Какой выбрать автомобиль для дрифта?

Всем привет, последнее время интересуюсь покупкой автомобиля для дрифта, опыта нет никакого, есть желание и возможность. В интернете почти на всех сайтах пишут "купите либо Ниссан сильвию либо Тойота ае86", но с Ниссаном связываться не хотелось бы, был неприятный опыт владения премьерой(Купил NISSAN - ***сь с ним сам!). Я же хотел бы купить авто "на вырост", чтобы у него был потенциал для тюнинга и мне не пришлось бы его менять через год. Что мне приглянулось: Toyota Aristo\Altezza\Mark 2 - рассматриваю их из-за двигателей 1jz\2jz gte, т.к мотор хорошо поддается тюнингу. Ценовой диапазон 300-500. Какие автомобилы вы можете посоветовать и на что обратить внимание при покупке да и в целом при покупке авто для дрифта?

Для передвижения по городу у меня есть другой автомобиль, сам нахожусь в Москве и ехать за авто далеко на восток не очень хочется.

105 комментариев нравится избранное #

10 TheLosto69 31 июл 2014 в 11:14

"Какой выбрать автомобиль для дрифта?" заднеприводный.
Всегда для Вас, ваш кэп)
- Hmage 31 июл 2014 в 11:27
  
  Ну это само собой )
Timur1976 31 июл 2014 в 11:15

бери ту, которая "ниедит".
1 Spirit999 31 июл 2014 в 11:17

Бери красненькую!
- Hmage 31 июл 2014 в 11:28
  
  не люблю красный цвет, ученые доказали что на них птицы чаще серут )
  - Spirit999 31 июл 2014 в 11:33
    
    У тебя просто не было белой машины...
    - Hmage 31 июл 2014 в 11:34
      
      есть, не серут )
      - 3 Spirit999 31 июл 2014 в 11:38
        
        Вот тебе повезло то :)
        А почему вдруг дрифтинг? Может в ралли а ? :)
        
        Hmage 31 июл 2014 в 12:02
        
        для ралли нужна трасса, а дать угла можно и на любой парковке/светофоре ночь, к тому же у меня от дома есть большая парковка и там можно этим позаниматься
        
        7 Spirit999 31 июл 2014 в 12:16
        
        участие в ралли гораздо более спортивное мероприятия нежели нелегальное давания угла на районе.
        
        Так же давать угла на стоянке ночью рядом с жилыми домами чревато с знакомством с дпс и ппс.
        
        Q2W 31 июл 2014 в 13:46
        
        Так же давать угла на стоянке ночью рядом с жилыми домами чревато с знакомством с дпс и ппс.
        Никогда таких проблем не было.
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 13:48
        
        Велком ту москоу!
        
        Q2W 31 июл 2014 в 13:55
        
        А мне кажется, чем больше город, тем добрее менты.
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 14:08
        
        Это работает только в том случае если рядом нарушает тачка которая стоит явно дороже твоей :)
        
        Q2W 31 июл 2014 в 14:13
        
        Ну хз, нашим ментам, такое ощущение, что всегда пофиг. Останавливают только поболтать на случай, если я пьян, и иногда пожурить.
        Но я, правда, особо не наглею, случайно только бывает, что у них на глазах чё-нить эдакое типа езды боком.
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 15:42
        
        Одно дело дать угла со светофора другое дело ночью на парковке нарязать круги свистя резиной и прямотоком.
        
        Hmage 31 июл 2014 в 13:58
        
        там где я планирую до домов метров 200 по прямой а с другой стороны парк. А есть какая нибудь ссылка на это сообщество и где это можно посмотреть?
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 14:08
        
        Спали уже, что за место то, может нам под кадабраконусы подойдет площадка.
        
        Ралли р3к в гугле.
        
        Hmage 31 июл 2014 в 14:50
        
        http://maps.yandex.ru/?um=RLEuHVxiF-aVu7BxpmP3c565IYmu0jqi&l=sat%2Cskl
        
        dolgonosic 31 июл 2014 в 18:29
        
        там где я планирую до домов метров 200 по прямой
        и ты думаешь, что за 200 метров ночью ничего не слышно?
        
