Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Юмор, Путешествия, Лайфхаки, Автокадабра / Анонсы, Пробка, Видео с видеорегистраторов, DIY, Аварии на дорогах, ПДД и закон, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Тест-драйвы, Обзоры, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Автоугадайка, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
"Не хочу ездить с пожилыми"
"АДЫН! в номере собьет с толку или они посчитают меня слишком странной и не позвонят".
"В итоге по номеру позвонят более молодые и интересные мне попутчики"
...
Профит!
Видимо цепочка логики такая..
Kaspersky Endpoint Security 8 для Windows
Доступ запрещен
Адрес:
http://www.autotagil.ru/avtoekspert/
avtoekstrim_dlya_vseh/
Веб-страница заблокирована Веб-Aнтивирусом
Причина: вредоносная ссылка
А тут мелкий, но резкий рывок в сторону перестроения (а нах!), а потом тупо перестроения невзирая на дорожную ситуацию. Явно быдло стайл, "поворотник для терпил и лохов, мы вот так обозначим маневр.
Как посмотришь как все режут автобусы и тормозят их, так и хочется, каждому автобусу по машине с мигалкой выделить.
Приходиться помогать им при их перестроениях.
Каждый раз видя поворотник на таких машинах в шоке тут же пропускаю.
Видимо только самые крутаны могут позволить себе поворотник в дорогую машину.
Если серьезно, то пропускаю, так как включил поворотник уже не молодец и не далеко пустить хорошего человека.
PS Я вот замечаю, что на джипарях, вместо поворотников, быдло часто просто перед маневром резко дергают машину в сторону маневра, а потом нагло перестраиваются (типа я предупредил, отвали).
Но как только что-то сбивается у другой стороны - все ДТП гарантированно.
http://autokadabra.ru/shouts/55774#comment_800670
Прост Авария это результат целеустремленных действий обоих сторон. Если хоть одна сторона стремиться избежать ее или заранее ведет себя корректно, то вероятность аварии снижается на порядок.
В это случае оба приложили усилия к повышению вероятности аварийной ситуации, результат на лицо.
А потерять колпак, включить аварийку и пойти гулять это чудаки так делают.
Еще можно в левом ряду на автостраде аварийку включить и стоять так, а чЁ?!
Мне проще забить на каменты и именно поэтому две стать и на конкурс (авторы которых рыдали от недостатка внимания) не получили коменты.
Бес абсолютных цифр можете сказать примерно в процентах (можно совсем приблизительно) сколько обходиться ремонт таких повреждений по отношению к новой (б/у машине)??
Мне кажется за 50% точно....
Шапка + 2-3 сроки текста передающие смысл всего поста или для интриги.
Я думаю не трудно...
Еще в прошлом году насмотревшись ручп пропуская пешиков стал пасти соседние ряды, мигать аварийкой и бибикать в особо страшных случаях.
После поездки по Европе стал пользоваться аварийкой еще чаще, когда торможу сам или вижу впереди резкое торможение или опасную ситуацию.
.
Понимаю, что детский сад, не серьезно и до барана не дойдет... но чисто инстинктивно.
Пока головной мозг побеждает...
Ответ: без проблем 770 рублей и номер направления на ТО уже в страховке. А доедешь ли ты до ТО, что бы сделать диагностическую карту, всем теперь глубоко похер.
Это нужно только тебе если ты поедешь заграницу (без ДК не сделают зеленую карту забугорной страховки).
Будет время, может таки доеду, для себя...
Там где знаки и разметка позволяют поворачивать с 1,2 ,4 ряда - значит поворачиваем и не .... мозги. Крутим головой, работаем мозгом и не упираемся как бараны "А я вот еду по ПДД и идите все лесом".
Есть три правила, которые в идеале решают любую спорную ситуацию:
- будь предсказуем
- веди плавно со средней скоростью, без резких маневров
- не при как баран и уступи, даже если едешь по ПДД, а он грубо нарушает.
Гарантирую соблюдая их вы гарантированно не попадете в ДТП которого можно избежать.
Все мои ДТП и которыя я вижу от не соблюдения этих правил. 0,01% когда на тебя вылетает мудак и тебе некуда уйти и от тебя ничего уже не зависит.
