воистину, бешеная табуретка

Скорость то зачем ? чтобы если что лишний раз спалиться когда будешь доказывать как ты ехал ?

только что обнаружил свежего китайца... Samoon DV5E5 LHD+GPS
http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/103021-%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b3%d0%be-samoon-dv5e5-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d1%81-gps-%d0%b8-%d1%8d%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%bc/
а на http://videopatrol.com.ua/item355.html по акции $98 без доставки ...
озадачен

на днях по дискавери посмотрел последнюю на сегодня серию... не впечатлило. Про 9летний сааб карбиолет.

там заработали несколько сотен всего, и жутко беспокоились о безопасности новых владельцев, поставили даже дополнительные держатели штанги/вала поперечной устойчивости за сотню фунтов зачемто... не понравилось.

с нажухиванием друг друга и клиентов было инетерснее, даже без перевода от Ярослава

нет нового фильтра, продуй или пропылесось !

да, еще бывает очень полезный режим работы на парковке (5 кадров в сек)

3 года езжу с регистратором (старый , зато безглючный x-driven 1100).
Что могу сказать о своих (сформировавшихся) критериях хорошего регистратора :

Прежде всего компактность и незаметность. Регистратор должен быть почти невидим извне. да и в салоне тоже. И устанавливаться стационарно.

Желательна возможность поворачивать камеру в сторону двери, + достаточная чувствительность микрофона

Скорость писать на видео - лучше не надо, только минус вам в разборках с инспектором,
а вот gps, датчики ускорений, автоматические "отдельные" ролики при срабатывании датчиков или нажатии кнопки "инцидент" однозначно полезны

Разрешение картинки и высокая частота кадров - по сути мало значат, важно лишь однозначная узнаваемость. и все... Но большее разрешение - это неплохо ;)

Наличие экрана не критично... если можно флешку вставить в в наладонник или в ноут для просмотра. Или есть куда подключить видео-выход (навигатор или головное устройство с экраном)
Да, у меня старый сабноут в багажнике. И коммуникатор в кармане. Хватает.

В общем если уж сейчас ставить, взял бы что-то вроде Siv H7
http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/82999-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-hd720p-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-siv-h7-4gb-gps/
или возможно CR-200HD
http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/74156-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-cr-200hd/

PS: по прежнему считаю что корейские регистраторы вцелом качественнее чем DODы и более дешевые нонеймы.

Такая крышка может (но не всегда) слегка глушить шум двигателя. Но не термоизолировать.

да-да, особенно хорошо отремонтировали гидроусилитель ;)

китайцы... какая там была пословица? Про то, что казнь 10 - это не казнь, а вот если сразу 1000... Просто у них свое отношение к чужой жизни. Да и у нас человек с инсультом под стенкой дома будет лежать немало, все будут думать "бухой"...

да, только не надо писать про регистраторы с огромныи крелениями на пол лобовухи. вроде Q2

@batal большинство "дорогих" корейских регистраторов почемуто не зависают вообще... А так, не в экране дело. Регистратор должен быть незаметным. не торчащим на пол лобовухи. пример правильного регистратора с позиций размещения, вида, размера, крепления - тот же x-driven 1100 итого, описанный регистратор - не приемлем.

@Frantic Перед столкновением видно что справа от полицаев кювет.

а еще под «внедорожниками» теперь понимают безрамные паркетники, которые уже мало чем отличаются от обычных легковушек

@postdig а еще странно что у японцев продается столько key-каров… видно все же есть смысл.

@Kalashmatik странно только той хренью столько лет успешно торговали…

А мен кажеться, что то зеркало смотрит не в салон, а на ступеньки, да на нижний край двери, чтобы никого не зажало

@GloooM Получать потом на аукционе благодарственные отзывы от «кинутого» покупателя

А еще полезно собраться на субботник и вкопать столб между деревъями, или где там еще, чтобы на детскую площадку никто заехать не мог.

@svk заводская…
она не такая как все те материалы из чего у нас делают шумку.
и держится что зубами не оторвешь.
ее только удалять и заново делать из доступных у нас материалов.

Молния конечно весело, но редко очень, есть надежда что не попадет.
А вот что делать если под крупный град попал?
На крыше и капоте вмятины, хорошо, что всего штук 6-7 всего, успел за остановку под деревъя съехать с трассы, но некоторые куски льда «прорвались»…
PS: Беспокрасочное удаление не подходит, крыша изнутри взя заклеена какойто толстой фигней с завода, а мастера говорят что изнутри нужен доступ…

@DrHouse У меня Вистлер «ловит» такое чуть ранее проезда мимо.
Вероятно отраженное излучение, или тренога излучает не только вперед.

