Разрешен был всегда и будет.

На тазы типа как на твоей картинке — нет.
Его можно ставить на ВАЗ если полностью заменить передние электроприборы и согласовать изменения в конструкцию. То есть практически не реально использовать легальный ксенон на Ладах.

в Африке — разрешен )

@Sysanin профлинк?

@Tommy А тебе зачем?

@coool на картинке таз ментовской. ему разрешено всё =)

@shustric Я имел ввиду аналогичный гражданский. Этому да, можно даже мигалки, что уж говорить о каких-то газоразрядных лампочках)

@Tommy пруф (proof). буду теперь тебя поправлять...)

@Dleenly нету такого слова пруф.
тогда уж докссыл

@Tommy ответ принимается)

@Tommy Слова «нету» тоже нет =)

Для авто с корректорами и омывателями вопрос вопрос не актуален!
Даже если есть корректор и омыватель, ксенон в фаре, для него не предназначенной слепить меньше не будет. Хочешь ксенон, купи машину со штатным, ну или на крайняк есть китайские линзы для фар, которые не слепят. Если их поставить в фару+омыватель и корректор, то будет гуд.

Вот такие линзы
Да и стоят они вроде не намного дороже обычного ксенона

@N0RT0N линзы стоят в поряде. Но свет — да, офигительский получается

@vlad уже было) в пробке

Да не так они и дорого стоят, колхоз ксенон 3-4 тысячи, линзы 5-6

@N0RT0N одними линзами сыт не будешь, если их колбасит на каждой кочке

@shustric У моего друга стоят, ничего их не колбасит, они жестко прикручены к рефлектору

@Tommy prooflink.ru/

@N0RT0N Вопрос не вслепит/не слепит, а разрешен/не разрешен.

@Maxxon Да я про то и говорю, если у тебя на фаре маркировка Н, то есть галоген, незаконно в нее ксенон ставить, хоть и с корректором и омывателем.

А у меня в машине теперь светодиодный передний свет. Внешне практически неотличим от ксенона. Интересно будет посмотреть на реакции милиции.

@Dleenly А где открывающая скобка?

@badlogin че? взялся и меня учить?)

@Rai А светит как?

@N0RT0N Как самый лучший линзованный ксенон — грани очень чекие, световой поток мощный. Ну и потребляют они значительно меньше ксенона, не говоря про галоген. Ну и не греются совсем — после ледяного дождя лёд на фаре не растаял после нескольких поездок.

@Rai сам хочу светодиоды поставить на ближний. у меня линзованая оптика, и народ уже на сайберы поставил такие. цвет белый или голубоватый, смотрится зачетно.

@Rai Ну и ещё плюс — включаются мгновенно, а не разжигаются как ксенон.

@ALEMALYOu Одна проблема — диодам нужен достаточно серьезный радиатор.

@coool У меня к сожалению диоды только в ближнем, а дальний — обычный галоген. Так что особо не помигаешь. Но да, к миганию диоды устойчивы, хоть стробоскоп из них делай.

@Rai радиатор??

@ALEMALYOu Да. Диоды очень не любят перегрева, поэтому у мощных диодов должны быть внушительные радиаторы. Вот, например, диодный фонарь, который по мощности сравним с фарой. Вся бошка — радиатор.

@Rai хм, надо провентилировать этот вопрос.

@Rai А что за светодиоды ставил? модели, ссылки, явки-пароли?

@postdig Я не ставил, они заводские. Есть обзор.
Но если бы я что и ставил, то кристалл SST-90. Вот мои фотки и видео с ним. В продаже ламп, чтобы просто поменять я не видел — тут обязательно надо колхозить.

@coool Ну не стоит быть таким категоричным. Есть возможность, если руки из правильного места растут.
И оформить можно тоже если сделать всё по уму, к примеру вот рассказ: История оформления на 2106. А вот инструкция последовательности действий.
Рассказы о переделках на нашемарках: На десятке от Realmatroskin На 2112 На 2113 с 3G На ГАЗ 3110