@petrovichs Ну давайте, минусуйте, минусяторы бля. Лондон им нравится. А мне вот не нравится. Англичане — это вероятный противник, с которым, возможно, придётся бороться. Как он может нравиться?
Как могут нравиться люди, поедающие три раза день овсянку? Как можно пользоваться Эпплом и ездить на Лексе, в то время как в Эфиопии и других странах люди голодают? И при этом у него, видишь ли, вид из окна на Сити!
Отобрать да поделить! 90% всех мировых богатств принадлежат 10% населения. Или даже 99 против 1, не помню точно. И он ещё рассуждает о проблемах в коробке передач дешёвых машин! Постыдился бы.
Вы, наверное, думаете, что я стебусь или издеваюсь? Ничего подобного, я просто пью водку украинского происхождения по случаю окончания рабочего дня.

@Hunter777 Товарищ Че.

@Shapa Понятно. Возможно, девушки не столько страшные, сколько глазу русского человека не привычные.
Ещё в России природа классная (в средней полосе) — берёзы там всякие, луга и прочие дубы.
Не то что в вашем Лондоне, погрязшем в смоге. У вас даже вагоны в метре однобокие на центральной кольцевой линии. Отвратительно. Я бы там не выжил. Мало того, что метро однобокое и смог над городом, и туман, и собаки на болотах воют, так ещё и Эпплом пользоваться заставляют. Отвратительно. О, а ещё эти негры, в смысле чернокожие, индусы и прочие расисты — понаехали тут. Не работают, а живут не хуже других! Отвратительно. И корабли у вас горят прямо на пристанях, вот в Гринвиче недавно сгорел, ай-яй-яй, недосмотр — вот всё у вас спустя рукава, буржуи.
Тьфу. Передача ему первая не нравится.

@Shapa Где? На экране Apple Cinema?

@fantom А, там ещё не чапайками ходят по клеткам? Да-да, слышал что-то такое. По горизонтали ходят чапаи, по вертикали — чапайки, а по диагонали — чапанята.

@fantom Нет, буду в Риге. А где это такое Чапая находится?

@Shapa Ну, виноват, ошибся насчёт шапиного утра. Просто всех по себе меряю. Я-то, несчастный, работаю в офисе.
Просыпаюсь в шесть утра, нихрена не завтракаю по причине опаздывания, кое-как спросонья попадаю руками в рукава и ногами в штанины и бегом на автобус. А автобус, сцуко, уже битком. И вонища потная кругом. И пробка. И стоять, вися на поручне, и думать о том, что когда же, наконец, я высплюсь…
Прибегаю на работу, голодный и невыспавшийся. Иду к автомату кофейному, из одноразового стаканчика выхлёбываю похожую на кофе жидкость. Мысли заняты только одним: когда же, наконец, высплюсь… А тут и шеф с вопросом: когда же, наконец, проект сдашь?
О-о-о… как всё надоело. На окнах жалюзи, окна выходят во двор-колодец, грязные стены старых домов давно облупились штукатуркой. Кондиционер отключен — некоторым, видишь ли, в спину дует. Душно и жить, бля, не хочется. А окно откроешь — какие-то чайкоподобные жирные обосравшие всё вокруг птицы орут не переставая по чём зря — голова и так раскалывается… лучше не открывать.
Обеденный перерыв в чмошной тошниловке, т.к. на нормальный ресторан денег не хватает, ведь бензин дорогой, и лучше ездить быстро и далеко, чем питаться вкусно и качественно (девиз настоящего водителя БМВ). Загазованные улицы, ветер гоняет сухую пыль, толпы туристов раздражают своими разговорами и щёлканьем фотоаппаратов. Скорее бы обратно в офис…
Проект, будь он неладен. Проект, проект, проект… Суки все!…как надоело!
Дождаться вечера, дождаться вечера, дождаться…
На ура сил больше нет, усталость, пустота в голове. Голова гудит и не понимает нихрена.
Вечер, потный автобус, доковылять до дома, кусок колбасы и стакан водки, отключиться до утра. До очередного утра рабочего дня обычной конторской крысы.
Такой вот Лондон, Шапа. И что мне до того, какой вид открывается из твоего окна…

@Proctolog Всё хорошо в меру. Например, если переборщить сахара, то уксус может оказаться сладким.
Проктолог, то, что на ходу первая втыкается с усилием, это, похоже, так и есть, и не только на твоём автомобиле.

