Главное помнить, что выплата по ОСАГО производится с учетом износа. Следовательно, при возмещении ремонтом калькуляция будет также выше, чем сумма выплаты. И человеки будут сильно удивляться, когда их попросят доплатить за отремонтированную машину, т.к. сумма выплаты не покроет работы...

пипец ценники, конечно. и кто ЭТО будет покупать за такие бабки???

а ты во фраке с бабочкой что-ли машину ремонтируешь?=)))

карданчик, балонник, труба потолще...
правда есть риск покоцать машину, но моему ведру уже пофиг=)

я тоже не понимаю тех, кто со всей дури затягивает фильтр.
фильтр сверху удобно, у меня на авенсисе так было.
а вообще, если на каждый болтик свой инструмент покупать, то денег не напасешься.
рычаг побольше, болгарка если что - и починить можно почти все.
а имея полуавтомат, починить можно вообще все=)

на крайняк есть такой универсальный девайс

ну как бы подразумевается, что масло ты уже слил до того, как собрался снимать фильтр, следовательно и заводить ее уже не собираешься.
ХЗ, на самом деле в большинстве случаев у меня фильтр рукой выкручивался.

отвертку в него втыкаешь и проворачиваешь. еще инструменты какие-то выдумали...

...

почерк-то серийный. это не заказ, это маньяки скорее.

сварка прочнее=)

смищно, малаццы.

Это даже похоже на АВТОМОБИЛЬ!

skoda rapist rapid тогда уж

в смысле? если ты там застрахуешься, то понятное дело, они до конца срока договора тебя не пошлют. вообще - это всего-лишь мои домыслы, относительно ухода ЖАСО.

ну будут страховать только сотрудников РЖД и внутренние подразделения

ну ЖАСО может поступить максимум, как их же РЖДшный НПФ - перестать работать с внешними контрагентами.

при заключении договора у тебя как правило есть варианты - дилер - не дилер. надо читать договор.

они еще все на спутнике и быстрее 50 км/ч не ездят...

как правило да.

вот поэтому я и не люблю маркетологов

ща в тренде кабриолеты

по регрессу, если они нашли виновника и взыскали с него бабло, то нет.

отвращения может и меньше, но вопрос "ЗАЧЕЕЕЕМ???" меня все равно не покидает.

за убыток тариф в любом случае вырастет

я еще видел вот это

https://www.youtube.com/watch?v=tSgizzkkbh0

с практической точки зрения меня радуют ПАТИ-БАСы, и места много и танцпол и бар и ваще.

ну так и страховался бы в согласии, тока я так понимаю, за то что ты вынес с них денег, тариф тебе задрали=)
Посчитайся в РЕСО, у них урегулирование вроде норм было.

ЖАСО это РЖДшная придворная страховая.
Про АНТАЛ хз ваще.
Страхуйся там, где дешевле, бодаться по выплатам придется с любой страховой.

видал такое же, только белое. с трудом сдержал рвотные позывы. я даже боюсь предположить, какие вещества нужно употребить, что даже вообразить такое, не то что построить.

у них еще смешной орочий акцент. KOZ RED GOAZ FASTA!!!

сливу за 300-500 фиг найдешь еще

в страховых наступает жопа. из-за большой убыточности и несоразмерности повышения тарифов и лимита выплат ОСАГО станет убыточным от слова совсем. но страховать обязаны. в итоге зажимают как могут комиссии агентам и ставят нереальные планы менеджерам, в т.ч. штрафы за убыточность клиентов (полный бред). народ оттуда валит. надо брать новых - качество падает. в итоге - рынок страхования ждет большой обвал и кромешный ад. будут под любыми предлогами отказывать в выдаче ОСАГО и выплатах. а все потому что законы придумывают и подписывают головожопы.

Вперед, мои отважные гомосеки!

а как по мне, то Харди неплох как актер, посмотрим, что будет в полном метре, режиссер тот-же.

на всех ниссанах такая, меня тоже озадачивала всегда. мне сказали, что это замок уплотнителя стекла, типа в этом месте стыкуется резинка. хотя я не уверен.

не дает в лачети, или в принципе? на моем ниссане после заглушки EGR отклик на педаль на низах улучшился значительно.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2120

у гидросканда ценник такой, что порой дешевле оригинал купить, чем у них шланги ремонтировать.

все это по сути системы слежения а не сигналки в чистом виде.

колеса вполне себе страхуются.

мне стало интересно, что за страховая с ним работает. в моей страховой его нет в списке противоугонных систем.

покажи мне эту страховую, у которой котируется этот продукт.

надо брать то, что потом можно будет продать по более-менее приличной цене. из данного списка, кмк это шкода.

ты конечно можешь дальше тешить себя иллюзией премиумных некитайских материалов салона в киа...

а в твоей машине не синтетическая китайская тряпка???

ну ссанйонгом сложнее, пришлось бы целую марку переименовывать.

а еще я хотел бы посмотреть в глаза тому маркетологу, который придумал выводить на российский рынок авто с таким звучным названием.

двуспальная=)