Ну я и не говорю что на машину старше 10 лет надо каску делать.
Но и авторская защита на машине старше 10 лет нафиг не нужна, если это не эксклюзив какой.
Еще раз говорю, ты во всех своих комментах рассматриваешь каско как защиту от угона, а тебе несколько раз сказали, что не только угон, но и авария.

А попытались твою машину угнать, но не получилось, и в крымнаш ты когда собирался все равно не едешь, потому что стекло разбито, или замок распидорасен, или обшивка распидорашена или еще чего.

Да, а ниже неосаша написал про дерево.

А еще стоишь ты такой на светофоре, а в тебя таджик на джигулях без осаги влетает. И ты его такой шайтанама, но у меня же есть авторская противоугонка, я его рот топтал...

ну для особых параноиков надо и каско, и авторский противоугон ставить.
только по цене это негуманно будет.
а раз каско и от угона, и от ущерба, а противоугон только от угона, то логично, что большинство выберет каско.

Ну по сути с каско ты получишь полную или нет, но сумму, на которую ты застраховал авто. Да, сейчас из-за курса рубля эта сумма не эквивалентна аналогичной машине в магазине, но это лучше, чем ничего в случае угона.
А если говорить об авторских противоугонных системах - их стоимость равна стоимости каски за пару лет.
Только вот какой бы там противоугонка не была, а все равно какие-то повреждения машина получит в случае попытки угона, и на их восстановление тоже уйдет время.
Плюс противоугонный комплекс тебе денег не даст, в случае дтп.

Шо здесь происходит оО

Да это пипец как много :D
Я последний раз штраф года 3 назад получал.

вот ни разу такого не видел. если это не смарт и он не прячется специально. или у тебя боковые зеркала не туда смотрят

Ну на экономичность допустим пофиг.
Но вот они яркие и зажигаются быстрее, чем лампочки накаливания. Ну а глаза, извините уж емана.

Защита от Кондрашова стоит думаю побольше (кстати сколько, кто-нибудь в курсе?), чем обычная сигналка + маяк.

В темноте часто бывает не видно вообще, что там есть стрелка.

Ну я на риосолярисах тоже только на такси всяких ездил. Полуседан у коллеги, сидел в нем.
так что тоже могу ответственно заявлять.

долбаная подвеска на 2-3см выше европейской, из-за которой легковушка похожа на жып.

ой да ладно. шо там дерево, шо там дерево, шо на вид, шо на ощупь.

водку редко.
Виски люблю и текилу.
Недавно еще коньяк полюбил - подарили хенеси всоп - до него коньяк не нравился

Рано как-то коменты поломались

тоже никогда не видел его рекламы, хотя что это такое знаю.

Круто.
Я не так часто играю, да и столько денег мне жалко.
У меня Driving Force GT, прикрученный к гладильной доске)) Еще на прошлый новый год хотел заморочиться и собрать себе стойку для руля (т.к. готовую жаба душит покупать). Но в итоге на гладильной доске изредка катаю щас)

Дрифтить научишься - я вот в 2014 году одно время плотно так играл - стало получаться. Моя ошибка была в том, что я слишком дергал рулем, а там надо буквально чуть-чуть его крутить во время дрифта. Потом перерыв большой, недавно попробовал - опять дрист, вместо дрифта))

Если рыться по какому-нибудь zzap - то недешево. А вот с крупными магазинами примерно то на то.
Я тут недавно покупал запчасти к ТО, сравнивал экзист, емекс, автодок и клубный магазин. А, еще автосуп, который тут пиарили пару лет назад.
Так вот, при общей сумме заказа примерно на 10 тыщ, в экзисте получалось дороже где-то рублей на 600-1000, но при этом приходилась ехать в какую-то пердь, а до экзиста у меня от работы 5 минут пешком. Поэтому выбрал экзист.

Если переживаешь за надежность - возьми такую же котавию, но на автомате. и 1.6 до кучи.
Астра ну хз, насколько я помню - не едет она.

Ладно лошадь, но от движения по встречке разрыв шаблона

неа, не могу. Сам ничего про него не знаю, просто он один из первых, кто в поисковой выдаче попадается.

порекомендуй конечно :)
через 1.5 месяца продлевать.

ну я и там, и там на свою же считал.

щас на сид 2013 1.6 посчитал на сайте интача для себя - 80 с франшизой 15к вышло. Короче в жопу эти сайто калькуляторы, через брокеров или еще как-то делать надо.