В 99,99% случаев виноваты в ДТП оба, чуть-чуть мозга и 3 правил и ДТП можно было бы избежать.
Цитирую: "приезжать на осмотр надо только если едете за границу, без диаг. карты не дадут "зеленую карту". Конец цитаты.
В России ТО и диагностическая карта (которую НЕ НАДО возить с собой) теперь фикция и нужна только для вас и для заграницы. Я заплатил, съезжу посмотрю не сбились ли фары и вообще... для себя.
Братка поверь оно тебе не надо. Профита каждый день обычно копеек на 50, а геморрой может случиться один раз и скажи спасибо если не насмерть.
Я использую Яндекс по городу когда нужны пробки.
Использую прогород когда на трассе или незнакомый город.
На возвиженке, есть за 50 р/ч, в здании фондовой биржи на час бесплатно, потом 100 р/ч.
Считаю приемлемо терпимым для центра.
Цены в 150-250 рублей (там где они есть) неоправданно загородительными. Только для своих или богатеньких VIP
Ничего против конкретно этого случая сказать не могу, хотя в случае большого количества машин там то же будет копиться отрицательная энергия.
Здесь видно как на Нагатинском проезде стоит веер понаехавших таким образом разворачивающихся с Варшавки.
Не к автору, а ко всем так поступающим обращаюсь.
ПРЕКРАТИТЕ!!! Вас все ненавидят.
Ненавидят те кто законопослушно стоят перед стоп-линией перед светофором. И пока вы адской толпой баранов стоящих хер знает как будет на зеленый разбираться как бы уехать что бы не посносить друг друга, зеленый погаснет и все нормальные машины так и останутся стоять.
Ненавидят поворачивающие направо, которым мешает ваша жопа, так как вы не смогли сделать полностью маневр как на картинке, упершись в толпу таких же как вы дурачков.
Ненавидят едущие прямо по вашему ряду, потому-что вы и такие дурачки как выхер знает как выполняете это маневр, мешаете всем в процессе и по факту ваши носы торчат в правом ряду (так как если бы вы поехали прямо).
- лицемеры (здесь же те кто считают, что вот тут чуть-чуть неправильно для них это не нарушение)
- лжецы
- психопаты
Почти невозможно даже в США.
1. Просто не сможешь передвигаться, так как дороги, разметка, знаки и поведение водителей превратят твое движение в полного мудка со стороны. Ты будешь стоять, всем мешать, годами стоять на поворотах въезжать и т.д. Часто, очень часто, ты просто не сможешь проехат не нарушив до вожделенной точки Б. Пример поворачивая налево ты не сможешь этого сделать, так как толпа поворачивающих налево вторым рядом движется так, что твоя траектория - это срезать двойную сплошную или выехать, пропустить всех мудаков (за тобой стоящие все радуются за тебя) и поехать.
Еще пример - попробуйте никогда (никогда, никогда, никогда, ну совсем никогда) не пересекать сплошную, в том числе в попутном направлении. Вы ведь понимаете, что в значительная часть маршрутов станет вам НЕДОСТУПНЫ, а оставшиеся будут удивлять всех фееричной запутанностью. (тупо запаркованные мудаки)
2. В США это почти возможно. Святой за рулем выглядит там, как просто слоупок-зануда. Его уважительно и не очень объезжают и относятся спокойно, он может слегка замедлить ваше продвижение в точку Б, но буквально вооо-о-от там, через 100 метров, вы сможете его обогнать, ничего не нарушая и поехать в своем ритме, подумав по доброму "Вот чудак".
Признайся , что всем все атк же было пофиг, лишь бы ехать и объезжать лохов и терпил.
НИКАКИЕ знаки их не остановят http://www.youtube.com/watch?v=V36YS8hhWOg
Только если ебать всех и регулярно, толпами и пачками штрафов. ЗА каждую мелочь (не случайное или вынужденное, а циничное нарушение)
Чекбоксы рулят.
Проголосовал за WOT, но LOL и HON то же тема (я правда забросил, так как задрачиваться надо, а у меня мало времени регулярно тренироваться.)