конечно нужно заклеивать всю морду клейкой лентой, она легко снимается не оставляя следов на ЛКП.

Гламурная)

во время перегона наставить сколов жалко, а потом, значит, нет?

@olegKadabr А я был неопытен и за 3 тыщи километров нахватал сколов будь здоров. А первые попадавшиеся авто с обклеенной мордочкой удивляли. Дальше понял фишку и привык. Теперь на дальняк вообще не хочется ездить :D

@ramick Именно, конечно трудоёмкий процесс, лентой шириной в 3-5 см обклеить машину, зато очень просто снимается и без всяческих проблем

@olegKadabr А лобовое как защитить от сколов от камушков?

@fantom по трассе риск сколов больше чем в городе, поэтому клей

@ramick не всю конечно, капот, бампер, стойки, пороги.

@coool но тут уже ничего клеить нельзя, затрудняет обзорность, до первого поста

@olegKadabr кстати, посмотрел, можно ещё зеркала и переднюю часть крыши — вот)

@ramick Пульт от телека ещё в целофановом пакете?

@mcdb И пленочка на телефоне

@olegKadabr Когда капиталили машину и оставляли её на улице, то приклеивали рекламный плакат на капот. И что бы он держался клеили, какраз, малярным скотчем к машине. Я потом упарился уайтспиритом его оттирать…

Я ездил через Казань, дорога нормальная.

Обратитесь к тонировщикам, они её вам каким-нибудь llumar-ом прозрачным обклеют. Да пусть так и остается. Специальные защитные пленки же есть.

@coool а если лобовое «затонировать белой пленкой»? или таких не существует?

@mcdb У нас дома все пульта в целлофане. Иначе они засираются ппц как и кнопки вообще не работают )

Обклей всю машину оракалом.

@C00LM4N Руки нужно мыть не только до, но и после еды, особенно жирной

@RainbowDemon Пробовали, не помогает. У меня вообще всегда руки чистые, но даже в целлофане пульт гадится! Так что лучше предохраняться.

жидкий чехол www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3067

@vanso а если дождь, как щетки работают, мне кажется не всё так гладко как кажется?

Есть какая то «краска» для автомобилей. Берется кисточка и в прямом смысле красится=) Образует достаточно толстый слой. Много раз видел на соревнованиях. Ее используют, что бы машина ветками не царапалась. Думаю для сколов подойдет. Уж лучше чем пленка. Кстати снимается на раз и два=) лично видел=) Только название в упор не помню, погуглите.

@Certero Гуашь.

Пластилин. И только он спасет. Легко наносится, легко снимается.

Москва-Нижний-Киров дорога хорошая, дальше не ручаюсь…

где-то по телику видел, что при перегоне из владика клеят перед лейкопластырем толстым капот и крылья

а жидкии чехол называется «ЛЕКАР»

тема на дроме такая же

1. Малярный скоч, надо просто найти хороший и заклеить всю морду. 2. Краска какая-то. Мажешь кисточкой и она становиться чем-то типа прорезиненой мастики какой-то. Смывается керхером или даже руками снимается элементарно. 3. Есть много контор которые вам морду заклеют прозрачными спец. пленками фары, бампер, капот и никаких сколов на долго. Но это естественно не дешево.

Что-то я не понял, для чего всё это? Пару ткм под защитой, а остальные десятки/сотни ткм без защиты? В чём профит, брат?

@ramick Года 3 назад. Но у меня родители на этих выходных этой дорогой поедут, могу узнать в каком она сейчас состоянии.

Вся эта боязнь первых сколов пройдёт с первыми сколами, невозможно всё время ездить обёрнутым в чехол, так что забей и наслаждайся.

@Typuk я тоже не пойму, зачем все эти пленки. ну не в эту поездку, так в следующую сколов отхватишь. или каждый раз, выезжая на трассу, морду скотчем клеить, а в городе сдирать?

Самый бюджетный и простой вариант — обтянуть морду и зеркала обычным тонким упаковочным полиэтиленом.

Дорога Москва — Нижний Новгород на 4ку, есть конечно местами плохие участки, но они очень короткие. Дорога Нижний Новгород — Казань ужасна. Езжу в Казань каждое лето. Про кировскую трассу ничего не скажу, не ездил. Но раз говорят выше, что на Киров дорога хорошая, то лучше по ней ехать. Самый простой и самый дешевый способ защиты от сколов на ЛКП — малярный скотч. Ты же не месяц будешь с ним ездить, а всего сутки-двое, так что клей и не парься. За такое время точно не «приклеится» и оторвать его без проблем можно будет. По поводу сколов на стеклах фар, хотя там сколов то и быть не может, они же пластиковые, будут только «царапины», от них поможет бронирование — специальная пленка, обычно ей занимаются те, кто тонирует и наносят винил/пленку.

