• postdig
    14 янв 2012 в 10:33
    воистину, бешеная табуретка
  • postdig
    22 дек 2011 в 22:06
    Скорость то зачем ? чтобы если что лишний раз спалиться когда будешь доказывать как ты ехал ?
  • postdig
    13 дек 2011 в 14:12
    на днях по дискавери посмотрел последнюю на сегодня серию... не впечатлило. Про 9летний сааб карбиолет.

    там заработали несколько сотен всего, и жутко беспокоились о безопасности новых владельцев, поставили даже дополнительные держатели штанги/вала поперечной устойчивости за сотню фунтов зачемто... не понравилось.

    с нажухиванием друг друга и клиентов было инетерснее, даже без перевода от Ярослава
  • postdig
    13 дек 2011 в 14:06
    нет нового фильтра, продуй или пропылесось !
  • postdig
    13 дек 2011 в 13:58
    да, еще бывает очень полезный режим работы на парковке (5 кадров в сек)
  • postdig
    13 дек 2011 в 13:57
    3 года езжу с регистратором (старый , зато безглючный x-driven 1100).
    Что могу сказать о своих (сформировавшихся) критериях хорошего регистратора :

    Прежде всего компактность и незаметность. Регистратор должен быть почти невидим извне. да и в салоне тоже. И устанавливаться стационарно.

    Желательна возможность поворачивать камеру в сторону двери, + достаточная чувствительность микрофона

    Скорость писать на видео - лучше не надо, только минус вам в разборках с инспектором,
    а вот gps, датчики ускорений, автоматические "отдельные" ролики при срабатывании датчиков или нажатии кнопки "инцидент" однозначно полезны

    Разрешение картинки и высокая частота кадров - по сути мало значат, важно лишь однозначная узнаваемость. и все... Но большее разрешение - это неплохо ;)

    Наличие экрана не критично... если можно флешку вставить в в наладонник или в ноут для просмотра. Или есть куда подключить видео-выход (навигатор или головное устройство с экраном)
    Да, у меня старый сабноут в багажнике. И коммуникатор в кармане. Хватает.

    В общем если уж сейчас ставить, взял бы что-то вроде Siv H7
    http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/82999-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-hd720p-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-siv-h7-4gb-gps/
    или возможно CR-200HD
    http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/74156-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-cr-200hd/

