Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Опросы и исследования, Игрокадабра, Автосалоны, Автокадабра / Баги и предложения, Сервис (технические проблемы), Ретро, Ремонт своими руками, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Коллекционные модели, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Внимание, угон!, Техосмотр
Мне вот интересно, нахера каждый раз говорить, что используются только отечественные компоненты?
Ну не в каменном же веке живем, вроде как аналоги зарубежных товаров уж как-нибудь можем же слепить, только нахера каждый раз об этом так гордо пиздеть?
а оформление дтп - не их прямые обязанности?
Она итак будет узнаваемой, так как даже у новых, как показывает практика, сразу будут вылезать косяки
Гелик
Сейчас сервисов уже более 10. Как справедливо написано в сообщении из этой статьи, пока не будет единых правил для всех компаний, ничего хорошего не будет. Потому что каждый раз думать/смотреть, где можно парковать тачку конкретной компании, конечно, будет надоедать.
Еще один минус (кто-то включал его в договора) - если берешь тачку, допустим, в 13 часов, а кто-то на ней катался в 12:30 и нарушил, то могут тормознуть тебя и штраф выписать тебе. А если разница в 5 минут? Казалось бы, есть же логи, что ты эту тачку взял позже, чем кто-то её оставил, но, как это, к сожалению, у нас бывает, истина не всегда тебе поможет. То есть просто одна из компаний (не помню, кто) предупреждает, что, возможно, придется заплатить штраф за предыдущего арендатора. Смирись типа, бро.
Насчет привязки карты - можно попробовать сделать под каршеринги виртуальную карту. Никогда себе такую не делал, но, вроде как, это выход.
Ещё минус - что, фактически, брать тачку в темное время - лотерея. Увидишь или нет какую-нибудь царапину - хз. Не с фонарем же каждый сантиметр осматривать.
Не ради негатива пост написан, а из-за логичных опасений.
Если бы стали давать реальные сроки за всё это говно (скажем, для начала полгода колонии-поселения), то мог быть какой-то эффект.
Вот нарисовал, как примерно должно быть:
Как бы не получилось так, что только цены на левые экзамены возрастут.
Просто у большинства производителей всегда вспоминаются какие-то популярные модели кроссов, а у этих "просто какие-то машины". Если у одной из них название поменяют, то, возможно, никто и не заметит.