@akeeper Возможно. Страна у нас такая.

@NeoJet :) понятно.

@akeeper Взаимно.

@akeeper А почему бы и не позадоваться, если делать нечего? Вон Барт поплакался, ему в карму подсыпали, и коменты заплюсовали.
Правда подозреваю, что если я заною, эффект будет обратным. Поэтому ныть не буду, а покажу минусятникам средний палец. Вот вам, казлы!

@akeeper Даже если из тысячи поступков был лишь один, за который тебе дали по морде, это повод задуматься — а так ли хороши остальные 999?

Первична суть. Остальное — что форма, что содержание — лишь описание.
Суть в светофоре, а именно — в его переключениях. Мораль этой поговорки в том, что как ни спеши, а по-любому за красным сначала включится жёлтый, и только затем — зелёный.
Правда, я ещё не совсем понял, при чём тут свет.

@alexbel А, теперь я понял, почему у меня за один только день минус пять.

@fantom Я тоже считаю свою точку зрения исключительно верной и единственно правильной и неповторимой. Но это никак не коррелирует с отобрать да поделить.

@petrovichs Ого, пешеходы понабежали, заминусовали и в карму нагадили. Пешеход, как ни странно, всему голова (а также ноги, руки и хвост).

@fantom Да, сдвинутая.

@Kopernik Сунь руку под задницу и не парься. И руке тепло, и дверь целее будет.

@fantom Та-а-ак! Это намёк?

@jcrow Воспользуйся словарём Даля.

Насчёт обзорности: может не пробоина сзади, всё-таки, а амбразура?

Пешеход, сцуко, ногой пнул, когда ты ему на переходе не уступил. И поделом. Пешеходов надо пропускать.

А по существу — Хантер, не обижайся, но рассуждаешь ты примерно так:
- Давайте без холивара поговорим о подвеске. Я считаю, что зелёный кузов лучше, потому что по статистике аварий с участием зелёных машин, за рулём которых сидят женщины, меньше, чем в Японии.

@petrovichs у мерса МЛ — слева направо: левоножка, леворулька, центральноручка, многокнопка

@brotherhoodofsteel Ну вот. Спалилсо, программист Пиг Вин. Не парень он. Как же. Просто смешно. А кто же тогда?

@akakinache На мой непрофессиональный взгляд, плохие коменты с первой лучше убрать. Зачем они?

@brotherhoodofsteel Разумеется. Клозеты кое-где изменились и стали похожимы на цывылизацыю, а вот головы — нет, действительно остались такими же: бумагу толчковую как и прежде везде крадут.
Кстати, клозеты тоже не везде ещё изменились, во многих сёлах и деревнях до сих пор летом в дырку в полу будки, зимой — в ведро.

@vikeis Тогда — паяльник в руки и вперёд. Или взад. В соответствии с принципиальной электрической схемой.

@PigVeen «ну я точно не парень» — щас прям все и поверили. Чем докажешь??

@NeoJet Ого! Аж две лампочки! Типа «ищы заправку» и «приехал, лошара»?

Голова у него закружилась… Меня чуть не стошнило! (с детства не могу на качелях кататься).
По поводу вопросов:
- Переходник можно купить на авторынке.
- Смысл есть заправляться дизелем по причине экономичности.

@sparcoman Леворучка=праворулька

Много езжу, поэтому частенько бывает, что прошляпил и на экране загорается иконка бензоколонки (со звуковым сигналом, как в самолёте, когда просят пристегнуть ремни, бллюмммм). Ну да, бывает. Бензобак 60л прлюс резерв 6л. Комп пишет, сцуко, что осталось столько-то, вычисляет средний расход и типа прогнозирует. Обычно от 70 до 150км, смотря как ехать. Дизель.
Вообще, конечно, бак маловат, цены на бензин офигенные, бензоколонки в неудобных местах, жизнь не удалась.

Ничего такой автомобиль. Перед красивый, оптика современная, задница тоже нормально выглдит. Правда салон… центральная панель — это ужас, имхо.

Некоторые посты минусуют, похоже, от нефиг делать. По мне — нормальные такие советы, отчего минусы?
А вообще у меня вопрос: Стартер, ты вот советы всякие советуешь, опросы опрашиваешь, а сам пешком ходишь. Это как? Взгляд со стороны на автомобильную братию или временная сдача позиций и выход на берег? А то как-то странно: и про руль правый, и про как машину от угона защитить… тебе-то оно зачем?

Однако, ЗР жжот. Н-да, вот действительно было времечко. Песец.
Нет, я не по поводу пресловутой колбасы, которой не хватало. А по поводу гражданина из города Иваново. Знаете, а ведь и теперь похожие кадры встречаются. Отобрать и поделить.

