «царапины», от них поможет бронирование — специальная пленка, обычно ей занимаются те, кто тонирует и наносят винил/пленку.

4 месяца впаяли для первого раза, потом 6 ;-)
Я уже свои 4 месяца отпешеходил =)))

@Vasiliska Детский лепет ;-) Выпей йаду =))))

@Vasiliska Ссылку на официальный документ можно?!

@Vasiliska Подробнее можно?! Каким образом ТО зависит от ОСАГО?

@Vasiliska А почему это в январе 12го если у него заканчивается в июне 11го?
Ему до июня 12го можно ездить спокойно…
Как и мне, но у меня еще кайфовей — заканчивается в декабре 11го, соответственно продлевается до декабря 12го =) Красота!

Какие же у них охуенные дороги… =((((((((

Спасибо вам большое за инфу!!! Очень благодарен!!!

@crystalpool Это понятно, но более конкретно интересует…