@fantom Блин, тебе сцепление или ехать?

Не силе, а количеству осадков в единицу времени, т.е. — мощности дождевого потока. Тоже мне, физики-теоретики нашлись, бля.

@Shapa «ты скажи — ты правда хотел поерничать»
Щас, прям так и расололсо. Нискажу. Вот всю ночь спать не будешь, в постели ворочаться и думать, думать, думать — а правда ли Петрович ерничает, или по-настоящему так думает. Утром придёшь на работу с мешками под глазами, невыспавшийся, злой, нагрубишь коллегам (если они есть), пошлёшь подальше шефа (если таковой имеется), зайдёшь на кадабру и заминусуешь всех нах.

@Proctolog «у меня с коробкой уже (изначально) фигня?»
Возможно, дело в руках (без обид). На ходу втыкать первую по идее действительно должно быть а) не нужно, б) тяжело, в) вредит коробке. Помнится, на моём Акорде тоже была похожая фигня, переключиться на ходу на первую было заметно тяжелее, впрочем, я особо и не пытался.

@Proctolog Крути быстрее и можешь трогаться со второй.

@Shapa Понятно. А я вот слышал, что в России экзамены на вождение принимают пьяные инструктора в ушанках. Сдают, естественно, тоже пьяные — если взятку сунуть, сдашь по-любому.
На сдаче теории — свои приколы. Компьютеры там всё равно — деревянные, работают на мазуте, которого у России просто море, а на экране первый вопрос:
1. Уплачена ли взятка:
а) да,
б) экзамен сдавать не хочу.

@0xE0 Так и было задумано.

@basic Сострил, однако. Вполне возможно, что и такие есть. Ничего не поделаешь. Их везде много.

@basic Есть также атосы и арамисы, которые если и нарушают, то иногда и только по невнимательности!

@Shapa «я на экзамене у бритишей на машинке с 1л моторчиком»
Ты что, экзамен на поле для гольфа сдавал?

@Shapa Вот обязательно надо всю малину испортить.
:)

@kvaks «почему это страховщики должны пратить» — потому что поставили свою подпись на договоре.

@basic Я так и знал.

@petr0vich Да, глаза выпученные не на шутку.

@petr0vich Ого! Типа скидка на штраф? И сколько стоит? (или за что дают?)

@basic Хм, а ты кем работаешь?

@basic Ага, а в случае если на 200км/ч — не успеют рассмотреть ни номерных знаков, ни марку машины, да и цвет из-за доплеровского эффекта вместо зелёного станет синим.
«- Третий, третий, я первый, по направлению к государственной границе движется автомобиль то ли волга, то ли мерседес то ли зелёного, то ли синего цвета, похоже, что без номерных знаков, но может и с ними…»

@petr0vich Сам нарисовал? Ну, так мы и до подарочных карт дойдём.

@stef Не прокатит, у нас базы всех страховщиков связаны между собой. К сожалению (или к счастью, даже и не знаю).

@basic Ужас какой говоришь. Как могут уста твои извергать подобное?

@stef Насчёт одного дня — это да, это по-нашему. Хотя, а как же страховая история? Чем меньше нарушаешь (соответственно, чем меньше страховых случаев), тем больше бонус при продлении страховки!
Мы — за езду без пра… тьфу ты, блин, за безопасную и безаварийную езду!

@stef Если кадабра мешает работе — завязывай с работой.

@akeeper «работаю в рабочее время»
Подозрительный тип

Даже не знаю, как дальше жить, такое творится… Следующей новостью будет: «Страховщики предложили новую услугу: страхование водителей от взяток работникам дорожной полиции».

@ecologiarus Ага, я как раз и постнул сюда про индульгенцию под влиянием «тарифов».

