Всем привет!

Пришла пора написать авторский контент!
Всем под кат.
После угона моей машинки был я на своих двоих. А в июне того года подошла пора делать ремонт, поэтому прикупил я себе Пятёру за 35к.


Предыдущий владелец поставил на нее дисковые тормоза сзади (от восьмерки), обновил передние тормоза (от двенашки), вместо глушителя была издающая бодрый рык труба, стояли кованые диски, передние рычаги спорт (развал был отменный, но до дрифт-каров далек), амортизаторы газомасляные спорт, и пружины с переменным витком. И самое главное: вместо спидометра был поставлен тахометр с 8 вариантами подстветки.


В общем, пытался он из нее сделать корч, но в какой-то момент не стал.


Звук от выхлопной трубы меня очень радовал. Помню, завел я ее с подсосом и грел, так при прогреве от бодрого рыка даже рядом стоящая тачка запищала. Не выдержала =)
Карбюраторная старушка служила мне верой и правдой, возила плитку в багажнике и другие стройматериалы до ДТП в декабре на пересечении Оптиков и Туристской. Слепой мужичок с семьей в салоне поворачивал налево и не пропустил меня, ехавшего прямо, хотя я ему помигал.


Когда я перегонял машину до дома, лопнуло колесо. Арка протерла его, несмотря на то, что я ее выгнул, отстучав, и ехал очень медленно. Спасибо еще раз @OlegTar за второй домкрат (мой не полностью поднимал колесо от земли).
Увы, последствия были плачевные: дверь под замену, задняя арка под замену, порог выпрямлять, стойку тоже.


Страховая выплатила мне сполна (около 21к) и стояла машинка у дома.


Хотел я сдать ее в утиль и купить новое авто. Подробные муки выбора я опущу. На тест-драйве я был на гранте, соляре и поло. В такой цене еще альмера, логан, веста, рио. Остальные не смотрел. И как итог я остановился на поло.
В гранте места мало для водителя ну и автоваз =) Веста тоже автоваз. Логан больше не хочу, альмера, рио и соляра пустые за такие деньги. Плюс при мне было ДТП на светофоре: маршрутка буквально на 20км/ч въехала в зад Элантре и у той весь зад всмятку. Вот вам и тонкий хундаевский металл. Из всех поло самый достойные вариант, имхо. Плюс мне уже два человека, прокатившиеся со мной, сказали, что в поло достойный салон по сравнению с солярой/рио.
В общем, я не прогадал. Позвонил в салон 29 февраля, договорился о встрече на 2 марта. Замониторил цены за 29,01 и 02. Сравнил. Поднятие цены на 3.3-3.6%, в зависимости от комлектации. Приехал в салон и опа. Мой утиль коту под хвост. С 1 марта 2016 автомобиль для сдачи в утиль должен быть во владении не меньше года (было 6 мес.) Манагер предложил сдать в trade-in мой битый тазик. По trade-in скидка на новый 40к, по утилю 50к. Я говорю ну давайте. Пригнал им тачилу, они посмотрели. Честно, я не думал, что они серьезно ее возьмут. В пятницу сдал, в субботу они уже ее продали кому-то за десятку. Чудеса случаются! =)
В общем, взял полик за 614999 (1 рубль за мой тазик), синего цвета, комплектация Allstar с пакетом Hot star.


Ни копейки больше не заплатил в салоне, я даже удивлен был, что манагер не предложил мне всякое доп. оборудование типа сигналки, брызговиков, защиты двигателя и т.п. Бывают же хорошие люди иногда=)


В этот раз я уже подготовился и защитил свой полик по максимуму.
1. Блокиратор рулевого вала Гарант;
2. Нормальная сигналка с GSM/GPS, а именно Pandect X-1700;
3. Каска;
4. В плане поставить маяк.

В первую ночь три раза просыпался от кошмаров об угоне =)

Уже три недели катаю, всё отлично. Конечно, подвеска с логаном не сравнится, на лежащих передняя ось пробивается в два счета, а на логане можно было 60 ехать и не заметить. Зато мягче, комфортней.


Немного затюнинговал тачку, а именно поменял лампы ильича из стоп-сигналов на светодиоды. Лично мне бросается в глаза, что светодиоды в третьем дополнительно стоп-сигнале загораются раньше, чем обычные лампы. Светодиоды светят ярко, никого не слепят. И заказал себе полиуретановые коврики в салон, что-то заводские тканевые мне не нравятся, да и грязь с них я еще на логане заепался пылесосить.

P.S. Пора клеить Суперкадабру на полик. Спасибо @Tangerine за наклейки.

P.P.S. Когда у нас конусовстреча будет?