    PS: по прежнему считаю что корейские регистраторы вцелом качественнее чем DODы и более дешевые нонеймы.
  • postdig
    29 ноя 2011 в 21:46
    Такая крышка может (но не всегда) слегка глушить шум двигателя. Но не термоизолировать.
  • postdig
    26 ноя 2011 в 11:31
    да-да, особенно хорошо отремонтировали гидроусилитель ;)
  • postdig
    19 окт 2011 в 23:48
    китайцы... какая там была пословица? Про то, что казнь 10 - это не казнь, а вот если сразу 1000... Просто у них свое отношение к чужой жизни. Да и у нас человек с инсультом под стенкой дома будет лежать немало, все будут думать "бухой"...
  • postdig
    19 окт 2011 в 23:27
    да, только не надо писать про регистраторы с огромныи крелениями на пол лобовухи. вроде Q2
  • postdig
    19 окт 2011 в 23:24
    @batal большинство "дорогих" корейских регистраторов почемуто не зависают вообще... А так, не в экране дело. Регистратор должен быть незаметным. не торчащим на пол лобовухи. пример правильного регистратора с позиций размещения, вида, размера, крепления - тот же x-driven 1100 итого, описанный регистратор - не приемлем.
  • postdig
    06 окт 2011 в 22:17
    @Frantic Перед столкновением видно что справа от полицаев кювет.
  • postdig
    30 сен 2011 в 07:51
    а еще под «внедорожниками» теперь понимают безрамные паркетники, которые уже мало чем отличаются от обычных легковушек
  • postdig
    22 сен 2011 в 17:21
    @postdig а еще странно что у японцев продается столько key-каров… видно все же есть смысл.
  • postdig
    22 сен 2011 в 17:20
    @Kalashmatik странно только той хренью столько лет успешно торговали…
  • postdig
    21 авг 2011 в 08:38
    А мен кажеться, что то зеркало смотрит не в салон, а на ступеньки, да на нижний край двери, чтобы никого не зажало
  • postdig
    13 авг 2011 в 10:35
    @GloooM Получать потом на аукционе благодарственные отзывы от «кинутого» покупателя
  • postdig
    30 июн 2011 в 15:08
    А еще полезно собраться на субботник и вкопать столб между деревъями, или где там еще, чтобы на детскую площадку никто заехать не мог.
  • postdig
    29 июн 2011 в 18:27
    @svk заводская…
    она не такая как все те материалы из чего у нас делают шумку.
    и держится что зубами не оторвешь.
    ее только удалять и заново делать из доступных у нас материалов.
  • postdig
    29 июн 2011 в 16:44
    Молния конечно весело, но редко очень, есть надежда что не попадет.
    А вот что делать если под крупный град попал?
    На крыше и капоте вмятины, хорошо, что всего штук 6-7 всего, успел за остановку под деревъя съехать с трассы, но некоторые куски льда «прорвались»…
    PS: Беспокрасочное удаление не подходит, крыша изнутри взя заклеена какойто толстой фигней с завода, а мастера говорят что изнутри нужен доступ…
  • postdig
    23 июн 2011 в 20:27
    @DrHouse У меня Вистлер «ловит» такое чуть ранее проезда мимо.
    Вероятно отраженное излучение, или тренога излучает не только вперед.
  • postdig
    17 июн 2011 в 08:37
    АнтиРадар полезен. И в городе (благо у нас хватает длинных проспектов) и за городом вообще must have.
    Но не все антирадары одинаково полезны.
    После того как выбрал себе 2.5 года назад цифровой whistler (Pro78 кажется) — им только доволен.
    Да, на автоматические двери реагирует, но не слишком часто. Кроме того, по реакции я давно отличаю двери от фена или чегото на треноге.
    Как уже сказано, с фенами тоже вполне помогает, но бывало что феном стреляли прямо в упор из кустов… тогда увы, поздно может быть. А вот если феном стрельнули пусть даже за > километр по впереди идущему — успеваешь вполне подъехть «в рамках».
    Так что всем рекомендую потратиться на антирадар, но выбирать чтото цифровое и современное, не гнаться за дешевизной.
    PS: панацей не существует, но антирадар здорово облегчает
  • postdig
    15 июн 2011 в 13:45
    судя по всему удар был в основном колесом в колесо. передним в заднее. вот и подбросило так
  • postdig
    29 мая 2011 в 22:30
    iGo 8
  • postdig
    27 мая 2011 в 20:05
    устричная кожа [x]
  • postdig
    25 мая 2011 в 09:47