@akeeper Саморегуляция толерантности в социальных сетях.

@akeeper Интересно, как быстро дойдут до абонемента на непристёгивание ремней, невключение ближнего света днём, неуступление пешеходам и езду по встречке по трамвайным путям через железнодорожный перезд при закрытом шлакбауме?

Кстати, интересно было бы почитать об этом самом скандинавском опыте…

@ecologiarus Лень.

Хотел было написать «баян», затем рука дрогнул, вспомнил, как сам был против всяких чудаков. которых почему-то раздражает повторная публикация одного и того же материала.
:)

@Proctolog Тогда тормози тормозом и преодолевай препятствия нахрапом.

@akeeper Последний абсент раз пил очень давно, не помню уже, люблю или не люблю.
Это из-за аэродинамики: камешки из-под переднего колеса летят и ударяют в щель между дверьми. Почему же заминусовали мой пост про пешеходов, не пойму. Пешеходы попадаются разные, некоторые могут и ногой пнуть, что тут необычного?

Корпус надо делать из батарей. И диски тоже. И даже тормозные. Как раз хватит чтоб автомагнитолу питать, музонн слушать и бензин таким образом экономить. Особенно это актуально для семёрок БМВ и ещё более актуально — для мерсов S-класса.

@Proctolog А ещё можно двигателем тормозить в некоторых случаем, в том числе и первой передачей.
Впереди рельсы или плохая дорога, а ты несёшься под сотню, врубаешь первую и — вот оно, счастье, тормозные диски (колодки) не изнашиваются!

@ecologiarus …и зазубрены.

@kozak Пешеходы и не такое смогут! Колёса на ходу открутят и в бензобак насрут.