или вот более вменяемые цены в калькуляторе, тинькофф.
15к франшизы - 62 тыщи, 30к - 53.
вот если 50 франшзиза, то там уже неинтересная разница, 48 тыщ.

Хз как оно в реале, зашёл на сайт интача, он мне насчитал конские 111к с франшизой 15к, с франшизой 30к получилось 80. Оно мне конечно ни за 111, ни за 80 не надо, но разница все же есть.
А вообще ояебу с этих онлайн калькуляторов.

Щас вроде 15к франшиза на каско.
В этом году наверно буду искать франшизу поболее, ибо по сути каска мне нужна только от серьезного ремонта или тотала, царапину на бампере сам подкрашу или забью.

задняя часть на альфу какую-то похожа.

да.
Но с выключенным вайфаем то же самое.
Да и ниже вон понаписали уже.

Да насрать. Всем и так ясно, что как мудак поступил водитель ауди, поставив под угрозу здоровье и жизнь регика, а ты сидишь и набрасываешь.

Тока что у жены на телефоне проверил, она вообще не в курсе кто такой давидыч, то же самое))

Ээ? а чо такое?)

Беспричинное торможение на большой скорости - гораздо более опасный маневр, чем опережение справа.
Водятел ауди тоже мудак, который считает, что пдд его не касаются - он превышает, выезжает на обочину и всячески создает аварийные ситуации.

ну посмотрел полное видео.
Ну да, тошнит в левой, атата ему.
При этом дорога большую часть времени пустая. Я вот не понимаю, рука отвалится руль повернуть перестроиться правее и объехать его или как?
Оттормаживать - последнее дело. Тошнот в левом ряду на свободной дороге проблемы не создает.

Автор тащемта едет быстрее, чем таз справа. Ты предлагаешь ему сломя голову бежать уступать водителю ауди, врезавшись в таз?

это не дает право водятлу ауди творить мудачества.

бугага.

Для характеристик и красиво написанных преимуществ есть сайты производителей, статьи в журналах, обзоры итд. Посмотрев рекламу тебе должно захотеться как минимум поближе познакомиться с рекламируемым предметом. И вот там уже и узнаешь преимущества, характеристики и прочую херомантию.
Если у тебя этот тарантас не вызывает никаких эмоций, то это просто не твой тип машин.

покажи мне современную рекламу, которая показывает реальные преимущества тачки, а не красивые картинки)

Пока только первое ТО было - 10400 примерно 3700 работы, остальное зч, которые сам купил.
Второе будет через месяц - два, там подороже будет, наверно 15 гдет будет.

70к за 3 года - ну не знаю насколько это немного, может у меня старой машины просто не было никогда)
Овердохуя - ну например внеплановый ремонт тысяч за 15 - это еще не овер, но уже дохуя по моему мнению.
А подвеска у новой тачки может и ушатывается, но пока она новая - есть не просит.
Короче 246к за 3 года на ремонт и обслуживание - по мне так много.

А вообще если так посчитать, то сеат мой стоил 950, то примерно то на то и получается, мож даже и дешевле вольва.
Но при этом, сколько дней она в сервисе за все это время провела? Это тоже как бы немаловажный факт.

Гарантия не вечная, аж целых 2,5 месяца еще осталось, но не думаю, что за 5 лет машина серьезных вложений потребует, а дольше я на ней не планирую ездить пока.
Разве что дсг отрыгнуть решит. Но на дсг 5 лет гарантии. Да и на остальное куланц есть если уж на крайняк.

Насчет эмоций спорно - положительных эмоций от вождения сиденье дает много.

Просто тот факт, что ты можешь внезапно попасть на ремонт за овердохуя рублей - как-то не радует. И опыт знакомых, покупавших некроведра это подтвержает, либо пересаживаются на новые попроще, либо вкладывают хренову тонну денег.

опять автоваз.

Периодически проскакивают у меня мысли о некропремиуме вроде 6 бмв или 3шки е92.
Но глядя на суммы, которые в ремонт уходят - ну не знаю, свежее гарантийное ваговское ведро дешевле содержать.

Баян)

Ээ. А чо за тема с 7 дней штрафстоянки и аукционом?

Нет.

там 110 разрешенная.
на той дороге это медленно, там 140-160 в самый раз.

Быстро ездить на дачу - давай до свидания(
Хотя еще м2 осталась.

Я вот тоже думал, что дилер приколхозил, но http://www.great-wall.com.ru/greatwall/deer/g3/