    Однажды на парковке у супермаркета, я тоже был в подобной ситуации.
    Обы выезжали из паралельных рядов парковки, оба задом, оба в один ряд, так что поцеловались задними бамперами. Под некоторым углом.
    Хорошо что слабенько, без повреждений видимых.
    А дело было 30 декабря, так что просто поздравили друг друга с новым годом и посмеялись.
    А всему виной банальная торопливость и невнимательность…
  • postdig
    22 мая 2011 в 23:08
    @vamp756 вы просто забыли об этом сказать. О том что это «проблемы» собраны из форумов за все время выпуска этой модели.
    А на практике, как обладатель этого самого сида (причем более старой модели, 2008г, что до фейслифта) о большинстве упомянутых вами проблем даже не слышал, и ни одной из них у себя не ловил. Да, на тематических форумах сидел и сижу.
    Из реальных, невыдуманных, на мой взгляд, недостатков назову:
    шумность и жесткость подвески
    низковатый клиренс
    сравнительно короткую жизнь стоек стабилизатора,
    слышал о проблемах с амортизаторами, далеко не у всех,
    слышал о проблемах с скрипом в рулевой, далеко не у всех,
    остальное — естественные статистические флутуации — по приниципу «не повезло комуто»
  • postdig
    17 мая 2011 в 15:25
    @ivankuznetsov … хочешь 6-7 бери дизельный SW
  • postdig
    09 апр 2011 в 14:56
    хм,
    у меня создалось впечатление что автор топика не хочет/не может поговорить с соседом лично. То есть ищет способы «отомстить», опасаясь что его заметят и привлекут к ответвенности.
  • postdig
    09 апр 2011 в 12:03
    Было у нас, кто-то повадился бросать с крыши презервативы с водой да всякую гниль с яйцами. Сначала по людям, потом и по машинам. Конечно что-то разбили.
    Оказалось, просто пацаны развлекались, но поймали их далеко не сразу.
    Это я к тому, что если имеется доступная крыша или даже пожарная лестница с балконами, то брошенная ерунда может наделать очень много бед «нехорошему человеку», а метателя никакие подъездные бабушки не заметят.
  • postdig
    07 апр 2011 в 10:36
    … скоро?
    такая штука продавалась на DX еще с год назад, а в интернетах — уже несколько лет как попадалась
  • postdig
    05 апр 2011 в 10:45
    @vaser Не замечал такого.
    Уже несколько лет как рисованные стрелки направо развесили по светофорам, и никто не сигналит. А вот по полноценными светящимися стрелками — очень даже.
    Да, у себя (и у других) замечаю, что по возможности стараешься не занимать правый ряд, если движешься прямо.
    Итого, дополнительная рисованная стрелка вправо — сплошные плюсы.
  • postdig
    04 апр 2011 в 19:02
    только скалывать и отбрасывать подальше
    но,
    летом лучше подумай как обеспечить отвод-сток воды,
    уклон перед воротами и тд, чтобы в будущем вода и снежная каша меньше собиралась перед воротами.
    или после каждого снегопада лопату в руки и убирать…
  • postdig
    30 мар 2011 в 15:07
    @Hunter777 Чтобы не отдернули, мы у себя во дворе вокруг положенного на краю тротуара блока забили 4 штыря в землю.
    А если еще сваркой прихватить к проушинам, будет просто отлично.
  • postdig
    09 мар 2011 в 01:45
    Почитай www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic65018s555.html www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic44779s2325.html
    Соственно эти 2 железки.
    КаркамКу3 правда несколько иной софт имеет, нежели GS600, но основа одна.
    Да, там страниц многовато уже, зато много и информации
  • postdig
    13 фев 2011 в 01:11
    @Romires пиши пост для владельцев дизелей, раз все так сложно, а ты такой подкованный! ;)
  • postdig
    12 фев 2011 в 10:01
    И несмотря на боянистость, но цитаты супер:
    «Мы никогда больше не нарушаем, только утром и вечером»
    или
    «Если бы не нарушал, я бы не работал тут давно»
  • postdig
    01 фев 2011 в 20:19
    Мой совет — навигатор 5 дюймов (или 4.3 на крайний) с dealextreme.com,
    какой понравится, разумеется из имеющих рейтинг покупателей, на WinCE5.0.
    + сам поставь Igo8 и-или Navitel леченные с форумов.
  • postdig
    21 янв 2011 в 19:33