@justtoxa Ну, одим словом ответить можно… нет, одним словом не получится.
Я считаю, что пока мозг кипит, руки заняты не тем, чем надо: держат в руках вилы, булыжники из мостовой, сабли наголо, скальпы налысо, пушки в небо, танки в белый дом. Иногда это хорошо, иногда плохо, я имею ввиду — само по себе. Но вот то, что покипев, руки по-прежнему заняты поисками булыжников — это плохо, однозначно. Впрочем, я не про то. А о том, что жизнь между кипениями должна налаживаться.
Понимаете, большинство народов проходит через кипение возмущённого разума. Думается, что и та же пресловутая Америка, и не менее преславутая Европа тоже прошли через всяческие потрясения, междуусобицы и передрязги. Но, в отличие от, сумела создать достаточно неплохую систему саморегуляции, при которой простой человек (по словам г-на Барта) не чувствует себя червяком. Почему им это удалось, а вот, например, в Латвии до сих пор человек при деньгах может запросто проехать на красный свет, сунуть взятку и быть уверенным, что он не червь, а буревестник?
Ну что же, Юстокса, ловите ответ, только читая не забудьте, что внизу стоит совсем такой неприметный с виду смайлик. Теория Петровича о рыночном управлении госсударством.
Итак, на мой взгляд, общество с протестантским взглядом на мир и понятием о труде как благе и способе заработать постепенно выработало и приняло к вниманию следующую модель переходных процессов между спокойными и неспокойными периодами развития общества. После того, как случается массовое волнение (разум кипит, справедливо возмущённый чем угодно: от тирании деспотов до парада сексуальных меншинств), наступает период эйфории, когда кажется, что вот оно — сварилось!..
А затем к власти приходят прагматики и делают рынок. Рынок не только в экономике, но и, что очень важно, в политике и управлении. Общество становится демократическим, как в массе своей (что, возможно, мы уже наблюдаем в той же Латвии), так и в высших, так скажем, кругах власти (а вот тут совсем плохо). Решение проблемы соблюдения законов всеми и вся заключается в создании антимонопольных рычагов управления самими органами власти, всеми — и законодательной, и исполнительной и даже (ого!) судебной. Как только некий дядя Петя, сидящий на нефтяной вышке, будет знать, что у него ну никак неполучится (или получится, но на короткое время) лоббирование своих интересов в верхах, ибо в очереди стоят также и дядя Ваня, и дядя Стёпа с соседних вышек, да и тётя Фёкла откуда-то припёрлась, без вышки, зато с миллионом подписей избирателей, а обойти очередь нельзя (не забываем про рынок, будешшь обходить, ногами запинают, все такие умные), то вот тогда всё будет по-другому. Рынок на то и рынок, что монополии (а уж, тем более, олигополии) в нём не приветствуются.
Этап кипящего разума обязан смениться разумом холодным и практичным. Исторически так уж получилось, что такое вот интуитивное поведение человеческих масс характерно именно для протестантской Европы, (поведение, которое распространилось и на Америку). Но смениться во всех областях — и во властных структурах также! Иначе так и останется особый путь: монополии определённых групп на управление и подачка неуемным в виде избирательного процесса на местах.
Почему же мы допускаем такие монополии? А вот тут-то и начинается зона того самого менталитета, о котором ещё в 2008 году писал Петрович. Нам хорошо, когда нас не трогают, когда за нас думают, когда «лишь бы чего не вышло» — с одной стороны, и «лучше всем плохо, чем соседу хорошо» с другой. Такая, знаете ли, массовая «моя хата с краю», замешанная на классовой (ох, какое слово…) ненависти к господам. В чём корни такого восприятия окружающей действительности? Похоже в исторически сложившемся противоречии. Память народная ещё помнит господ (ненавижу, и назло работать не буду, ибо по-любому ничего с того не получу — вспомните толстовскую каренину), а народ у нас кто — я имею в виду тот народ, что избирает и бывает избран? — ага, та самая кухарка, что сейчас (я имею в виду новую и новейшую историю) по-прежнему ненавидит и назло не работает, но имеет власть распространить свою ненависть на тех, кто ей подчиняется. Мы по-прежнему живём в феодализме, поскольку просто не успели пожить при капитализме — нам просто не дали такой возможности! В России (да и на всём постсоветском пространстве) преобладает феодальный менталитет. Да, да, именно феодальный! Рыночные отношения в феодальном обществе обречены на провал. В управлении государством — тем более. Крепостные крестьяне всегда ненавидели господ и всеми правдами и неправдами пытались ими, господами, созданные законы нарушать. Какое уж тут уважение к закону. Закон у нас ненавидят. Вместе с теми, кто его олицетворяет — чиновничьим аппаратом.
Кухарка, дорвавшаяся до власти, — это ненормально. Ну так и ладно, хрен с ним, пусть правит. Но вот бандит, дорвавшийся до власти, или, скажем, человек в погонах — это уже страшно. С другой стороны, какая разница, кто в феодальном обществе правит? Лишь бы поборы большими не были, да лазейки в законах обходить можно было.
Таким образом, отвечу насчёт третьего смысла так: Неважно, сколько раз кипит мозг. Кипит он теперь постоянно. Важно то, что мы как были крепостными, так и остались. Некоторые крепостные прорвались во власть, и ездют на больших красивых машинах, ибо как-топо-другому свое внезапно свалившееся щасте выразить не могут.
А, пьют ещё много, но это уже другая история. Безнадежье-с, господа, вот и пьём-с.
:)

@Alex777 Кто ж тебе новую модель продаст «делать».

@petrovichs Неужели вы так пешеходов не любите? А ведь мы все иногда (хоть на время) становимся пешеходами! И разве ни у кого из вас не возникает периодически желание попинать ногами, руками, бейсбольной битой и прочими частями тела какую-нибудь иномарку, которых расплодилось за последнее время немерянно, простому человеку ни пройти, ни проехать!
Странный народ, честное слово.

@petrovichs Похоже, не один я не понял.

@NeoJet Истинный жентельмен. Вот бы все так!
Я вот когда на платную парковку вовремя не прихожу, так на стекле частенько бумажка с номером телефонным. Типа позвоните, придёт мужик и снимет блокиратор. За деньги. Это сервис такой — противоугонный.

@mumi Только педали не перепутать, иначе не догонишь.