4. "Кнопка открытия бака" этот мега эксперт скорее всего имел ввиду кнопку открытия центрального замка, т.к. единственная кнопка, которая может его заблокировать. Да и в целом по-моему за фирменные болячки этот эксперт просто выдал проблемы которые ему встречались у какой-то вполне конкретной окатвии.

Причем наверное единственный из подборки, который можно посмотреть в живую.

Ну и слава богу, что не потеет. В 12 решили проблему масложора. Конкретно мой ест 50 грамм на 1000км. А проблему с патрубком по инфе от диллера решили в апреле 14 и вроде как есть официальное предписание VW на эту тему.
Для примера по первой же фразе поиска на драйве:
http://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&q=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B0+1.8+TSI

Такой же как на на октавии и на пассате. Когда искал инфу по этой проблеме, много сообщений от пасатоводов. По инфе от диллера у которого менял - к ним постоянно по этой проблеме обращаются. Я естественно не утверждаю что проблема у всех 100%, но она довольно известная и не редкая. Да и вы часто вообще на патрубок турбины заглядываете да и еще фонариком там светите? Потеет - это следы масла, а не течь, которую сразу легко заметить по расходу масла, виду и запаху.

Пробег не важен. У меня 27.000. Сегодня патрубок меняли второй раз. Первый раз год назад на 14.000. Но по уверениям менеджера с апреля 14 года новое предписание. Теперь меняют на новый патрубок с бОльшим сечением. Покатаюсь посмотрю.

Ездил на 1.8 4х4 по спец трассе с вывешиваниями. Для себя отметил только очень маленькие зеркала и маленький багажник. Все остальное понравилось.
P.S. Как патрубок турбины? Уже потеет маслом? =))) Почти все 1.8 TSI этим болеют.

Во-первых, идиотами я никого не называл, это ваши выдумки.
Вы предложили им проходить "идиотен тест" - дословно. Разве это не значит что вы допускаете, что они могут быть идиотами?
Одному наклейка уродская, второму брызговики некрасивые, третий не хочет "в аквариуме" ездить и ветровое "в рубероид" тонирует, четвертый, руководствуясь своим чувством прекрасного, стопы пленкой темной заклеит и т.д. А в итоге, страдает безопасность. А жертвовать безопасностью ради красоты - признак незрелости мышления.

Со стопами согласен. Тут всё очевидно. Чего не скажешь о данной наклейке.
"Работа" шипа зависит от покрытия, температурного режима. "
Все верно, поэтому водителю, едущему сзади, дана голова. Но он не телепат и его нужно проинформировать, что ты едешь на шипах.

Так речь о том, что ему даёт данная информация в данном конкретном случае. Я же вам пример привел. Люди тупо выбрать резину не могут, т.к. не понимают в чем отличие в каких условиях, а тут за рулем надо ехать и принимать решение. И как они его по вашему примут? Дистанцию надо соблюдать в ЛЮБОМ случае, есть наклейка или нет. Если её нет, это не значит что можно ехать поближе, соответсвенно и наоброт, если она есть это не значит что надо его объезжать за километр. Ну не убидетильно звучат доводы о том, что наличие наклейки действительно хоть как-то влияет на вероятность ДТП. Именно поэтому я непонимаю почему у таких надо отбирать права на 5 лет за сраную наклейку. И дело не просто не в соблюдении пдд. Иначе у нас все штрафы были бы одинаковые. Но они разные в зависимости от тяжести нарушения. И отсутсвие наклейки не даром не являеется таким тяжелым нарушением.

Во-первых. Почему вы не учитываете еще и обстоятельства ДТП? Наклейки может не быть, но человек при этом тормозит не экстренно или вообще стоит. Один прощелкал а второму радостная новость про обоюдку, даже если он тупо стоял в пробке а хитрая жопа вспмонила про наклейку?
Во-вторых. Слова про идиотов и лишать 5 лет. Это было бы справедливо только в том случае, если бы шипы действительно чудодейственным образом всегда сокращали тормозной путь. На практике все совсем по другому. "Работа" шипа зависит от покрытия, температурного режима. Он может как укоротить, так и продлить тормозной путь. В ежегодных срачах на тему шип VS липучка люди не раз приводили примеры тестов, когда при -25 на льду липучка оказывалась эффективнее. И среднестатистический водитель обычно долго не может принять решение что ему покупать шип или не шип, хотя в запасе куча времени и информации. А тут речь о принятии решения за доли секунды в зависимости от наклейки на жопе впередиидущего авто с учётом всех этих факторов.

В Москве таких перекрестков даже не сосчитать, 2 ряда это еще мало, обычно 4, чем больше рядов ты создал, тем ты умнее и хитрее, поэтому тебя такого умного и хитрого должны безоговорочно все остальные пропускать.

Ну вот. Зашел написать про радиус, а это уже и без меня перетерли =)

Сделай пожалуйста обзор на Smart fortwo, точно знаю, он есть для этой игры =)
Интересно как он с низов тянет =)

Так что, стоить брать его или нет?