        1 Hmage 01 авг 2014 в 14:32
        
        слышно, но не на столько чтобы это мешало людям
        
        1 dolgonosic 01 авг 2014 в 15:19
        
        я вам скажу, что у меня от дома такая площадка в 1.3 км по прямой. и я их слышу. 200 метров ночью ваще ниачом.
        
        Q2W 01 авг 2014 в 15:24
        
        Так ты слышишь звук моторов или свист резины?
        И мешает ли тебе это спать?
        
        У меня недалеко от дома тоже где-то резину жгут, но спать не мешает.
        
        dolgonosic 01 авг 2014 в 16:11
        
        свист резины больше.
        
        Q2W 01 авг 2014 в 16:25
        
        Хмм, ну значит либо мои "дрифтеры" дальше находятся, либо я более шумоустойчив.
        Меня больше бесят трактора, которые начинают в 6 утра рассекать под окнами гремя своими жуткими коробками, не рассчитанными на скорость >20км/ч.
        
        Spirit999 01 авг 2014 в 17:38
        
        Никит, скинь координаты площадки ( парковка меги комунарка ? ), можно в личку.
        спасибо
        
        dolgonosic 01 авг 2014 в 17:39
        
        первое из твоих предположений верно)
        
        1 basilduty 31 июл 2014 в 13:33
        
        Раллиспринты проводятся каждые выходные и по несколько в подмосковье.
        Это безопаснее а адреналина больше.
        Дрифт на улице череват
      - k102 31 июл 2014 в 12:23
        
        может не видно просто?))
    - scl 31 июл 2014 в 11:37
      
      так это же сезонно,у меня первая машина была белой:) зимой игнорировали птицы,летом наоборот
      и точно также серую зимой не игнорировали,за то летом обходили стороной:)))
TheLosto69 31 июл 2014 в 11:18

А если серьезно, то почитайтут
- Hmage 31 июл 2014 в 11:34
  
  спасибо, в процессе
- 5 Hmage 31 июл 2014 в 12:00
  
  вывод из прочитанного "покупай сильвию или плейстейшен и давай угла"
2 CooLeroff 31 июл 2014 в 11:20

Сливу
- Timur1976 31 июл 2014 в 11:26
  
  арбуз!
nooze 31 июл 2014 в 11:36

mazda mx5 йо
За 300 можно взять начала 2000-ых, а за 500 поискать 2006-2008
Товар правда редкий зато качественный, все для дрифта в наличии
- nooze 31 июл 2014 в 11:37
  
  ну а если без оригинальности то слива
  - sh 31 июл 2014 в 11:50
    
    сливу за 300-500 фиг найдешь еще
    - Q2W 31 июл 2014 в 13:47
      
      Её вообще фиг найдёшь.
- 1 Hmage 31 июл 2014 в 12:37
  
  а не слабовата она будет?
  - 1 nooze 31 июл 2014 в 12:46
    
    Так она легкая
    А в версиях после 2006 года там 2литра/170 сил
    В более старых двигатели 1.6 и 1.8 есть они послабее но и машины те еще легче
    
    вообще в европе популярный любительский дрифт-мобиль потому что за скромные деньги в нем в общем то уже всё в базе присутствует - и подвеска со спортивным уклоном, и развесовка правильная и диферинциал с самоблокировкой - при этом очень легко и весело управляется. Ну такой weekend fun car без геммороя - сел и поехал, хочешь трек дни, хочешь дрифт. Если посерьезней то там и с подвеской есть куда работать и с впуском и выпуском и турба ставится.
    - nooze 31 июл 2014 в 12:52
      
      Из минусов чисто под дрифт если смотреть - короткая колесная база и да, мощности для серьезного дрифта не помешало бы больше (турбу например). Но по веселью даст фору многим
    - 1 Moonshine 31 июл 2014 в 13:01
      
      Нету перспективы увеличения производительности у этого мотора. Разве что ставить комплектующие от Косворт, но там бюджет под 500.000 за 280 сил.
      - Spirit999 31 июл 2014 в 13:15
        
        Полно же турбокитов на эти моторы, чуть ли не болт он или я не прав ?
        