@pavelvk Смысл всегда условен и водянист, ибо сколько людей — столько и смыслов. Смысл в этом посте стоит искать (стоит ли?) скорее не в самом тексте, а между строк. Разумеется, пост не про автомобили, как может показаться на первый взгляд, но про восхищение слоном маленькой моськой, странное, но объяснимое.
За спасибо пожалуйста, за осиливание спасибо. В детский сад, кстати, не ходил.

@dimonline В учебники психиатрии.

@Hunter777 Руссо-Балт.

@justtoxa Нет, Юсттокса, совершенно неверно. Кипение мозгов («Кипит наш разум возмущённый и в смертный бой идти готов») лишь аллегорическое отображение всего того безобразия, которое время от времени будоражит Россию — большого сонного медведя, восставшего против природной необходимости спать в зимний период и делающего вид, что у него свой путь, обоснованный сначала историческим материализмом, затем его неразрывностью и диалектикой, а сейчас — двойными стандартами и возвращением к историческому прошлому. А собственный путь — всего лишь попытка объяснить, на какой хер вообще нужны все эти игры. Ну не получилось с коммунизмом с человеческим лицом (простите за вольную интерпретацию), так и скажите: царь-батюшка и поп, его назначающий… на современный лад, чтоб поборники демократии, от которых зависит в том числе и вступление в ВТО, не обижались. Хотя они-то всё понимают, и то, что ни у них, ни у русского медведя нету и не может быть никакой демократии, а так, лишь пшик да красивая заставка на экране для объяснения и оправдания всего и вся. Так вот, прямо и скажите: самодержавное самодурное правительство пересело с боярскаго деревянного резного кресла в удобное босовское кожанное, заменив скипетр ядерным чемоданчиком, но суть осталась та же. Поэтому кипение стоит прекратить, ибо бомбы под карету… то есть под кортеж никому не нужны, не те времена, а нужен нормальный такой руссо-балт на современный лад. Впрочем, может и не нужен, по крайней мере, пока есть своя скважина, лиминь и проч. тяжёлая промышленность.
Это — про кипение. А про повозки — вы не в кассу. Речь не о том, что богатые хотят побольше лошадей, они всегда хотят по-больше, всегда и везде. Речь о тех, у кого накипело. Пока не остынет — продадут последнюю рубашку чтобы купить жып.

Богохульники. Вы ещё матом поругайтесь, бля.

@DeMark Это опционально. Кстати, можно и на заводе заказать. В комплекте с биксеноном.

@vlad Ага, медведов и медведей.

@brotherhoodofsteel Так не в храме же. На дороге общего пользования. Труд да возблагодарится.

@0xE0 Чтоб читать уставали и нажимали на крестик правом верхнем углу браузера?

@trb Вобще-то я писал график работ в проекте внедрения интранета. А это сам не знаю откуда появилось. Чушь какая-то. С кем не бывает.

@Erlioniel Спасибо. Я, вообще-то, кое-чем другим занимаюсь. А графомания — это от вынужденного безделья, вызванного природной ленью и чрезмерным поеданием карбонада.

@0xE0 Не вода, вода, вода, а лёд, лёд и ещё раз лёд. Речь, разумеется, идёт о реке, в которую нельзя войти дважды.
Впрочем, что это я распинаюсь? Комментарии и объяснения аллегорий будут изданы вторым томом.

@ecologiarus «что не понятно Хантеру, понятно всем вокруг» — извечное «отцы vs дети»

@SanTar Человек, который не может доходчиво выразить свою мысль одним предложением — или недалёкий, или школьник младших классов.

@SanTar Почему же это главное? Главное, чтобы было чем меряться.

@vlad А коменты на кадабре — посылание работодателя в дальнюю дорогу.
Если же коменты идут с домашнего компа, то дело в органе. Не кадаброй надо заниматься в свободное от работы время, а сами понимаете чем.

«а зачем с ним бороться»
В приведённом тексте нигде не упоминается о том, что с менталитетом надо бороться. С ним надо жить.
Впрочем, я мог бы рассказать, как бороться с менталитетом, но рабочий день заканчивается, да и читать устанете:)

@trb А хрен его знает. Что-то о машинах, по-моему.

Я тебе, Хантер, ответил насчёт размера, только в комментарий не влезло, поэтому читать здесь: http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/bluebmw_notblack/9349/

@DYm00n А что не помойка? В смысле, в какой машине сейчас пластик не гремит и косяки не вылезают?

@Shapa Понятно. Ну так сделали бы тогда механическую катапульту. А ручником всё равно с сотни не затормозишь.
Ай, ладно, пошёл я домой, а то совсем уже брад всякий пишу. Как говорится — arlabunakti.