У меня бак открывается только ключом (причём, там сразу идёт пробка, без отдельной дверцы). А вот двери (включая багажные) можно открыть и ключом, и с кнопки, и из салона. Но есть одна деталь — пассажирская дверь сдвижная (как в газелях) и в открытом состоянии она загораживает заливную горловину бензобака, поэтому при открытом бензобаке пассажирская дверь не открывается — точнее, слегка открыть-то её можно, но полностью открыть — нет, можно лишь сделать щель шириной несколько сантиметров.

Так было, когда я на Карибе ездил — там лючок открывался из салона, а под ним была крышка, которая отворачивалась без всякого ключа.

С крышкой в руке ходить действительно неудобно. Но зато с пистолетом не уедешь и ключ в замке не оставишь — это удобно.

На моей машине одним и тем же ключом и крышка бензобака открывается, и двигатель заводится. Ключ из крышки можно вынуть только тогда, когда крышка вставлена в горловину. Если с собой не таскать второй ключ, то уехать с торчащим из бака пистолетом не получится.

ВАЗ 2104 — аналогично.

⇇ ВАЗ 21043 — руль слева, бак слева,
⇄ Тойота Спринтер Кариб — руль справа, бак слева,
⇆ Пежо Партнёр — руль слева, бак справа.
На прошлых машинах привык к левому баку — и сейчас иногда тянет подъехать к колонке справа.

По вашей логике получается, что ВАЗ 2105 — европейская машина, ВАЗ 2104 — азиатская.

На некоторых перекрёстках в Ч зелёный мигает гораздо дольше — не три секунды, а секунд 6—7.

Десятке горел жёлтый с красным. То есть, десятка фактически выехала на красный.

Может. Конкретно на этом перекрёстке при движении по улице Пушкина зелёный мигает 3 секунды, потом 2 секунды жёлтого (в это время для стоящих на проспекте Ленина горит красный с жёлтым), потом красный, одновременно с которым зажигается зелёный на проспекте. Одновременных красных здесь нет — я вчера проверил. В Челябинске вообще мало перекрёстков, где красный горит сразу для всех.

Я 2 недели назад гулял по Таганаю — там снег лежал.

По области выпадал, но, вроде растаял. В самом Ч снега нет.

Использую телефон как навигатор. Телефон — китайский Star X12 (внешне похожий на Sony Xperia arc) на андроиде. Софт пробовал всякий — и встроенный в телефон Google Maps, и Navitel; остановился на OsmAnd — в нём маршрутизация работает лучше, чем в навителе и, в отличие от гуглокарт, ему для работы не требуется интернет. Карты OpenStreetMap уже вполне пригодны для езды по Уралу на машине, впрочем, OsmAnd позволяет использовать и другие карты (Яндекс, Bing, Google) а также показывать одновременно несколько карт — у меня на OSM сверху накладываются Яндекс.Пробки — удобно.

Пробовал использовать телефон и как регистратор (DailyRoads Voyager), но мне не понравилось: для работы регистратором телефон надо крепить совсем в другом месте; телефону не хватает скорости процессора для одновременной работы навигатора и регистратора; запись выглядит паршиво — в китайфоне камера гораздо хуже, чем в оригинальной соньке.

Ехал по Германии 4 года назад — у них на заправках сортиры действительно платные (вроде, по 50 евроцентов), но можно было тут же на заправке купить что-нибудь в магазине и рассчитаться использованными билетами, вернув таким образом эти 50¢ назад.

В 2008 году ночевал в Жепине (Rzepin — мелкий городок на западе Польши). Девушка на ресепшне вообще не понимала русского. Пришлось на английском разговаривать.

Toyota Sprinter Carib — передачи как на классическом жигуле (первая — слева от себя, задняя — направо к себе), педали — тоже. Только дворники с поворотниками наоборот. Поэтому при смене руля первое время путаюсь: с левого на правый неделю привыкал, обратно за день-два приспосабливаюсь. Сейчас езжу на левом руле.

А ещё бывает универсал Dacia Logan MCV, он же Lada Largus. Но можно ли найти Дасю под бюджет 200K — не знаю.

Я как-то в лесу на скорости не больше 15 километров в час рулил непристёгнутым и поймал пенёк — его не видно в траве было. Об жигулёвский тонкий руль рёбрами биться больно. Теперь всегда пристёгиваюсь, даже когда еду по двору 10 км/ч.

Плеер велосипедисту противопоказан. Даже если включать не очень громко, чтоб слышко было, что снаружи, всё равно внимание пропадает — сам проверял.

Так что бутылка на дороге вполне может стать причиной ДТП.

Месяца три назад в этом же месте (Челябинск, улица Сони Кривой между улицей Красной и Свердловским проспектом) провод провис. Тогда заметивший его в последний момент водитель так резко тормознул, что чуть не устроил замес машин на семь — некоторым машинам оставались считанные сантиметры до соседей.

Я думал когда-то, что Fiskars — хороший топор. А потом сломал его. Плохой топор, непрочный.

Челябинск, улица Сони Кривой.

Самостийные правительства пусть идут лесом — не им определять, как следут говорить по-русски. На Украине. Ну и до кучи — Киргизия, Молдавия, Туркмения. А в самой России надо бы Татарию с Башкирией переименовать в Казанскую и Уфимскую области — потому что слово Башкортостан неудобно выговаривать.