    @meh Постараюсь раскрыть свое мнение… Может пояснит почему так считаю.
    Езжу регистратором.
    Тоже без экрана, тоже китайской сборки, но весьма качественной (x-driven 1100)
    свою работу делает, не виснет, с собой не забираю (ибо он почти незаметен почти).
    Щупал и другие. Статьи писать не считаю нужным на эту тему, их и так… но
    Все же подробнее опишу свои критерии, для меня важные и не важные
    — широкий угол оптики
    — качество видео, достаточное чтобы разобрать номер обогнавшей машины или идущей впереди на безопасной дистанции
    — безглючность — зависы в движении недопустимы
    — качество циклической записи. размер блока, время между блоками.
    — миниатюрность или слабозаметность в месте установки
    — наличие экрана, или аналоговый выход
    — крайне желательно запись скорости (гпс менее важен)
    — скорость кадров даже 20 кадров в сек — приемлема. 30 не обязательно.
    — желательно умение сравнительно качественно писать ночью
    — отдельная запись инцидентов по датчику ускорений на практике мало важна
    — желаетльно легкость снятия, но это скорее для успокоения нервов
    По экрану — вам не надо смотреть в него после 1й настройки.
    А надо при «инциденте».
    Но! сейчас все ДВР-ы пишут обычный AVI, карточку легко пихнуть в наладонник, или подключить аналоговый видео выход к навигатору, или магнитоле (что там у вас есть). Если ничего этого нет — берите с экраном.
    Да, все регистраторы китайского производства. Как и ваш наладонник. Но все мы знаем что китай бывает разный по качеству.
    а то что вы похоже не знаете какие модели есть на рынке — я давал форум выше. там упомянуто изрядно достойных моделей. Хотя конечно народ напирает на дешевые. «Фирменных» регистраторов на рынке не видно. А то что видно — слабые и тоже родом из китая… Продукция DOD-Каркам совсем не идеал, но и не самый худший вариант.
    Но даже дешевый ДВР всегда стоящих в авто, с низким качеством, все же лучше чем без оного, или с забытым к подключению наладонником. Дешевый это до 100$. Их много.
    Вам, думаю, следует попробовать-поездить с специализированным регистратором…
    А если хочется простенькую камеру — купите MD-80 за 15 баксов, перешейте на цикличную DVR прошивку и будет вам счастье c качеством видео получше многих наладонников ;)
    PS:
    Имею 2 используемых наладонника (GSM и CDMA). Дома валяется 1 старый, но исправный и 1 не совсем… И тем не менее специализированный регистатор считаю более правильным. С регистратором езжу более 2х лет.
  • postdig
    21 янв 2011 в 10:04
    Судя по качеству камер с смартах, низким углам захвата, низкой четкости, надо сравнивать такой ДВР с китайскими моедлями за 50-60$ так назывемыми fake HD720P www.ebay-forum.ru/phpBB2/forum73.html
    Нормальный регистратор должен писать широкий угол, быть установлен постоянно, включаться автоматически.
    А смарт лучше использовать как навигатор, если навигатор вам нужен…
    Да, что до правильного на сеголня регистратора, то это пожалуй нечто вроде DOD GS600 или его «локализации» — KARKAM Q3
  • postdig
    13 янв 2011 в 00:14
    @vamp756 хотя бы так, что бы выхлоп чувствовался.
  • postdig
    12 янв 2011 в 22:56
    @Rai А что за светодиоды ставил? модели, ссылки, явки-пароли?
  • postdig
    12 янв 2011 в 22:41
    А как насчет утром за руль после вечернего возлияния?
  • postdig
    02 янв 2011 в 16:48
    @vamp756 раз уж о китайцах, то лучше сразу идти на www.dealextreme.com/details.dx/sku.47859
    ибо адекватное место и адекватная цена.
  • postdig
    30 дек 2010 в 00:07
    @ALEMALYOu зато когда видишь как они на этой узкой улочке успешно разворачиваются, это нечто!
  • postdig
    27 дек 2010 в 07:30
    предидущий экстеръер pro-шки IMHO был лучше…
  • postdig
    24 дек 2010 в 13:48
    а что тогда гайцы будут мазать на колбасу?
  • postdig
    21 дек 2010 в 10:16
    странно, а за толкаемым автобусом спокойно едет троллейбус своим ходом.
    Электрическая тяга лучше цепляет за дорогу?
  • postdig
    12 дек 2010 в 09:46
    да все прозаично,
    девушка надеялась, что вы выйдете и выкопаете снег за неё