АнтиРадар полезен. И в городе (благо у нас хватает длинных проспектов) и за городом вообще must have.
Но не все антирадары одинаково полезны.
После того как выбрал себе 2.5 года назад цифровой whistler (Pro78 кажется) — им только доволен.
Да, на автоматические двери реагирует, но не слишком часто. Кроме того, по реакции я давно отличаю двери от фена или чегото на треноге.
Как уже сказано, с фенами тоже вполне помогает, но бывало что феном стреляли прямо в упор из кустов… тогда увы, поздно может быть. А вот если феном стрельнули пусть даже за > километр по впереди идущему — успеваешь вполне подъехть «в рамках».
Так что всем рекомендую потратиться на антирадар, но выбирать чтото цифровое и современное, не гнаться за дешевизной.
PS: панацей не существует, но антирадар здорово облегчает

судя по всему удар был в основном колесом в колесо. передним в заднее. вот и подбросило так

iGo 8

устричная кожа [x]

Однажды на парковке у супермаркета, я тоже был в подобной ситуации.
Обы выезжали из паралельных рядов парковки, оба задом, оба в один ряд, так что поцеловались задними бамперами. Под некоторым углом.
Хорошо что слабенько, без повреждений видимых.
А дело было 30 декабря, так что просто поздравили друг друга с новым годом и посмеялись.
А всему виной банальная торопливость и невнимательность…

@vamp756 вы просто забыли об этом сказать. О том что это «проблемы» собраны из форумов за все время выпуска этой модели.
А на практике, как обладатель этого самого сида (причем более старой модели, 2008г, что до фейслифта) о большинстве упомянутых вами проблем даже не слышал, и ни одной из них у себя не ловил. Да, на тематических форумах сидел и сижу.
Из реальных, невыдуманных, на мой взгляд, недостатков назову:
шумность и жесткость подвески
низковатый клиренс
сравнительно короткую жизнь стоек стабилизатора,
слышал о проблемах с амортизаторами, далеко не у всех,
слышал о проблемах с скрипом в рулевой, далеко не у всех,
остальное — естественные статистические флутуации — по приниципу «не повезло комуто»

@ivankuznetsov … хочешь 6-7 бери дизельный SW

хм,
у меня создалось впечатление что автор топика не хочет/не может поговорить с соседом лично. То есть ищет способы «отомстить», опасаясь что его заметят и привлекут к ответвенности.

Было у нас, кто-то повадился бросать с крыши презервативы с водой да всякую гниль с яйцами. Сначала по людям, потом и по машинам. Конечно что-то разбили.
Оказалось, просто пацаны развлекались, но поймали их далеко не сразу.
Это я к тому, что если имеется доступная крыша или даже пожарная лестница с балконами, то брошенная ерунда может наделать очень много бед «нехорошему человеку», а метателя никакие подъездные бабушки не заметят.

… скоро?
такая штука продавалась на DX еще с год назад, а в интернетах — уже несколько лет как попадалась

@vaser Не замечал такого.
Уже несколько лет как рисованные стрелки направо развесили по светофорам, и никто не сигналит. А вот по полноценными светящимися стрелками — очень даже.
Да, у себя (и у других) замечаю, что по возможности стараешься не занимать правый ряд, если движешься прямо.
Итого, дополнительная рисованная стрелка вправо — сплошные плюсы.

только скалывать и отбрасывать подальше
но,
летом лучше подумай как обеспечить отвод-сток воды,
уклон перед воротами и тд, чтобы в будущем вода и снежная каша меньше собиралась перед воротами.
или после каждого снегопада лопату в руки и убирать…

@Hunter777 Чтобы не отдернули, мы у себя во дворе вокруг положенного на краю тротуара блока забили 4 штыря в землю.
А если еще сваркой прихватить к проушинам, будет просто отлично.

