Мне в Казань в этом году письма четыре приставы прислали с 500 рублями - из Москвы и Чувашии, так что все работает. Знакомым и по 100 присылали

2:30
Со 110 до 80? Вот это безопасность так безопасность. Что на 80, что на 60 - если кто-то рванет внезапно на разворот, ничего не спасет. А еще опасность - это если на встречке найдется такой же джигит, да так же выскочит на выделенку.

1:18
Видно что перекресток свободен, а кто на него вылетит через пару секунд - не просматривается. Опять же, другой бмввод резко стартанет с правого ряда на еще незагоревшийся зеленый - а потом надейтесь, что траектории не пересекутся.

3:00
До прыжка между автобусами все ок и скорость безопасна, но непосредственно в его момент - 3 участника движения, каждый из которых может вильнуть и закрыть дырку по разным причинам. Особенно автобус в своей полосе. Плюс не просматривается тротуар с обеих сторон, а люди любят через дорогу бегать - после разгона возможности быстро остановиться не будет.

3:50 - самый безопасный момент из перечисленных) Но на красный просто ездить нехорошо

Но в видео другие моменты, где видно что из-за одного маневра может случиться аварийная ситуация (перестроение на 1:55, например; езда по разделу - там люди ожидают увидеть увидеть еще меньше, чем мотоциклиста между рядами).

Езды на грани нет, но все равно это очень опасно. Не надо строить для себя иллюзии что все под контролем. Всегда найдется сонный дятел, который упорно полезет через три ряда, не обращая внимания ни на что вокруг.

Проходит на неделю, а потом приходит снова итд

> Нужно представлять себя невидимым и думать за всех "незнакомых людей".
Всегда нужно оставлять вероятность того, что кто-то рванет через 3 полосы на съезд.

Нужно, но в видео такого не видно.

Приставы не забудут)

Стрелки все равно не уберут) Так что лучше без дополнительных подарков)

Да по факту в городе метров 100-150 стрелка берет

Ну и машина хуже ехать начинает - на турбо очень заметно.

Если на машине стоит прямой (даже необязательно) выхлоп и она под него настроена, то затыкать его чревато. Начинает повышаться температура, что может привести к детонации. Это если давить тапку, разумеется) Но нафиг себя ограничивать - лучше банку побольше поставить или трассу поуже)

Флейта херня, машину сильно душит) Выхлоп становится затычный снова

Оу, может все-таки придется свою банку поменять

Гы. Там есп не работала, когда тапку в пол давишь. А со стажем два месяца на 350 силах и есп не спасет.

По автоваз, конечно, не хватает картинки.

А логический переход от "не люблю есп" -> "не люблю пристегиваться" не проясните?

> у меня Тойота Версо с дизелем 2,2 :) Она круче Камаро? :)

Нет.

Ну и название придумали "плоскостная парковка"

На порше как будто на прогулку выехали)

Ну номера-то у меня московские так-то)

Не, с этим норм все)

На новой сти только механика

Гы, я тоже там был) Прям печаль - еще полчаса назад все ок, а потом "что это стучит"

Спасибо посоны)

В прошлый раз был очень классный тренинг - откатали 5 сессий, плюс постоянно персонально рассказывали в чем ошибки. Рекомендую)

3 из 3х)

Просто прекрасно - решишь поскорее проскочить на моргающий светофор, забудешь про камеру)

Не в пробочное время в потоке там вполне можно и до 100 разогнаться, и до 120. И многие так и едут. Но стоит при этом кому-то неаккуратно выехать из переулочка, или начать поворачивать через два ряда, как это любят, то можно все ряды замесить. А еще тротуары вечно полные.

А будут тошнить просто везде)

Когда как

Плохо что вешают их не где опасно как правило, а где бабла больше срубить можно.

По опыту Казани, эти камеры в городе вешают на абсолютно прямые и пустые участки дорог - где и на +40 вполне безопасно. А вот там, где действительно превышение опасно, камер нет. Подозреваю что и в мск автодории понавешают на вылетные магистрали, огороженные со всех сторон.

А взять, например Тверскую улицу - от Белорусского вокзала до красной площади ни одной стрелки, а полосы узкие и постоянно кто-то выезжает справа. Ну и на узких улочках почти камер нет.

Ну вот и началось - скоро будем все 60-70 ездить

Висят-то давно, но не работали

И как теперь отличать эти лэндроверы?

А херов летчик на ситроен - это типа регик?)

Если этот ремонт не сужается в конце в одну полосу и можно как и обычно выехать на перекресток с трамвайных путей - то и фиг бы с ним - сам полез, сам себе мудак. Если перед сужением лезет, то не пустил бы обратно ни за что)

Там так-то в обычное время можно ездить по трамвайным путям) Причем обочечники?

Пытался найти через него попутчиков до Казани, но что-то не удалось) Кто-то просил забрать чемодан из Митино, кто-то просился с собакой, а человек, который вроде бы согласился, начал то отказываться, то снова соглашаться) В итоге я забил и прекрасно доехал один :)

Я за

Блин, только сегодня думал когда же начнут дальше расширять. И на те(

ну в видео едет она на безопасном наддуве и сил на 320-330. На наддуве 1.3-1.4 будет заметно веселее)

2 бара она фиг надует, треснет скорее)

между каширкой и волгоградкой на вшешке, надо бумажки поискать

мне за 122 прислали

Кажется мы это не в первый раз обсуждаем) Мне уже пора пруфы в профиль выкладывать - меня сфотографировали подряд две камеры с разницей в 2 километра расстояния и 1 минуту времени - за 122 и 140 км/ч)

lancia ypsilon года 2000-го

еще как штрафуют, собирай вещи)

Мандева Т5 хороша, но дорестайл совсем выглядит убого( Да и ломаться форды умеют)

lexus rx

Во-во, реквестирую фоты. @MachtFrei, @grizvolt - что у вас там наснималось?)

Клевая трасса, с удовольствием бы в таком поучаствовал)

400к? забираю, лол)