Была возможность порулить такой стоковой штукой. Уже на 70 км/ч было страшновато.
Видать у этого от трабанта мало чего осталось.

Ага, с конца 19 века, т.е. больше 100 лет :)

Ну как же без шкодосрача!
Skoda Octavia Combi 4x4 2.0 TDI
http://www.drive.ru/drive-test/skoda/51b09f2894a656c0490000c9.html

Я имел ввиду "так же" крепить, а не такие же. А почему на 6 дырок? Есть какие-то очень интересные модели? Большинство уже готовых для смарта проставок идут 5на112

Ультимейтовские расширители идут на двустороннем скотче или герметике. Точно не саморезы. Сделай так же =) А вообще огонь будет!!!
Летом тоже на этих штамповках будешь гонять или новые диски через адаптеры?

А СТС у человека имеется или тоже потерялся? Просто интересно.

Ну так... итак =)

А чье мнение по вашему объективно?

Мне на других машинах видно.

На трассе передние ПТФ включаю в целях безопасности, чтобы машину было лучше видно обгоняющим встречным. А по поводу слепят. Сколько езжу, меня ни одна машина с нормальными птф не слепила, только колхозники с ксеноном.

А я знаю, т.к. езжу на смарте, перепутали =)))

Это точно Москва, начало конфликата на ул. Сергия Радонежского у метро Римская и далее ш. Энтузиастов в область.
http://maps.yandex.ru/-/CVv6ZZzv

Да, я тоже в смартах немножечко разбираюсь =) Но форфор то тут причем. Тестировали турболитр фотушку и их эксперт сказал про передний привод уже покатавшись на нём =)
А про страшилище... ну конечно не эталон красоты, но прямо стращилище да еще и редкое???

Это они там просто дунули перед съемками

На 3.30 походу девушка вернула мудаку бутылку, которую он выкинул на улицу. Молодец баба =))

Они уже второй раз смарт тестируют. В первый раз они заявили, что смарт переднеприводный. Кто-то смотрит эту передачу не из-за ведущей? =)))

А разве в базе с камерами нет параметров порога скорости на этой камере?
Вытянул оттуда инфу, сравнил с реальной - предупредил. Так вроде все проги на смартфонах работают, типо mapcam.info.
А этот тогда получается вообще неудобный и морально устаревший девайс.

Нефига себе. да это просто научно техническая революция! Пойду куплю штук 7!

Если закончилась, то зачем он им ключи отдал и бумагу написал?

Не понять мне этой "красоты", о которой он говорит.

То что там всегда так ездят - это не ответ на поставленный вопрос, а просто констатация факта. Тебе это может нравится или нет, но один хер там всегда так ездят и отвечать только на этот вопрос бессмысленно, т.к. тогда уж надо отвечать и 50 других. Почему ездят по обочине, почему поворачивают 5м рядом и прочее и прочее.

s123

Старая ешка катафалк. Вроде даже был тут уже...

Съезд с Ленинградки на внутреннее ТТК. Там всегда народ в 2 ряда ездит, а почему это вопрос для Москвы риторический =)

Приборка теперь как в солярисе. Круть.

Езжу попеременно на 2х и 4х. Разницы не ощущаю. Вообще. В принципе.

Тогда получается высотой мы считаем ту величину, которую можно измерить, если объект устойчо держится на поверхности. При этом высота вилки будет меньше её ширины и длинны, но она, сучка такая, все равно лежит и стоять не может, хотя высота меньше чем ширина =)

Ну так тот же стакан, будучи перевернутым находится не на основании, но тем не менее он все равно стоит =)

Исключения в зависимости от смысла, который мы хотим придать фразе.

А тогда почему тарелка на столе стоит, но если её перевернуть она уже лежит? Ведь тот же стакан и так стоит и вверх дном стоит, хотя действия с тарелкой и стаканом совершали одинаковые, и при этом высота тарелки может быть такой же, как у стакана (т.е. глубина получается не играет роли). Все же мне кажется жестких правил тут придумать нельзя, все равно получатся исключения.

Ну тогда возьмем стакан. "На" столе он стоит, "в" шкафу он тоже стоит, хотя наша излюбленная тарелка "на" столе стоит, а "в" шкафу лежит =)

Да, со сковородкой сложнее, она может и стоять и лежать. А вот вилка может только лежать. Хотя та же тарелка на столе стоит, а если поставить на стол большую сумку и положить в неё эту же тарелку, таким же образом, то там она уже лежит. При том эта сумка на столе может и стоять и лежать...

При этом на плите сковорода вдруг стоит, а если тарелку положим в сковороду, то о чудо, она там уже лежит. Велик и могуч...

А почему тарелка на столе стоит, а сковорода и вилка лежат? =)

Херасе динамика. Огонь тачка!

А может она совсем отмороженная и спецом? Справка о ДТП ужна к её старым повреждениям? =)))

Все норм. Смарт легко встанет =)

Тоже смотрю этих ребят, интереснное щоу.