Почитай www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic65018s555.html www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic44779s2325.html
Соственно эти 2 железки.
КаркамКу3 правда несколько иной софт имеет, нежели GS600, но основа одна.
Да, там страниц многовато уже, зато много и информации

@Romires пиши пост для владельцев дизелей, раз все так сложно, а ты такой подкованный! ;)

И несмотря на боянистость, но цитаты супер:
«Мы никогда больше не нарушаем, только утром и вечером»
или
«Если бы не нарушал, я бы не работал тут давно»

Мой совет — навигатор 5 дюймов (или 4.3 на крайний) с dealextreme.com,
какой понравится, разумеется из имеющих рейтинг покупателей, на WinCE5.0.
+ сам поставь Igo8 и-или Navitel леченные с форумов.

@meh Постараюсь раскрыть свое мнение… Может пояснит почему так считаю.
Езжу регистратором.
Тоже без экрана, тоже китайской сборки, но весьма качественной (x-driven 1100)
свою работу делает, не виснет, с собой не забираю (ибо он почти незаметен почти).
Щупал и другие. Статьи писать не считаю нужным на эту тему, их и так… но
Все же подробнее опишу свои критерии, для меня важные и не важные
— широкий угол оптики
— качество видео, достаточное чтобы разобрать номер обогнавшей машины или идущей впереди на безопасной дистанции
— безглючность — зависы в движении недопустимы
— качество циклической записи. размер блока, время между блоками.
— миниатюрность или слабозаметность в месте установки
— наличие экрана, или аналоговый выход
— крайне желательно запись скорости (гпс менее важен)
— скорость кадров даже 20 кадров в сек — приемлема. 30 не обязательно.
— желательно умение сравнительно качественно писать ночью
— отдельная запись инцидентов по датчику ускорений на практике мало важна
— желаетльно легкость снятия, но это скорее для успокоения нервов
По экрану — вам не надо смотреть в него после 1й настройки.
А надо при «инциденте».
Но! сейчас все ДВР-ы пишут обычный AVI, карточку легко пихнуть в наладонник, или подключить аналоговый видео выход к навигатору, или магнитоле (что там у вас есть). Если ничего этого нет — берите с экраном.
Да, все регистраторы китайского производства. Как и ваш наладонник. Но все мы знаем что китай бывает разный по качеству.
а то что вы похоже не знаете какие модели есть на рынке — я давал форум выше. там упомянуто изрядно достойных моделей. Хотя конечно народ напирает на дешевые. «Фирменных» регистраторов на рынке не видно. А то что видно — слабые и тоже родом из китая… Продукция DOD-Каркам совсем не идеал, но и не самый худший вариант.
Но даже дешевый ДВР всегда стоящих в авто, с низким качеством, все же лучше чем без оного, или с забытым к подключению наладонником. Дешевый это до 100$. Их много.
Вам, думаю, следует попробовать-поездить с специализированным регистратором…
А если хочется простенькую камеру — купите MD-80 за 15 баксов, перешейте на цикличную DVR прошивку и будет вам счастье c качеством видео получше многих наладонников ;)
PS:
Имею 2 используемых наладонника (GSM и CDMA). Дома валяется 1 старый, но исправный и 1 не совсем… И тем не менее специализированный регистатор считаю более правильным. С регистратором езжу более 2х лет.

Судя по качеству камер с смартах, низким углам захвата, низкой четкости, надо сравнивать такой ДВР с китайскими моедлями за 50-60$ так назывемыми fake HD720P www.ebay-forum.ru/phpBB2/forum73.html
Нормальный регистратор должен писать широкий угол, быть установлен постоянно, включаться автоматически.
А смарт лучше использовать как навигатор, если навигатор вам нужен…
Да, что до правильного на сеголня регистратора, то это пожалуй нечто вроде DOD GS600 или его «локализации» — KARKAM Q3

@vamp756 хотя бы так, что бы выхлоп чувствовался.

@Rai А что за светодиоды ставил? модели, ссылки, явки-пароли?

А как насчет утром за руль после вечернего возлияния?

@vamp756 раз уж о китайцах, то лучше сразу идти на www.dealextreme.com/details.dx/sku.47859
ибо адекватное место и адекватная цена.

@ALEMALYOu зато когда видишь как они на этой узкой улочке успешно разворачиваются, это нечто!

предидущий экстеръер pro-шки IMHO был лучше…

а что тогда гайцы будут мазать на колбасу?

странно, а за толкаемым автобусом спокойно едет троллейбус своим ходом.
Электрическая тяга лучше цепляет за дорогу?

да все прозаично,
девушка надеялась, что вы выйдете и выкопаете снег за неё