        Moonshine 31 июл 2014 в 13:25
        
        Действительно что-то есть такое, прикольно. Я что-то думал, что там такая же ситуация, как и у мордоприводных с этим движком.
1 apopov 31 июл 2014 в 11:49

За эти деньги будет подобие дрифта, я не думаю что за 500 к, ты найдешь бодрую по движку с блокировкой с правильной подвеской. Без этого хотя бы 8 будет сделать крайне нереально ;) Вот бюджет 1млн больше похоже на правду.
- 1 Hmage 31 июл 2014 в 12:05
  
  что-то не сильно хочется млн в начале на это тратить.
apopov 31 июл 2014 в 11:51

За эти деньги можно вполне построить корча из ушатаной шахи. С свапом мотора и т.д.
- Spirit999 31 июл 2014 в 11:52
  
  Так он хочет дрифтить а не строить :)
  Но бюджет да, маловат. да еще и про затраты видимо автор не в курсе, нру там резина, бензик ремонтик :)
  - apopov 31 июл 2014 в 11:55
    
    Да кстати, резя по хорошему на один трек день, постоянный ремонт, бензин... По себе знаю не дешевое это удовольствие.
    - Hmage 31 июл 2014 в 12:04
      
      про резину в курсе, понимаю что без ремонта никуда.
      - apopov 31 июл 2014 в 12:05
        
        У меня по первой уходило в месяц около 70-80 тыщ рублей, но херачил почти каждый день. Бензин не считал. И это при том что резина была БУ.
  - Moonshine 31 июл 2014 в 12:42
    
    Наверняка не в курсе и про цены на самое главное: ковши, ремни, шлем, одежда...
intersign 31 июл 2014 в 11:59

Дак косорылку дажповскую какую-нибудь. Почему-то в основном видел Марки-2. У корешка тойота чайзер VI - тоже нормально угла дает, притом в стоке. Единственный минус - руль в бардачке и made in japan.
Или мустанга на палке, но из амеров это всё (если в рессорные мускулы не ударяться, на которых бюджета не хватит). Остальное развалиццо.
- apopov 31 июл 2014 в 12:04
  
  Интересный комент, а made in japan это плохо? Нет я понимаю ща все повально начали ставить LS движки. Марки-2 дешевые, но блин баржа... Куда такую здоровую для новичка? Я думаю он быстро багажник подравняет :))) Можно найти toyota alteza на палке, но их мало, и на ней учится... А если попрет то можно и перестроить альтезу, благо опыта у всех много. Ну а под конец можно и LS движок туда вкорячить. Главное не большое количество лошадей и крутящего момента под капотом, а главное руки и голова.
  - Hmage 31 июл 2014 в 12:10
    
    у друга Марк 2, тоже в стоке и угла дает норм. Альтезу рассматриваю как вариант.
    - Spirit999 31 июл 2014 в 12:13
      
      Альтезза rs200 дает угла, но не очень уж и сильно, стокового атмо двигателя не очень хватает, надо или свап или турбокит ставить.
Hmage 31 июл 2014 в 12:12

Может быть какие нибудь хонды?
- Spirit999 31 июл 2014 в 12:13
  
  тебе нужен задний привод!
  заднеприводная хонда была только nsx, рассматривать ее даже и не стоит.
  - 1 TheLosto69 31 июл 2014 в 12:14
    
    нееееееееееееееееееет, ты забыл про с2000 ((((
    но с2к нельзя в дрифт, убьешся на ней нахер... не заточена она под это.))
    - 1 Spirit999 31 июл 2014 в 12:15
      
      А да точно, с2000 :)))
      Для кольца очень годный аппарат.
    - Hmage 31 июл 2014 в 12:18
      
      а можешь поподробей почему?
      - 2 TheLosto69 31 июл 2014 в 12:22
        
        Из-за геометрии и настройки подвески, из-за кольцевой развесовки. и самое главное из-за шибзданутова мотора - на неё нельзя ехать спокойно в одном диапазоне, слишком резкое дросселирование и слишком резкая реакция, с учетом её подвески - все в купе приводит к развороту (да и база у неё "квадратная"). Даже сам Тцучия сан не мог на ней ехать, на перекладках разворачивало... Да и Оридо тоже постоянно разворачивало на ней. В общем там, что бы под "дрифт" её настроить либо краилово, либо мотор настраивать по иному.
        В общем портить машину только.
        
