Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
1) помню что в 2008 знакомый покупал у дилера пассат Б6 за 650т.руб. Смотрим за сколько он сейчас может его продать — те же 650т. руб. Наверно всегда так было? Ездишь на машине три года, а потом сливаешь со 100к пробега за тот же номинал.
2) В 2008 FX35 можно было 3х летний взять в районе 900т, сейчас: 1500т.
3) В начале 2009 года можно было взять 2х летний туарег за 1000т руб. Сейчас опять же 1500т в среднем.
4) В 2008 Cadillac CTS в салоне стоял за 1300т, сейчас 1827т.
Это просто машины на которые я обращал внимания, поэтому помню цены.
И причем здесь 10% инфляция, машины это не хлеб с колбасой. Чего тогда квартиры сейчас в полтора раза дешевле чем году в 2007?
Скидывай потихоньку цену и жди.
вот еще можно добавить
И причем тут инвалиды?! Извини, но жопу с пальцем сравниваешь.
п.с. я бы наверно первую неделю по КАДу кругами наворачивал сутками… )
1. Слово «лучшее» может относится к объекту по отношению к другим объектам
2. В своей формулировке я ограничил множество объектов модельным рядом марки Mitsubishi
3. Среди них названная мной модель является одной из самых дорогих => и одной из самых лучших,=> топовой. Ты понимаешь что это речь о мицубиси? Или ты мне щас еще раз напишешь что ауди или бмв лучше?
Если автор поста рассматривает ХЛ как вариант, значит он ему понравился, видимо он каким то образом нашел что то более значимое в машине, чем качество пластика на торпеде, как он так умудрился, сам не понимаю. Вроде бы по этому критерию все машины и различаются.
Пошел бы в 7, получается 17 — первый курс. 9ый класс = 14-15лет.
Если ты в 17 лет учился в 10ом классе, то… зря я наверно про ядро линукса упомянул лол
2) Passat — бедная комплектация! говорить про «шесть подушек» на седане за миллион — это номер. движок 1.4 для Д класса седана. Сомнительно как то. Особенно зная как VW любит выдать гавеную комплектацию, только чтобы гордо написать в промо «VW Passat от ХХХХ руб». Более чем уверен что в обычном городском потоке никакой динамики ты от него не увидишь, если не будешь крутить по 5т оборотов. (даже если тупо сравнивать с мондео)
3) про тиану промолчу, однако ты опять же предлагаешь самую бедную комплектацию. И через год человек будет ездить на б.у. машине в самой бедной комплектакции, потратив миллион рублей.
Ниже ты пишешь, что надо брать минимум Д класс. Т.е. ты предлагаешь семье со средним достатком купить 22летнему сыну с зарплатой в 15т VW Passat? Речь естественно о Б6, не будешь же ты покупать 10 летнюю немецкую машину надеюсь, вроде уже мода прошла. Ну я даже не знаю, могу сказать, что я бы не отказался быть твоим сыном :) Будь ты побогаче, ты бы наверно мне сразу на совершеннолетие самолет отбашлял.
И к примеру, будь у тебя 5 спорткаров, и сынок 22 года. Ты бы ему взял тот самый Х6 или около того? Ведь это было бы нормальной в этом случае, даже бедной для тебя, машиной.
Я написал: «одной из топовых моделей мицубиси»
Ты пишешь: «аут — ТОПОВАЯ МОДЕЛЬ????????????… может и топовая для мицубиси»
Не знаю, сколько тебе лет и т.д… Но такое ощущение, что ты ниразу не общался с людьми, которым в свои 22 купили действительно нормальную машину, квартиру и т.д. Единицы среди них НЕ сидят на кокаине. Единицы не ездят пьяными или обдолбанными. Единицы занимаются чем то в жизни, кроме как якобы «помогают папе на работе», а все остальное время торчат в клубах и у друг друга в частных домах, где трахают блядей.
Кстати в этом посте ситуация совсем другая, речь тут не шла о возможности купить нормальную квартиру (5000к). Так вот для того уровня достатка что в этом посте, дареная машина авео — более чем достаточно.
А если говорить про мою историю: он ведь мог купить себе х6 и ему х6. Хорошие удобные машины, но ведь не стал. Именно потому что октавия это октавия, а на бмв х6 22 летний парень чувствует себя совсем по другому. И вот тут уже появляется рассуждения на тему, что у кого нет бмв_х6 — тот не человек, что на дороге все должны на коленях стоять, людей сбивать — ноу проблем, бухим — ради бога, и т.д. Это очень сложный возраст, у человека формируется по сути вся жизнь, какие то социальные отношения, взрослые, серьезные. И если он в свои 22 уже будет считать всех кругом говном, потому что у них нету х6 — кончится все печально.
фары там просто меняются только в комплекте с блоками розжига корректорами и т.д, но ценник у дилера все равно нереален. Да и вообще там тупой ксенон без линз.
п.с. ну если уж случится просто самое страшное, и тебе оооочень не повезет — опять же ХЛей так много, что найдешь на какой нить разборке вариатор по дешевке, но это опять же, такооой форс мажор.
Да и на своем 3.0 — ты цену этого вариатора за год на бензине прокатаешь.
«Продал стартап и на бентли...» Так пусть он продаст — и будет у него бентли, только у его отца не бентли, а старенький РХ300, и родик писал, что даже этот авео за 200к — ощутимые деньги, поэтому в данной ситуации твой пример не удачный.
Да и авео — нормальная машина, о каких миллионах идет речь, если даже родительская стоит меньше миллиона.