Ребилд стоек

У меня застучали стойки.

Стоят KYB Ultra SR. Слышал, что стойки вообще ребилдят.
Разбираюст, врезают тавотницы и заново собирают с новым маслом или чего там в них запихивают. Живут они конечно меньше чем новая, в том смысле, что стучать начинают в скоре снова. Но я так понимаю, что просто через эти тавотницы заливают новую порцию смазки и все.

Кто чего думает, кто чего знает об этом деле? Думаю делать или купить стойки — стойки почти в 3 раза дороже.

Личный опыт: Разное

11 комментариев нравится избранное #

wsr 29 дек 2011 в 13:32

Ультра Эсеры газовые, сомневаюсь что ты сможешь газ туда герметично "запаковать".
Лучше купить новые.
melik 29 дек 2011 в 13:33

Жалко.
Я просто тоже не очень понимаю как это происходит потому и спрашиваю :(
last1hopeful 29 дек 2011 в 14:00

думаю не стоит заморачиваться - скупой платит дважды. цена оригинала не такая уж и безумная. 2500-3000к за стойку.
melik 29 дек 2011 в 14:01

Чего-то ты путаешь ))
Цена моей стойки миниумум который я нашел 5 771,58р.
- last1hopeful 29 дек 2011 в 16:00
  
  по привычке смотрел для своей машины :) для тебя да, подороже будет от 3000к за зад до 5200 за перед, но это первая ссылка в гугле - я думаю можно найти дешевле :) заморачиваться не рекомендую - амортизатор это все-таки расходник.
SaintAnger 29 дек 2011 в 14:37

отзывы противоречивые...
один товарищ ребилдил-ездил радостный.
второй ребилдил там же...2 раза переделывали,в итоге всеравно недоволен остался...и остался "пшикающий" звук...на кочках слышно как масло переливается...подвеска стала более валкая...
через год они сдохли...
яб не стал...
- 1 lafredo 29 дек 2011 в 17:49
  
  ...на кочках слышно как масло переливается...
  Хуясе, гурман О_о
  - tweety 30 дек 2011 в 00:04
    
    ахахахаха харош ))))))))))
Molodec 29 дек 2011 в 16:24

Гидромастер - заправка, проверка амортизаторов. видео.
http://www.gidromaster.ru/nashe-video/zapravka-amortizatorov
lafredo 29 дек 2011 в 18:08

Во время предпокупочного осмотра своей будущей машины, еще 2.5 года назад, диагност постановил, что бегут все стойки. Радости от покупки первой машины не было придела, поэтому замену стоек оставил на потом. После одной прекрасной зимы, когда я напоролся на нормальную "волну" на дороге (машина ажно подпрыгнула на ней), задняя левая стойка забренчала. Пора, думаю, заняться ими. Вспомнил, что один мой товарищ рассказывал, что качал стойки. Созвонился, узнал, записался, поехал.
Вообщем, стойку разбирают, чо-то там делают и собирают )) Стоит эта забава 1000 рублей/штука (если у тебя 3000 одна стойка + замена не меньше рубля, получается в 4 раза дешевле). Гарантию дают пол года (либо сколько-то там тыщ пробега, 10 вроде). Прокачал 2-е задние в начале зимы. Правда, пришлось тут же менять отбойники, т.к. не давали гарантию с моими порванными, но это лирика. Практически ровно через год, следующей весной, забренчала одна из них. Опять съездил прокачал, только уже одну. Вторая забренчала только через пол года, осенью. Вместе с ней и передней правой стойке пришел конец, ее тоже прокачал. Передняя левая бежит вот уже 2.5 года. Менять/качать, пока стучать не начнет, принципиально не буду, т.к. уже самому интересно сколько она проходит ))
Хочу сказать, что результатом доволен - дешево и сердито. Как сам убедился, прокачанная стойка ходит минимум год, а 1000 р. в год и час ожидания - это дешево. Но, все-таки, это больше похоже на "танец с бубно". Если денег впритык, а бешеный стук стойки задолбал, то стоит сделать. А если бОбло позволяет, то лучше поменять. Новая - есть новая.
melik 29 дек 2011 в 19:32

Ну вроде деньги есть, но читаю все ребилдят... и ездят.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Ребилд стоек