        Hmage 31 июл 2014 в 12:26
        
        понятно, спасибо за информацию! Сегодня собираюсь на встречу хонда клуба съездить пообщаться с владельцем с2000
        
        apopov 31 июл 2014 в 12:58
        
        На воробьи???? :))) Тоже может подъеду)
        
        Hmage 31 июл 2014 в 13:20
        
        именно туда
        
        apopov 31 июл 2014 в 13:24
        
        значит accord-russia :)
        
        Hmage 01 авг 2014 в 16:43
        
        был вчера, покатали на с2000 с турбиной, очень достойная машина, но для кольца, владелец тоже самое сказал.
  - Spirit999 31 июл 2014 в 12:14
    
    а так вообще, если бюджет такой ограниченный ( а его реально мало ) лучше взять подготовленный таз шаху или семерку и поездить на нем, потренироваться зимой и на парковках и потом уже при наличие бюджета и желания смотреть на другие аппараты.
  - Hmage 31 июл 2014 в 12:19
    
    Может на европейки посмотреть?
    - 1 Spirit999 31 июл 2014 в 12:20
      
      можно посмотреть на бмв. но опять же, у тебя есть руки и место где ты будешь крутить гайки в тачке ?
      - Hmage 31 июл 2014 в 12:22
        
        гараж есть, руки растут сверху
        
        3 TheLosto69 31 июл 2014 в 12:30
        
        Дружище, в общем реально тебе по факту совет, почему и как (на редсах ты уже почитал)
        Ищи сильвию, да, гаечки покрутить придется, но ведь это корч - в корче постоянно надо что-то крутить и ковырять, что бы он жил и был здоров.
        Почему слива?
        Да просто потому что - это дешего, запчастей на выбор полно, не надо мудрить с подвеской что-то эдакое, птм что на тойота баржи ставили даблвишбон, двурычажку, её настройка на морде гораздо проблемней для дрифта, нежели макферсон сильвии...
        мотор ср20детт даже под свап стоит не так много на сколько я знаю, про коробки хз, ср20детт зватит за глаза и за уши. хз чего там все кричат про УЗ и прочее, не слушай никого, Гоча на ср20детт навозил 700+ сильным супрам с закисью...
        
        ЗЫ у тебя оснавная машина какая? просто если она способна тоскать подкат или лафет с корчем, то забей на все, покупай распил, вари каркас, и вози корча на трэк или в какой ни будь глухой лес и дубась на нем.
        ЗЫЫ
        ты кстати с какого города?
        просто я с твери и глядя на наших местных горедрифтеров на площадках, ябсделал так как я написал выше)))
        
        Hmage 31 июл 2014 в 12:42
        
        Спасибо, я буду думать. основная это passat b7, таскать теоретически может. А что такое УЗ? Я из Москвы
        
        1 TheLosto69 31 июл 2014 в 12:43
        
        УЗ - эт 1UZ-FE 2UZ-FE - v8 от Тойоты... = )
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 12:44
        
        Продавай пассат покупай транспортер и лафет, так же если есть жена...то стоит рассмотреть вопрос как она к этому отнесется :))
        
        2 apopov 31 июл 2014 в 13:00
        
        Моя от меня ушла :))) Но нашел новую ;) Такую же как я звезданутую.... :)
        
        Hmage 31 июл 2014 в 13:08
        
        девушка меня не отговорит никогда, была против мото, ничего у нее не получилось! Продавать не хочется, 25т пробега всего. Я думаю ей самой будет интересно, но мото она боится
4 Alsh 31 июл 2014 в 13:16

Жигу бери классику. Дешево и сердито. Ушатать не жалко, тренироватья бюджетно, размер резины ,стоящий копейки новый и общедоступный, тюнинга навалом. Потом, когда прикатаешься, подучишь базовые элементы - станет понятно что нужно от машины и можно менять по необходимости.
basilduty 31 июл 2014 в 13:20

Разберись с бюджетом сначала. Сколько ты готов в неё вбухивать?
Что ты хочешь получить на выходе? Только дрифт или еще погоняться на 400м грубо говоря.
Тачку для дрифта надо брать которую не жалко ушатать. А ты полюбому поймаешь бамперами всякую херню.
Если у тебя есть 300-500, значит тачка должна стоить 250 максимум.
Бери машину уже подготовленную. Самое ценное это допы. Внешний вид не так важен )
овощь под тюн брать не стоит. Ты сразу попадаешь на подвеску, рейку, двиг, сцепление, 2way диф....
из коробки не одна машина в твокм бюджете для дрифта не подходит. Максимум пожечь резину и повыписывать кругаля...
- basilduty 31 июл 2014 в 13:23
  