Если машина своя, то лучше уж сразу посадить сколов, чем долго относиться к ней как к священной корове. По любому, раньше или позже, что-то будет: или тот же скол, или сиденье прожгут, или лимонад разольют, или гвоздем поцарапают — никуда от этого не уйти. Главное помнить, что завистники будут вам завидовать независимо от количества дефектов, поэтому и вам сильно заморачиваться не следует. Ну и для контраста — как плохо поклоняться священной корове:

видел однажды машину как в комбенизоне) с вырезами под парктроники и проч забавно смотреолось, жаль мельком… и в инете ничего похожего найти не могу

Ездил по обоим дорогам. Через Нижний дорога хорошая, но много ДПСников, по кировской — один ДПСник на всю трассу, но дорога ужас. На кировской трассе я один раз глушитель оставил, а на Нижегородской был разведен на 2K рубля якобы за обгон по встречке) Едь через нижний, спокойно и не торопясь. В Казани будь очень внимателен к знакам, знак 40 — едешь 40, 30 — едешь 30. Там ребята без принципов, выпишут штраф, превышение на 10км/ч. Не дорого, но время потеряешь. Что касается защиты машины, то тут совет один — старайся не прижиматься к впереди идущим машинам. Удачи в перегоне!

@C00LM4N лучше поменять пульт раз в год-два, чем мучатся с пакетиками

@Kakao Я что-то неудобств не замечаю. В чем муки состоят?

@ese Там ребята без принципов, выпишут штраф, превышение на 10км/ч. Как раз ребята с принципами. Какбе…

Заодно будешь самым охуенным на трассе :)

@iDoX пробовал- штука хорошая, только потом хрен из щелей весь выковырнешь.

@vintyara Ну да, банальная тонировочка)

@C00LM4N В том что у тебя пульт в мешке блеать, это не нормально.

@coool Почему ты решаешь, что нормально, а что — нет?

@IndigoL Пупырчатым.

@C00LM4N Во-первых, так думаю не один я. Я последний раз пульт в мешке видел у мамы друга в деревне год назад. Короче вот.

@Kamikaze Чувак походу не смог внятно сформулировать свое желание обтянуть кожей салон.

@Kakao Ты чё, он же рублей 500 стоит.

@coool Ну давай аргументированно. Что плохого в том, что пульт чистый остается?

@C00LM4N Во-первых, как ты говоришь сам, он всё равно марается. Во-вторых, если мыть руки и не копать им землю он будет и без мешка мараться не больше. Ну и в-третьих мне, например, гораздо приятнее держать в руках вещь, а не что-то в мешочке.

@coool Ну не так же сильно. А мне все равно, в пакете он или нет — обыкновенный девайс.

@coool Да так-то хоть на руль гандон натяни, дело личное твоё. Просто это, как минимум, забавно в 2011 году смотрится:)

@olegKadabr Ну на перегонку думаю хватит.

@coool Так можно никуда и не поехать )

Чем бы ни клеял, держи дистанцию.

@olegKadabr Стекло обычно не заклеивают, всё же

@IndigoL на 60км/ч всё слетит нафиг

@C00LM4N А целлофан этот когда последний раз менялся и в каком сейчас состоянии?

@Q2W Чем-то напомнило старый тупой пранк с Тимати: «Тимати, какой диаметр и размер твоих какашек? Они такие же чёрные, как и ты?»)

@coool С гандоном ощущения не те

@RainbowDemon Ну да, зато руль обезопашен от грязи.

@olegKadabr если на слюни клеить, то да

@coool У мну рули везде кожаные, они не пачкаются.

@Q2W На всех пультах по-разному. От телека, несмотря на то, что я им очень редко пользуюсь — убитый. А от акустики, которой аж 7 лет — ниче так. Другие телеки и двд свежее, поэтому там тоже нормальные. От кондеев вообще в ОТС.

@C00LM4N Это заебись. Мне вот пришлось одеть оплётку на этот Аккорд, потому что родной баранке пиздец наступил( А до этого тоже кожаные рули были.

@coool У меня вот на треке есть сбоку слева легкая потертость. А на витьке пробег такой же, как на треке (ближе к 200), а руль как новый, будто вообще не ездили.

