а порш ничего так получился.
я думаю, даже аудиторию свою бы имел.

и ленту в контактиках прочитать

сорри, я не сопроматчик. только на пальцах)

ну, к примеру, показатель полмиллиона баксов - это самый большой показатель по всем обменникам того же банка. иначе друг бы тебе показатели какого-нибудь другого обменника сказал, где еще больше продали. не будет же он тебе говорить "мы в среднем продали тогда по $100к на обменник, с разбросами от $20к до $500к", он скажет проще - "в одном из обменников мы продали $500к".
а в среднем по этому банку показатели одного обменника могут быть в 2 раза ниже. а могут и в 5 и в 10, смотря где у них этот обменник стоит. может там место такое, на денежных леммингов богатое. а может у них на этой точке в обычный день по $300к - $400к продается. так что 500 - это конечно много, но не так чтобы очень.

другими словами, одна число - это просто одно число. много чисел - это уже статистика. нет статистики - говорить можно что угодно, все правильно будет.

пока грани не будут срываться, пока гайка будет вести себя как единое целое, весь момент будет идти куда положено - на вращение гайки. при размере гайки 28,6, головкой на 30 сорвать ее нереально, если только она не из свинца сделана.

почему момент-то не тот? ну люфт будет, ну повернется на градус, потом же упрется, и так и будешь с требуемым усилием крутить. куда момент может деваться при люфте?

также замечу, что иногда так же ошибаюсь :)

да

"так же"

дискомфорт да, создают.
но это дело привычки.
у меня на работе частенько шумно бывает, так я привык в ушах сидеть настолько, что возникла необходимость следить за собой, чтобы не выйти из-за стола, не сняв ушей.

сразу извиняюсь за возможный холивар, но... я говорил не про наушники, а про хорошие наушники
а хорошие наушники по моему стойкому убеждения "в ушах" не бывают. они бывают "на ушах". я имею ввиду что-нибудь такое:

не пожалей времени, сходи в doctorhead какой-нибудь, посиди там часик-другой, померь все что увидишь и найдешь свое счастье.
а "затычки", которые в "в ушах" - это безысходность, да. тут я с тобой согласен.

купи хорошие наушники

объясни суть для людей, далеких от темы?

sage

нет, нету.
а у тебя есть?
ты поэтому на Дозера такой злой?

это было очень коварно

@Dozer, @neosasha, когда вы уже, наконец, друг другу по рогам вломите и успокоитесь?
бойцы клавиатурные, блин.

а и не надо до асфальта счищать.
свежий снег сгребли, что не сгребли, то укаталось, и все.
вся страна нормально по снегу ездит, и ничего.

если бы они счищали, я был бы только за.
но счищать никто не хочет, просто сыпят соль и ждут, когда само утечет.

вечером полюбуетесь

ага, только мудаки опять соли накидали по ведру на метр.
теперь вместо пушистого снега очередная слякоть и мерзость под ногами.

а я давно говорю, что надо инвайты вернуть и песочницу ввести как на хабре.
ну или, на крайний случай, минуса.

оригинальные запчасти не обязательно подразумевают официального дилера.

Не удовлетворен, не подписывай акт..
про акты, по моему, речи еще не шло. там есть какие-то акты на подпись?

и потом, что значит "не удовлетворен, не подписывай". тут же речь и идет как раз о том, что покупатель не в состоянии сам оценить авто, как он может адекватно оценить экспертизу? если покупатель обладает достаточной квалификацией, чтобы оценить как работает эксперт, то зачем ему вообще эксперт?
если критерием добросовестного исполнения работы будет удовлетворение покупателя на момент покупки, то все упирается не в качество экспертизы, а в силу убеждения эксперта.
на мой взгляд, критерии должны быть более "осязаемы". например, гарантии, что спустя какое-то время (месяц с момента покупки, например), не всплывет косяков, очевидно пропущенных экспертом.

