Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Это нихрена не нормально пойми, достижения его родителей — никак к нему не относятся. Это мальчик, да какой к черту мальчик, мужчина. Ему семью создавать, обеспечивать эту семью. С чего он взял, что он, вырос из подгузников, и теперь должен быть как его отец или дядя, которые десятки лет к этому шли? Это очень плохое воспитание, которое потом приводит к очень серьезным проблемам во взрослой жизни. 3) раз это не рабочая лошадка а тачка выходного дня, то пофик на её ломучесть
вот тут уже согласен, только с той оговоркой, что имея 15к на руки — чинить потом его мускул кар, или хотя бы додж стратус, придется родителям за свой счет. У меня был в таком возрасте как раз стратус, стоил он конечно далеко не 200к, но его обслуживание вставало за 100к в год — это почти его годовой оклад.
п.с. не удержался, хотя вроде как оффтоп)
Что здесь непонятного то? Если человек сравнивает одну из простых моделей ауди с одной из топовых моделей мицубиси — отсюда и получается одинаковая цена, но в каждой свои плюсы и минусы.
вариатор в целом то штука надежная, но он не предназнечен для особых нагрузок, поэтому и ставят на 3.0 автомат. В фейслифте остались вообще только вариаторы, автомат убрали. Да и если возьмешь дилерский купленный в 09 году (как у меня, таких много щас) — еще остается больше года гарантии.
3.0 с автоматом я б не советовал, он едет по динамике на ровне с 2.4 механикой — вот и думай нужен тебе этот расход (а там реально 20+ литров).
А так в целом — машина вполне надежная, наши дороги подкидывали такие ямины, что сердце в пятки уходило, однако уже 40т пробега и ничего. Довольна жесткая, дорогу держит хорошо, не кидает на ветру, однако эта жесткость иногда утомляет, потому что сзади вообще можно попу отбить.
По поводу запчастей: не оригинал не ставил, гнул рычаг об поребрик — 10к японский, 6-7к арабский (он немного другой). Фары ксеноновые (если возьмешь 3.0) — лучше не ломай, замена двух фар у дилера порядке 180к лол. Всякие там наконечники, тяги и т.д. — в районе 4-5к, но оно как бы не должно по-идеи разбиваться.
А вообще, машина такая популярная, что про нее особо ничего и не скажешь необычного.
а по вопросу: нет, но на семки с пивом бы точно хватило.
так пойдет?
9л по трассе если на круизе 90кмч ночью, а так 10-11л
2.4 AT (вариатор)
по паспорту: 12,6 / 7,5 / 9,3
опа… а разве это не работает?
У нас даже в самых поганых такси и то жигулей почти не осталось, в худшем случае форд или опель середины 90ых, думаю не случайно.
ну хоть на этом спасибо
в 09 году летом на пр. гагарина мальчик с девочкой разложились по асфальту тоже посреди дня при плотном движении. Как там видимость? вроде не плохая. Но чел, который выворачивал на проспект, дождавшись пока оба ряда остановятся, не ожидал видимо что между ними вылетит на бешеной скорости мотик, пытавшийся «проскочить». Я представляю какого было водиле, когда он видел два искореженных детских тела разборонованных по асфальту. Хоть там и была тонна свидетелей что мот вваливал до этого в течении часа туда и обратно по проспекту на бешеной скорости.
хах ну конечно, а мрут они просто из за чрезмерной радиации от солнца. кому нахер надо постоянно ехать в страхе, что сейчас вдруг из маминой из спальни кривоногий и хромой вылетит этот друг. Один раз его заметят, второй тоже, а на третий можно будет отсчитывать 9 дней.