@coool Хз. Мой телек у нас не продается, где к нему пульт искать… Вобщем нафиг надо. И 500 рублей тоже не лишние, ага.

@C00LM4N А чё ж не меняешь-то, раз убитый?

@C00LM4N Ну да, зависит от того, в каком состоянии машина сохранилась и как её юзали.

@Q2W Лень.

@C00LM4N Аааааа! Это слишком хорошо, что быть правдой! А ковёр, ковёр на стене у тебя висит?

@coool Да нет же, зависит от материала ) У товарища на чероки на 180 тыщах руль вообще в говно. В верхней части обода кожа вообще отслоилась как будто. Говорит — баба водила, такая фигня от всяких крэмов.

@vlad Увы :(

@C00LM4N Ну и это тоже. Кстати, у меня у знакомого такой Аиртрек был, 2 литра турбо, пиздец пёр, я в нём как-то катался. Сильно)

@C00LM4N Увы, на двух стенах?

@C00LM4N Рекомендую, хорошо защищает стены и создаёт уют. Обои же не постираешь, а ковёр зимой выбить можно.

@C00LM4N На стенах у меня висят тока постеры Ту-334, пингвина Тукса-терминатора, чертенка бсд, ещё какой-то постер рекламы сиг с красивым парусником аж 1994 года и кондей.

Бывает так называемый «жидкий чехол» или что-то вроде того. Наносится кисточкой из банки, по приезду снимается пленка. Также встречал услугу «Бронирование капота и фар», короче говоря, клеится пленка по типу винила, только прозрачная. Клеится на длительный срок, не только на перегон…

@coool Да в стоке он так себе. Надо эво турбу ставить, тогда 5.5 до сотки получается.

@C00LM4N Постеры — это тоже не плохо. Тимати ещё повесь.

@vlad Это что за шампунь такой?

@C00LM4N Да.

@C00LM4N Ну так себе не так себе, но на меня, ездившего тогда на Honda Civic Ferio 1.5 AT это произвело сильнейшее впечатление, когда в сидушку вжало)

@coool В хорошему быстро привыкаешь. Я вот все думаю сил 300 снять, и мне должно хватить. Дальше трансмиссию расфигачит, а она и так слабая.

@C00LM4N Налог не задушит? Или изменение в ПТС/транзиты?

@coool А что, обязательно при смене турбины идти и докладывать, что у меня теперь стало дофига много мощности?))) Блок-то тот же. Да и вообще мне пофиг, хоть 1000 сил, я налог не плачу.

@C00LM4N Как так? Заделись рецептом? Можно в личку)

@C00LM4N Эх, наши засранцы для ивалидов ВОВ только до 100 лс предоставляют льготу. Так бы на бабулю поставил и всё:(

@coool У меня вот лучевая болезнь была. Именно после этого я пересел на праворуль, стал левшой и начал пользовать пульты в пакетиках.

@C00LM4N Так зачем пакетики-то тогда, если ты всё равно их не меняешь?

@Q2W Так и так чище.

@ramick Зряяяяяяя

@C00LM4N Ну странно как-то) Топить в пол в городе и лить бензин — нормально, а пульт новый купить — дорого )

@iXax Не понял связи. Зачем что-то портить, если есть возможность сохранить?

@C00LM4N Я про то, что теряется ощущение такое… не могу описать словами с этими пакетаками и ИМХО это что-то из совка )

@iXax В совке было много хорошего.

@C00LM4N Плохо то, чо ты все равно берешь в руки засранный пакет, а не чистый пульт и да, ощущения не те.

@Lexy Незсрнным может быть только новый пульт. Какие, млять, ощущения не те? Это же фигня с кнопочками, а не член. Нахрена ощущения от пульта? Что за фетишизм.

@C00LM4N тогда надо мышку и клаву еще заворачивать

@bullauge … или какой-нибудь ебанько заблюет заднее сиденье…

@msfs11 Неудобно пользоваться будет.

@C00LM4N а еслиб было также удобно, как и с пультом, пользовался бы?;)

@Phaeton Хз.

@C00LM4N :)

Вообщем если ещё интересно то докладываю, через Казань дорога стала только лучше, проблемные места это новгородская область и под самой Пермью, там походу ремонт.

@msfs11 или шоколадку отложит.

@Kamikaze

@ramick обычной пищевой толстой пленкой «как чемоданы в аэропортах» обклеивают видел???