Бывший мэр уже вышел, живёт теперь в своём доме на берегу Ильменского озера — недавно на 74.ру видеосюжет был, достаточно нудный.

— Отлично!

Так юному велосипедисту, моложе 14 лет, не положено кататься по дорогам — 24.1. Регистрация не нужна.

Когда как.

Насколько мне известно (со слов водителя скорой, в которой мы года 3 назад стояли на красный и не включали ни мигалку, ни сирену), скорой просто так, без повода, всё-таки не разрешают включать даже мигалку, если жизнь пациента вне опасности. С другой стороны, лет 10 назад нас с товарищем (здоровых) везли из больницы на работу — с мигалкой (потому что по односторонней улице против шерсти). Хотя вполне допускаю, что требования к мигалке за это время могли ужесточить.

http://shoorick.livejournal.com/, если только про машины — http://shoorick.livejournal.com/tag/car
http://twitter.com/shoorick77

У меня на пежо на пятой передаче стрелки на тахометре и спидометре параллельны. На тойоте то же самое было на четвёртой. Смысл загонять две стрелки в один прибор?

На 0:30 автор нарушил 8.12 — проехал через пешеходный переход задним ходом.

В сельских районах Франции (конкретно, в Нижней Нормандии) видел немало нив. Обычных, коротких, 2121.

Велосипед пройдёт там, куда не всякая машина сунется. Велосипед можно взять с собой в трамвай/электричку/поезд и кататься там, где нравится.

Кроме того, удобно менять статус: едешь — водитель, слез — пешеход. На перекрёстке, когда едешь по второстепенной дороге, бывает так, что быстрее слезть с велика и перейти главную дорогу по переходу, чем ждать, когда появится возможность проезда.

(занудствую) А где оранжевые световозвращатели на колёсах? А где белый световозвращатель или фара на руле? А где красный световозвращатель или красный фонарь сзади?

Когда как. В хорошую погоду лучше уж на велике пролететь со средней скоростью 15—20 километров в час, чем торчать в пробке.

OsmAnd, карты OpenStreetMap + слой Яндекс.Пробок. Телефон на андроиде.

Ну и до кучи — в 80 км к западу от дома начинаются горы, которые хоть и невысоки, но весьма аварийны. Даже летом.

Есть ещё варианты «на пятьсот» и «на штуку» — когда неохота со сдачей возиться.

Последний раз от полного бака до лампочки — 538 км, до заправки — 550. После чего в бак вошло 44 литра (значит, 11 оставалось?).
44 / 5,5 = 8 литров на сотню (лето, город + трасса).

На байкале (забыл станцию) раньше остановка была 30 минут, люди рыбку брали, теперь там стоянка 2 минуты... Станция Слюдянка?

Может, раньше на этой станции меняли локомотивы, а сейчас перестали? На Южно-Уральской железной дороге ещё несколько лет назад, например, все пассажирские поезда останавливались в Усть-Катаве (300 км от Челябинска) для смены электровоза минут на 30–40, а сейчас стоянку сократили и самарские электровозы спокойно идут в Челябинск.

Насчёт именно Слюдянки не помню, меняли ли там паровоз. У нас как-то было, что поезд застрял на полчаса на Слюдянке-II (где остановки вообще нет), и, чтоб не отстать, в Слюдянке-I простоял всего минуту — пришлось на ходу выскакивать.

Виноват обгоняющий — нарушил п. 11.2: Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
...
 — транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
...

В старых правилах, лет 8 назад, было такое понятие — «разрешённый обгон справа», предписывавшее объезжать именно справа автомобили, которые остановились и включили левый поворотник.

В новых ПДД такого понятия нет, но глава 11 по-прежнему описывает эту ситуацию: 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
...
 — транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
... Получается, обгоняющий нарушил п. 11.2.

Областной центр, миллион населения, по широте — чуть южнее Москвы. Лёд можно встретить в любом месте города с конца октября до начала апреля. За городом может вообще быть что угодно. Прошлые годы ездил на шипах — и к этом году планирую делать так же.

Там ещё и мост дурацкий — с зигзагом.

Ну да, так есть: разбудила, сказала, что воды отошли и пора ехать. Собрались, спокойно поехали, добрались до роддома. Утром приехали, вечером родила. Чё торопиться зря?

По трассе получалось от Челябинска до Самары (около 800 км) чуть больше бака. Пежо партнёр, 1,4 л, 75 коней, бак 55 литров. По деньгам — чуть дороже двух рублей за километр. В городе — больше. Утром дойду до машины — тогда смогу точнее сказать.

У нас водители вовсе не суровые :-)
У нас они избалованы широкими и иногда даже гладкими дорогами.

В Челябе такое сделали в прошлом году на некоторых широких дорогах возле школ. И знак 1.23 «Дети» продублировали на асфальте каким-то особым пластиком. А в этом году красную резину стёрли нафиг, зебры закрасили, знаки сняли, заборы поставили — решили избавляться от нерегулируемых пешеходных переходов на крупных дорогах.

Ну так и в Челябе разметку нанесли именно на тот перекрёсток, где собираются любители мешать поперечному потоку.

В этом году в Челябинске в качестве эксперимента поставили дополнительное освещение переходов и светящиеся знаки 5.19.1 да 5.19.2 возле некоторых школ. Вроде, на улицах Елькина и Сони Кривой такое видел.