  З.Ы. Я тоже за сливу
  - basilduty 31 июл 2014 в 13:25
    
    З.Ы.Ы. А лучше собери корч для раллиспринтов )) адреналина валом!
- Hmage 31 июл 2014 в 13:36
  
  гонять 400 не планирую, вкладывать буду по необходимости.
apopov 31 июл 2014 в 13:25

Да не нужна ему слива, ему что нибудь простое чтоб научится и не жалко было.
- apopov 31 июл 2014 в 13:25
  
  И да по первой 200 лс за глаза будет, хоть не убьется.
  - basilduty 31 июл 2014 в 13:27
    
    Для таза и 150 хватит. Он пустой весит 800кг
- basilduty 31 июл 2014 в 13:26
  
  Ну тогда таз уже подготовленный купить и все.
  - apopov 31 июл 2014 в 13:27
    
    Ну под дрифт все равно переделывать надо будет...
    - 1 basilduty 31 июл 2014 в 13:28
      
      Так я и говорю, купить уже переделанный как раз у того кто вырос уже.
      вопрос где тренироваться только
      - Spirit999 31 июл 2014 в 13:35
        
        Тренировки проводят на дмитровском полигоне и в сорочанах на стоянке, площадки есть.
        Ну и нелегал в перово вроде бы площадка есть, точно не знаю.
        
        basilduty 31 июл 2014 в 13:38
        
        В сорочанах же бмв экспириенс всю площадку загребла, не?
        
        Spirit999 31 июл 2014 в 13:39
        
        значит больше нет площадки для тренировок в сорочанах.
basilduty 31 июл 2014 в 13:37

А вообще потрать 20-40к из бюджета и сходи на курсы дрифта. Поймешь нужно ли тебе это))
- Hmage 31 июл 2014 в 13:43
  
  рассмотрю такой вариант
scl 31 июл 2014 в 13:41

http://www.youtube.com/watch?v=8HZkUCpLsGM&feature=em-subs_digest вроде свежее видео зарубина ,как раз силвиа
squadgazzz 31 июл 2014 в 14:41

для дрифта нужно хотя бы это http://www.toyotamarkii.ru/2010/08/dvigatel-toyota-2jz-gte/
imkiba 31 июл 2014 в 14:56

я купил марка II gx90 , под свап 1jz-gte + r154
- apopov 31 июл 2014 в 15:15
  
  Бюджет? Тут человеку интересен бюджет
  - imkiba 31 июл 2014 в 15:23
    
    140 за авто, 270 для свапа , зч оригинал контракт с учетом доставок
mvcdev 31 июл 2014 в 17:19

Во: http://www.youtube.com/playlist?list=PLXYZ1RhpkNuhSdk3nldfyV7xeY2KigICU
- mvcdev 31 июл 2014 в 17:22
  
  Там и сильвия, и королла ае86 и даже волга, которую тебе выше посоветовали :) Королла, говорят, жесть в управлении.
Vaes 31 июл 2014 в 21:23

Развелось дрифтеров... Поэтому Япы подорожали, бери немца. BMW e30 или e36, корчуй и получай кайф. Мотора M50b25 на первое время хватит, я думаю. 200 т. р. - смотри кузов (стаканы), остальное в подвеску и мотор.
vanchez 01 авг 2014 в 10:01

четверку бери)
Hmage 01 авг 2014 в 16:59

что-то я даже и не знаю что смотреть
- 1 Q2W 01 авг 2014 в 17:25
  
  С твоим бюджетом и если нет больше никаких пожеланий я б не зацикливался на какой-то одной модели, а смотрел все дрифтокорчи в продаже. Их и так не так много, а вот ништяки в них сильно разные.
- 1 Spirit999 01 авг 2014 в 17:40
  
  +1 к Q2W.
  Ищи варианты с максимальной подготовкой и живыми комплектующими, чем больше будет наката тем выше уровень а так же постоянные ремонты машины убивают энтузиазм давания угла.