я же не говорю о гарантии, что покупатель проездит на авто 5 лет без поломок и проблем. я говорю о гарантии добросовестного исполнения взятых на себя обязательств, не больше, но и не меньше.
то есть, если человек берется за вознаграждения указать все косяки авто, на мой взгляд, было бы справедливо ожидать, что косяки будут указаны.
пока же получается, что если на следующий же день обнаружится, что эксперт не заметил, что авто было восстановлено кудесником типо автоботаника после сальто на крышу, то претензии предъявлять некому.
и в чем тогда смысл такой услуги?

собственно, Вы же уже и сформулировали.
я понимаю, что полную гарантию на авто может давать только производитель, да и то на новое. на б/у-шное авто гарантий не может давать никто в принципе.
с другой стороны, aleksvdemin отмечал (тоже довольно справедливо), что эксперт берет деньги не за авто, а за экспертизу.
на мой взгляд, можно было бы давать гарантию хотя бы на то, что является предметом экспертизы. например, что авто "не бито не крашено". либо бито и крашено, но там-то и там-то.
думаю, что это вполне конструктивное предложение.

"Вы у нас уже 2 минуты" напоминает сопение продавца над ухом "Ну берешь уже?"

то есть, за 19к никаких гарантий.
ок, это все, что я хотел уточнить.

каюсь, слишком много вопросов написал. перефразирую конкретнее: если после покупки авто обнаруживаются дефекты, которые просмотрел эксперт (то есть, они 100% были на момент покупки), к кому покупатель может обратиться с претензиями?

присоединяюсь к вопросу.
на сайте написано только, то услуга стоит 19к, и что за эти деньги приедет чувак, ткнет пальцем в понравившюся ему тачку, выдаст бланк купли-продажи, а также "фирменный сертификат с рекомендациями по эксплуатации".
а дальше что? а если у покупателя на следующий день колесо отвалится или в салоне бензином завоняет, то что? он к кому с претензиями пойдет? к продавцу или к эксперту? и не пошлют ли его и те и другие?
и про договор на оказание услуг, кстати, что-то нигде не написано.

в целом идея отличная и востребованная, и если все по честному делается, то экспертам честь и хвала. но сайт какой-то мутный. про ответственность ни слова. "несите ваши денежки, мы вам фирменный сертификат выдадим".

да тихо ты, не подсказывай!

и ты не смотри

а выскочил он движок чинить.
а кроме пистолета другого инструмента в машине не оказалось.
а на регика орал - это он помощи в починке просил.
ага, все сходится.

хорошая попытка Лада, но нет :)

в фокусе снимается на раз-два, достаточно винт в торце двери выкрутить.

переобувался этой осенью в рлд на ярославке.
на балансировке 40г навесили, но катать не предлагали.

диски-то ладно. зачем мультипле такая резина? вы ее в говна загоняете регулярно?

то есть, заплати за "помощь на дороге" а потом еще сумей правильно попросить, чтобы тебя на дороге без помощи не бросили? а факт оплаты никого ни к чему не обязывает? это, простите, как "проститутка не дала".

это на любителя

в загранник ставят, но тогда можно карту не заполнять.

пусть считают, говорю же, безразлично

а на это мне глубоко наплевать, это же не мой флаг.

немного оффтоп, но это очень печально, когда думаешь "слава богу старики до этого не дожили". иногда про своих дедов так же думаю. будь они сейчас живы, мне перед ними стыдно было бы.

довольно последовательная, на мой взгляд.
либо это георгиевская лента, и тогда относиться к ней нужно соответственно, а не пихать куда ни попадя.
либо это просто тряпка полосатая, тогда можно хоть рыбу в нее заворачивать.

ну и как дед назвал бы тряпочку на шнурках у подростков?
он бы согласился что это та же самая лента, которую ему вручали?

А как потом из Крыма к Одессе проехать?

Георгиевскую ленту с высокими наградами давали, а также матросы награжденных кораблей носили. А те тряпки, которые на шнурки и антенны повязывают, и разве что ж... ими не подтирают, можно как угодно называть, только не георгиевской лентой.

... приезжаешь домой, а у тебя уже полна квартира новых родственников.

вот картинка же в коммерсанте есть

УК РФ 327 п.3